标准解读

GB/T 18297-2001《汽车发动机性能试验方法》是中国国家标准化管理委员会发布的一项国家标准,旨在为汽车发动机的性能测试提供统一、规范的方法和要求。该标准详细规定了发动机在不同工况下的性能测试程序、测量仪器、数据处理以及试验条件,确保测试结果的准确性和可比性。以下是该标准的主要内容概览:

  1. 范围:明确了标准适用的对象是汽车用内燃机(汽油机、柴油机等),规定了其功率、扭矩、燃料消耗率、排放等基本性能指标的试验方法。

  2. 规范性引用文件:列出了实施该标准时需要参考的其他相关国家标准或国际标准,如发动机排气污染物测量方法、燃油消耗量的测定方法等。

  3. 术语和定义:对试验中涉及的关键术语进行了明确界定,比如净功率、最大扭矩、额定转速等,确保理解的一致性。

  4. 试验条件:详细说明了进行性能试验所需的环境条件(如温度、湿度)、试验台架要求、冷却系统和润滑系统的准备状态,以及燃料和润滑油的技术规格。

  5. 试验仪器与设备:规定了测量发动机性能所需的各种仪器和设备的精度要求,包括功率吸收装置、扭矩测量装置、转速计、燃料流量计、排放分析仪等。

  6. 试验程序

    • 预热与调整:发动机预热至规定工作温度,进行必要的调整以确保处于最佳工作状态。
    • 功率和扭矩测量:在不同转速点测量发动机输出的净功率和扭矩,通常采用稳态全负荷试验方法。
    • 燃料消耗率测定:在特定工况下测量单位时间内的燃料消耗量,计算燃料消耗率。
    • 排放测试:按照规定的循环或稳定工况,测量发动机尾气中的CO、HC、NOx等污染物浓度。
  7. 数据处理与结果表达:规定了如何处理测试数据,包括数据修正、计算公式及试验结果的表示方式,确保试验结果的准确表达和比较。

  8. 试验报告:要求记录详细的试验过程、使用的设备、测试条件、原始数据及最终计算结果,并对异常情况给予说明。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2001-01-10 颁布
  • 2001-10-01 实施
©正版授权
GB/T 18297-2001汽车发动机性能试验方法_第1页
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TCs.43.060.01中华人民共和国国家标准GB/T18297—2001汽车发动机性能试验方法Performancetestcodeforroadvehicleengines2001-01-10发布2001-10-01实施国家质量技术监督局发布

GB/T18297—2001前言1围2引用标准………定义4对仪表精度及测量部位的要求试验数据的计算6对试验一般条件的控制7试验时发动机所带的附件8十项性能试验方法9试验报告…附录A(标准的附录)点燃机主要参数表附录B(标准的附录)压燃机主要参数表附录C(标准的附录))试验结果汇总表·…………附录D(标准的附录)发动机功率、扭矩及燃料消耗率的允差…附录E(提示的附录)附录F(提示的附录)发动机特性曲线附录G(提示的附录)发动机试验数据记录表附录H(提示的附录)法定单位和米制单位换算表

GB/T18297-2001由于汽车排放控制标准相继发布,且限值日趋严格,电子控制的发动机及燃气发动机已在国内投产,从而对发动机性能试验方法提出了许多新的要求.故制定了本标准,在制定的过程中,吸收了QC/T524—1999即JB3743-84《汽车发动机性能试验方法》长期的使用经验,并参考了ISO1585-1992《道路车辆发动机净功率试验》ISO2534—1998《道路车辆发动机总功率试验》等。本标准系在全国汽车标准化委员会的安排下,由汽车发动机标准化分技术委员会组织起草工作的。本标准的附录A、附录B、附录C及附录D都是标准的附录;附录E、附录F、附录G、附录H是提示的附录。本标准由国家机械工业局提出本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:东风汽车工程研究院本标准主要起草人:方达淳、吴新潮。本标准为首次发布

中华人民共和国国家标准汽车发动机性能试验方法GB/T18297-2001Performancetestcodeforroadvehicleengines1范围本标准规定了汽车用发动机性能台架试验方法.其中包括各种负荷下的动力性及经济性试验方法,无负荷下的起动、急速、机械损失功率试验方法以及有关气缸密封性的活塞漏气量及机油消耗量试验方法等,用来评定汽车发动机的性能本标准适用于轿车、载货汽车及其他陆用车辆的内燃机,不适用于摩托车及拖拉机用内燃机。该内燃机属往复式、转子式,不含自由活塞式。其中包括点燃及压燃机、二冲程及四冲程机、非增压及增压机(机械增压、涡轮增压及中冷)水冷及风冷机,凡新设计及有重大改进的发动机定型试验、转产生产的发动机验证试验以及现生产的发动机质量检验试验等,均按本标准规定的方法进行。本标准还可作为发动机制造厂和汽车制造厂之间交往的技术依据2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB/T1883—1989往复活塞式内燃机术语(eqvISO2710:1978)GB3847-1999)压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB14761-1999汽车排放污染物限值及测试方法GB17691-1999压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法3定义本标准采用下列定义:本标准采用的各种功率系指全负荷(即油门置于全开位置)时,在不同条件下,将所测得的转速及扭短值经计算而得出来的功率,以kW表示。3.1实测有效功率observedbrakepower发动机在实际进气状态下所输出的功率3.2校正有效功率correctedbrakepower将实测有效功率校正到标准进气状态下的功率3.3净功率netpower发动机带全套附件时所输出的校正有效功率,所带附件按第7章的规定3.4总功率grosspower发动机仅带维持运转所必需的附件时所输出的校正有效功率,所带附件按第

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