GB/T 22036-2017轮胎惯性滑行通过噪声测试方法

ICS8316010

G41..

中华人民共和国国家标准

GB/T22036—2017

代替

GB/T22036—2008

轮胎惯性滑行通过噪声测试方法

Coast-bymethodsformeasurementoftyre-to-roadsoundemission

(ISO13325:2003,Tyres—Coast-bymethodsformeasurementof

tyre-to-roadsoundemission,MOD)

2017-12-29发布2018-11-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T22036—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替轮胎惯性滑行通过噪声测试方法与相比

GB/T22036—2008《》,GB/T22036—2008,

主要技术差异如下

:

删除了年版的

———20083.1;

删除了年版的

———20083.2;

增加要求当风速达到以上时应该使用防风罩见

———“2m/s”(6.1);

增加要求至少测试范围外见

———20m(6.2);

声级改为每个倍频带中心频率对应声压级见

———“A”“1/3”(7.2);

增加了试验路面验证见第章

———(9);

增加左右轮胎负荷偏差应该小于见

———“10%”。[A.1.4c)];

删除了试验报告及试验记录示例见年版的和

———(2008A.3B.5)。

本标准使用重新起草法修改采用轮胎惯性法测量轮胎路面间辐射的噪声英

ISO13325:2003《》(

文版

)。

本标准与技术性差异及其原因如下

ISO13325:2003:

关于规范性引用文件本标准做了技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情况集

———,,,

中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2“”,:

用等同采用国际标准的代替声级计见

●GB/T3785.1—2010IEC60651:2001(6.1);

用与国际标准一致性程度为非等效的代替了见第章

●GB/T6326ISO4223-1(3);

用等同采用国际标准的代替了见

●GB/T15173—2010IEC60942:1997(6.1);

增加了引用文件见第章

●ISO362.1:2015(5)。

删除了在正文中直接用定义描述

———3.1,;

删除了因中已有该术语

———3.2,GB/T6326;

增加要求当风速达到以上时应该使用防风罩见尽量减少对试验结果的影响

———“2m/s”(6.1),;

增加要求至少测试范围外见避免对试验结果的影响

———20m(6.2),;

级改为每个倍频带中心频率对应声压级见这样的表述更准确

———“A”“1/3”(7.2),;

增加了试验路面验证见第章以保证试验条件的一致性

———(9),;

增加了左右轮胎负荷偏差应该小于确保试验结果更准确见

———“10%”,。[A.1.4c)];

删除了试验报告及试验记录示例根据要求的内容设计试验报告和试验记录表即可

———,。

本标准作了下列编辑性修改

:

改变了标准名称

———;

删除了参考文献

———。

本标准由中国石油和化学工业联合会提出

。

本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口

(SAC/TC19)。

本标准起草单位同济大学双钱轮胎有限公司三角轮胎股份有限公司山东玲珑轮胎股份有限公

:、、、

司北京橡胶工业研究设计院安徽德技汽车检测中心有限公司赛轮金宇集团股份有限公司贵州轮胎

、、、、

股份有限公司万力轮胎股份有限公司风神轮胎股份有限公司青岛森麒麟轮胎股份有限公司中策橡

、、、、

胶集团有限公司浦林成山山东轮胎有限公司四川海大橡胶集团有限公司山东出入境检验检疫局

、()、、

检验检疫技术中心大连固特异轮胎有限公司住友橡胶中国有限公司普利司通中国投资有限公

、、()、()

Ⅰ

GB/T22036—2017

司大陆马牌轮胎中国有限公司米其林中国投资有限公司倍耐力轮胎有限公司北京中启化标测

、()、()、、

控技术有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司中汽中心盐城汽车试验场有限公司南京依维柯汽

、、、

车有限公司

。

本标准主要起草人葛剑敏赵剑铭王琰陈少梅王克先牟守勇徐丽红鲁业奎朱新静

:、、、、、、、、、

蒋中凯卢振雄冯耀岭刘晶晶朱振华隋永强罗建刚刘晓民尹庆叶黄晓青傅广平马忠陆奕

、、、、、、、、、、、、、

牛福相李居龙贾永辉欧阳涛朱晓李淑环黄磊

、、、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T22036—2008。

Ⅱ

GB/T22036—2017

轮胎惯性滑行通过噪声测试方法

1范围

本标准规定了在惯性滑行条件下测量安装在试验车辆或拖车上轮胎噪声的测试方法惯性滑行

,。

是指发动机关闭没有动力驱动变速器空挡和试验轮胎处于自由滚动状态的条件车辆法比拖车法轮

,、。

胎噪声测试结果更接近实际效果但轮胎噪声受悬架参数的影响拖车法测试结果更接近单个轮胎实际

,;

产生的噪声

。

本标准适用于新的轿车轮胎和载重汽车轮胎既不适用于测量车辆在正常行驶条件下轮胎噪声

。

声场分布也不适用于测量车辆在正常行驶条件下给定位置上的交通噪声及危害程度

(),。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

电声学声级计第部分规范

GB/T3785.1—20101:(IEC61672-1:2002,IDT)

轮胎术语及其定义

GB/T6326(GB/T6326—2014,ISO4223-1:2002,Definitionsofsometerms

usedintyreindustry—Part1:Pneumatictyres,NEQ)

电声学声校准器

GB/T15173—2010(IEC60942:2003,IDT)

加速道路车辆辐射噪声测量工程法第部分和类

ISO362.11:MN(Measurementofnoise

emittedbyacceleratingroadvehicles—Engineeringmethod—Part1:MandNcategories)

声学测量道路车辆噪声用试验路面的规定

ISO10844(Acoustics—Specificationoftesttracks

formeasuringnoiseemittedbyroadvehiclesandtheirtyres)

3术语和定义

界定的术语及定义适用于本文件

GB/T6326。

4总则

本标准适用于试验车辆见附录或拖车见附录在惯性滑行条件下测量轮胎噪声

(A)(B)。

试验结果是在规定试验条件下测得的轮