标准解读
GB/T 20897.2-2007 是一项针对充气艇的国家标准,专注于规范发动机最大额定功率在4.5千瓦至15千瓦范围内的充气艇的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存要求。以下是该标准的主要内容概览:
-
范围:本部分标准适用于由合成材料制成的充气艇,其配备的舷外发动机最大额定功率在4.5千瓦到15千瓦之间。标准不适用于竞赛用艇或其他特殊用途艇。
-
术语和定义:明确了充气艇相关的专业术语和定义,确保行业内沟通的一致性和准确性。
-
技术要求:
- 结构与材料:规定了艇体、浮筒、底板等部件的材质、强度和耐久性要求。
- 发动机安装:详细说明了舷外发动机的安装位置、固定方式及安全要求。
- 电气系统:规定了电气设备的安全标准,包括防水等级、电路布置等。
- 操控与安全装置:要求配备必要的操控装置(如舵柄、油门控制)及安全设备(如熄火绳)。
-
试验方法:阐述了对充气艇进行性能测试的具体方法,包括稳定性试验、浮力试验、速度试验及发动机运行测试等,以验证是否满足规定的性能指标。
-
检验规则:规定了产品出厂前的检验程序、抽样规则及合格判定标准,确保每艘充气艇都符合质量要求。
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标志、包装、运输和贮存:
- 标志:要求产品上明确标注制造商信息、型号规格、最大载重、额定乘员数等。
- 包装:规定了包装材料、方式及标识要求,以保护产品在运输过程中的安全。
- 运输和贮存:给出了运输和贮存条件,以避免损害并保持产品性能。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2007-07-17 颁布
- 2008-01-01 实施




文档简介
犐犆犛47.080
犝18
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
充气艇第2部分:发动机最大额定
功率为4.5犽犠~15犽犠的艇
犐狀犳犾犪狋犪犫犾犲犫狅犪狋狊—犘犪狉狋2:犅狅犪狋狊狑犻狋犺犪犿犪狓犻犿狌犿犿狅狋狅狉狆狅狑犲狉狉犪狋犻狀犵
狅犳4.5犽犠狋狅15犽犠犻狀犮犾狌狊犻狏犲
(ISO61852:2001,IDT)
20070717发布20080101实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
1范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3术语和定义!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4材料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
5功能部件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
6完工艇的安全要求和试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6
7性能要求和试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
8制造者标牌!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12
9操作人员使用说明和警告事项!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
10标准配备!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
附录A(规范性附录)充气帆艇(VI型)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!14
附录B(资料性附录)典型V型艇一般布置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!16
参考文献!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!17
Ⅰ
书
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
前言
GB/T20897《充气艇》包括下列部分:
———第1部分:发动机最大额定功率为4.5kW的艇;
———第2部分:发动机最大额定功率为4.5kW~15kW的艇;
———第3部分:发动机最大额定功率为15kW及以上的艇。
本部分是GB/T20897的第2部分。
本部分等同采用ISO61852:2001《充气艇第2部分:发动机最大额定功率为4.5kW~15kW的
艇》(英文版)。
本部分等同翻译ISO61852:2001。
为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:
———“ISO6185的本部分”一词改为“GB/T20897的本部分”;
———用小数点‘.’代替作为小数点的逗号‘,’;
———删除国际标准的前言和引言;
———“规范性引用文件”的引导语按GB/T1.1—2000作了修改;
———取消图B.1的第19项。
本部分的附录A为规范性附录,附录B为资料性附录。
本部分由中国船舶工业集团公司提出。
本部分由全国小艇标准化技术委员会(SAC/TC241)归口。
本部分起草单位:中国船舶工业集团公司第七八研究所。
本部分主要起草人:王海军、张伟东。
Ⅲ
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
充气艇第2部分:发动机最大额定
功率为4.5犽犠~15犽犠的艇
1范围
GB/T20897的本部分规定了总长小于8m,最小浮力为1800N的充气艇(包括刚性充气艇)的设
计、材料、制造和试验的最低安全性要求。
本部分适用于拟在环境温度-15℃~60℃范围内运行的下列类型的充气艇:
———V型:能获得发动机额定功率为4.5kW~15kW的充气艇;
———VI型:由面积大于6m2的帆推进的艇(见附录A)。
注:额定功率小于4.5kW的艇,参见GB/T20897的第1部分,额定功率大于15kW的艇,参见ISO61853。
本部分不包括单舱艇和浮力大于12kN及发动机功率大于4.5kW、由无支撑材料制成的艇,且不
适用于水上运动艇和充气救生筏。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T20897的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本
部分。
GB/T11700小艇船用推进发动机和推进装置功率的测定和标定(GB/T11700—2003,
ISO8665:1994,IDT)
GB/T18815机动小艇操舵部位的视野(GB/T18815—2002,ISO11591:2000,IDT)
GB
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