汽车安全驾驶知识大全

7/8汽车知识大全！要学习的速度！新手初次上路的四个不良习惯不良习惯1

踩离合“拖泥带水”吴小姐开了一辆富康，常常在城市道路上跑，可是开了一段时间后就发觉车速最高只能达到90公里左右，再想开快些就没戏了。这正是因为她在开车的时候总习惯闷着离合，导致火花塞与钢筒来回摩擦，长期下来造成磨损严峻，再加上几乎都是低速行驶，所以直接影响了车子的性能。而司机刘先生的新车才开了2000公里，他就发觉从车前总会冒出一股股黑烟，尤其是在上坡的时候，车子冒烟,无力，甚至连低矮的马路牙子也上不去。送到修理站检查才发觉，车的离合器片磨损严峻，黑烟就是从离合器片处冒出来的。

【提示】挂挡后脚马上从离合器上抬起

由于阅历不足，总感觉车速过快无法限制，很多新手在开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上，久而久之，就形成了不舍得离开离合的习惯。形成这种习惯以后，由于离合器长时间处于半分别状态，不但离合器片简单损耗，时间太长还会直接影响到发动机的性能。王飞龙提示新司机，当完成挂挡动作后，左脚应当马上从离合器踏板上抬起，而运用油门和刹车限制速度，切不可拖泥带水。

不良习惯2

开新车猛加油起步

买了新车，不少人会拿“这是新车，有劲儿”炫耀，却不知汽车和人一样，年轻时消耗过大，等“老”了的时候确定会出现问题。在采访时恰好遇到一位车主试验新车，只见车主带着三个挚友坐进新车，打着火后猛一脚油，汽车轰鸣着蹿了出去。“这样用，实际是在毁车”，王飞龙告知记者。

当车处于凉车状态时，汽车的各个系统，特殊是发动机并没有足够的润滑，这时候猛加油，很可能造成金属面直接摩擦，对发动机没有一点好处。曾经有一辆车，就是因为在新车时司机总是猛加油起步，导致后期车辆拉缸，甚至车一热就烧机油。

【提示】启动后不要急于挂挡

当驾驶一辆新车时，对于车辆的操控,制动等系统可能不是很熟识，以如此高的速度起步，简单造成危险。王飞龙告知记者，一般状况下，修理人员会建议新车车主“半根烟”，就是说，当车辆放置几个小时以上成为凉车状态，启动以后不要急于挂挡行车，最好稍等“半根烟”至“一根烟”的时间。车主可以利用这一两分钟的时间，围着车视察一下轮胎是否有亏气的状况，听听车辆有没有异响，对于新司机来说，还可以借机视察车辆前后左右有没有花坛,台阶以及小动物等一类从后视镜不易发觉的障碍物，防止倒车时发生剐蹭。

不良习惯3：

开新车喜爱“满载运行”很多汽车厂商对于新车磨合时的载重量是有着明确的规定的，例如大众公司，在很多车系的说明书中都明确标注着“磨合期间载重量不得超过最大载重量的3／4”，也就是说，新车在磨合期间尽量不要满载运行。

【提示】留意发觉行驶中的异响

新车载重量过大，会直接导致避震器压力轴承受损，严峻者可能行驶几万公里就须要更换避震器，造成车主经济损失。还有一些司机，认为“新车都经过质检，不会有毛病”，一上车就把音响音量开得很大，油门也几乎踩究竟，殊不知这样可能在很多问题刚刚出现苗头的时候就被忽视了，导致行驶里程增加后不得不更换配件。专家说，特殊是在磨合期，车主确定要留意发觉车辆在行驶中的异响，这些异响可能来自车的底盘,发动机,马达，或者车窗等等部位，一旦发觉有异响，应当尽快到修理站，请专业技师帮忙检查。

不良习惯4：

新车“拉高速”不“按部就班”刘女士不久前买了一辆1.6排量的速腾轿车，已经行驶了9000公里，并按规定在7500公里时进行了首保。但最近她发觉，自己的车与同排量的车相比显得“肉”，提速慢，而且油耗也偏高。几个老司机告知她，造成这种状况的缘由是她没有在磨合期结束时“拉高速”。在专业场地，挚友帮她拉了一次高速，但她的车跑到时速180公里后，车速就再也提不上去了。

在老司机口中和一些网上论坛上，“拉高速”始终是一个热门话题，有人赞成，有人说拉高速完全没必要。这让很多新车车主感觉无所适从。对于这个话题，专家表示，在完成磨合后，让车辆尽可能达到高速状态，可以提高车辆运转的整体平顺性，更可以去除因为磨合期长时间低转速工作造成的积炭，并能够检查车辆各部分在极限状态下是否工作正常。但专家同时也强调，所谓“拉高速”有两个必要的前提，首先是必需在国家法规许可的条件下并保证驾驶者和乘客的平安。其次，在拉高速的过程中要遵循按部就班的原则。

【提示】新车1500公里内别高速行驶

专家形容科学的“拉高速”方法应当是“悠”起来。对于手动挡的车，要尽量让车辆在每个挡位都在高转速状况下保持两三分钟，而对于自动挡的车，也不能一脚油踩究竟，要让车速平稳地提升起来。在车辆达到高速状态(一般转速达到3500转以上)后，切忌不要将油门踏板死死踩下，而应当保持车速几分钟后，将油门踏板轻轻收起一些，待车速下降20公里左右时，再平稳地踏下油门踏板，使车速匀称提高。当车速超过收油时的速度20-40公里后，再重复收油-加油的过程，如此反复，使车辆达到最大速度，并保持几分钟。

在拉高速的过程中，司机还须要亲密留意车辆各部分的响声，一旦发觉异响，应马上减速，并在平安区域停车检查，并尽快将车开到最近的修理站。对于一般的车辆，在新车1500公里内尽量不要高速行驶，建议在磨合期结束后再进行拉高速作业，对于德系车，这个时间一般是行驶里程达到2500-3000公里左右。环保驾驶10项留意1.轻踩油门平缓起步：只需比平常缓慢起步(最初5秒的时速在20公里左右)，就能降低11%左右的油耗。2.尽量削减加速和制动的次数：保持充分的车间距，削减加速和制动的次数，可使油耗分别削减2%和6%左右。3.提前松开油门：利用发动机制动器来减速，可节约2%左右的油耗。4.少开空调：在室外温度达到25℃的状况下，若运用空调，将增加12%左右的油耗。因此，不要将温度设定得过低。5.避开无谓怠速：一般停车时间在5分钟以上，应熄火停止发动机转动。6.正确进行暖机：目前的电喷发动机不须要预热，启动后可马上动身。除寒冷地区或特殊状况外，边行驶边暖机就足够了。7.充分运用道路交通信息：动身前制定安排,做好打算，确认交通拥堵或道路障碍等信息。8.及时检查轮胎气压：通过切实进行检查保养，保持正常的轮胎气压。假如轮胎气压比正常水平低50kPa(0.5kg/cm2)，在市区和郊区将分别增加2%和4%的油耗。9.减轻车载：卸下不须要的物品。多载100kg的物品，将增加3%左右的油耗。车辆的油耗与车载重量亲密相关。10.留意停车地点：在有碍交通的地方停车，将引起交通拥堵，也会增加尾气排放。平均车速从40km/h下降到20km/h，将增加31%左右的油耗。新司机最简单忽视的问题

拿到驾照就说明一个人会开车吗？或许并非如此。驾照只能证明你已经通过了驾驶考试，这与会开车还有些距离。当然，实际驾驶与考试是有天壤之别的，你每天开车上路，都有多数的不确定性等着你。要保证你今后的驾驶过程平安高效，从一开始就养成的良好的驾驶习惯特别重要。现在向您介绍几个在驾校里简单忽视的问题方向盘不宜水平握

运用方向盘，远比油门和刹车重要。因为在很多时候，比如说前面遇到障碍物，你只要正确打方向就能避开，而不是急踩刹车。

行车的平安在很大程度上取决于驾驶技术。而驾驶技术的发挥又与驾驶员的正确姿态紧密相关。因此可以说，正确的驾驶姿态是平安行车的第一步。

怎么握方向盘有一个很形象的钟表图可以参考：左手握在方向盘时钟的８至９点之间，右手握在２至３点之间，右手必需高于左手，两手大拇指贴在把手上而不是像握拳头那样紧紧地捏死。这样的姿态当然不是为了好看，它和平安有着极为重要的直接关系。

转弯走最靠近自己的道

我们开车在路上，除了直行就是拐弯。

转弯看起来是一个最简单不过的动作，但其中却有不少学问。我们首先还是从方向盘说起。我的建议是，向左转弯，你就要提前把左手（１０至１２点之间）放到高于右手（３至４点之间）的位置，向右转弯则只要保持平常的姿态就可以了。为什么呢？因为不这样做，转弯的时候你就势必要不断变换你握方向盘的手的位置，要不然就会造成两手交叉，这是很危险的——你有没有想过，在你转弯的过程当中，假如出现一个紧急状况，手忙脚乱的或者双手被交叉锁死的你如何应对？在十字路口转弯要走最靠近你的车道，左转右转都一样。细心的你可能已经留意到了，在很多路口，你的右转与垂直路段的直行都是绿灯同时放行的，这个时候，只有最靠近你的这个车道才是你的，转入这个车道，才不会影响到其他车辆的正常行驶，也就避开了与其他车辆的刮擦事故。另外要留意的是，转弯之前要先抬起油门减速，一旦进入弯道，你就应当适当加油，这样有助于你顺当进入下一个车道。不要连续变更两个车道

在高速马路,高架桥面，为了使自己行驶得更顺畅，很多人都会不断地变换自己的车道，在非实线路段变更车道是允许的，但前提有两个，一是提前打转向灯，明确告知你后面的车辆你要变更的方向，另一点就是不能连续变更两个以上的车道。

现在道路条件越来越好，单向三车道甚至四车道的路越来越多，但你可能没有意识到，当你在变更车道的那一瞬间，其实就是临时堵死了你现在所在的车道和将要进入的车道。举个例子，假如在一个三车道的路段，你从①号车道变更到②号车道，在你变更的那个时段里，这两个车道都被临时封闭，则在②号车道的车辆可以减速，在③号车道的车辆可以正常行驶；但假如你从①号车道变更到②号车道再连续变更到③号车道，在那个时间段里，你等于封闭了三个车道，逼得别人无路可走，这不仅影响了另外两个车道车辆的正常行驶，而且很简单与③号车道的车辆发生刮擦，因为它的视线被②号车道的车辆所遮挡，可能并没有及时发觉你的动作，最终在③号车道与你发生侧面碰撞或追尾事故。

假如你确实有必要从①号车道变更到③号车道，正确的做法是，先变更到②号车道行驶一段距离，再变更到③号车道。北方风大

秋季驾车谨防侧风

秋风四起，虽然正常的阵风并不会对行车造成影响，不过当您开着车走到立交桥或空旷的高速路上时状况就不一样了，因为突然飘过的侧风很可能让原本正常行驶的车辆偏移路线，从而引发危险。

什么样的路更易出现侧风

其实在正规高速路上，主管部门一般都会在侧风的多发路段直立警示标记，但大多数的司机并不在意这些友善的提示。

一般来说，在空旷的高速路,在隧道的出入口或在立交桥上等都有可能出现侧风，不过在建筑物相对密集的地方侧风的力度也会相对较小，越是开阔的道路车辆受侧风的影响也就会越大。此外，干扰驾驶的侧风也不完全来自大自然，比如一辆从身边疾驰而过的大货车就会带起一个涡流，像要把我们的车吸过去一样。而假如是与大卡车迎面驶过，侧向风的影响还会更强。

汽车在行驶中遇到强劲的侧风后，会产生较大的侧向摇摆，有可能引起侧滑,偏离预料的行驶路线等险情。

什么样的车受侧风影响更大

车体越宽大，受风面积就会更大这是众所周知的道理，但事实上汽车的自重,悬挂的软硬等等诸多方面都影响汽车在风中的稳定性。

如今的汽车都在强调更低的风阻系数，因为在正常高速行驶时，车外的气流会在车表形成一个下压的力以增加行驶稳定性，但突然袭来的侧风会打破这种涡流，令原本的下压力方向发生改变，阻力和升力也有确定程度的增加，这样就会令车辆发生行驶路线的偏移。而这种状况下假如汽车装备了一套比较好的悬挂系统，则将很有利于汽车在侧风中保持稳定。此外，由于后轮驱动的轿车整车重量安排更加均衡，这对稳定性也是至关重要的。

总的来说，车体宽大的SUV，自重较轻的,悬架较软的轿车，还有动力小的微型车抗侧风实力较弱。

侧风路段驾驶技巧

很多的交通意外都是由于驾驶员在险情出现后没有很好地做出相应的反应，或是反应过激造成的，所以常常视察前车,保持合理的车速和留意路边的警告标示都特别重要。

当车辆不可避开地受到了侧风影响后，急踩刹车或急打方向盘都是不明智的举动，应当先搞清车辆的偏移路线，然后再渐渐地修正方向。而在超越大车时，应在有足够把握的前提下全力尽快完成超车。正确运用车灯保平安

车灯是汽车的“眼睛”，常用的有夜行照明灯,雾灯,转弯时用于弧线照明的曲线灯，还有汽车后部的刹车灯,尾灯,倒车灯以及车牌照明灯等等。车灯虽然也有确定的装饰作用，但是它最重要的作用还是保障我们的出行平安。车灯的运用看似很简单，但不确定每个人都能够正确地运用。三元桥丰田技术总监张师傅为我们介绍了如何正确平安地运用车上主要的几种灯光。1示宽灯它的作用是在黑暗中能够显示出静止车的所在位置。但是很多司机会用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。2近光灯它主要是能够照亮较近距离的前方道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色较暗时开车，必需打开近光灯；在大雾,下雪或大雨天气等视线不佳的时候，即使在白天也必需打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应当打开近光灯。要留意的是，在傍晚推断自己是否应当打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。假如你从后视镜中看后车已经开始模糊，则就意味着应当及时打开近光灯了。3远光灯能够照亮较远距离的前方道路。在夜晚行车时，假如对面没有车辆行驶的状况下或者在有隔离带的道路上行驶，可以运用远光灯。须要留意的是，在没有隔离带的道路上会车时，应当在相距150米左右时减速，并将远光灯变为近光灯。此外，假如离前面同方向的车距离较近，或者在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候，也应当将远光灯切换成近光灯。否则会严峻干扰对方视线，甚至造成交通事故。假如对面车辆在会车时不改近光，则应减速并运用变换远,近光的方法来示意，假如对方还是没有换灯，则只需直视自己前方车道行驶即可。4雾灯雾灯位置一般很低，往下散射穿透性强，遇到雾,雨,雪天气，视线不清的时候，就必需打开前雾灯，白天也不能例外。有的司机在大雾天气只运用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照耀，简单在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团,一片洁白，看不清前方。相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。事实上假如不是在有雾或者风沙天气，是不应当开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能运用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。5转向灯这是一种重要也是最常用的信号灯，它在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人留意。转向灯的开启时间要驾驭好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面跟随车辆,行人没有思想打算，往往忙中出错。除此之外，车主还应常常检查刹车灯泡，保证其正常运用。■小帖士巧用车灯作为信号车灯可以起到一种重要的信号作用。夜间行驶中，在路口,弯道可以用远,近变光告知对方来车靠右行驶，特殊是在通过村镇,窄路弯道,交叉路口等地段时。超车时必需在道路条件许可的状况下，先用远,近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后在给被超越车留确定的平安距离后再向右打转向灯，驶回原车道。同样，司机也可以依据其他车辆的灯光来推断道路状况。在交叉路口，可依据侧始终车的灯光，预料对方离自己的距离。如射过来的灯光是散射光，可推断来车距离交叉路口尚远；如射过来的是有明显方向性的光束或在路口拐角处有光明的电线杆等，则来车已经离自己很近，应做好让行的打算。在高速马路上行车

所必备的驾驶技巧

{1}在上高速马路之前要确认车况良好，了解沿途加油,食宿以及出入口等信息。{2}高速马路除了有全程限速外，更要留意在弯道,隧道口等地点的特殊速度要求。{3}高速马路上停车特别危险，车辆发生问题应当及时打开双闪灯提示后车，并进入最近的紧急停车带，然后快速把警示牌取出并放在离车尾100米左右的距离提示后车。{4}在高速马路上特别简单疲惫，保持良好的精神状态对于行车驾驶特别重要。假如条件允许，应当及时更换人员进行驾驶。{5}出行前要检查轮胎的气压，严禁防止爆胎。假如万一出现爆胎则要缓和地把车速降下来，必要时可以靠瞬间加速来驾驭平衡。{