标准解读

《GB/T 19408.1-2003 农业车辆 挂车和牵引车的机械连接 第1部分:牵引钩尺寸》这一标准主要规定了农业车辆中挂车与牵引车之间机械连接时牵引钩的尺寸要求。然而,您提供的对比要求中,《》部分未给出具体的前一版本或后续更新的标准号,这使得直接对比具体变更内容变得不可能。没有指定的另一个标准,就无法直接列出两者之间的差异或更新详情。

若要一般性地讨论此类标准的可能变更方向,通常涉及以下几个方面:

  1. 尺寸规格调整:新标准可能会根据实际使用反馈和安全需求,对牵引钩的尺寸、形状或强度要求进行修订,以提升连接的稳定性和安全性。
  2. 材料与性能要求:随着材料科学的发展,新标准可能会引入新材料要求或提高现有材料的性能指标,如耐腐蚀性、抗疲劳强度等。
  3. 兼容性与互换性:为了促进不同制造商产品间的通用性和互换性,新标准可能会调整设计参数,确保不同品牌和型号的挂车与牵引车能够更加便捷地连接。
  4. 安全规范增强:安全始终是标准更新的重要考量,新标准可能会增设或强化安全测试要求,确保在各种工况下连接系统的可靠性。
  5. 标准化与国际接轨:为促进国际贸易和技术交流,新标准可能会参照国际标准或先进国家的标准进行调整,提升国内产品的国际竞争力。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2003-11-25 颁布
  • 2004-06-01 实施
©正版授权
GB/T 19408.1-2003农业车辆挂车和牵引车的机械连接第1部分:牵引钩尺寸_第1页
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文档简介

ICS65.060.10T62中华人民共和国国家标准GB/T19408.1—2003/ISO6489-1:2001农业车辆挂车和牵引车的机械连接第1部分:牵引钩尺寸Agriculturalvehicles-Mechanicalconnectionsbetweentowedandtowingvehicles-Part1:Dimensionsofhitch-hooks(ISO6489-1:2001.IDT)2003-11-25发布2004-06-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局

GB/T19408.1-2003/ISO6489-1:2001前GB/T19408(农业车辆挂车和牵引车的机械连接》分为四个部分:第1部分:牵引钩尺寸;第第2部分:U型钩尺寸;第3部分:拖拉机牵引杆;-第4部分:牵引销尺寸。本部分等同采用ISO6489-1:2001《农业车辆挂车和牵引车的机械连接第1部分:牵引钩尺寸》(英文版)。为便于使用.本部分做了下列编辑性修改:A)“1SO6489的本部分”改为"本部分";删除国际标准的前言:C)用标准"ISO500°改为"GB/T1592(idtISO500:1991(E))":d)图中部面符号、角度注、小数点按我国习惯标注。本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国拖拉机标准化技术委员会归口本部分起草单位:洛阳拖拉机研究所、中国农业机械化科学研究院。本部分主要起草人:许凤霞、尚项绳、张咸胜.

GB/T19408.1-2003/IS06489-1:2001农业车辆挂车和牵引车的机械连接第1部分:牵引钩尺寸范围GB/T19408的本部分规定了与装有ISO20019规定的挂接环的挂车、非平衡式挂车和农具挂接的农用牵引车上牵引钩的尺寸要求.以保证农用牵引车机械连接的互换性本部分适用于承受的垂直静载荷不超过30kN的牵引钩。规范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T19408的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勤误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究决定是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分GB/T1592农业拖拉机后置动力输出轴1、2和3型(ISO500:1991(E).IDT)ISO20019:2001(E)农业车辆拖挂车辆的机械连接挂接环尺寸3尺寸3.1一般要求限位块的位置和牵引钩的尺寸应符合图1~图3的规定。限位块应在最大实体轮廊内。牵引钩上在点和,点之间的任一部分不应超出半径为R67的圆弧之外(最大实体)见图1)。制造厂应对牵引钩总成的设计和制造质量负责。为避免在最大设计载荷条件下牵引钩从挂接环中意外脱开,牵引钩顶部和限位块之间的距离应不超过10mm。当牵引车安装较小规格的轮胎.或调整为宽轮距,或者牵引车既安装较小规格的轮胎又为宽轮距时.左右摇摆角可以超过ISO20019:2001规定的60".由此可能导致干涉.因此左右摇摆角应在使用说明书上和牵引钩总成上或其附近的一个或多个标牌上标明3.2安装位置如图4所示.牵引钩应布置在拖拉机纵向中心平面内。牵引钩的球形中心与动力输出轴后端的距离应在50~11

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