经典结构欣赏-运河中学冯学军

第一单元结构与设计经典结构的欣赏上节复习1.结构的稳定性与什么有关？2.什么是结构的强度？今天我们来见识一些著名的结构结构千差万别，但凡是著名的结构，必有其独特的结构特征。我们今天先从桥梁与建筑开始，来走近它们。感受它们的伟大。

赏析结构设计作品，可从技术文化

两个角度进行。中国古代桥梁赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1400年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。时隔大约1200年，欧洲才建成类似的石拱桥。中国古代建筑我国古代建筑很多，这里选一些具有代表性的建筑供大家欣赏。岳阳楼岳阳楼耸立在湖南省岳阳市西门城头、紧靠洞庭湖畔，三国东吴所建。自古有“洞庭天下水，岳阳天下楼”之誉，与江西南昌的滕王阁、湖北武汉的黄鹤楼并称为江南三大名楼。北宋范仲淹脍炙人口的《岳阳楼记》更使岳阳楼著称于世。现在的岳阳楼为沿袭清朝光绪六年（公元1880年）所建时的形制。黄鹤楼黄鹤楼位于中国中部地区最大城市武汉市。江南三大名楼之一，素有“天下江山第一楼”之美誉，始建于三国时代吴黄武二年（公元223年）。

跨鹤之仙的传说，最早出现在南朝科学家祖冲之的笔下。他的《述异记》中的“驾鹤之宾”，后被鲁迅辑录在《古小说钩沉》里：还有黄鹤楼原址在湖北武昌蛇山黄鹤矶头，据传说，此地原为辛氏开设的酒店，一道士为了感谢她千杯之恩，临行前在壁上画了一只鹤，告之它能下来起舞助兴。从此宾客盈门，生意兴隆。过了十年，道士复来，取笛吹奏，道士跨上黄鹤直上云天。辛氏为纪念这位帮她致富的仙翁，便在其地起楼，取名“黄鹤楼”。滕王阁滕王阁，江南三大名楼之首，是中国古代建筑艺术独特风格和辉煌成就的杰出代表，象征着中国五千年积淀的文化、艺术和传统。滕王阁是南方唯一一座皇家建筑，位于江西省南昌市西北部沿江路赣江东岸，始建于唐朝永徽四年。滕王阁，江南三大名楼之首

，位于江西省南昌市西北部沿江路赣江东岸，始建于唐朝永徽四年，因唐太宗李世民之弟——李元婴始建而得名，因初唐诗人王勃诗句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”而流芳后世。腾王一词，源于李元婴曾经在山东滕州做官，山东有一滕王阁，他到江西之后，思念山东，就在此修了滕王阁。

斗拱--是中国木构架建筑特有的结构构件，在结构上挑出承重，并将屋顶的大面积荷载经斗拱传递到柱上。它有一定的装饰作用，又是屋顶和屋身的过渡。斗拱一般使用在高级的官式建筑中。滕王阁自建成以来，因战乱以及水火毁了八次，重修了八次。滕王阁可以说是8毁8建，岳阳楼也是被毁了8次以上，也是8毁8建，黄鹤楼仅在明清两代，就被毁过7次，又7次重建！这也是我们中华民族不屈不挠的象征，不断地被破坏，又不断地在重新建立起来！我的家乡，山东济阳县曲堤镇，也有一座著名的古代建筑，叫做“闻韶台”。比以上三个中国古代楼阁都要久远，公元前517年孔子35岁的时候修建的。孔子曾经在此游学，做“访问学者”，在此讲学传道，而且还在此学习音乐（韶乐）史书中记载，孔子闻韶乐，三月不知肉味。可惜的是，这个著名的历史文物在文革中被损毁了。我国古代建筑特征之一，就是斗拱与飞檐。飞檐飞檐，中国传统建筑檐部形式之一，多指屋檐特别是屋角的檐部向上翘起，若飞举之势，常用在亭、台、楼、阁、宫殿、庙宇等建筑的屋顶转角处，四角翘伸，形如飞鸟展翅，轻盈活泼，所以也常被称为飞檐翘角。飞檐为中国建筑民族风格的重要表现之一。外国古代建筑外国古代著名建筑也很多，主要在西方，限于时间原因，仅介绍一部分。巴黎圣母院古罗马斗兽场在希腊首都雅典卫城坐落的古城堡中心，石灰岩的山岗上，耸峙着一座巍峨的矩形建筑物，神庙矗立在卫城的最高点，这就是在世界艺术宝库中著名的帕特农神庙，又名巴特农神庙。这座神庙历经两千多年的沧桑之变，如今庙顶已坍塌，雕像荡然无存，浮雕剥蚀严重，但从巍然屹立的柱廊中，还可以看出神庙当年的丰姿。帕特农神庙也译为“巴特农神庙”，是雅典卫城最重要的主体建筑。帕特农神庙帕特农神庙之名出于雅典娜的别号Parthenon，即希腊文∏αρθενωσ的转写，意为“处女”。柱式上，帕特农神庙采用的多立克柱式。帕特农神庙建筑风格影响极为深远，现今很多著名官方建筑都模仿她的构型，主要是它极富震撼象征权威的立柱。美国的国会大厦，中国的人民大会堂，都是这种样式。比萨斜塔中国现代著名桥梁随着中国国力迅猛发展，我国的桥梁建设也跨入世界先进行列，建成了许多世界著名的桥梁。有一个说法，说上世纪2、30年代看西方，上世纪90年代之前看日本，21世纪，看中国。润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧，为目前我国第一大跨径的组合型桥梁，其建设过程中攻克多项世界性技术难题，当时是国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程，是我国第一座刚柔相济的组合型桥梁。

大桥建设创造了多项国内第一，综合体现了目前我国公路桥梁建设的最高水平。润扬长江大桥的国内第一：大桥南汊悬索桥主跨1490米，为中国第一世界第三大跨径悬索桥（2009年被浙江舟山西堠门大桥超越，其主跨1650米）；悬索桥主塔高227.21米，为国内第一高塔；悬索桥主缆长2600米，为国内第一长缆；大桥钢箱梁总重34000吨，为国内第一重；钢桥面铺装面积达71400平方米，为国内第一大面积钢桥面铺装；悬索桥锚碇锚体浇铸混凝土近6万立方米，为国内第一大锚碇。湘西矮寨大桥矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元，占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底，创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。机械结构欣赏结构决定功能。看看这些精巧的结构，他们的设计非常巧妙，堪称机械设计的经典。二冲程发动机四冲程发动机汽