3.1 城市的辐射功能 高二地理 （人教版2019选择性必修2）

人教版选择性必修2地理课件3.1城市的辐射功能第一部分导入新课Part1课标要求以某大都市为例，从区域空间组织的视角出发，说明大都市辐射功能。郑州地处中原腹地。在没有开通铁路之前，郑州只是一个默默无闻的县城，名气远不如洛阳和开封两大古都。清朝末期，京汉(北京一汉口)和陇海两条铁路在郑州交会，郑州城市地位逐渐提高，人口迅速超过开封。1954年，郑州成为河南省省会。目前，郑州已成为中原城市群的核心，辐射范围广及河南、山西、山东、安徽、河北5省30个地级市。为什么铁路的修建、繁忙的运输能促进郑州的快速发展?郑州的繁荣为何能够带动周边区域的发展?城市作为一个有机体，交通系统则是其循环系统。开封的兴与衰Part2是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市现在是河南省地级市郑州，简称“郑”，曾经是小县城开封，简称“汴”，古称汴州、汴梁、汴京，曾经是北宋都城，当时世界第一大城市，是清明上河图的创作地清明上河图，中国十大传世名画之一。为北宋风俗画，北宋画家张择端仅见的存世精品，属国宝级文物，现藏于北京故宫博物院。问题1：150万人粮食供应？材料：北宋都城周边的农田每年粮食产量不过100万石（当时计量单位），按北宋的粮食供应标准，只够养活14万人。大部分粮食哪来的？汴河通过汴河漕运而来问题2：清明与汴河有何关联？汴河为何每年都要清淤？材料：北宋每年冬季都征发汴河沿岸民工，疏浚淤浅的河道。此项工程可谓耗资巨大，动员征发的民工最多时达30万之众。清明是冬季汴河清淤之后，朝廷规定的漕运头船进入汴河的日子。汴河是人工运河，河床较浅；受水于黄河，泥沙含量大。汴河易淤塞问题3：分析开封走向衰落的原因材料：靖康二年，金兵入侵，破开封城，汴河清淤工程停止。战争导致清淤工程停止河床淤积，形成地上河漕运功能丧失物质运输中断开封衰败问题4：从开封兴盛与衰败中，得到什么启示？当一种交通运输方式兴盛时，会带动城市的发展；当一种交通运输方式衰败时，城市空间形态的变化会趋于停滞甚至萎缩。清朝（面积仅为北宋时1/4）铁路托起郑州梦Part3材料：郑州车站历史悠久，建于1904年，始称“郑县站”。上世纪初（1910年），在中国铁路历史上具有重要意义的卢汉铁路和陇海铁路在郑县站交汇。由于历史原因，建国前的郑县站运输能力极低，直到解放前夕几无发展。建国后，鉴于郑县站铁路枢纽的特殊地位，1954年河南省省会从开封迁至郑州，也给郑州带来了“火车拉来的城市”这一称号。郑州作为省内最为完备的铁路干线枢纽，在短期内高速发展。城区面积示意问题5：1949--1989年，郑州城市空间形态如何扩展？你能得出什么结论？向东北和西南扩展（地势相对开阔，交通便利）；双“V”内侧发展相对滞后（铁路交通的阻隔）。铁路的交汇使城市空间形态迅速扩展；同时，铁路线的布局会对城市空间形态有一定的制约作用。问题6：1989年--2019年，郑州城市空间形态如何扩展？向四周扩展，城市急剧扩大；同时双“V”内侧也被城市用地填充（随着公路的建设，双“V”内侧交通通达度提高，农田变成工业用地）。问题7：交通影响城市空间形态的内在机制是什么？结合第二章城市内部空间结构的形成来分析下列5项内容的因果关系1.交通运输2.土地的通达性5.用地类型4.功能区3.城市空间形态问题8：交通影响城市空间形态的内在机制是什么？向四周扩展，城市急剧扩大；同时双“V”内侧也被城市用地填充（随着公路的建设，双“V”内侧交通通达度提高，农田变成工业用地）。交通运输土地的通达性用地类型功能区城市空间形态问题9：2019年以后，郑州城市空间形态如何扩展？开封城市形态如何扩展？推断郑州与开封两城未来的关系？材料：郑开大道，原名郑汴快速城市通道，是一条连接中国河南省郑州市和开封市的城市快速路，2006年11月19日正式通车。郑开城际铁路是一条连接河南省郑州市与开封市的城际铁路，是中原城市群城际轨道交通的组成部分。2014年12月28日，郑开城际铁路正式建成通车。不断向东扩展；向西扩展相向而行，相拥相融郑汴一体化问题10：交通运输布局的一个重要变化就是交通运输网的形成。随着郑州与周边城市交通运输网的形成，推测该区域有何变化？交通运输网的形成，一方面推动城市空间形态扩展；另一方面，使城市联系更为紧密，促进城市群的形成。第二部分问题探究一、城市在区域中的作用1.城市与区域的关系城市：城市是人口密集、工商业发达的地方，通常是区城政治、经济、文化的中心，为周围地区提供工业产品和各种服务区域：区域通过提供农产品、劳动力、商品市场、土地资源等而成为城市发展的依托比利时国土面积仅3万平方千米，人口约1167万（2022年）。首都布鲁塞尔是比利时最大的城市，这里拥有各种风格的历史建筑和藏品丰富的博物馆。城市分上下两个城区，下城区为繁华的商业区，也是欧盟总部所在地。布鲁塞尔大学有180多年的历史，是世界一流的以研究为主的综合性大学。布鲁塞尔国际机场有通达欧洲各主要城市的航班，拥有五个火车站，其中三个为国际车站，有分别开往德国、荷兰、法国、卢森堡的国际列车。结合资料说明布鲁塞尔在区域社会经济中发挥的作用。比利时国土面积仅3万平方千米，人口约1167万（2022年）。首都布鲁塞尔是比利时最大的城市，这里拥有各种风格的历史建筑和藏品丰富的博物馆。城市分上下两个城区，下城区为繁华的商业区，也是欧盟总部所在地。布鲁塞尔大学有180多年的历史，是世界一流的以研究为主的综合性大学。布鲁塞尔国际机场有通达欧洲各主要城市的航班，拥有五个火车站，其中三个为国际车站，有分别开往德国、荷兰、法国、卢森堡的国际列车。结合资料说明布鲁塞尔在区域社会经济中发挥的作用。区域的交通枢纽，依托发达的铁路、公路网和航空，在区域中发挥人流、物流的集散功能；作为比利时的首都，发挥着政治中心的管理功能；作为历史文化中心和高校聚集地，具有创新、服务的功能：作为欧盟多个机构所在地，在欧盟区内发挥服务、管理等功能。集政治、经济、文化、交通中心等多种作用的综合性的城市。一、城市在区域中的作用2.城市功能概念：城市在一定区域范围内的政治、经济、文化、社会活动中所承相的职能和所起的作用。主要功能：生产、服务、管理、集散、创新等功能。城市功能单一，如：格尔木市集散功能突出；武夷山市旅游服务功能。城市功能综合，如广州市多重中心功能（具备多种功能，是综合性的政治、经济、文化、交通中心）。一、城市在区域中的作用2.城市功能共同功能所有城市都具备的功能，表明城市的共性，区分城市与乡村特殊功能是某一个或某类城市所特有的功能。如外贸进出功能、交通枢纽功能、旅游中心功能，决定该城市在一定时期的发展方向综合功能一个城市同时具有多种并且有机结合的主导功能，每种主导功能的作用、范围和影响都比较大。如首都、省会。主导功能在城市诸功能中处于突出地位和起主导作用的功能，影响或左右城市的其他功能运行，甚至决定着城市的性质和发展方向。一、城市在区域中的作用3.城市辐射功能概念：是指城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。影响因素：城市辐射功能的强弱与城市的规模等级高低及城市的功能有关。衡量标准：城市辐射能力的大小可以用城市腹地范围来表示。一般来说，城市腹地范围越大，经济发展水平越高，城市发展规模和潜力越大，城市辐射功能越强。一、城市在区域中的作用3.城市辐射功能辐射带动是经济发展水平较高的地区与经济发展滞后的地区之间产生的产业、科技、人才、资金等要素的流动，以及思想观念、生产方式、生活习惯等方面的传播。大都市周边地区高水平的现代服务业金融、物流、商务、高科技等特色的产业产业转移梯度分工合理各展所长紧密合作大都市的辐射功能通过交通网、信息网、关系网来完成，其作用与距离和关系紧密相连，距离越近，关系越密切，辐射带动作用就越充分。城市群：在一个城市的发展过程中，会带动周边区域，且同几个规模相近、地域相邻的城市，共同组成区域中心、呈组团式或块状分布的都市群，多个都市群又会形成一个“大都市带”。城市群作为经济发展和融合的新形式，是当前城市和国家参与全球竞争最主要的载体。未来城市之间的竞争已经不再是城市与城市、区域与区域的竞争，而是城市群与城市群之间的竞争。图示我国七大城市群可持续竞争力内部差异，其差异数值大小与内部辐射带动作用呈负相关。七大城市群内部辐射带动作用最弱的是成渝城市群。城市群可持续竞争力的提升有助增强城市群的辐射带动作用。缩小城市群可持续竞争力内部差异的可行性措施是推动各城市之间产业协作。城市群一般是以经济比较发达、具有较强辐射带动作用的核心城市为中心，由若干个空间邻近、联系密切、功能互补和等级有序的周边城市共同组成。图为城市群发展的三个阶段。一、城市在区域中的作用4.腹地特征与城市发展利于城市发展重工业成为中心城市的“卧城”城市腹地条件腹地农业发达利于城市发展轻工业腹地开发矿产腹地产业基础较好利于城市产业转移腹地邻近+交通便利城市的发展与腹地特征密切相关，城市的发展往往受腹地经济特征的影响。案例一：以珠三角和长三角为例，城市腹地范围越大，经济发展水平越高，城市发展规模和潜力越大，城市辐射功能越强。案例二：湖南省岳阳市、常德市、益阳市、湘潭市分别利用附近区域的农产品优势，发展了相关的农产品加工工业。案例三：四川省攀枝花市区内有着丰富的铁、钒、钛等资源，成为我国著名的重工业城市。一、城市在区域中的作用4.腹地特征与城市发展案例四：有工业发展优势的城镇，有可能承接中心城市产业链的某部分，而发展为工业中心，如江苏省苏州市甪lù直镇。案例五：离中心城市较近，且交通较便利的城镇，有机会发展成为中心城市的“卧城”。位置条件优越，依托于大城市的卫星城可不局限于居住职能。如上海市昆山县，紧紧依靠上海，从传统的农业县逆袭为百强县“一哥”，2018年GDP达到3832亿元，经济体量相当于山西的省会太原。一、城市在区域中的作用4.腹地特征与城市发展一、城市在区域中的作用5.城市体系和城市关联网络城市体系：在一定区域范围内，不同规模等级的城市，构成具有一定功能和结构的城市体系。城市关联网络：城市之间通过人流、物流、资本流、信息流，将区域内各种活动和联系围绕城市组织起来，形成分工明确、联系紧密的关联网络。特点：城市规模越大，交通运输网络越密，联通效率越高，联系强度越大，辐射范围越大，其在区域城市体系中地位越高。区域内不同规模等级的城市围绕城市组织区域内各种活动和联系人流、物流、资本流、信息流通过分工明确、联系紧密的关联网络具有一定功能和结构的城市体系构成形成一、城市在区域中的作用5.城市体系和城市关联网络城市规模越大联通效率越高，联系强度越大辐射范围越大在区域城市体系中地位越高郑州资源配置效率指生产资源实现产出效益的有效程度，区域经济一体化是改善资源配置效率的重要方式。作为国家区域一体化发展示范区，上海发挥着中心城市的功能。图为上海对长三角各省资源配置效率改善作用示意图。区域一体化是区域发展的高级阶段。区域一体化包括经济、社会、公共服务、基础设施、生态环境等具体领域的一体化规划、建设与治理。在动力机制上，既有市场力量的驱动，也是政策干预的结果。从市场角度看，区域经济的集聚与疏解动态演进，在核心城市集聚到一定程度之后，就会通过级差地租、产业转移、涓滴效应等途径实现要素的空间流动。从政策角度看，政府通过空间规划、重大功能与设施布局等手段，统筹解决集聚与疏解的关系问题，国土均衡优化布局问题，城镇体系的合理配置问题，产业分工问题，公共服务的标准对接与共享问题等，对区域的一体化发展产生着重要的引导作用。指出长三角城市选择产业融合发展的好处。有助于促进传统产业创新，进而推进产业结构优化与产业发展；有助于提高产业竞争力；有助于推动区域经济一体化，促进区域协调发展等。二、纽约的发展阅读教材并以图3.7为主要线索，分析纽约的发展状况二、纽约的发展阅读教材并以图3.7为主要线索，分析纽约的发展状况时间区域发展条件变化纽约发展特点15世纪开始19世纪20年代19世纪40年代19世纪60年代21世纪以来二、纽约的发展阅读教材并以图3.7为主要线索，分析纽约的发展状况时间区域发展条件变化纽约发展特点15世纪开始殖民者到达开始城市建设19世纪20年代伊利运河开通纽约腹地扩大19世纪40年代美国水运中心美国贸易口岸19世纪60年代进口额占美国2/3美国第一大城市21世纪以来美国最大交通枢纽世界金融、贸易中心三、纽约的辐射功能阅读教材P44-45，列表总结纽约的辐射功能辐射范围与腹地联系的交通方式纽约的城市职能周边城市带美国世界1825年建成的伊利运河沟通了五大湖和哈得逊河，为内地的产品输出提供了一条便捷的通道。1820年的纽约人口为12.4万，费城的人口是11.2万，到了1860年，这两个数字变成了108万和56.6万。19世纪初，美国煤铁等重工业开始起步，迫切需要在东海岸工商业发达地区和中西部原科产地之间开设一条捷径。1825年10月伊利运河全钱开通，将大西洋沿岸地区与内陆地区之间的运输成本减少了95%,使五大湖沿岸和中西部地区快建工业化，形成五大湖工业区和城市带，纽纳港也迅速成为北美第一大港。运河期初规划了两条线路，分别是自欧奈达湖通往安大略湖的“安大略线”和欧务达湖经杰纳西河沟通伊利湖的“伊利线”。从地理角度推测运河最终选择“伊利线”的原因：伊利线连续性更好（安大略线是“割裂的”，还存在伊利湖和安大略湖之间的河道，伊利线避开尼亚加拉大瀑布，从而减少船只在河道和湖泊间的中转，降低货品损耗和物流成本；）更优厚的运河水流控制能力。（伊利线可获得附近河流的充沛补给水源以维持运河水深，而安大略线附近多激流瀑布，通航能力较差。）。安全性更高。（如英美战端重开，“安大略线”可能会因英军袭扰安大略湖而被截断。而更深入内陆且连贯的“伊利线”则安全的多）伊利运河从伊利湖东岸向东通往哈得孙河上游。通航前五大湖地区的工业产品通过密西西比河南运到新奥尔良出海；通航后，通过哈得孙河经纽约港出海。纽约港因为特殊的位置，迅速崛起成为北美重要的经济、金融和贸易中心，成为世界上最繁华的大城市之一。1.早期，纽约崛起是因为发展了什么？2.伊利运河的主要作用是什么？3.有学者认为“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市，是纽约与其他城市竞争的绝对优势”。分析主要原因。1.早期，纽约崛起是因为发展了什么？2.伊利运河的主要作用是什么？3.有学者认为“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市，是纽约与其他城市竞争的绝对优势”。分析主要原因。1.早期，纽约崛起是因为发展了转运业务。2.伊利运河通航前五大湖地区的工业产品通过密西西比河南运到新奥尔良出海，通航后，通过哈得孙河经纽约港出海。伊利运河的主要作用是加强区际联系。3.伊利运河使五大湖水运与纽约港连通，纽约成为进入中部大平原的捷径，具有广阔的经济腹地，这是美国其他主要港口城市所没有的优势；伊利运河使纽约港口迅猛发展，城市人口快速增长；纽约利用天然良港的优势，使农产品销往世界各地也使外来商品通过纽约港进入美国的比例大幅跃升。三、纽约的辐射功能阅读教材P44-45，列表总结纽约的辐射功能三、纽约的辐射功能阅读教材P44-45，列表总结纽约的辐射功能三、纽约的辐射功能阅读教材P44-45，列表总结纽约的辐射功能三、纽约的辐射功能阅读教材P44-45，列表总结纽约的辐射功能辐射范围与腹地联系的交通方式纽约的城市职能周边高速公路、轨道交通制造业城市带高速公路、航空金融、商贸服务业、文化产业美国公路、铁路、航空全国商业、贸易、交通运输、文化中心世界航空、海运国际政治、经济、金融、文化中心；全球物流枢纽和信息中心黄冈紧邻武汉，与武汉之间有城际铁路和高速公路相连，农业、教育品牌优势明显，与武汉市共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业活动融合示范区，依托武汉的光电子产业品牌和产业发展优势，结合黄冈市资源和产业基础，主要发展汽车零部件、电子电器、高端装备制造等产业集群和现代服务业。图为“武汉城市圈示意图”。1.指出武汉对黄冈的辐射作用是如何体现的。2.简述黄冈发展电子电器产业、与武汉产业互动融合的优势区位条件。3.说明武汉城市圈对武汉自身经济发展的意义。1.指出武汉对黄冈的辐射作用是如何体现的。2.简述黄冈发展电子电器产业、与武汉产业互动融合的优势区位条件。3.说明武汉城市圈对武汉自身经济发展的意义。1.黄冈紧邻武汉，有便利的城际铁路和高速公路；以光电子产业优势，带动黄冈发展光电子等产业；利用生产、服务、管理、集散、创新等功能辐射带动黄冈。2.临近武汉，与武汉之间交通便利；依托武汉的光电子产业品牌和产业发展；土地资源和劳动力资源丰富；相关产业基础好，农业基础较好；国家政策支持。3.武汉城市圈为武汉提供农产品、劳动力、商品市场，成为武汉市发展的依托，促进武汉城市发展；城市圈内城市之间产业分工合作，可有效促进武汉市产业升级与提高。“点-轴系统”是现实中社会经济客体经过长时间发展而形成的空间结构形态，“点”指各级居民点和中心城市，“轴”指由交通、通讯干线和能源、水源通道连接起来的“基础设施束”，社会经济要素在“点”上集聚，并由线状基础设施联系在一起，是区域发展的最佳空间结构。图示区域“点-轴空间结构系统的形成过程”点轴发展理论：在产业基础好、区位条件较为优越的地方，经济获得较快增长，成为增长极，引导资金、信息、人才集聚，辐射带动周边地区的发展。点轴理论模型是我国著名经济地理学家陆大道院士提出的经济发展理论，“点”指各级居民点和中心城市，“轴”指由交通、通讯干线和能源、水源通道连接起来的“基础设施束”。我国“T”字形点轴开发模式图“点-轴系统理论”是我国著名学者陆大道先生1984年最早提出的，“点”指各级居民点和中心城市，“轴”指由交通、通讯干线和能源、水源通道连接起来的“基础设施束”；“轴”对附近区域有很强的经济吸引力和凝聚力。轴线上集中的社会经济设施通过产品、信息、技术、人员、金融等,对附近区域有扩散作用。扩散的物质要素和非物质要素作用于附近区域，与区域生产力要素相结合，形成新的生产力，推动社会经济的发展。上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市，是长三角区域发展的龙头和区域协作的纽带。近年来，长三角区域通过点轴开发模式，经济获得较快发展，其中“点”指增长极，“轴”为交通干线。试解释具备点轴开发条件的区域常形成经济活动密集区的原因。增长极以其优势（投资环境良好，效益好，发展机会多等）吸引周边产业和人口向增长极集聚（产生规模效益）；由于交通干线沿线有利于降低运输成本，从而降低生产成本；区域的资源和生产要素继续向增长极集聚的同时，也开始向沿线地区集中，沿线便成为经济活动密集带。城

市

区位条件分析1、地形：地处河谷/平原，地形平坦开阔2、气候：气候温暖湿润（海洋调节作用/亚季）；气候凉爽宜人（低纬高原高山）；低纬，光热充足，适宜发展农业3、水源：河流众多，水源充足，提供生产生活用水4、土壤：土层深厚疏松，土壤肥沃（草原绿洲），农耕业发达，可生产城市必需的农副产品5、资源：xx资源丰富，利于xx发展（以矿产资源为主）6、交通：水陆交通便利，对外联系方便7、工农业：开发历史悠久，工农业基础好，工农业产品丰富8、行政：是当地的政治、经济、文化中心9、地理位置：地理位置优越（一般指相邻区位、经济区位）10、产业优势：人口稠密、经济发达，产业活动活跃，有利于城市建设11、国家政策的支持鼓励城市群区位条件分析1、自然区位优势：与城市区位相同2、地理位置优势：强调经济位置优势（如毗邻港澳台、毗邻长三角）3、资源优势：土地资源、劳动力资源、矿产资源等4、交通运输优势：考虑水陆空运输（客运、货运）5、产业发展优势：考虑产业发展基础、产业发展方向、产业特色品牌等6、市场潜力优势：国内外市场、经济腹地等7、政策优势：如对外开放、产业支持力度等8、基础设施优势：如交通、通讯、电力等基础设施9、环境承载力优势：强调环境容量大小第三部分课堂小结Part4城市的辐射功能城市在区域中的作用纽约的发展--集聚效应纽约的辐射功能--辐射带动城市与区域相互依存，城市借区域而立，区域依城市而兴产业带动；都市核心；交通运输枢纽；金融服务；科技研发创新人流、物流、资本流、信息流第四部分随堂练习Part5（2022秋·重庆沙坪坝·高三校联考期中）《成渝城市群发展规划》提出要“发挥重庆、成都核心城市辐射作用，培育壮大区域中心城市，带动中小城市和小城镇发展”。成渝城市群地处我国西南腹地，具有承东启西、连接南北的区位优势。下图为中心城市辐射能力的八大要素结构图和成渝城市群空间结构规划略图。据此完成下面小题。1．下列有关增强中心城市辐射带动效应的措施合理的是（

）①加强同等级城市之间的交通基础设施网络建设②加强信息设施建设③加强开放平台建设，推进城市之间的互联互动④重视城市公共服务、城市生态环境、城市教育和文化的辐射带动作用⑤开展“产学研”协同创新A．①②③④⑤ B．②③④⑤ C．①③④⑤ D．①②③④2．下列关于成渝城市群的说法正确的是（

）A．成渝城市群水能资源丰富B．成都比上海的经济腹地大C．中心城市不断获取周边资源，产生虹吸效应，不利于城市群发展D．成渝城市群不受上海市的辐射带动作用【答案】1．B

2．A【解析】1．由图和所学知识可知，经过多年建设，大城市之间的交通基础设施已经得到实质性改善，但大城市与周边城市之间的通达性仍然有待进一步提高，应该加强中心城市和周边城镇的交通联系，加强中小城市之间的交通基础设施网络建设，并非加强同等级城市之间的交通基础设施网络建设，①错误；中心城市经济水平更高，人才更多，为提升中心城市辐射带动能力，可加强信息设施建设，促进各产业、各地域交流，加强开放平台建设，推进城市之间的互联互动，②③正确；借助中心城市的经济与社会发展，重视城市公共服务、城市生态环境、城市教育和文化方面发展，带动周边地域协同发展；加强地域性合作，开展“产学研”协同创新，促进产业融合创新，④⑤正确。综上所述，②③④⑤正确，故选B。2．成渝城市群位于长江上游地区，水能资源丰富，A正确；成都位于内陆，上海位于沿海地区，成都比上海的经济腹地小，B错误；中心城市对周边地区先聚集，然后辐射带动作用，C错误；成渝城市群通过长江和上海联系，受上海市的辐射带动作用，D错误。故选A。（2022秋·重庆沙坪坝·高三校联考期中）《成渝城市群发展规划》提出要“发挥重庆、成都核心城市辐射作用，培育壮大区域中心城市，带动中小城市和小城镇发展”。成渝城市群地处我国西南腹地，具有承东启西、连接南北的区位优势。下图为中心城市辐射能力的八大要素结构图和成渝城市群空间结构规划略图。据此完成下面小题。1．下列有关增强中心城市辐射带动效应的措施合理的是（

）①加强同等级城市之间的交通基础设施网络建设②加强信息设施建设③加强开放平台建设，推进城市之间的互联互动④重视城市公共服务、城市生态环境、城市教育和文化的辐射带动作用⑤开展“产学研”协同创新A．①②③④⑤ B．②③④⑤ C．①③④⑤ D．①②③④2．下列关于成渝城市群的说法正确的是（

）A．成渝城市群水能资源丰富B．成都比上海的经济腹地大C．中心城市不断获取周边资源，产生虹吸效应，不利于城市群发展D．成渝城市群不受上海市的辐射带动作用18．（2022秋·河南信阳·高二信阳高中校考期末）阅读图文资料，完成下列要求。城市作为区域的核心，对区域发展起着辐射带动作用。城市