标准解读

GB/T 16888-1997是一项针对客车安全顶窗制定的国家标准，其主要目的是为了统一和规范客车安全顶窗的设计、生产、检验及使用要求，确保车辆在紧急情况下乘客能够通过安全顶窗迅速逃生，提高客车的安全性能。该标准详细规定了以下几个方面的技术要求和测试方法：

  1. 适用范围：明确了本标准适用于安装在各类客车上的，作为紧急出口使用的安全顶窗。

  2. 分类与标记：根据结构和功能的不同，将安全顶窗分为不同类型，并规定了相应的标记方法，以便于识别和使用。

  3. 材料与构造：对安全顶窗所用材料的耐候性、强度、阻燃性能等进行了要求，确保顶窗结构坚固、耐用且在火灾等紧急情况下不会迅速蔓延。

  4. 尺寸与开启方式：规定了安全顶窗的最小有效开口尺寸，以保证乘客能够顺利通过，同时对顶窗的开启机制（如手动、自动）提出了具体要求，确保其易于操作且在紧急时能快速开启。

  5. 安全性要求：强调了顶窗边缘应进行防割伤处理，避免在使用过程中对人员造成伤害；还需具备防误操作保护措施，防止非紧急状态下误开。

  6. 耐用性与可靠性：要求安全顶窗经受住一定次数的开启闭合作业而不损坏，以及在恶劣环境下的长期使用性能。

  7. 检验规则：制定了产品出厂前需进行的各项检验项目和方法，包括但不限于外观检查、机械强度测试、密封性试验等，确保每批产品的质量符合标准。

  8. 标志与说明书：要求制造商提供清晰、详细的使用说明和警示标志，指导用户正确使用和维护安全顶窗。

  9. 包装、运输与储存：为减少运输和储存过程中的损坏风险，规定了相应的包装和存储条件。


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  • 废止转行标
  • 本标准已被废除、停止使用，转为行业标准
  • 1997-06-27 颁布
  • 1997-12-01 实施
©正版授权
GB/T 16888-1997客车安全顶窗_第1页
GB/T 16888-1997客车安全顶窗_第2页
GB/T 16888-1997客车安全顶窗_第3页
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文档简介

ICS43.020T09中华人民共和国国家标准CB/T16888一1997客车安全顶窗Theescapehatchofbus1997-06-27发布1997-12-01实施国家技术监督局发布

GB/T16888-1997为了确保乘客的安全，在国家标准GB13094—1997《客车结构安全要求》4.4中规定“在车辆长大于？m的长途客车和旅游客车的车顶上应装设安全顶窗”,并对客车安全顶窗出口截面面积及在客车上的安装数量、位置作了明确的规定。为保证客车安全顶窗的性能与质量，特制定本标准本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准主要起草单位：中通车辆机械技术开发公司、江苏省丹阳市车船装饰件厂本标准主要起草人：贾长民、王云耀、李明、杨生炳

中华人民共和国国家标准CB/T16888-1997客车安全顶窗Theescapehatchofbus1范围本标准规定了客车安全顶窗的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、购存等。本标准适用于车长大于？m的客车的安全顶窗。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB191—90包装、储运、图示标志GB/T13306-91标牌GB13094一1997客车结构安全要求JB2864-81汽车用电镀层和化学处理层JB4159—85热带电工产品通用技术要求ZBT35001一87汽车电器设备基本技术条件3产品分类3.1结构类型客车安全顶窗按开启方式分为：翻转式、平推式等，均有通风和安全出口的功能，还可按通风型式分为带风扇和不带风扇的两类。3.2产品型号3.2.1客车安全顶窗的型号组成如下：变型代号设计序号分组代号分分类代号产品代号a）产品代号按产品的结构型式名称适当选择其中2个单字,以该字汉语拼音第一个大写字母组成;FC"代表翻转式客车安全顶窗，"PC"代表平推式

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