塔式起重机行业发展现状分析

塔式起重机行业发展现状分析一、塔式起重机概述塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备。又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备，其主要的组成部分是塔身、起重臂和底座等金属结构以及由起升、变幅、回转和行走组成的工作机构和以电动机、控制器及照明装置为主的电气系统。在塔机中，应用最为广泛的就是锤头式、动臂式、平头式三种塔机。塔式起重机服务提供商的下游是建筑业，塔式起重机服务商通常投标EPC项目，并在施工期间为EPC承建商提供一站式吊装服务。根据达丰设备招股说明书，EPC项目一般包括商业项目、基建项目、住宅项目、能源项目等。二、塔式起重机行业现状受房地产需求下降及信用扩张影响，2014年塔机的销量出现较大幅度下滑，2016年销量仅7000台，到2017年行业重新复苏，销量回升至1.1万台，2018年销量进一步回升至2.3万台，2019年行业销量约4.0万台，出口也与总销量同步恢复，塔机市场整体保持景气。从进出口来看，中国塔式起重机出口数量明显大于进口数量。其中，进口的塔式起重工主要是动臂式起重机，出口的塔式起重机主要来锤头式起重机。根据数据显示，2019年中国塔式起重机出口数量为9558台，2020年由于新冠疫情的影响，中国塔式起重出口数量下降至1275台，同比下降86.7%。中国塔式起重机出口较为分散，2020年出口到韩国的塔式起重机数量最多，达到167台；其次为菲律宾，出口数量为99台；第三为俄罗斯，出口数量为90台。三、国内塔机龙头——中联重科2012年塔机企业有300多家，随着行业景气度下滑，一些小型塔机制造企业逐渐退出，目前塔机制造企业只剩下70多家。国内龙头企业包括中联重科、徐工集团等。在2019年全球塔机制造商10强榜单中，中联、徐工、振华港机3家中国企业入围，目前中联重科塔机处于全球领先、国内龙头的地位。2020年中联重科收入为651.12亿元，其中起重机械收入为349亿元，占2020年总收入的53.6%；混凝土机械收入为189.8亿元，占2020年总收入的29.16%，起重机械收入和混凝土机械是中联重科主要的收入来源。四、塔式起重机安装拆卸中存在的问题1、塔机安拆单位或使用单位普遍存在不仔细阅读塔机使用说明书、电气原理图、液压系统图、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案，因而对各厂家的产品使用特性、安拆特塔式起性不了解或一知半解，凭“经验”安拆或使用。如遇上特殊情况，极易发生事故。2、塔机拆装中不是请专业拆装队伍完成而是由非专业队伍承担。许多塔机都是先行安装完后，为了应付检查而买资质，有的甚至为了省钱而提供假资装拆卸塔机拆装市场质，使塔机拆装资质管理流于形式，使许多无技术力量、无资质的非法拆装游击队活跃于塔机拆装市场，给建筑工程安全生产带来巨大隐患。3、拆装队伍素质不高，没有编制拆装方案的能力拆装队伍素质不高，没有编制拆装方案的能力，没有进行方案选择和力学计算能力，没有制订科学拆装程序的能力，只能盲目蛮干或仅凭一些经验实干，去应付在作业过程中遇到的新问题，发生事故是必然的。4、有的单位不按有关规定