标准解读

GB/T 14616-1993是一项针对机舱舱底涂料制定的国家标准,其主要目的是为了统一和规范此类涂料的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存等方面的标准,从而确保机舱底部使用的涂料具有良好的防护性能,延长船舶结构寿命并维护航行安全。

该标准涵盖了以下几个关键方面:

  1. 适用范围:明确了本标准适用于船舶机舱舱底区域使用的各类涂料,包括防锈底漆、防污漆及其它功能性涂料,规定了这些涂料在不同环境条件下的使用要求。

  2. 分类:根据涂料的性能和用途,将其分为不同的类型,如防腐蚀涂料、耐磨涂料、防滑涂料等,并对每一类涂料的具体性能指标进行了详细规定。

  3. 技术要求:详细列出了涂料应满足的物理性能(如粘度、干燥时间、硬度)、化学性能(耐盐雾性、耐油性、耐水性)及施工性能等要求。这些要求确保涂料能有效抵抗腐蚀、磨损、海洋生物附着等多种恶劣环境影响。

  4. 试验方法:规定了对涂料进行性能测试的具体方法,包括试验条件、仪器设备、操作步骤等,以确保测试结果的准确性和可重复性。

  5. 检验规则:说明了涂料产品的出厂检验、型式检验及验收程序,包括抽样方法、合格判定准则等,确保每批产品符合标准要求。

  6. 标志、包装、运输和储存:规定了涂料产品的外包装上应标注的信息内容、包装材料与方式、在运输过程中的注意事项以及适宜的储存条件,以防止涂料在非使用阶段受损或变质。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 14616-2008
  • 1993-09-09 颁布
  • 1994-05-01 实施
©正版授权
GB/T 14616-1993机舱舱底涂料通用技术条件_第1页
GB/T 14616-1993机舱舱底涂料通用技术条件_第2页
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文档简介

UDC629.12.22667.61005中华人民共和国国家标准GB/T14616—93机舱舱底涂料通用技术条件GeneralSpecificationforengine-roombottomcoating1993-09-09发布1994-05-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准GB/T14616-93机舱舱底涂料通用技术条件Generalspecificationforengine-roombottomcoating主题内容与适用范围本标准规定了机舱舱底涂料的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和存等本标准适用于钢船主机、辅机及泵舱舱底的涂料系统2引用标准GB1724徐料细度测定法GB1727膜一般制备法GB1728漆膜、腻子膜干燥时间测定法GB1732漾膜耐冲击测定法GB1734涂膜耐汽油性测定法GB1763漆膜耐化学试剂性测定法GB1765测定耐湿热、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法GB1771漆膜耐盐雾测定法GB3186涂料产品的取样GB5210涂层附着力的测定法拉开法GB6750色漆和清漆密度的测定GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB9750涂料产品包装标志GB10834船舶漆耐盐水性的测定盐水和热盐水浸泡法3技术要求33.1一般要求3.1.1机舱舱底涂料应能在通常的环境和确保安全条件下施工和干燥3.1.2在在温度20~25℃下,双组份涂料其适用期按各产品生产厂技术要求规定3.1.3机舱舱底涂料从制造之日起至少一年内.产品在原容器中应能用人工或机械搅拌均勺。3.1.4机舱舱底涂料应能和常用车间底漆配套3.1.5机舱舱底涂料应适用于刷涂、滚涂和无空气高压喷涂法施工.在规定的涂膜厚度内施工应不发生流挂3.1.6机舱舱底涂层自然老化或破坏时,应能用原机舱舱底涂料系统进行修补。3.1.7机舱舱底涂料同规定的稀释剂应具有良好的混溶性。3.1.8机舱舱底涂料涂装前,必须对钢材表面进行彻底除锈及除去油污,除锈要

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