标准解读
GB/T 20042.1-2005是一项由中国国家标准化管理委员会颁布的标准,专注于质子交换膜燃料电池领域的术语规范。该标准旨在统一行业内相关概念的定义与表述,促进技术交流与理解,确保信息传递的准确性和一致性。以下是标准中涵盖的部分关键术语及其解释:
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质子交换膜燃料电池(PEMFC):一种利用质子交换膜作为电解质,通过氢气和氧气的电化学反应直接转换化学能为电能的装置。在这个过程中,氢分子分裂成质子和电子,质子通过膜传递,而电子则通过外部电路形成电流,最终与氧气结合生成水。
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电堆(Stack):由多个单体电池以串联或并联方式组合而成的集合体,是燃料电池系统的核心部分,负责产生电力。
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单体电池(Cell):燃料电池的基本单元,包括阳极、阴极和质子交换膜,是进行电化学反应的最小独立结构。
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阳极(Anode):燃料电池中发生氧化反应的一侧,氢气在这里分解为质子和电子。
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阴极(Cathode):燃料电池中发生还原反应的一侧,氧气与来自外部电路的电子及阳极产生的质子结合生成水。
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质子交换膜(Proton Exchange Membrane, PEM):一种特殊材料制成的薄膜,仅允许质子通过而阻止电子和其他离子的通过,是连接燃料电池阴阳极并传导质子的关键组件。
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催化剂(Catalyst):加速电化学反应速率的物质,通常位于阴阳极,促进氢气的氧化和氧气的还原过程。
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工作温度(Operating Temperature):燃料电池正常运行时的温度范围,对于PEMFC而言,一般在60°C至90°C之间。
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效率(Efficiency):燃料电池转换化学能为电能的能力比率,通常以百分比表示。
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输出功率(Output Power):燃料电池在特定工作条件下能够提供的最大电功率。
这些术语及其定义构成了质子交换膜燃料电池领域沟通的基础框架,对设计、研发、生产和应用等方面具有重要意义,有助于行业内外人士准确理解和交流相关信息。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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文档简介
ICS27.070K82中华人民共和国国家标准GB/T20042.1—2005质子交换膜燃料电池术语Protonexehangemembranefueleell-Terminology2005-09-19发布2006-06-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会
GB/T20042.1-2005三次前言引言1范围2基本术语3燃料电池模块4燃料及氧化剂储存(制备)5安全与性能要求6性能试验方法7控制中文索引10英文索引12
GB/T20042.1—2005本部分是GB/T20042的一部分,白草案阶段起跟踪国际电工委员会标准IEC62282-1:2004(DTS文件阶段)结合我国现有研究成果制定。本次制定还参照IEC62282-2:2003(CDV文件阶段)和IEC62282-4:2003(CDV文件阶段)的相关术语本部分以定义和公式的形式提供燃料电池技术在所有应用场合.包括(但不局限于)固定式电源、运输和便携式电源应用的统一的术语。本部分不包括在一些标准词典、工程师参考书或IEC关于电力电子与通讯的多种语言词典中的词或词组。本部分论及的术语来自其他国家和国际燃料电池标准以及在此领域使用的关联的文件本部分由中国电器工业协会提出并归口。本部分起草单位:机械工业北京电工技术经济研究所、大连新源动力股份有限公司、中科院大连化物所、北京飞驰绿能电源技术有限公司等。本部分主要起草人:卢系钰、侯明、方晓燕、徐洪峰、陈妙农、张立芳等
GB/T20042.1-2005《质子交换膜燃料电池术语》是国家“十五”重大科技专项的重要技术标准研究项目《新能源和可再生能源关键技术标准研究一质子交换膜燃料电池、太阳热水系统、并网型光伏发电及风力发电机组》研究制定的、结合我国“863”计划燃料电池电动汽车重大项目质子交换膜燃料电池技术的系列国家标准之一。本部分提出了质子交换膜燃料电池技术及其应用领域内使用的术语和定义.适用于各种用途和类型的质子交换膜燃料电池。燃料电池不仅适合建设为固定式电站来提供社区和家庭用电力源.更重要的在于车载燃料电池可以为电动汽车提供动力源以及微型燃料电池使用于各种通讯设备、笔记本电脑和学上电脑等。而燃料电池技术正在从这些方面的研究和开发向产业化转变,燃料电池在固定电站、运输电源和便携式电源等方面的商业化即将来临。与燃料电池相关的一些技术也将在未来5~10年内实现商业化,一些新技术、新材料和新组件也将会在市场国际化的基础上快速发展,可以预见燃料电池技术将会持续而高速的发展我国"九五"、“十五"期间都把质子交换膜燃料电池(PEMFC)及其相关技术作为重大项目列入国家科技攻关包括"863"燃料电池汽车重大项目计划,并已取得阶段性成果。目前我国在PEMFC技术方面以高校和科研院所为技术支撑,以几家主要的高新技术企业为龙头,已形成了大连、上海、北京和武汉等主要的研发基地。他们当中有的已取得拥有自主知识产权专利技术,正在积极推进我国燃料电池技术的产业化和商业化。早期制定标准对于推动这项具有无限发展潜力的新技术——燃料电池的产业化和商业化是非常重要的。国际电工委员会(IEC)成立了IEC/TC105来负责燃料电池专业的标准工作,近年来活动非常频繁,目前已发布了第一项燃料电池国际标准1EC62282-2《燃料电池技术模块》.术语标准目前处于DTSCDraftTechnicalSpecifivcation)阶段.也计划2005年内完成并发布。我国在开展燃料电池技术科技攻关和跟踪国际标准的同时,根据我国实际安排了相关关键技术标准的研究制定,旨在体现标准早期介人科技成果产业化,与国际接轨的理念。目前已完成或正在研究制定的标准项目有:(1)质子交换膜燃料电池标准体系(已完成)(2)质子交换膜燃料电池术语(已完成)(3)质子交换膜燃料电池堆(正在制定中)(4)便携式质子交换膜燃料电池发电系统(正在制定中)(5)固定式质子交换膜燃料电池发电系统性能试验方法(正在制定中)
GB/T20042.1-2005质子交换膜燃料电池术语范围本部分提出了质子交换膜燃料电池技术及其应用领域内使用的术语和定义。本部分适用于各种类型的质子交换膜燃料电池2基本术语2.1燃料电池「uelcell将外部供应的燃料和氧化剂中的化学能通过电化学反应直接转化为电能、热能和其他反应产物的发电装置。2.2电解质elcctrolyte能够传导正离子或负离子的介质2.3质子交换膜燃料电池prolonexchangemembrane(PEM)fuelcell:solidpolymer(SP)fuelcell:polymerelectrolyte(PE)fuelcell用质子交换膜作电解质的燃料电池2.4直接甲醇燃料电池directmcthanolfuelcell用质子交换膜作为电解质,并且以甲醇直接在阳极上发生电化学氧化反应的燃料电池2.5阳极(燃料电池)anode(fuelcell)能产生正离子到电解质或从电解质接收负离子或发射电子到负载的燃料电极,在该电极上发生氧化反应。2.6阴极(燃料电池)Cathode(fuelcell)能产生负离子到电解质或从电解质接收正离子或能从负载接收电子的空气/氧化剂电极.在该电极上发生还原反应。2.7电催化electrocatalysis在电极的电催化剂与电解质界
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