标准解读

GB/T 15152-1994 是一项中华人民共和国国家标准，全称为《脉冲噪声干扰引起移动通信性能降级的评定方法》。该标准发布于1994年，旨在为评估由脉冲噪声对移动通信系统造成性能下降的影响提供一套统一的方法和指标体系。

标准内容概览

  1. 范围：标准明确了其适用范围，即规定了在移动通信系统中，如何检测和评价由于脉冲噪声干扰导致的通信质量下降情况。这包括语音通信和数据传输等服务。

  2. 术语定义：详细界定了与脉冲噪声、干扰效应、通信性能降级等相关的基本概念和专业术语，确保评价过程中术语使用的准确性和一致性。

  3. 测试环境与设备要求：规定了进行测试时所需的环境条件，如电磁环境、温度、湿度等，以及测试仪器的精度、校准要求等，以确保测试结果的可比性和重复性。

  4. 测试方法：详细说明了评价脉冲噪声影响的具体步骤和程序。这包括信号源的设置、干扰信号的生成、测量点的选择、数据采集与处理方法等，确保评价过程的标准化和科学性。

  5. 性能评价指标：定义了一系列用于衡量通信性能降级程度的量化指标，如误码率增加、通话中断概率、信号接收质量降低等级等，这些指标能够直观反映脉冲噪声对通信系统性能的具体影响。

  6. 数据处理与分析：介绍了如何对收集到的数据进行统计分析，包括数据过滤、异常值处理、平均值计算等，以便准确评估脉冲噪声干扰的综合效应。

  7. 评定报告：规定了测试结束后应编制的评定报告格式和内容要求，包括测试条件、测试结果、分析结论及建议措施等，为后续的优化改进提供依据。

实施意义

该标准的实施有助于移动通信运营商、设备制造商及监管机构在设计、建设、维护通信网络时，科学地评估和控制脉冲噪声对通信质量的负面影响，从而提升服务质量，保障用户通信体验。同时，也为解决因环境因素引起的通信故障提供了技术支撑和评判依据。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 15152-2006
  • 1994-07-06 颁布
  • 1995-02-01 实施
©正版授权
GB/T 15152-1994脉冲噪声干扰引起移动通信性能降级的评定方法_第1页
GB/T 15152-1994脉冲噪声干扰引起移动通信性能降级的评定方法_第2页
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文档简介

UDC.621.391.82：621.4.04L06中华人民共和国国家标准GB/T15152-94脉冲噪声干扰引起移动通信性能降级的评定方法Methodsofjudgingdegradationforinterferencetomobileradiocommunicationinthepresenceofimpulsivenoise1994-07-06发布1995-02-01实施国家技术监督局发布

日次主题内容与适用范围2引用标准3术语M主观评定话音质量降级方法5客观测定接收机抗脉冲噪声干扰能力的方法附录A脉冲噪声基本概念和随机脉冲发生器(补充件)附录B用模型法测试（参考件）………………(13)

中华人民共和国国家标准脉冲噪声干扰引起移动通信性能降级的评定方法GB/T15152-94Methodsofiudgingdegradationforinterferencetomobileradiocommunicationinthepresenceorimpulsivenoise本标准的主观评定法参照采用CISPR(国际无线电干扰特别委员会)第21号出版物《脉冲噪声对移动无线电通信的干扰评定其性能降级方法和提高性能的措施》1985年版)。本标准的客观测量法参照采用IEC489—3《A3E或F3E发射的接收机》1979年版和1986年修正1主题内容与适用范臣本标准规定了由内燃机、电动机或二者推动的车辆、机动车群、机动船或装有火花点火内燃机装置的干扰引起移动通信性能降级的评定方法。本标准适用于工作频率为25～1000MHz的移动的接收机设备和系统。本标准仅限于评定话音通信质量的降级。车辆包括各种汽车、摩托车、拖拉机及摩托雪批等;机动船也认为是车辆的一种。装置包括链式锯、灌溉泵、空压机、割草机、固定式和移动式混凝土搅拌机等。本标准不适用于飞机、铁路上牵引系统引起的干扰。2引用标准GB6279车辆、机动船和火花点火发动机驱动装置无线电干扰特性的测量方法及允许值3术语3.1脉冲点火噪声电磁能量的无用发射，是由车辆或装置的点火系统引起的尖峰脉冲。3.2性能下降主观评定值得到同样的接收话音质量等级时,无脉冲干扰和有脉冲干扰的两个射频电平之差,以分贝(dB)表示3.3信纳(SINAD）试验负载上总功率(包括信号、噪声、失真)与噪声和失真的功率之比，用分贝(dB)表示：SINAD一.S±N+D········（1）式中：S--标准试验调

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