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文档简介
第四节
结构整体加固同济大学土木工程学院
结构加固改造理论与技术第四节
结构整体加固整体加固改造原因改变竖向力传力路径加强结构整体性、稳定性改变侧向力传力路径(刚度比值)改变节点连接特性托换改造加固2023/2/221整体加固改造原因2023/2/23整体加固原因年久失修、灾害破坏、使用功能变化安全性(承载力)、适用性(振动、挠度)整体改造原因使用面积—拆除隔墙视野遮挡--无柱空间(a)拔柱前(b)拔柱后增加构件方法--原结构的构件与构件间增设一个新的构件(如两榀屋架间加设一榀新的屋架,两个大梁间增设一个新梁,柱网间加设一个新柱等)原理--减少作用在原构件上的荷载适用性--该方法一般适用于单层工业厂房,或增设新构件后不影响使用要求的多层房屋的楼面梁、柱的加固。优点--该方法施工时不破损原结构,因此施工安全。2023/2/242改变竖向传力路径-竖向荷载高效地传递给竖向承重构件增加支点原理—增加支座减小计算跨度适用性--外观和使用功能要求不高的结构加固经常用于抢险工程曾加结构刚度,减小挠度和振动优点--简单、可靠、易拆卸缺点--易损害建筑物的原貌和使用功能,可能减小使用空间。2023/2/252改变竖向传力路径增加支点刚性支点法弹性支点法2023/2/262改变竖向传力路径
图8.4.27刚性支点加固1-原结构;2-加固件图8.4.28弹性支点加固1-原结构;2-加固件增加支点刚性支点法弹性支点法2023/2/272改变竖向传力路径图8.4.29阳台板受力模型(a)原阳台板(一端固定,另一端自由);(b)加固后阳台板(一端固定,另一端铰接)桁架下设撑杆2023/2/282改变竖向传力路径图8.3.3.23撑杆构件加固屋架(a)拉杆锚固柱上;(b)拉杆锚固无间支座处;(c)拉杆锚固中间节点处桁架下设撑杆2023/2/292改变竖向传力路径桁架的弹性支点法-等效为普通梁(a)轴力最大值2.9
(b)轴力最大值1.9图8.3.3.11桁架变为撑杆式结构设置拉(杆)索原理:拉索有预应力—双向弹性支点拉索无预应力--单向弹性支点2023/2/2102改变竖向传力路径图8.4.42
设置拉杆加强结构刚度(a)加强输电支架的刚度;(b)减小悬臂端的挠度;(c)减小梁的跨度施加预应力---等效荷载的观点—跨中的弹性支点混凝土结构:混凝土受压性能好;梁高大可以提供的等效竖向荷载大2023/2/2112改变竖向传力路径图8.4.24预应力加固法(a) 简支梁;(b)框架连续梁(折线式);(c)桁架下弦加预应力;(d)钢架和三铰拱施加预应力---等效荷载的观点—跨中的弹性支点混凝土结构2023/2/2122改变竖向传力路径大东港区码头因堆载超载过大,致使码头横梁严重开裂。某单位曾用“粘贴碳纤维布法”对横梁进行了二次加固,但横梁的裂缝仍无法解决,主要是超载严重时横梁内的非预应力钢筋将产生很大的塑性变形,这种变形在码头卸载以后不能回缩回去,它阻碍了大梁裂缝的闭合。用“无粘结钢绞线体外预应力加固法”取得了很好的效果。2023/2/2133加强结构整体性、稳定性结构整体性钢结构增加屋面支撑增加构件稳定性砌体增加柱、墙使闭合平面布置不规则圈梁(钢拉杆)/构造柱纵横墙连接差混凝土单向框架to双向框架楼屋盖/桥面板装配to整浇增加托梁、支拖防止构件塌落双曲拱桥连接波肋2023/2/2143加强结构整体性、稳定性防止局部倒塌构件整体性/承载力细石混凝土、压力灌浆/环氧树脂,增加面层、板墙与主体连接拉结钢筋、压浆锚杆、钢夹套、钢拉杆女儿墙、填充墙、隔墙、震损构件
钢结构增加屋面支撑—空间结构2023/2/2153加强结构整体性、稳定性图8.3.3.2增加屋盖支撑以增加空间刚度
钢结构增加构件稳定性2023/2/2163加强结构整体性、稳定性图8.3.3.4加固上弦、腹杆砌体结构增设墙段或现浇混凝土边框柱使墙体闭合2023/2/2173加强结构整体性、稳定性图源自
03SG611《砖混结构加固与修复》图集F-19砌体结构构造柱2023/2/2183加强结构整体性、稳定性在房屋四角、楼梯间和不规则平面的转角处设置,在内外墙交接处隔开间或每开间设置;外加柱宜在平面内对称布置;通高布置外加柱应与圈梁或钢拉杆连成闭合系统;与现浇钢筋混凝土楼、屋盖或原有圈梁可靠连接;砌体结构构造柱2023/2/2193加强结构整体性、稳定性图
选自《09SG619-1房屋建筑抗震加固(中小学校舍抗震加固)》图集砌体结构圈梁2023/2/2203加强结构整体性、稳定性增设的圈梁宜在楼、屋盖同一平面内闭合在阳台、楼梯间等圈梁标高变换处,应有局部加强措施;变形缝两侧的圈梁应分别闭合;圈梁应现浇其混凝土强度等级不应低于C20,钢筋可采用Ⅰ级或Ⅱ级钢,截面尺寸和配筋不宜小于规定圈梁要与砌体墙有效连结除在浇圈梁前连接处墙面应刷洗干净,保证圈梁混凝土和砖墙的粘结外,可选用普通锚栓、钢筋混凝土销键或其他连结件。砌体结构圈梁2023/2/2213加强结构整体性、稳定性图8.4.31砌体结构外加圈梁砌体结构钢拉杆--代替内墙圈梁2023/2/2223加强结构整体性、稳定性图8.4.32高强度钢拉杆图
内廊式校舍钢拉杆加固选自《09SG619-1房屋建筑抗震加固(中小学校舍抗震加固)》图集双曲拱桥预制混凝土块连接波肋2023/2/2233加强结构整体性、稳定性局部整体性----砌体钢筋混凝土板墙加固2023/2/2243加强结构整体性、稳定性图源自
03SG611《砖混结构加固与修复》图集F-19局部整体性砌体与框架的连接2023/2/2253加强结构整体性、稳定性钢结构加强柱列
混凝土结构框架结构加强为框剪结构、框支结构2023/2/2264改变侧向力传力路径(刚度比值)钢结构加强柱列2023/2/2274改变侧向力传力路径(刚度比值)图8.3.3.6加强某一列柱混凝土结构框架结构加强为框剪结构、框支结构2023/2/2284改变侧向力传力路径(刚度比值)图8.4.30增设剪力墙加固法新增剪力墙新增剪力墙新增剪力墙钢结构—利用拉压性能相同连续梁—增加支座、调整跨度2023/2/2295改变节点连接特性(a)
(b)
(c)
(d)
图
增加支座图调整跨度受力示意图钢结构简支梁—相邻铰接点变成刚节点2023/2/2305改变节点连接特性图8.3.3.7柱顶(屋架支座)处由铰接改变为刚接
(a)加固前;(b)加固后图8.3.3.8支座处由铰接变为刚接图铰接点变为刚接点示意图混凝土托梁拔柱减小梁截面高砌体拆除承重墙2023/2/2315托换改造加固混凝土预应力托梁拔柱2023/2/2325托换改造加固图8.4.17叠合预应力梁图8.4.18预应力束—原梁组合结构混凝土预应力托梁拔柱2023/2/2335托换改造加固图8.4.19叠合梁图8.4.20预应力吊索—屋面传力空间结构混凝土预应力托梁拔柱2023/2/2345托换改造加固图8.4.21捆绑预应力梁混凝土预应力托梁拔柱2023/2/2355托换改造加固图8.4.22梁下U形梁混凝土预应力托梁拔柱2023/2/2365托换改造加固图8.4.23抽柱后控制传力途径混凝土增加梁截面拔柱2023/2/2375托换改造加固图8.4.23河源市文福花园综合楼
河源市文福花园综合楼位于广东省河源市区,其楼建筑层数共八层,为框架结构体系,平面内横向柱距为4.0m,纵向柱距为6.0m。拟将首层横向两根柱拆除,使梁跨度增大为8.0m,设计采用大截面转换梁支撑上部荷载,并在端部加腋处理。混凝土减小梁截面高2023/2/2385托换改造加固浙江平湖嘉和花苑商办2#楼屋面梁减小截面高度改造砌体拆除承重墙2023/2/2395托换改造加固图8.4.13单托梁托换方案施工从两端开始,分段对称凿除托梁高度部位的墙体,每凿除一段砖墙(约300mm)后,立即用端部焊有钢板的单根型钢(或钢管)顶撑在墙中。沿着托梁轴向,先安装托梁两端的纵筋和箍筋、梁柱节点和梁施工缝处的加强钢筋,立模,浇混凝土。3天后,再拆除托梁高度部位的中间墙体,按照设计要求焊接接长墙体内托梁还该配置的钢筋,立模,浇混凝土。待混凝土达到设计强度之后,方可拆除托梁下部的墙体。砌体拆除承重墙2023/2/2405托换改造加固图8.4.14双梁托换方案地基与基础处理→端支承柱→另一端支承柱→板下双托梁→混凝土养护→结构监测→拆墙→室内装修。在双托梁之间设置穿越内墙对拉的短肩梁(销栓),间距通常为1000mm,上部墙荷载依照砌体平拱原理将力经短肩梁传给托梁。砌体拆除承重墙2023/2/2415托换改造加固施工时,将支承柱撑紧托梁
;通过化学锚栓将支承柱的翼缘与纵墙连接,形成组合柱;同时将基础加固并与支承柱连接牢固;同样地,在托梁顶部通过化学锚栓与楼板连接,形成组合梁。图8.4.15型钢托换方案砌体拆除承重墙2023/2/2425托换改造加固在需要换梁的洞口两侧或相连洞口的隔墙上,采用每隔300mm左右用钢制的支托将上部墙体支撑,然后再砸掉所须换梁的其余部分后绑扎钢筋,用膨胀混凝土浇注重新设计的过梁。拆模后检查新浇过梁达到要求后拆除其余旧过梁或旧隔墙。图8.4.16过梁端部托换示意图砌体预应力托换拆除承重墙2023/2/2435托换改造加固浙江慈溪市职业高中教学楼顶层拆除承重墙改造桥梁构件的更换斜拉索的更换拱桥吊索的更换悬索桥主缆的更换支座更换伸缩缝更换拉吊索维修索体锈蚀:首先剖开护套,露出钢丝;用钢丝刷清除钢丝表面浮锈,并涂刷环氧富锌底漆两道;用防锈油脂填充钢丝间空隙;最后修复护套,将索体密封。上锚头积水:首先抽水,用防锈油脂填充积水的空隙,最后再重新封闭上锚头。下锚头渗积水:疏通下锚头排水孔,重做桥面防水。护套修复机械方法剔除PE破损部位,直至露出完好聚乙烯;用丙酮对待修补部位进行清洗,加工坡口;用与原护套材料相同的焊条进行加压堆焊,直至达到护套厚度;最后用抛光机对焊接部位进行抛光。修补后的PE护套应光滑、平整、牢固、无裂痕。修复后可在护套表面涂刷特制的颜料,并用绕包带密封斜拉桥换索一般要求在不中断交通的情况下,用最快最安全的方法拆除旧斜拉索,进行常规的新索安装。实现快速换索,从而尽量减少交通枢纽的壅堵时间。斜拉桥换索流程拉索更换施工工艺流程:施工准备塔端松锚放张梁端退锚、拆除旧索清理索孔新索制备塔端挂索塔端张拉下一组索更换整体索力调整梁端穿索锚固施工升降平台塔顶吊索辅助设施1施工准备2、塔端松锚放张使拉索存在一定内力松锚常采用穿心式千斤顶、张拉丝杆及撑脚等配合进行。3、将要切割段拉索内力转换为零4割断斜拉索5放下已割断的斜拉索6、新索制备、运输、桥面展开7、梁端穿索8、塔端挂索(关键步骤)
9安装定位,更换完成斜拉桥换索注意事项对称顺序施工,每次换一根索。索力、标高双控,索力为主。每根索更换完毕应测量索力,如有较大变化应对新索力进行调整。拱桥吊杆换索在拱桥中,一对吊杆对应一根横梁,缺任何一根杆件均不能保持桥梁原有状态,因此,吊杆更换必须考虑原吊杆受力的转移,即用另外的替代杆件作临时吊杆,使原吊杆的受力完全卸除,再予以成对同时更换施工准备临时拉杆、分配梁加工制作安装分配梁、穿临时拉杆张拉临时拉杆,更换吊杆(系杆)张拉新吊杆(系杆),调节桥面标高拆除分配梁、临时拉杆系更换下一对吊杆(系杆)竣工验收、开放交通吊杆更换的施工步骤1、安装分配梁,穿临时拉杆2、张拉临时拉杆,更换吊杆悬索桥主缆的更换重新设置地锚和鞍座增设新主缆转移桥面恒载安装新吊索张拉新吊索,使新旧主缆受力一致逐渐释放旧缆内力,使荷载转移到新主缆支座更换当出现支座脱空、异常变形、不能正常滑动、支座开裂等无法维修的病害时,需要更换支座更换支座应满足以下技术标准:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路桥工程质量检验评定标准(第一册土建工程)》(JTGF80-2004)支座的更换方法枕木满布式支架法桥面钢导梁法端部整体顶升法鞍型支架法钢扁担梁法扁型千斤顶法钢蝴蝶梁法钢套箍法气囊顶升法枕木满布式支架法枕木满布式支架法工作原理在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体。优点架设设备比较简单,施工方法简单易于操作。对于小跨度的梁桥,用支架法施工具有一定的优势。缺点支架法施工工期长、支架和模板用钢材、木材量大、成本高,不适宜桥墩过高的场合。
桥面钢导梁法桥面钢导梁法工作原理支撑位置在桥面上,支撑面为顶升梁相邻跨的梁体。在顶升梁上绑扎钢带,安置钢梁,以相邻跨梁体为支撑基础,配合顶升设备,抬升梁体。优点对桥下场所无要求,适用于多种桥梁类型,整个起梁过程都在桥上进行,不影响桥下通航、通车要求。缺点钢梁长度有限制,跨径不可过大;要求用较大吨位千斤顶,对桥面局部压力较大,有可能损伤梁体。端部整体顶升法端部整体顶升法工作原理以地面为支撑,在墩台两侧建立顶升基础,然后用贝雷梁、槽钢、螺栓连接成受力钢梁(也可用钢管墩作为传力构件),受力钢梁上架千斤顶,在梁两端同步整体顶升。优点对桥下通车影响不大,可自由通行,能满足桥下不中断交通的要求。与采用少数大吨位的千斤顶相比较,无须为应力集中设置过大的传力杆及横梁。缺点对桥跨下的地基基础要求较高,需建顶升基础,工序时间长,工期较长。钢扁担梁法钢扁担梁法工作原理支撑位置在桥面上,支撑面为顶升梁相邻跨的梁体。在顶升梁上打孔,绑扎钢带,安置钢扁担梁,以相邻跨梁体为支撑基础,配合顶升设备,抬升梁体。优点对桥下场所无要求,适用于多种桥梁类型,整个起梁过程都在桥上进行,不影响桥下通航、通车要求。缺点钢扁担梁结构设计较为复杂,需进行专门计算;要求用较大吨位千斤顶,对桥面局部压力较大,有可能损伤梁体。扁型千斤顶法扁型千斤顶法工作原理把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体。优点机具设备很少,成本低廉;工序简单,施工快速,中断交通时间很短;对桥下场所无要求,适用于多种桥梁类型。缺点由于扁型千斤顶的特殊构造,导致其行程较短,可能需要多次顶升才能到位。钢套箍法钢套箍法工作原理通过圆箍与桥墩混凝土之间的摩擦力提供竖向支撑,放置液压千斤顶顶升梁体。优点充分利用桥梁本身的结构,可以通过增长钢套箍的长度提高其承载能力,对环境的适应能力很强,不受河床地质、桥下水深和桥梁高度的限制。缺点要求盖梁较为宽大能安放液压千斤顶且千斤顶数量较多。气囊顶升法工作原理用集群气囊替换液压千斤顶,上述所有支座更换方法只要用气囊取代千斤顶都可以称之为气动顶升法。工作特点起重量不受限制,通过气动提升系统的扩展组合,能满足百吨级甚至千吨级桥梁构件的顶升;同步控制,安全受控;可操作性好,气动提升系统体积大,重量轻;顶升过程平稳,无附加冲击载荷;对顶升的基础要求低,特别适合临时预制构件的工程;有利于保护桥梁构件,采用分布荷载,避免了液压起重的集中载荷。支座更换流程准备工作试顶梁体顶升与位移监控支座拆除与更换落梁拆除顶升装置伸缩缝更换伸缩缝是桥梁路面中最
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