第18课　第二次工业革命

电力的应用与电讯技术的兴起第18课第二次工业革命

汽车和飞机的发明

“发明大王”爱迪生

课堂小结电力的应用与电讯技术的兴起本杰明·富兰克林BenjaminFranklin1706.1.17～1790.4.17美国参加起草《独立宣言》和美国宪法曾进行“风筝实验”雷电存在斯蒂芬·格雷StephenGrey英国摩擦生电

1753年，俄国著名电学家利赫曼为了验证富兰克林的实验，不幸被雷电击死，这是做电实验的第一个牺牲者。

1821年9月3日，30岁的法拉第设计了一个实验，实现了以电转动磁。1822年，法拉第希望把磁转变成电。1831年，40岁的法拉第设计一种装置获得了恒定电流，把磁转变成电的伟大理想终于实现。电磁感应现象和电器的发展迈克尔·法拉第MichaelFaraday1791.9.22～1867.8.25英国萨里郡纽因顿“电气时代奠基人”研究电磁感应现象的实验发现电磁感应现象提出电磁学理论电磁学理论应用于生产实践，电气产品先后问世。19世纪60、70年代（下半叶）电力作为新能源进入生产领域，在电力技术的发展方面，美国、德国走在世界前面。

维尔纳·冯·西门子ErnstWernervonSiemens1816～1892德国工程学家西门子公司创始人。现代发电机西门子是电动机、发电机、有轨电车和指南针式电报机的发明人，改进过海底电缆，提出平炉炼钢法，革新炼钢工艺。现代电动机第二次工业革命开始有轨电车（西门子）无轨电车

1785年瓦特制成改良的蒸汽机并应用于许多生产部门以后，人类进入蒸汽时代。电力的广泛应用标志着人类从蒸汽时代跨入了电气时代。电钻世界电动工具的诞生是从电钻产品开始。1895年，德国Fein公司研制出世界上第一台直流电钻，重量14公斤，外壳用铸铁制成，只能在钢板上钻4毫米的孔。1882年法国德普尔发明远距离输电法电力的广泛应用标志着人类跨入电气时代电讯技术的兴起1876年贝尔在演示使用电话亚历山大·格拉汉姆·贝尔AlexanderGrahamBell1847.3.3～1922.8.2英国苏格兰爱丁堡“电话之父”19世纪末，电讯技术兴起。美国成为最早进入“电讯时代”的国家。美国记者塞思·舒尔曼在其《电话的开端：探寻贝尔的秘密》书中称，贝尔并非真正的“电话之父”，他的发明实际上是剽窃了竞争对手以利沙·格雷（ElishaGray）的科学创意。伽利尔摩·马可尼GuglielmoMarconi1874.4.25～1937.7.20意大利博洛尼亚市1909年获诺贝尔物理学奖“无线电之父”在此工作时，马可尼才20岁。1896年发明无线电，世界上第一台实用的无线电装置就是在这里诞生的。马可尼的简陋实验室爱迪生发明的电报机早期的电报机，一次只能传递一个讯息，而且不能同时交换信号。爱迪生着手改良传统发报机，制造出二重发报机，1874年又研发出四重发报机，也就是同步发报机。1871年的英国伦敦电报总局图中的收报员正在接收、翻译纸带上的数码信息电讯技术的兴起为远距离传递和交流信息提供了条件汽车和飞机的发明鲁道夫·克里斯琴·卡尔·狄塞尔RudolfChristianKarlDiesel1858.3.18～1913.9.30出生于法国巴黎的德国工程师柴油发动机发明者1893狄塞尔获得内燃机设计专利证书“柴油机之父”卡尔·弗里德利希·本茨KarlFriedrichBenz1844.11.25～1929.4.4德国现代汽车工业先驱者之一“汽车之父”卡尔·本茨在总结前人经验的基础上，设计出了第一台轻内燃机。1885年，本茨制成用内燃机驱动的三轮汽车。尾部有一台单缸四冲程发动机，以汽油为燃料，时速13千米/小时，是第一辆投入实际使用的汽车。后来，中国人根据本茨姓氏的译音，译为“奔驰”，巧妙而恰当地表现出汽车的特征。卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车奔驰车标威尔伯·莱特WilburWright1867.4.16～1912.5.12生于美国印第安那州密切维奥维尔·莱特OrvilleWright1871.8.19～1948.1.30生于美国俄亥俄州代顿市莱特兄弟1903年12月17日进行的试飞实验

1903年12月17日，世界上第一架载人动力飞机在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克飞上了蓝天。这架飞机被叫做“飞行者—1号”。莱特兄弟的第一次有动力的持续飞行，实现了人类渴望已久的梦想，人类的飞行时代从此拉开了帷幕。冯如1884.1.12～1912.8.25广东省恩平县中国首位飞机设计师、制造者和飞行家

1909年9月22日，在美国旧金山奥克兰机场上空，中国第一个飞机制造家、飞行家冯如驾驶着自制的飞机（从机翼、方向舵、螺旋桨到内燃机等大小部件全部自制）飞上了蓝天。这是继1903年美国人威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟成功地进行了人类首次机械飞行后的又一次创举。冯如设计制造的飞机波音787梦想飞机汽车和飞机的发明扩大了活动范围提高了生产能力第二次工业革命创造发明示意图集中于欧美启示科学技术推动社会进步“发明大王”爱迪生早期法国凡尔赛宫的电话1877年改进了贝尔电话门罗公园试验电车1881年二重、四重电报机1872至1875年爱迪生发明的电影机1889年完成活动电影机1910年8月27日发明有声电影机电压表符号V蓄电池1909年费时十年完成第二次工业革命期间科技成就一览表类别时间姓名国籍科技成就电力1831年法拉第英国电磁感应现象19世纪70年代发电机、电动机电灯、电车、电钻等众多电气产品电讯技术1876年贝尔英国电话19世纪90年代马可尼意大利无线电报交通运输1892年狄塞尔德国柴油机1885年卡尔·本茨德国三轮汽车1896年亨利·福特美国四轮汽车1903年莱特兄弟美国“飞行者1号”飞机比较项目第一次（英国）工业革命第二次（欧美）工业革命起止时间18世纪60年代～19世纪上半叶19世纪下半叶～20世纪初成果动力能源改良蒸汽机（煤炭）发电机、电动机（电）内燃机（石油）生产生活器具纺织、采矿和冶金等生产部门的机器各生产部门的新机器电话、电报等新型通讯工具电灯等家用电器交通工具轮船、火车电车、汽车、飞机等作用工业革命是生产技术上划时代的变革，极大地提高了社会生产力，直接导致了工厂企业形式的出现，促进了城市的兴盛和城市人口的增长。英、法、美等主要资本主义国家在工业革命后成了强大的工业国。进一步增强了人们的生产能力，交通更加便利快捷，改变了人们的生活方式，扩大了人们的活动范围，加强了人与人之间的交流。大大促进了资本主义经济的发展。启迪科学技术是第一生产力；科学技术推动了社会进步；我们要学习科学家勇于创新，努力探索科学奥秘的精神和品质。两次工业革命比较表1.19世纪下半叶，第二次工业革命开始2.法拉第提出电磁学理论3.电气产品先后问世4.电力的广泛应用标志着人类进入电气时代5.贝尔发明电话和电话通讯事业的发展6.马可尼发明无线电报电力的应用与电讯技术的兴起1.内燃机创制为新交通工具的发明提供条件2.汽车的发明和汽车工业的出现3.莱特兄弟迈出人类航空第一步汽车和飞机的发明1.爱迪生被称为“发明大王”2.电灯的发明是爱迪生最重要的发明3.爱迪生是“打开电气时代的领袖”“发明大王”爱迪生课堂小结学习与探究学习活动故事会：发明家的故事“电话之父”“电气时代奠基人”迈克尔·法拉第MichaelFaraday1791.9.22～1867.8.25英国萨里郡纽因顿亚历山大·格拉汉姆·贝尔AlexanderGrahamBell1847.3.3～1922.8.2英国苏格兰爱丁堡“无线电之父”伽利尔摩·马可尼GuglielmoMarconi1874.4.25～1937.7.20意大利博洛尼亚市“世界发明大王”托马斯·阿尔瓦·爱迪生ThomasAlvaEdison1847.2.11～1931.10.18美国俄亥俄州米兰镇学习测评1.发明世界上第一辆汽车的是（）。

A.卡尔·本茨B.狄塞尔C.亨利·福特D.莱特兄弟2.被誉为“打开电气时代的领袖”的是（）。

A.法拉第B.马可尼C.贝尔D.爱迪生3.“科学技术是第一生产力”，结合课文中介绍的科学发明谈谈你的看法。A

答：科学技术是第一生产力，是马克思主义的理论。科学技术的发展，有力地推动了人类文明的进步和人类社会的发展。从本课所学的知识来看，科学技术的发展，引发了第二次工业革命。在第二次工业革命中，电力作为新能源被人类所利用，标志着人类从蒸汽时代进入电气时代。电讯技术的兴起，汽车飞机的发明，极大地提升了人类战胜自然的能力，大大地促进了资本主义经济的发展，人类之间的联系更加方便、快捷和密切，崭新的电气时代呈现在人们的面前。因此，无数的历史事实已经证明：科学技术是第一生产力。D史海拾贝电磁感应原理的发现研究电磁感应现象的实验迈克尔·法拉第MichaelFaraday1791.9.22～1867.8.25英国萨里郡纽因顿在电