主变电所失电演练预案

主变电所失电应急处理方案

——二队一、基础知识二、流程框图三、方案拟选与设计四、演练方案一、基础知识

1、所有穿行于故障区段的列车司机应尽可能把列车惰行至车站，把车门打开进行清客，把列车扣在站台。在A~I区间进行小交路运营

2、接收到城市供电局调度证实供电事故及恢复正常操作时间超过15min，则使ADM主变电所暂时负担MGQ主变电所的供电负荷，以使列车服务得以照常运行

3、当城市供电局确定供电已恢复正常，则在非运营时间调整运行方式至正常供电方式电力调度员发现失电故障通知变电所值班员现场确认开关情况并向城市供电局了解故障恢复时间报告主调，行调故障情况主变电所失电概况启动预案通知值班站长，司机有关故障报告有关领导故障所有司机利用车载广播通知乘客列车延误情况，并尽量把列车惰行至车站打开车门实行扣车车站值班长进行广播延误信息并配合司机15分钟故障是否解决？通知调度中心故障情况并启动应急方案调度长行车调度员通知主变电所值班员按规定操作通知调度长、行调失电分区已临时恢复供电通知巡检及时恢复设备通知调度中心设备用电已恢复通知所有值班站长、司机失电区已恢复编写故障报告调整列车运行实行通车二、流程框图

三、方案比选

方案一：在A~F、F~I区间进行小交路运营

方案二：在A~I区间进行小交路运营

方案三：在A~I区间进行“拉风箱”式运行

A

AB0309BECCD0409EFHGIJLKMNOP070809080609110710080508010912070808小交路小交路方案比选：

当采取方案一时，虽然两个小交路可以提高运行效率，但是会增加安全控制点，增加了侧面冲撞的几率。

当采取方案三时，由于上下行都是一辆车进行来回拉客，这会造成部分人流量大的车站出现乘客滞留现象，而且行车间隔大，运营效率低，不建议采取此方案。综上所述，相比较而言采取方案二较为合适。主变电所失电处理预案背景：某城市轨道交通线路设有ADM、MGQ两座主变电所，ADM主变电所负责向A站到I站的变电所供电，MGQ主变电所负责向I站到P站的变电所供电。现MGQ主变电所供电故障，包括I站到P站的变电所失电。

ABECD0409EFHGIJLKMNOP09080609110710080508120708080708电调：呼叫MGQ主变电所值班员，请确认开关分/合闸是否正常电值：报告电调，开关分/合闸情况正常电调：呼叫供调，请问供电局电力系统是否出现故障供调：供电局供电系统出现故障电调：供电恢复正常大概需要多少时间供调：现在还不能即刻给予供电恢复正常操作所需要的时间电调：报告调长、行调，MGQ变电所全所失电调长、行调:收到（调长通知调度中心所有故障，并启用相关应急预案）

电调：呼叫供电巡检人员，请赶往MGQ变电所检查设备动作情况

调长：报告领导，MGQ主变电所全所失电

A

AB0309BECCD0409EFHGIJLKMNOP070809080609110710080508010912070808行调：呼叫全线各站值班站长与各列车司机，因MGQ主变电所失电，故I站~P站全区段失电，请利用广播通知乘客列车延误的信息以及原因，安抚乘客情绪

A

AB0309BECCD0409EFHGIJLKMNOP070809080609110710080508010912070808行调：I站~P站的列车司机，尽可能把列车惰行至车站，到站列车司机把车门打开，进行清客，并把列车扣留在当前车站

行调：I站~P站的各站站长，协助到站列车司机进行清客

A

AB0309BECCD0409EFHGIJLKMNOP070809080609110710080508010912070808行调：行驶在A站~H站各列车注意，由于MGQ变电所失电，故A站~H站实行小交路运营

供调：呼叫电调MGQ主变电所失电事故恢复正常操作时间会超过15min

电调：收到

A

AB0309BECCD0409EFHGIJLKMNOP07080908060911071008050801091207080804090508电调：报告调度长，主变电所恢复正常操作时间会超过15min，是否同意ADM变电所担任MGQ变电所的供电负荷调长：同意电调：呼叫ADM主变电所值班员，请按照正规操作，使ADM主变电所暂时担任MGQ主变电所的供电负荷，以使I站~P站列车服务得到正常运营（ADM变电所值班员复诵）ADM变电所值班员：呼叫电调，已按照规定操作，使ADM主变电所担任了MGQ主变电所的供电负荷电调：收到电调：报告调度长、行调，失电分区已经临时恢复供电调长：收到行调：收到电调：呼叫供电巡检请检查设备运行正常后及时恢复400V重要设备的用电情况（巡检复诵）电调：呼叫供电局现已使用ADM主变电所担任MGQ主变电所的供电负荷的运作巡检：报告电调设备运行一切正常电调：报告调度长设备运行一切正常调长：呼叫调度中心调度员400V设备用电已恢复正常行调：呼叫值班站长失电分区已恢复供电，将车站机电设备复位（值班站长复诵）行调：呼叫值班站长失电分区已恢复供电，将车站机电设备复位（值班站长复诵）值班站长：呼叫站务员，将所有车站保护、监控系统复位（站务员复诵）站务：车站保护、监控系统、照明一切恢复正常站长：收到站长：报告行调，各车站设备已恢复正常行调：已降下受电弓的列车司机升弓，做好运行准备（降下受电弓的司机进行升弓）环调：呼叫维调，请派遣维修人员到I站到P站将环控系统复位（维调复诵）（维调派遣相关人员到I站到P站将环控系统复位）行调：报告调度长，列车已做好行车准备，是否进行车调整调长：同意进行行调：呼叫A站到H站区段各列车司机，失电分区供电恢复正常，现取消A站到H站的小交路运行模式，进行行车调整、恢复全线运行行调：全线值班站长及列车司机注意，恢复正常列车服务运作，请进行广播通知恢复正常运行信息（列车司机按照行调指示操作）司机：报告行调，列车运行一切正常行调：收到值班站长：报告行调，车站各设备及列车运行已恢复正常行调：收到行调