标准解读

GB/T 20897.2-2007 是一项针对充气艇的国家标准，专注于规范发动机最大额定功率在4.5千瓦至15千瓦范围内的充气艇的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存要求。以下是该标准的主要内容概览：

  1. 范围：本部分标准适用于由合成材料制成的充气艇，其配备的舷外发动机最大额定功率在4.5千瓦到15千瓦之间。标准不适用于竞赛用艇或其他特殊用途艇。

  2. 术语和定义：明确了充气艇相关的专业术语和定义，确保行业内沟通的一致性和准确性。

  3. 技术要求：

    • 结构与材料：规定了艇体、浮筒、底板等部件的材质、强度和耐久性要求。
    • 发动机安装：详细说明了舷外发动机的安装位置、固定方式及安全要求。
    • 电气系统：规定了电气设备的安全标准，包括防水等级、电路布置等。
    • 操控与安全装置：要求配备必要的操控装置（如舵柄、油门控制）及安全设备（如熄火绳）。

  4. 试验方法：阐述了对充气艇进行性能测试的具体方法，包括稳定性试验、浮力试验、速度试验及发动机运行测试等，以验证是否满足规定的性能指标。

  5. 检验规则：规定了产品出厂前的检验程序、抽样规则及合格判定标准，确保每艘充气艇都符合质量要求。

  6. 标志、包装、运输和贮存：

    • 标志：要求产品上明确标注制造商信息、型号规格、最大载重、额定乘员数等。
    • 包装：规定了包装材料、方式及标识要求，以保护产品在运输过程中的安全。
    • 运输和贮存：给出了运输和贮存条件，以避免损害并保持产品性能。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2007-07-17 颁布
  • 2008-01-01 实施
©正版授权
GB/T 20897.2-2007充气艇第2部分：发动机最大额定功率为4.5kW～15kW的艇_第1页
GB/T 20897.2-2007充气艇第2部分：发动机最大额定功率为4.5kW～15kW的艇_第2页
GB/T 20897.2-2007充气艇第2部分：发动机最大额定功率为4.5kW～15kW的艇_第3页
GB/T 20897.2-2007充气艇第2部分：发动机最大额定功率为4.5kW～15kW的艇_第4页
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文档简介

犐犆犛４７．０８０

犝１８

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

充气艇第２部分：发动机最大额定

功率为４．５犽犠～１５犽犠的艇

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（ＩＳＯ６１８５２：２００１，ＩＤＴ）

２００７０７１７发布２００８０１０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

１范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３术语和定义!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

４材料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

５功能部件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

６完工艇的安全要求和试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!６

７性能要求和试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１０

８制造者标牌!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１２

９操作人员使用说明和警告事项!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１３

１０标准配备!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１３

附录Ａ（规范性附录）充气帆艇（ＶＩ型）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１４

附录Ｂ（资料性附录）典型Ｖ型艇一般布置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１６

参考文献!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１７

Ⅰ

书

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

前言

ＧＢ／Ｔ２０８９７《充气艇》包括下列部分：

———第１部分：发动机最大额定功率为４．５ｋＷ的艇；

———第２部分：发动机最大额定功率为４．５ｋＷ～１５ｋＷ的艇；

———第３部分：发动机最大额定功率为１５ｋＷ及以上的艇。

本部分是ＧＢ／Ｔ２０８９７的第２部分。

本部分等同采用ＩＳＯ６１８５２：２００１《充气艇第２部分：发动机最大额定功率为４．５ｋＷ～１５ｋＷ的

艇》（英文版）。

本部分等同翻译ＩＳＯ６１８５２：２００１。

为便于使用，本部分做了下列编辑性修改：

———“ＩＳＯ６１８５的本部分”一词改为“ＧＢ／Ｔ２０８９７的本部分”；

———用小数点‘．’代替作为小数点的逗号‘，’；

———删除国际标准的前言和引言；

———“规范性引用文件”的引导语按ＧＢ／Ｔ１．１—２０００作了修改；

———取消图Ｂ．１的第１９项。

本部分的附录Ａ为规范性附录，附录Ｂ为资料性附录。

本部分由中国船舶工业集团公司提出。

本部分由全国小艇标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ２４１）归口。

本部分起草单位：中国船舶工业集团公司第七八研究所。

本部分主要起草人：王海军、张伟东。

Ⅲ

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

充气艇第２部分：发动机最大额定

功率为４．５犽犠～１５犽犠的艇

１范围

ＧＢ／Ｔ２０８９７的本部分规定了总长小于８ｍ，最小浮力为１８００Ｎ的充气艇（包括刚性充气艇）的设

计、材料、制造和试验的最低安全性要求。

本部分适用于拟在环境温度－１５℃～６０℃范围内运行的下列类型的充气艇：

———Ｖ型：能获得发动机额定功率为４．５ｋＷ～１５ｋＷ的充气艇；

———ＶＩ型：由面积大于６ｍ２的帆推进的艇（见附录Ａ）。

注：额定功率小于４．５ｋＷ的艇，参见ＧＢ／Ｔ２０８９７的第１部分，额定功率大于１５ｋＷ的艇，参见ＩＳＯ６１８５３。

本部分不包括单舱艇和浮力大于１２ｋＮ及发动机功率大于４．５ｋＷ、由无支撑材料制成的艇，且不

适用于水上运动艇和充气救生筏。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过ＧＢ／Ｔ２０８９７的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文

件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成

协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１１７００小艇船用推进发动机和推进装置功率的测定和标定（ＧＢ／Ｔ１１７００—２００３，

ＩＳＯ８６６５：１９９４，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１８８１５机动小艇操舵部位的视野（ＧＢ／Ｔ１８８１５—２００２，ＩＳＯ１１５９１：２０００，ＩＤＴ）

ＧＢ

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