标准解读
GB/T 20564.11-2017 是一项针对汽车行业中使用的高强度冷连轧钢板及钢带的具体规范,特别是专注于碳锰钢材质的产品。这项国家标准分为多个部分,而第11部分专门详细说明了碳锰钢的相关要求和测试方法,以确保这些材料适用于汽车制造中的各种高强度应用需求。下面是对该标准关键内容的概述:
标准适用范围
本部分规定了汽车用高强度冷连轧碳锰钢板及钢带的分类、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等内容。适用于厚度为0.3毫米至3毫米,宽度不超过1880毫米的冷连轧钢板及钢带。
材料分类
根据化学成分、力学性能及表面处理的不同,材料被分类为不同的级别或牌号,每个级别对应特定的用途和性能要求,确保在汽车结构件、加强件等部位能够达到设计的安全性和耐用性标准。
技术要求
- 化学成分:明确规定了碳(C)、锰(Mn)以及其他可能影响材料性能的微量元素的最大含量和范围,以保证材料的机械性能和加工性。
- 力学性能:包括抗拉强度、屈服强度、延伸率、断面收缩率等指标,确保材料在使用过程中的承载能力和塑性变形能力满足汽车安全标准。
- 表面质量:规定了表面缺陷如划伤、斑点、氧化皮等的允许程度,以及涂层(如锌层)的均匀性和厚度要求,以防止腐蚀并提高外观质量。
- 尺寸、外形及允许偏差:对钢板及钢带的尺寸精度提出要求,确保材料加工的互换性和组装的精确度。
试验方法
详细描述了如何进行化学分析、力学性能测试(如拉伸试验、弯曲试验)、表面质量和镀层检测等,确保测试结果的准确性和可重复性。
检验规则与验收
规定了产品检验的程序、抽样方法及合格判定准则,包括出厂检验和型式检验,以确保每批产品的质量符合标准要求。
包装、标志及质量证明书
要求产品在包装上明确标注材料规格、生产批号、制造商信息等,并提供详细的质保书,便于追溯和质量控制。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-09-07 颁布
- 2018-06-01 实施
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文档简介
ICS7714050
H46..
中华人民共和国国家标准
GB/T2056411—2017
.
汽车用高强度冷连轧钢板及钢带
第11部分碳锰钢
:
Continuouslycoldrolledhighstrengthsteelsheetandstripfor
automobile—Part11Carbonmananesesteel
:g
2017-09-07发布2018-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T2056411—2017
.
前言
汽车用高强度冷连轧钢板及钢带分为个部分
GB/T20564《》11:
第部分烘烤硬化钢
———1:;
第部分双相钢
———2:;
第部分高强度无间隙原子钢
———3:;
第部分低合金高强度钢
———4:;
第部分各向同性钢
———5:;
第部分相变诱导塑性钢
———6:;
第部分马氏体钢
———7:;
第部分复相钢
———8:;
第部分淬火配分钢
———9:;
第部分孪晶诱导塑性钢
———10:;
第部分碳锰钢
———11:。
本部分为的第部分
GB/T2056411。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分由中国钢铁工业协会提出
。
本部分由全国钢标准化技术委员会归口
(SAC/TC183)。
本部分起草单位首钢总公司冶金工业信息标准研究院鞍钢股份有限公司
:、、。
本部分主要起草人王海全刘君张维旭苏皓璐唐牧李倩师莉林志峰蒋光锐刘李斌
:、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T2056411—2017
.
汽车用高强度冷连轧钢板及钢带
第11部分碳锰钢
:
1范围
的本部分规定了冷轧碳锰高强度钢板及钢带的术语和定义分类和牌号表示方法订
GB/T20564、、
货内容尺寸外形重量技术要求试验方法检验规则包装标志及质量证明书
、、、、、、、、。
本部分适用于制造汽车结构件用厚度为的钢板及钢带以下简称钢板及钢
0.50mm~3.00mm(“
带
”)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
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GB/T20123()
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GB/T20125
非合金钢低碳含量的测定第部分感应炉经预加热内燃烧后红外吸收法
GB/T201262:()
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
碳锰钢car
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