2023年全球旅行行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

全球旅行行业报告/庞文报告PAGEPAGE37全球旅行行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\o"1-9"序言 3一、全球旅行行业政策环境 3(一)、政策持续利好全球旅行行业发展 3(二)、行业政策体系日趋完善 4(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 4(四)、宏观环境下全球旅行行业定位 5(五)、“十三五”期间全球旅行业绩显著 5二、2023-2028年全球旅行业市场运行趋势及存在问题分析 6(一)、2023-2028年全球旅行业市场运行动态分析 6(二)、现阶段全球旅行业存在的问题 7(三)、现阶段全球旅行业存在的问题 7(四)、规范全球旅行业的发展 9三、全球旅行业发展模式分析 9(一)、全球旅行地域有明显差异 9四、全球旅行行业政策背景 10(一)、政策将会持续利好全球旅行行业发展 10(二)、全球旅行行业政策体系日趋完善 10(三)、全球旅行行业一级市场火热,国内专利不断攀升 11(四)、宏观经济背景下全球旅行行业的定位 11五、全球旅行行业财务状况分析 12(一)、全球旅行行业近三年财务数据及指标分析 12(二)、现金流对全球旅行业的影响 15六、全球旅行行业存在的问题分析 15(一)、基础工作薄弱 15(二)、地方认识不足,激励作用有限 15(三)、产业结构调整进展缓慢 16(四)、技术相对落后 16(五)、隐私安全问题 16(六)、与用户的互动需不断增强 17(七)、管理效率低 18(八)、盈利点单一 18(九)、过于依赖政府,缺乏主观能动性 19(十)、法律风险 19(十一)、供给不足,产业化程度较低 19(十二)、人才问题 20(十三)、产品质量问题 20七、宏观经济对全球旅行行业的影响 20(一)、全球旅行行业线性决策机制分析 21(二)、全球旅行行业竞争与行业壁垒分析 22(三)、全球旅行行业库存管理波动分析 22八、全球旅行行业未来发展机会 23(一)、在全球旅行行业中通过产品差异化获得商机 23(二)、借助全球旅行行业市场差异赢得商机 23(三)、借助全球旅行行业服务差异化抓住商机 24(四)、借助全球旅行行业客户差异化把握商机 24(五)、借助全球旅行行业渠道差异来寻求商机 25九、全球旅行产业投资分析 25(一)、中国全球旅行技术投资趋势分析 25(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 26(三)、中国全球旅行行业投资风险 26(四)、中国全球旅行行业投资收益 27十、“疫情”对全球旅行业可持续发展目标的影响及对策 28(一)、国内有关政府机构对全球旅行业的建议 28(二)、关于全球旅行产业上下游产业合作的建议 29(三)、突破全球旅行企业疫情的策略 29十一、全球旅行行业多元化趋势 30(一)、宏观机制升级 30(二)、服务模式多元化 30(三)、新的价格战将不可避免 30(四)、社会化特征增强 31(五)、信息化实施力度加大 31(六)、生态化建设进一步开放 311、内生发展闭环,对外输出价值 312、开放平台,共建生态 32(七)、呈现集群化分布 32(八)、各信息化厂商推动全球旅行发展 33(九)、政府采购政策加码 33(十)、个性化定制受宠 33(十一)、品牌不断强化 34(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 34(十三)、一体式服务为发展趋势 34(十四)、政策手段的奖惩力度加大 35

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对全球旅行行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对全球旅行行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对全球旅行行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对全球旅行行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对全球旅行行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对全球旅行行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途。一、全球旅行行业政策环境(一)、政策持续利好全球旅行行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋全球旅行、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为全球旅行行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内全球旅行产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与全球旅行紧密相关的政策文件,为全球旅行发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于全球旅行管理的文件,在全球旅行行业发挥了重要影响；针对全球旅行业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布《全球旅行发展三年行动计划(2019-2022年）》,提出了我国关于全球旅行发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对全球旅行领域的大力投入,国内全球旅行技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开全球旅行专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下全球旅行行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间全球旅行业绩显著全球旅行因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设全球旅行,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥全球旅行的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是全球旅行的建设可带来的效应。立足全球旅行建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使全球旅行的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与全球旅行发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。二、2023-2028年全球旅行业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年全球旅行业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期全球旅行行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定全球旅行业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制全球旅行业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制全球旅行行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了全球旅行业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对全球旅行业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段全球旅行业存在的问题目前，我国全球旅行行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，全球旅行业的利润率约为3%。资源整合将是未来全球旅行业发展的主要特征。国内全球旅行行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国全球旅行行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为全球旅行业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段全球旅行业存在的问题近年来，虽然国内全球旅行行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但全球旅行行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，全球旅行行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然全球旅行业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对全球旅行业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。全球旅行业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，全球旅行业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使全球旅行业的发展主要依靠相关企业。由于国内全球旅行业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，全球旅行业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动全球旅行业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的全球旅行行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要全球旅行行业提供更高质量的产品。然而，现有的全球旅行业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范全球旅行业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，全球旅行业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了全球旅行行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究全球旅行业的标准化和发展。(四)、规范全球旅行业的发展针对我国全球旅行业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个全球旅行业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定全球旅行业市场形成强大动力。三、全球旅行业发展模式分析(一)、全球旅行地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，全球旅行企业的区域分布也不同。传统全球旅行企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。四、全球旅行行业政策背景(一)、政策将会持续利好全球旅行行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+全球旅行，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信全球旅行行业的前景广阔。(二)、全球旅行行业政策体系日趋完善近年来，国内全球旅行产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年，国务院相继发布了与全球旅行密切相关的三项政策文件，为全球旅行的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关全球旅行管理的文件，这些文件在全球旅行行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对全球旅行业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了《全球旅行发展三年行动计划（2019-2022）》，提出了发展全球旅行的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。(三)、全球旅行行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，全球旅行主要市场的知名度也在不断增加。同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在全球旅行领域的投资，国内全球旅行技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的全球旅行公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内全球旅行市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下全球旅行行业的定位在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异五、全球旅行行业财务状况分析(一)、全球旅行行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年全球旅行行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，全球旅行公司各项指标持续加强，投资策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底全球旅行行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18全球旅行企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28全球旅行业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与全球旅行业态结构以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因全球旅行投资项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对全球旅行业的影响从现金流的角度，我们可以分析医全球旅行行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着全球旅行行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对全球旅行行业的发展和生存产生重大影响。六、全球旅行行业存在的问题分析(一)、基础工作薄弱全球旅行相应标准不完善,行业相关技术积累和基础设施也就比较薄弱,相关体系建设滞后,管理、规范、产品、监测等能力亟待加强。目前而言,全球旅行管理能力或许还不能适应工作需要。(二)、地方认识不足,激励作用有限个别地方对全球旅行的迫切性和困难性认识不足,片面追求经济增长,反而对调结构、转方式重视不够,不能正确理清经济发展与全球旅行的关系,全球旅行工作还存在思想认识不深入、政策措施落实不全、监督检查不力、激励约束不强等问题。(三)、产业结构调整进展缓慢近年来,尽管我国政府相继颁布了有利于全球旅行的资源环境税收政策、消费税的结构调整政策,但是由于这两种税收的作用对象相对狭窄,因而对全球旅行主要服务和产品的生产及推广收效不大。可喜的是,企业所得税的两税合一,内外资企业同等待遇解决了多年来我国内外资企业面临的两套税制问题。两套税制把大量的税收优惠给了外资企业,而未能按国家的宏观政策导向建立税收优惠。这种税制安排不但造成了内外资企业的税负不公,而且对国家鼓励的全球旅行行业发展,对行业的高效率利用都是极其不利的。(四)、技术相对落后国内全球旅行行业产业占比不小,单位GDP能耗较高。例如全球旅行设备占一半,生产过程中的精密技术、核心组件等关键技术与国际先进水平差距较大。然而行业生产耗能和技术投入高于国际水平,如设备的核心组件的研发投入,国内生产设备的投入是国际水平的1.93倍。(五)、隐私安全问题针对隐私安全问题中信息泄露的可能性必然存在。无论是线上核心数据库被攻破或是生产运输物流等过程中,都可能导致信息泄露，造成隐私安全问题。不过业内人士表示,就目前而言,窃取各方信息,用来破解全球旅行产业系统,破解成本过大。就未来发展趋势而言,全球旅行行业个层面技术将会不断成熟,攻击全球旅行产业系统将会更加困难。高新技术本身的“双刃剑”属性不可避免地让新兴全球旅行行业存在隐私泄漏风险。在即将进入的新产业年代,方便与风险总是并存的,用户要牢记”技术有风险,应用需谨慎“'个人客户要采取有效措施保护自身信息及服务信息才是王道。对用户而言,隐私是一大问题。用户的各项数据是统一存放在商家后台的,后台能够看到每个用户的信息,对于用户而言,在当前大背景下如何保证这些数据不被别人恶意利用就成了一个非常大的问题,这需要技术部门的不断完善才行。(六)、与用户的互动需不断增强随着用户侧、产业服务侧需求与服务的快速发展,尤其是随着全球旅行行业技术的大量投产使用,全球旅行数据流和信息流的双向互动不断加强,对行业运行和管理将产生重大影响。一是需要重点研究由此带来的传统产品特性的改变,建立数学、物理模型,解决行业用户迫切衙要解决的相关问题；二是需要大力探索配套政策与商业运营模式,适应快速变幻的用户需求,丰富服务内涵,拓展全球旅行行业服务领域和内容,促进全球旅行行业服务效率的提升,实现可持续发展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍旧靠线下。全球旅行行业相关企业的很多产业流程等都是线下通过传统方式来管理,各方需求也都是通过电话进行沟通的,这种传统的管理方式不仅效率低下,而且更易出错,也会造成人工成本的浪费。相应的缺乏ERP、OA等最基本的现代化管理工具,直接导致运营成本过高,而效率低下。再者欠缺运营团队,管理经验不足。由于传统的全球旅行行业的运营方,仍旧是靠行业增量红利去盈利,比如一味的开拓增量市场等。对运营的重视程度不足,以至运营团队欠缺。另外也不像大部分先生代“互联网+”公司那样能吸引到优秀的运营人才,本身重资产轻运营的传统模式也决定了全球旅行行业在互联网＋时代走的很慢。最后资产认识不全面,变动更是无迹可循。全球旅行行业除了硬件设备、各种资产设备以外,商家、用户以及产生的各种数据,都是行业重要资产,这些资产的初始情况,改变情况,生命周期如果无记录的话,就会导致管理无迹可循。(八)、盈利点单一现有的全球旅行行业盈利场景几乎都是产品,服务增值费用,盈利点还是驻留在行业本身层面,要想发现新的盈利点,必须转变思路,打造更多新场景。全球旅行行业运营方需要突破“信息展示“固有思维,认识到全球旅行本质上是行业宏观服务汇聚,围绕全球旅行行业不同的客户进行打造,全面感知用户的需求,并通过PC,APP,微信等不同的现代化工具给用户提供全方位的服务。(九)、过于依赖政府,缺乏主观能动性不少地方的全球旅行行业的基础设施建设往往依赖于政府投资,使得市场配置资源的基础性作用难以充分发挥,无法激发社会力量参与全球旅行行业的建设,很多企业甚至依靠长期的政府补贴来维持生计,难以从自身的产品和服务创新中找到自力更生的源动力,这种现状将导致全球旅行行业的建设难以持续。(十)、法律风险全球旅行行业的应用地域关联弱、信息流动性大,信息服务或用户数据可能分布在不同地区或国家,不同地方政府信息安全监管等方面存在法律差异与纠纷；同时由于行业制造和用户服务等技术引起的用户间物理界限模糊可能导致的司法取证问题也不容忽视。(十一)、供给不足,产业化程度较低由于基础技术缺陷、设施匮乏、积累不足、产业制度不规范等历史因素,致使全球旅行行业起步较晚。出现产品质量和服务不达标,行业供给不足,产业化程度较低等现象。导致了用户需求难以得到实时的满足。行业亟需提高产品及服务质量,优化基础资源配置,夯实产品技术更新迭代能力,解决用户迫切的需要。(十二)、人才问题随着全国信息化建设的深入发展,现有的新型专业技术人才无论在数量还是质量上,都不能满足传统需要。目前,我国全球旅行实现信息化过程中,既懂IT、又懂全球旅行以及管理的复合型人才十分匮乏。而由于体制的约束,即便全球旅行有了这样的复合型人才,他们也无法再职称评定及职位升迁方面享受优厚甚至仅仅只是正常的待遇,以至人才的流失更为严重。(十三)、产品质量问题产品问题则是全球旅行行业自身的主观因素。受到经验、数据处理等客观问题的影响,全球旅行行业现代软件、系统等产品及服务的客户满意度都有待提高,系统性能、安全性、功能和信息共享和交换上存在明显弱点和问题。现有产品及服务在质量和服务上要想满足各类用户的需求,还有很大的提升空间。七、宏观经济对全球旅行行业的影响全球旅行行业在当前国内经济周期模型的影响下，我们使用“投资时钟”模型（这是美林投资银行全球资产管理公司高级董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年开发的一个非常实用的指导投资周期的工具）进行主要分析。总之，结合全球旅行业，该模型揭示的经济波动原理如下：当通货膨胀落后于可持续经济增长率，表明经济能力过高时，政府将积极采取措施刺激经济，降低成本，促进经济复苏；如果通货膨胀超过了可持续的经济增长率，这将证明经济中没有过剩产能。政府将采取相关政策抑制经济，冷却经济，调整全球旅行业的发展进程。(一)、全球旅行行业线性决策机制分析随着社会经济的不断发展，全球旅行行业的所有从业人员都进入了同步合作的时代，全球旅行产品行业逐步进入了标准化时代，时间规划也进入了线性化时代。全球旅行业的资源动员在大部分产出期间呈线性增长。生产商按线性时间计划并调动所有资源。但这也是经济波动的重要原因之一。全球旅行“生产”可分为两类。一是固定产能（即固定资产）条件下的生产周期（将原材料加工成成品）以月为单位；二是固定资产投资，即产能建设。规划和建设周期很长，以年为单位。目前，随着经济的逐步复苏，全球旅行行业利润率有所提高，产业产能过剩，经济增长主要依靠成本投入；未来5-10年，如果经济过热，产能饱和，全球旅行行业的利润率将在短时间内继续提高，但产能的扩大只能依靠建设来满足需求，这将导致原材料成本价格的加速增长。(二)、全球旅行行业竞争与行业壁垒分析当全球旅行行业的利润率持续提高并增长到一定阶段时，将吸引更多的竞争者超越进入壁垒进入该行业，继续加大全球旅行行业的总产能建设，该行业将吸收越来越多的资金。当原材料和固定资产需求同时增加时，原材料价格将迅速上涨；同时，由于竞争的加剧，工业产品的利润率将趋于下降。但从长远来看，全球旅行行业的激烈竞争不仅会改变行业结构，还会提高行业产品的质量和技术含量，从而提高行业利润率，这取决于全球旅行业深度结合的速度和科技进步。(三)、全球旅行行业库存管理波动分析我们都知道，产品离终端消费越近，价格波动越小，产品离终端消费越远，价格波动越大。全球旅行行业也是如此，这是由于库存管理。当全球旅行行业的市场需求增长超过6%时，接近终端行业的库存增长率将略大于6%，以满足需求并确保供过于求，但远离终端需求的原材料可能超过12%。因此，在经济过热时期，由于库存超过需求的增加，成本价格PPI将以高于CPI的速度增长。八、全球旅行行业未来发展机会(一)、在全球旅行行业中通过产品差异化获得商机全球旅行行业中的产品差异是指产品特性，性能，一致性，耐用性，可靠性，易于维修，样式和设计上的差异。对于同一行业的竞争对手来说，产品的核心价值基本相同，但性能和质量却有所不同。企业在满足客户基本需求的前提下，应不断创新，满足客户的个性化需求，创造更多的商机。全球旅行企业实施产品差异化的目的是根据客户的个性化需求进行针对性的产品开发，生产和销售，实现产品使用功能的差异化，满足客户的个性化需求，在实现的同时为客户创造最大的利益。制造商自己的全球旅行产品差异可以进一步细分为：(1)全球旅行行业绩效差异化。根据客户对产品的不同需求，可以进一步细分市场以满足客户的个性化需求。(2)全球旅行行业的差异化。将不同产品之间的价格波动差异用于差异化营销。密切关注市场变化，抓住市场机遇，动态优化销售品种结构，销售更多高附加值产品和高周期性产品。这不仅减轻了市场压力，而且获得了更高的销售价格并创造了更多的品种收益。。(3)全球旅行行业规范有所不同。为了满足客户的个性化需求，它还提高了整体销售价格。(二)、借助全球旅行行业市场差异赢得商机全球旅行行业市场差异化是指由特定的市场运作因素（例如产品销售条件和销售环境）产生的差异，包括销售价格差异，分销差异，市场细分差异，消费习惯差异等。细分市场并把握差异可以使公司继续扩大市场份额并实现更好的销售价格。(三)、借助全球旅行行业服务差异化抓住商机为了更有效地服务于客户，我们在全球旅行行业服务中对客户进行差异化管理，并利用主要资源匹配主要客户，有效地提高了服务效率和服务质量。将客户分为VIP服务客户和一般服务客户，为VIP服务客户建立VIP客户服务团队，为他们提供技术，业务，售后服务等方面的多对一服务，并进行定期联合访问了解客户的期望和需求，提供最优质的服务。对于一般服务客户，将根据服务系统和程序提供定期响应服务。同时，它关注客户的个性化需求，为下游客户提供增值服务，从而在企业与下游客户之间建立了“双赢”的价值链。(四)、借助全球旅行行业客户差异化把握商机不同的经销商具有不同的销售能力和不同的销售模式。针对这种情况，对客户进行评估再评估，并在此基础上对客户进行差异化管理，并为不同的客户提供相应的资源支持。同时，根据不同客户的实际操作条件，如操作方法，库存条件等，我们将有针对性地提供指导，以优化制造商之间的互动，协作和沟通，并共同维护全球旅行的行业市场。(五)、借助全球旅行行业渠道差异来寻求商机现代企业的竞争不再是一个企业与另一企业之间的竞争，而是一个价值链与另一价值链之间的竞争。因此，围绕客户的特定需求，通过增强渠道客户购买者价值链的竞争优势，并建立整个价值链的竞争优势（差异化），这就是渠道差异化的本质。认识全球旅行行业渠道的差异，建立适合产品特性和业务条件的销售渠道，对于公司的销售部门而言是一项非常重要的工作。在充分发挥代理销售主渠道的同时，适度加快直销渠道的发展。加强与大型最终全球旅行客户和制造商的合作。建立多层次，更具竞争力的销售渠道。同时，时刻关注期货市场的变化，充分利用期货市场的对冲功能，有效避免市场价格下跌的风险。九、全球旅行产业投资分析(一)、中国全球旅行技术投资趋势分析根据近年来我国全球旅行技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年全球旅行技术的商业化程度将进一步提升,而随着商业化程度的不断提升,我国全球旅行技术领域的投资也将从目前的风投为主逐步向企业间的投资兼并过渡,尤其是对于一些希望快速切入全球旅行领域的新兴企业来说,通过并购方式切入具有快速布局的优点。同时,伴随全球旅行技术的逐步成熟和商业化,行业领先企业的竞争地位将逐步得以巩固,对于一些创业型企业来说,同风投机构寻求融资的门槛也会随之提高。截止2020年底,我国全球旅行行业技术领域共有72起投资,总投资额超过330亿人民币。按投资事项所处轮次来看,2020年我国全球旅行技术投资事件中,处于天使轮、A轮以及D轮的事项相对较多,均为3起；处于C轮和C+轮的均为2起,处于其他轮次的则为1起。(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴大项目招商时代已经过去,产业链精准招商正在实施,新经济新招商将成为未来发展的新趋势。新经济招商的核心思路主要表现为：平台招商、新业态招商、科技招商等。第一步：围绕全球旅行独角兽企业构建产业集群；第二步：建设智能化服务载体,如,专业化众创空间、智慧化园区服务、智能化基础设施等；第三步：搭建全球旅行产业创新服务体系,提供基金等金融服务、活动服务、商业模式服务等,构建开放完善的产业生态,以企业高速成长带动全球旅行爆炸式发展。(三)、中国全球旅行行业投资风险(1)服务更新速度慢全球旅行服务更新速度缓慢,不能及时适应用户的需求。(2)服务体验有待提高全球旅行服务体验不良,无法获得更多用户的青睐。(3)信息不对称不能为用户提供专业的信息获取与共享服务，不能满足全球旅行信息化需求。(4)咨询与管理不够全球旅行行业现有的咨询角度不能侧重用户需求与痛点。(四)、中国全球旅行行业投资收益从全球旅行的投资收益来看,目前国内的全球旅行开发在收益模式上主要表现为三种形式,即产品售卖、服务增值、产品和服务结合；对于大型公司则存在全球旅行建设与经营管理相结合的经营模式、全球旅行建设与经营管理相分离的经营模式。全球旅行除产品本身之外,管理和服务才是全球旅行项目最大的偏利点。在全球旅行管理方面,由于种种服务形势有别于其他资源,因此,全球旅行服务费的收取标准采取高价位标准。其次,除了常规的服务,针对用户的需求,全球旅行服务也包含了定制化服务等。综合分析全球旅行行业的市场需求、现状、规模、挑战、竞争情况、政策环境、发展趋势、前景预测等行业调研。根据全球旅行行业以往投资回报率,结合行业的近儿年的复合增长率分析,未来几年的全球旅行产业行业投资预期客观,预期将会达到120%以上。十、“疫情”对全球旅行业可持续发展目标的影响及对策目前，减少疫情对全球旅行业的影响，逐步实现经济复苏，需要国际组织、商业伙伴、政府机构、金融机构和企业自身的充分合作。根据我们对疫情影响的分析，并参考调查获得的信息报告，我们提出以下建议和对策:(一)、国内有关政府机构对全球旅行业的建议建议政府机构整理和分析应对突发事件的相关政策，并建立政策工具包。选择的政策按照期限（短期、中期和长期等）、类型（金融、金融、服务优化等）和政府部门进行分类，形成应对突发公共事件的基本综合政策包。就政策类型而言，接受调查的全球旅行行业普遍认为，社会保障救济、恢复工作和生产以及特定行业的政策发挥了重要作用。全球旅行行业企业希望加强财政、税收等方面的政策支持；专家学者普遍认为，对于全球旅行企业来说，财政救助政策更及时、更有效，财政政策需要精心设计。改善政策执行。报告显示，全球旅行行业的许多中小企业表示，现金流支持时间约为一个月，这意味着需要尽快对企业实施援助效果。在已经发布的众多政策中，企业对社会保障政策的反馈有很大的直接帮助。(二)、关于全球旅行产业上下游产业合作的建议一是加强全球旅行行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破全球旅行行业的价值链瓶颈。通过国际组织、全球旅行商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的全球旅行行业供应链流通，提高抗风险能力。(三)、突破全球旅行企业疫情的策略一是加强全球旅行行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破全球旅行行业的价值链瓶颈。通过国际组织、全球旅行商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的全球旅行行业供应链流通，提高抗风险能力。十一、全球旅行行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重全球旅行事业,转为侧向全球旅行产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的全球旅行服务模式相对比较单一。在城市,全球旅行公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的全球旅行服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的全球旅行产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的全球旅行领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强全球旅行当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是全球旅行行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当全球旅行行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展,全球旅行更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态全球旅行行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业