标准解读

《GB/T 23334-2009 开启式客车安全顶窗》是一项国家标准,旨在规范开启式客车安全顶窗的设计、制造、安装及测试要求,确保其在紧急情况下能够有效发挥逃生通道的作用。该标准适用于所有类型的客车,包括但不限于城市公交、长途客车等。

根据此标准,安全顶窗应设计成易于从车内快速打开的状态,以便于乘客在遇到火灾或其他紧急情况时能够迅速撤离。对于开启方式,标准推荐使用推拉式或旋转式结构,并且需要保证操作简便,即使是儿童也能轻松完成开启动作。此外,还规定了安全顶窗的最小尺寸要求,以确保足够大的开口面积供人员通过。

材料方面,《GB/T 23334-2009》强调所选用材料需具备足够的强度和耐久性,同时也要考虑到轻量化的需求。对于玻璃材质的安全顶窗,特别指出了必须使用符合国家安全标准的钢化玻璃或者夹层玻璃,以此来增加抗冲击能力和防止破碎后对乘客造成二次伤害的风险。

关于标志与说明,标准明确指出每个安全顶窗附近都应清晰标注“安全出口”字样以及开启方法图示,文字和图形符号均需采用醒目的颜色,以便于在光线不足的情况下也能被轻易识别。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-03-23 颁布
  • 2010-01-01 实施
©正版授权
GB/T 23334-2009开启式客车安全顶窗_第1页
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GB/T 23334-2009开启式客车安全顶窗_第3页
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文档简介

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中华人民共和国国家标准

犌犅/犜23334—2009

开启式客车安全顶窗

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20090323发布20100101实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜23334—2009

前言

本标准由国家发展和改革委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准主要起草单位:郑州宇通客车股份有限公司、中国公路车辆机械有限公司、丹阳市车船装饰

件有限公司、丹阳市光华汽车内饰件有限公司。

本标准主要起草人:邱益民、杨红霞、史书义、薛爱成、梁军军。

犌犅/犜23334—2009

开启式客车安全顶窗

1范围

本标准规定了开启式客车安全顶窗的产品分类及型号表示、技术要求、试验方法、检验规则、包装及

储存。

本标准适用于M2类和M3类客车用开启式安全顶窗。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB191包装储运图示标志(GB/T191—2008,ISO780:1997,MOD)

GB/T2423.10电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc:振动(正弦)

(GB/T2423.10—2008,IEC6006826:1995,IDT)

GB/T2423.17电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法(GB/T2423.17—

1993,eqvIEC60068211:1981)

GB/T2423.22电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验N:温度变化(GB/T2423.22—

2002,IEC60068214:1984,IDT)

GB/T2423.34电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Z/AD:温度/湿度组合循环

试验(GB/T2423.34—2005,IEC60068238:1974,IDT)

GB/T4214.1声学家用电器及类似用途器具噪声测试方法第1部分:通用要求

(GB/T4214.1—2000,eqvIEC607041:1997)

GB8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB13094客车结构安全要求

GB/T15089机动车辆及挂车分类

GB18655用于保护车载接收机的无线电搔扰特性的限值和测量方法(GB18655—2002,

IEC/CISPR25:1995,IDT)

GB18986轻型客车结构安全要求

QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件

QC/T476客车防雨密封性限值及试验方法

QC/T484汽车油漆涂层

QC/T625汽车用涂镀

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