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文档简介
———路基下处理试验段开工报告
篇1:路基下处理试验段开工报告
丹阿大路虎林至虎头段改扩建工程
A5标段路基下处理试验段开工报告
龙建路桥股份有限公司
20**年12月1日
依据合同及技术规范的要求,为确定下处理施工工艺,更好的指导下一步路基大面积施工,我合同段依据设计图纸和现场勘察,我们选择K50+475-K50+275长度200米作为试验段
工程量:挖出淤泥1260立方米
回填风化碎石1620立方米
对应料场位置:虎饶大路2.5公里处,支线距离1km,运距21.1km
人员配置:工长两名,测量员一名,收料员两名,民工10人。
机械配置:料场用挖掘机2台,50装载机1台,路段用挖掘机2台,160推土机1台,振动式压路机1台,工程运输车15方案开工日期:20**年12月2日
估计完工日期:20**年12月3日
一、施工工艺及施工方法
该方案只针对今年的冬季施工(下处理施工),在确保工期的前提下,狠抓重点工程、重点工序、细心组织、统筹支配,保证重点工程的同时兼顾一般工程,使本合同工程施工合理有序,做到均衡生产。
1、施工预备
(1)施工测量:在开工前先进行施工测量,包括导线、中线、及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。增设的点均埋设混凝土桩,并将测量成果资料签字后交监理工程师、经监理工程师批准后方可施工。
开工之前在现场放出路基边缘、坡脚、边沟等详细位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准、与相邻标段建立公共水准点及导线点并与之中线贯穿。
(2)选好料场:对每个取料场的风化碎石按要求取样检验,结果送监理工程师审定。
(3)防水、排水:施工前做好各种防、排水设施,使之与永久性排水相结合,并保持其处于良好的排水状态。
2、工艺及施工方法
施工方法
直接采纳清淤换填的处理方法,将淤泥质粘土全部清除后,采纳优质的风化碎石材料进行换填,换填至路堤坡脚处,换填风化碎石应分层填筑分层碾压。
按要求先进行试验段施工,通过试验段确定施工工艺,施工的人员机械配备,碾压遍数,松浦厚度等数据,经监理认证后作为施工时掌握依据
施工工艺
原地面标高测量
清除淤泥
清淤后标高测量
铺风化碎石
风化碎石分层碾压
(1)测出换填范围内的地面标高,测量结果请监理工程师认证。
(2)按设计宽度,段落放出开挖线,按设计深度挖探坑确认设计深度和范围是否满意质量有要求,如有异议准时和监理、设计代表、指挥部沟通确定最终的深度和范围。
(3)开挖土方,清除下来的淤泥土不得随便堆弃,应整齐码放在路基两侧坡脚外和大路用地界之间。每段开挖应连续,中间停立刻间不能过长,直至挖到规定深度,经监理检验合格后准时进行回填施工。
(4)摊铺和碾压,采纳自卸汽车运输,大型推土机摊铺,分层填筑,分层压实的方法。第一层厚度掌握在50cm,以后每层填筑厚度不超过30cm一层,重型振动压路机压实4-6遍直至表面平整无明显轮迹。填筑时应严格掌握换填料的含水量及粒径,最大粒径不得超过层厚的2/3,对超粒径材料进行人工破裂。满意规范要求并经监理工程师认证后方可进行下一层施工。
二.试验路段所要解决的问题
试验路段的目的是为了验证冬季施工的质量和条件是否满意,检验施工机械能否满意摊铺和压实的要求,论证施工工艺的合理性和适应性,确定风化碎石的压实方法。压实机械类型。组合及遍数;确定压实的要求和工作效率;确定压实系数、施工工序、压实厚度、总结出试验成果报告,报监理工程师审批,试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、碾压遍数和压实厚度等均作为后续施工现场掌握的依据。我们将亲密留意试验路段各种数据的采集,准时将试验路段总结报告提交监理工程师。
施工组织机构
一、施工组织机构
为确保该工程保质保量按期竣工,依据本合同段的工程特点和工程数量,建立一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。本标设项目经理部,由其详细负责施工管理,组织施工队对标段内的单位(分部、分项)工程进行施工。
组织机构框图如下:
项目副经理:许
项目总工:马
工程股
质检股
测量组
材料股
试验室
后勤股
拌和站
财务股
项目经理:杨
二、主要部门人员职责
1、项目经理
(1)对该项目施工组织设计审核负责;
(2)对该项目对各标段的质量体系运行工作负责;
(3)对该项目的质量负全责;
(4)按授权对工程项目有关合同签订负责
2、项目总工
熟识本项目的施工任务,严格执行国家法律、法规及施工规范;
负责编制本项目的施工的施工组织设计,进行技术交底和图纸会审工作,负责变更设计和技术把关;
负责审定开工报告和竣工资料的整理工作;
负责解决质量体系运行中存在的问题,定期审核工程队的质量体系运行状况,并提出改进看法。
3、项目副经理
(1)贯彻执行上级主管部门的法律、法规、标准、合同等,
检查督促基层单位的落实状况;
(2)帮助项目经理做好本项目各施工部门的协调和管理工作;
(3)负责组织编制项目经理部和工程队的施工组织设计,并报工程科和总公司审批,在施工中检查施工组织设计的执行状况;
(4)负责编制项目资源配备方案,并与有关部门协调落实;
(5)定期组织召开生产例会,总结前段施工状况,布置下步工作,支配好生产方案;
(6)参加质量体系的运行工作。
4、工长岗位职责
(1)熟识和把握施工图纸,尤其要熟记标高尺寸,把握各部分的施工工艺
(2)施工前务必做好本工种的书面及口头技术平安交底。
(3)对本工种人员进行技术培训,做到不培训的不上岗。逐步提高人员素养。
(4)按施工工期要求,严格抓好施工进度,按时完成本工程的各项任务,为下道工序制造条件。
(5)搞好文明平安施工,保证作业面清洁卫生。
(6)提出质量事故应准时向上级反映,并做好补救措施。
(7负责本工种的工程量计算,为结帐作好基础工作。
(6)听从项目经理及副经理指挥,准时完成项目经理及副经理交待的工作。
施工人员、机械设备配置
1、管理及技术人员
配备表
序号
职务
姓名
职称
项目经理
高级工程师
项目副经理
高级工程师
项目总工
高级工程师
质检股长
工程师
工程股长
工程师
测量组
助理工程师
试验室
助理工程师
8拌和站
高级工程师
9平安股长
工程师
10财务股长
会计师
11后勤股
工程师
2、试验仪器设备表
序号
设备名称
型号
需用数量
土壤筛
0.07460mm
液塑限联合测定仪
LP-100烘箱
101-1灌砂筒150mm
粗集料标准筛
0.074-60mm
细集料标准筛
0.074-20mm
弯沉仪5.4m
8三米直尺3m
9击实仪
重型LZ-2A
3、机械配置方案
序号
设备名称
型号
需用数量
推土机
山推160挖掘机
卡特320C
挖掘机
日立330平地机
PY180装载机
ZL50光轮压路机18-21T
8振动压路机YZ20T
9振动压路机YZ16B
10自卸车
40T3O
驻地建设平面图
进度保证措施
1、抢前抓早,确保工程按时开工,实现人、机、料、法、环的最优配置,保证工程的连续性和均衡性。
2、加强施工组织的运筹,组织工程技术人员进行技术攻关,采纳批准的新工艺。
3、加强施工进度及施工质量的管理,严格按施工进度支配施工,确保人力、物资、设备充分,在保证工程质量的同时最大限度的压缩工序连接时间。
4、加强施工技术管理,避开重大质量事故的发生。
5、加强机械设备管理。切实做到加强机械设备的检、修理及保养工作,配足修理人员,配足常备构件,确保机械正常运转,对主要工序将储备肯定的备用机械,确保机械化施工的顺当进行。
6、各种材料严格按日进度方案提前储备,杜绝停工待料现象发生。
7、敬重监理工程师的看法,准时完善各种质检资料,尽量缩短交验时间。
8、严守合同,严格方案,以日保月,确保工程进度。
9、支配好冬季的施工,依据当地气象、水文资料,有预见性地调整好各项工作的施工挨次,并做好预防工作,使工程能有序和不间断地进行。
10、关怀职工生活,调动职工的乐观性,使职工精力充足的投入施工生产,确保工程进度,确保工期。
质量管理体系与保证措施
1、建立以项目经理为首、以项目总工为主、工程部、质检部、试验室等工程技术和管理人员参与的施工自检质量保证体系,质保体系内的人员责任落实到人,作到事事有人抓、事事有人管,同时在监理工程师的监督、指导下有效的开展工作。
2、各级质量管理体系通过规范化的系统管理手段,对施工全过程实施质量掌握,将全部影响质量因素都置于受控状态;同时,通过指挥部及上级管理部门的检查和监督,促进质量保证体系进一步完善,确保竣工工程优良品率达到100%。实施三阶段质量掌握:事前、事中、事后掌握。
3、施工前组织技术人员仔细进行图纸会审,做好技术交底工作。对管理人员、技术人员进行专业强化培训,强化质量意识,并制定质量岗位责任质。
4、对关键工序特别工序,编制具体的施工作业指导书。
5、定期对水准点、导线点等掌握点进行检查、复核,确保掌握点的精确 性。
6、工程项目专职质检工程师及质检测量人员随时对工程项目进行抽样检查,发觉问题准时汇报总工,尽快加以解决。
7、配备各种测量、计量、检验设备,强化检验手段。
8、加强常常性的质量检查,建立质量检查程序。实行质量"三检制'及质量"三工序'制。质量"三检制'自检、互检、专检;质量"三工序'制,即检查上道工序质量,保证本道工序质量,制造或供应为下道工序的质量条件。
9、严把材料选购、进场、使用、检验关,对质量不符合要求的、不合格的,肯定不允许选购进场,进场材料必需具备质量合格标准的检验证明,并需进行二次检验,合格后方可使用。
10、定期对计量器具进行计量鉴定,保证计量精度,确保数据精确 无误。
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11、建立奖罚激励机制及约束机制。
12、配备足够的施工机械、技术人员及管理人员,确保施工按方案顺当进行,保质保量地完成施工生产任务
项目经理
技术负责人
工程部门
施工工长
各施工班组
材料物资部门
材料选购员
技术、质量部门
质监负责人
质量监督员
进行全面检查监督
项目副经理、总工
质量管理树状图
三检制流程图
、平安保证措施和平安保证体系
我标段贯彻落实"平安第一、预防为主"的方针,全面落实平安生产责任制,实行全员、全方位、全过程的平安管理,项目部成立平安管理组织机构,建立健全施工平安保障体系(附后),由项目经理负责,并设专职平安员,各施工工段均设兼职平安员。详细措施如下:
1、平安生产保证措施
(1)仔细贯彻执行平安生产有关政策、方针及法令法规,落实各级平安责任制。
(2)严格管理施工现场的秩序,进入施工现场须戴平安帽。
(3)对入场的施工人员进行平安生产教育和平安技术操作学习后方可上岗。
(4)对特别工序特殊管理,坚持持证上岗。
(5)操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
(6)定期检查机具设备,防护用具及作业环境。
(7)从事高空作业人员需戴平安带,高空作业施工现场须设置平安网、护栏等。
(8)生活区和生产区备足防火设备,严防火灾隐患。防火期禁止一切野外用火和吸烟.(9)夜间施工时,设置足够的照明设施。
(10)平安员坚持常常性的检查,查除各种隐患。
(11)施工驻地和施工现场实行全封闭式平安管理,杜绝闲杂人员进入干扰。对材料、设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区,专人值班防火防盗。
(12)施工现场及其四周的高压电线,变压器等设立醒目的平安警示标志,配电箱的电缆应有套管,电线进出不混乱。尤其是夜间施工时,更应实行详细措施防止消失电击事故。
2、易燃物等平安保证措施
(1)施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。并且工地的小型临时油库应远离生活区50m以外,并外设围栏
(2)工地上较高的建(构)筑物、临时设施及重要库房,如油库、发(变)电房等,均应加设避雷装置
3、施工时旧路平安保证措施
(1)加强对施工现场人员的平安教育,做到人人留意交通平安,人人管理交通平安。
(2)建立健全各项交通平安规章制度
(3)在平安隐患处设立标语警示牌。
(4)在旧路上路道口,车辆转弯处设专人指挥车辆。
(5)新旧路相接处设立隔离网,并配有反光标志,以免车辆进入新建大路,造成交通事故。
(6)在施工路段和临时路口设置警示牌和限速牌,并设专人指挥疏导车辆。
平安管理组织机构图
项目经理
项目副经理
工程技术部
机械设备部
施工驻地
各料场
各工段
油料库
拌和场
物资供应部
试验室
文明施工与环境爱护措施
一、文明施工管理体系及措施
依据指挥部和项目公司下发的《文明施工管理方法》的有关要求,结合本工程施工特点,我项目部特制定出适合本工程的文明施工管理制度
1、成立文明施工领导、督促、管理机构,形成文明施工管理体系。
业主、监理
项目部文明施工领导小组
当地有关部门
综合办公室
各施工队文明施工管理组
各施工队兼职文明施工督导员
各施工班组长
2、各项保证措施
(1)经理全面负责施工过程中的文明施工及环境爱护管理,针对本工程建立文明施工责任制,并组织实施。
(2)常常开展文明施工教育,环境爱护教育,讲究职业道德,树立良好的企业形象。
(3)严格按施工平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识,生活区要规范合理。
(4)施工现场在醒目处设置施工标牌,并在标牌上标明工程项目名称、工程简介、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位、和施工单位的名称及工程负责人姓名等。
(5)施工现场设五牌一图,即:工程概况牌、平安纪律牌、平安标语牌、文明施工制度牌和施工平面图。
(6)施工现场布置合理的施工进出道口道口宽度掌握在5米以内。
(7)制定严格的生活和环境卫生管理制度,搞好职工宿舍卫生,实行军事化管理,宿舍内物品摆放整齐、统一,从床单、被褥到洗漱用品统一配发,做到空气清爽、窗明几净。狠抓食堂卫生,食堂配置纱门、纱窗及纱罩,食堂和厕所保持规定的距离,并作好厕所保洁工作。设置带盖垃圾桶,不乱倒生活垃圾。
(8)施工现场内张贴宣扬标语,设置黑板报并常常更换内容,施工现场入口处悬挂宣扬标语横幅。
(9)施工管理人员及作业人员穿戴整齐,行为文明,佩带统一的工作卡,工作卡上标明姓名、职务、身份及编号,在现场期间始终佩戴在胸前。同时全部机械及设备都醒目地注上我单位的名称。
(10)坚持职工上、下班穿换服装制度,每人配备衣服专用柜,注意仪容干净,树立良好的现代企业工人形象。
(12)施工期间,与交通管理部门协商,确定工程材料的运输路线和运输时间,大宗构件和大型设备的运输支配在夜间进行,以减轻对交通干道造成的交通压力。
二、环境爱护措施
1、重视环境工作
为确保文明施工,促进施工顺当进行,我处将实行以下环境爱护措施。完善施工组织设计时,把环境工作为施工组织设计要求组成部分,并仔细贯彻执行施工的全过程。
2、加强环保教育
组织职工学习环保学问,加强环保意识,使大家熟悉到环境爱护的重要性和必要性。
3、贯彻环保法规
仔细贯彻各级政府的有关水土爱护、环境爱护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,准时申报平安环境爱护设计,切实按批准的文件组织实施。
4、强化环保管理
定期进行环境检查,准时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。
5、美化施工现地
场地废料、土石方废方处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地洁净卫生。施工中还尽量削减对四周绿化环境的影响和破坏。
6、消退施工污染
施工废水、生活污水源、耕地、农田、浇灌渠道,要采纳渗井或其它措施处理。工地垃圾准时运往指定地点深埋,含有沉淀油污的操作水,采纳过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。
7、降低噪音防止扰民措施
拌和站设站位置远离居民区,对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维护保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备四周,修建临时隔音屏障,削减噪音传播。适当掌握机械布置密度,条件允许时拉开肯定距离,避开机械过于集中形成噪音叠加。合理支配施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,合理支配施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间,并配备劳保用品。
施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置,晚间不进行露天电焊作业,不影响居民夜间休息,削减或避开光污染。
7、爱护绿色植被
①施工期间尽量爱护大路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被,负责在拆除临时工程时予以恢复。
②要爱护大路两旁的古树名木和法定爱护的树种,即使处在大路用地范围外,有可能时也要尽量设法爱护。
③施工期间工程破坏植被的面积应严格掌握,除了不行避开的工程占地、砍伐以外,不再发生其他形式的人为破坏。
8、土地资源的爱护
①妥当处理废方,山坡弃土尽量避开破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其他工程设施。沿河弃土避开壅塞河道、转变水流方向和抬高水位而沉没或冲垮农田、房屋。重视弃土堆的复垦,有条件时,宜在弃土堆顶面绿化,或整平为耕地。
②对施工人员加强爱护自然资源及野生动植物的教育,在雇用合同中规定严禁偷猎和随便砍伐树木。
9、现有公用设施的爱护
①对于受本工程影响的一切公用设施、地下管线、光缆与建筑物,在本工程施工期间实行一切适当措施加以爱护。
②靠近公用设施的开挖作业,通知有关部门,邀请有关部门代表在施工时到场,并将上述通知与邀请的副本提交工程师备查。
篇2:路面工程石灰粉煤灰二灰土试验段开工申请
大广大路京衡段LM6合同石灰粉煤灰稳定土试验段开工申请
一、工程概况
大广高速大路固安(京冀段)至深州段是国务院审批通过的国家高速大路"7918"网中大庆至广州高速大路中的重要路段,也是河北省"五纵六横七条线'高速大路网络骨架中"纵三'的重要组成部分,被交通部确定为第三批22个勘察设计典型示范工程之一。
本合同起讫桩号为K72+200~K88+200,处于河北省沧州地区任丘市境区,路线总体呈南~北方向展布,全长16.000公里。按全封闭、全立交高速大路标准建设,设计速度120Km/h,双向六车道,路基宽度34.5米。
本合同段为高速大路路面工程,包括基层和沥青面层及服务区、收费站等其他附属工程。主线路面结构层型式为:4cm(AC-13)改性沥青砼+防水层+6cm(AC-20)改性沥青砼+10cm(ATB-25)沥青稳定碎石+18cm水稳级配碎石+18cm二灰稳定级配碎石+20cm石灰粉煤灰稳定土。
二、石灰粉煤灰稳定土试验段施工
我项目定于3月28在K76+180K76+380左幅,长200米,进行试验段的施工。
1)铺筑试验段的目的
(1)验证用于施工的材料的质量和混合料的协作比。
(2)混合料的松铺系数。
(3)标准的施工方法。
a.材料的摊铺方法和适用的机具;
b.合适的拌和机械,拌和方法、拌和深度和拌和遍数;
c.整平和整型合适的机具和工艺方法;
d.压实机具的选择与组合,压实的挨次,速度和遍数;
e.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与协作。
(4)确定每一作业段的合适长度。
(5)确定施工组织及管理体系、人员等。
(6)质量检验的内容、检测频率和检验方法。
(7)试验段质量检验结果。
2)施工预备
1.原材:
生石灰
产自保定曲阳,有效钙镁含量为71%,满意技术要求。石灰用提前7天消解、存放时间小于1个月,符合Ⅲ级或Ⅲ级以上技术指标。
粉煤灰
产地保定定州,SiO2、Al2O3、Fe2O3总含量为97.5%,大于设计要求90%,烧失量1.32%,小于20%,比表面积为4436cm2/g。
土
全标段实行低液限粘土,现拟定采纳郝各庄土场,液限29%,塑限20%,塑性指数9,土源的各项指标均满意设计要求。
水
使用干净、不含有害物质的水源。
2.机械设备
挖掘机、灰土拌和机、压路机、平地机、洒水车、运输车辆等设备现已全部预备就绪,随时可以满意该工程需要。
拟在试验段投入的机械设备
3.人员
项目部管理人员、施工人员、技术人员现已全部到位;施工队伍已签订合同,全部采纳有阅历的施工人员,并经过技术培训和技术交底。
4.技术预备
1)石灰粉煤灰稳定土协作比
采纳协作比为
石灰:粉煤灰:土=10:20:70,W0=18%,dma*=1.56g/cm2,7天无侧限抗压强度为0.79Mpa,大于设计强度0.6Mpa。后附组成设计文件。
2)测量放样工作
测量工作已经完成,全线水准点、导线点全部加密复核完毕,试验段上路床交接后已经进行复测,恢复中桩。每20米设一桩,同时放出对应边桩,并放宽0.2米以保证拌合及碾压宽度。在桩的两侧路面外边缘处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出设计标高及松铺厚度的位置,用以指导施工,施工过程中,标桩丢失移动要准时修补。后附导线点、水准点成果表。
3)施工人员培训及技术交底
开工前项目部已组织全部施工人员、民工队伍进行培训,并召开技术交底会,明确施工工艺,人员分工确保工程质量。
技术部门的预备工作及现场职责
1.测量:恢复试验段内中线,每20米设一桩,同时放出对应边桩,并放宽0.2米以保证拌合及碾压宽度。在桩的两侧路面外边缘处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置,用以指导施工,施工过程中,标桩丢失移动要准时修补。施工过程中按设计标高及松铺后度,10米为一个断面,每断面封5个基准点,指导机械及人工铺土布灰,并反复进行测量,要求计算精确 ,精确测量。
2.试验室:严格执行规范的操作规程,严格把握协作比组成设计做好试件击实及现场检测、完工后的验收检验工作,具体记录并做好内业资料,作为今后施工的依据。施工过程中派专人在现场对原材、混合料含水量、灰剂量等指标进行检测,准时拿出试验结果,指导施工,做好原始记录。碾压过程中,每压一遍检测压实度,并将结果通知现场工序负责人,确定碾压遍数。
3.现场工序:工序负责人要提前与机械、材料等部门协调,支配劳务队伍的分工及数量,做好施工预备,具体阅读技术交底等文件明确施工方案,合理支配机械、运输车、及人工工作,做到有条不紊,并负责人施工平安、环保等事务。
4.劳务队伍:听从现场工序负责人的一切支配,责任心强,保质保量完成施工任务。
四、石灰粉煤灰稳定土施工方案
整体方案:采纳路拌法。消石灰、粉煤灰直接运到路上,先铺素土,碾压一遍,然后摊铺粉煤灰,进行初拌,碾压一遍,完成后摊铺白灰进行二次拌合,碾压成型。
1.预备下承层
路基必需达到表面平整、坚实,具有规定的路拱和横坡,没有松散和脆弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。在将预定的土运到之前,对下承层用洒水车匀称洒水,使下承层表面潮湿。
2.测量划格
依据作业指导书所给公式,计算出石灰粉煤灰的虚铺厚度。
土虚铺厚度=1.56*20*0.7*1.135/1.34=18.5cm
(混合料标干1.56,混合料压实厚度20cm,土占百分比为0.7,含水量13.5%对应松方密度为1.34)
施工段落内用白灰打格,每车载土量约为20方,底基层半幅宽度为17.37米,将半幅路基再平均分成2个断面。
每断面长度为20/17.37/2/0.185=3.1米,即卸两车土断面长度为6.2米,灰格尺寸即为8.68米6.2米,每格内卸两车土。
备土过程中派专人对车辆进行指挥。
3.铺土
装车时,留意每辆车的装载数量基本相等,依据各段需要土的数量等距离卸料,在土场供应的路段范围内,由远到近将土堆放在路幅上事先划好的方格内,避开土不够或过多。施工作业段内的土用推土机匀称摊开,并用平地机整平,根据计算的虚铺厚度等厚布土,在路床顶面每20米设两个白灰点检查其厚度,基本成型时,用光面压路机快速碾压1-2遍,使素土层具有平整光滑的表面,同时具有肯定的密实度,以便摊铺粉煤灰。
4.布粉煤灰
粉煤灰虚铺厚度=1.56*20*0.2*1.32/1.056=7.8cm
(混合料标干1.56,混合料压实厚度20cm,粉煤灰占百分比0.2,
含水量32%对应最大密度为0.8,湿松容重为1.056)
每延米粉煤灰松方量=17.370.078=1.35m3按梯形断面在路基上码成3条灰带,人工将已码条且计量检查精确 的粉煤灰条布撒匀称。梯形断面尺寸为:底面宽为1.5米,顶面宽为0.5米,高度为45cm。
粉煤灰条散开前按设计宽度划出灰线掌握布灰的范围,在灰线内人工用锹反扣依次将粉煤灰散开,用刮灰板人工找平。在粉煤灰条散开找平后,洒适量的水以防粉煤灰飞扬,然后用稳定土拌和机进行初拌,拌和一遍后用平地机整平,再用光面压路机快速碾压一遍。防止上白灰时由于轮迹的碾压造成粉煤灰的不匀称现象。
5.布白灰
在拌合过程中要破坏下承层1cm左右,石灰剂量比试验室确定的剂量多1%。
石灰虚铺厚度=1.56*20*0.11*1.232/0.870=4.86cm
(混合料标干1.56g/cm3,混合料压实厚度20cm,石灰占百分比0.11,
含水量23.2%对应最大干密度为0.706,湿松容重为0.870)
每延米石灰松方量=17.370.0486=0.844m3按梯形断面在路基上码成3条灰带,人工将已码条且计量检查精确 的粉煤灰条布撒匀称。尺寸为:底面宽为1.35米,顶面宽为0.4米,高度为33cm。
由于石灰在混合料中所占的比例量较小,对二灰土的早期强度影响最大,所以在码条过程中应严格掌握梯形断面的精确 性,以免造成在实际操作过程中的计量不精确 。石灰的匀称性主要靠码条掌握计量,人工扣锹掌握布灰的密度。
6.拌合
用两台德工2100灰土拌和机拌和,先用铧犁将石灰和已初拌过的粉煤灰土翻拌1-2遍,第一遍不能翻拌究竟,防止石灰翻到下面,避开造成素灰夹层,铧犁的作用是消退一部分土块、灰块,并将底部的石灰土向上翻起;紧接着用旋耕机拌和一遍,以免上拌和机时打滑,然后用拌和机进行拌和(不少于2次)。拌和过程中,严防拌和层底部残留素土夹层,破坏下承层表面1cm左右,不宜过多,以利上下层结合。拌和过程中,试验室人员要准时检查混合料的含水量,水分略大于最佳含水量的2%-3%,以补偿施工过程中水分的蒸发,含水量不足要准时用水车洒水。拌和始终进行到洒水的水量已足够、没有大于1cm的土块和灰块、混合料的颜色及含水量匀称为止。拌和过程中要有专人跟机作业,随时检查混合料拌和深度和拌和的匀称性,避开消失素土素灰夹层、花面、花纹等现象。拌和的匀称性,通常采纳颜色全都(没有灰条、灰团和花面)作为判别拌和匀称的标志。
拌和时支配工人盯班作业,检查拌和状况,每5米挖两个坑(左、右两边)或一个断面,检查是否达到预定的深度,是否消失素土或素灰夹层,准时指挥拌和机调整拌和深度。若消失小面积夹层,人工翻开处理;若消失大面积夹层把拌和机退回,重新拌和以清除夹层。
拌和时试验人员跟班作业,检测灰剂量以及取样做强度检测试件,工地试验员视天气和气候把握含水量使其处于略大于最佳含水量。
7.整平
用平地机,结合少量人工共同整平。混合料拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消退拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。用振动压路机稳压1-2遍。利用掌握桩用水平仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。平地机由外侧起向内侧进行刮平。重复上述步骤直至标高和平整度满意要求为止。整平过程中切忌薄层找补,备土、备灰要适当考虑富余量,整平常宁刮勿补。
8.碾压
碾压采纳振动式压路机和一台26吨胶轮静态压路机联合完成。
1)、整平完成后,首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压,静压一遍,搭接15-20厘米,再开振碾压4遍,碾压过程中试验员准时检测压实度,压实度满意要求后,改用胶轮压路机低速碾压2-3遍,消退轮迹,达到表面平整、光滑、边沿顺直,最终用三轮压路机终压光面。路肩要同路面一起碾压。
2)、留意要点:
(1)碾压必需连续完成,中途不得停顿;
(2)压路机数量满意施工要求,以削减碾压成型时间,达到压实要求;
(3)碾压过程中应行走顺直,低速行驶;
(4)桥头处10米范围内横向碾压;
9、养生
二灰土拌和碾压完毕后,洒水养生,使土层表面保持肯定的湿度,但不能过湿,一般每天洒水不少于3-4次,养生时间不少于7天。为防止水分蒸发过快,导致二灰土层表面开裂,在二灰土表面上一透水土工布,在土工布上洒水养生。养生期间封闭交通,除养护车辆外严禁其它车辆通行。养生结束后,将土工布清除。
10、检测验收
1)、试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,马上取样检验压实度(要准时拿出试验结果),压实不足马上补压,直到满意压实要求为止。二灰土底基层检测标准见下表。
二灰土底基层检测项目
序号
检测项目
规定值或允许偏差
检测方法和频率
压实度(%)
代表值
95按JTGF80/1-20**附录B检查,每200m每车道测2处
极值
91平整度(mm)
123m直尺:每100m测1处*10尺
纵断高程(mm)
+5,-15水准仪:每200米测4断面
宽度(mm)
不小于设计值
尺量:每200米测4处
厚度(mm)
代表值
-10按JTG
F80/1-20**附录H检查,每200米每车道测1点
极值-25横坡(%)
0.3水准仪:每200米测4断面
7d强度(Mpa)
0.8按JTGF80/1-20**附录G检查每作业段或每2000m2一次
8水泥、石灰剂量(%)
-0.1+1.5每100米测1处,每作业段至少1处
9拌合匀称性
无灰条、灰团、色泽匀称、无离析现象
随时
2)、成型后的2日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要实行措施予以处理。
留意要点:
1)、翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严峻、土块超标等有外观缺陷的不准验收,应彻底处理;
2)、标高不合适的,高出部分用平地机刮除,低的部分不准贴补,用基层补足。标高合格率不低于85%,实行左中右三条线掌握标高;
3、压实度、强度必需全部满意要求,否则应返工处理。
五、常见问题及防治措施
1、表层起皮现象
二灰土碾压起皮很简单形成夹层,起皮现象有五种状况:
1.由于表层过湿,含水量把握不均,二灰土被压路机轮子粘起,而消失的麻麻点点,并越积越多;
2.是由于混合料含水量不足或表层含水量蒸发过快,碾压时发生推移而起皮;
3.薄层贴补,人为地制造一个滑动面。
4.由于含水量不匀称、布料不匀称、拌合不匀称所引起的孔隙比增大,无法达到最佳压实度从而降低了二灰土的极限承载力,造成整体剪切破坏。
5.土的塑性指数太低,表面形成搓板、起皮。
处理措施对于第一种,要把握好碾压时间,待表层接近最佳含水量时进行碾压,
其次种补充水分,若是整层灰土含量均小于最佳含水量则应重新拌合,补充水份后整平碾压。
第三种应尽量削减平地机带料找补操作,混合料成型时用平地机精平到比虚铺标高高0.51.0cm厚度,平地机整平常测量人员要紧紧跟平地机后面随时检查标高,一层层地刮到预定的标高位置。
第四要严格掌握含水量,二灰土最终一次拌合前,试验人员应准时检测含水量,并依据当时天气状况打算加水拌合的洒水量。
第五种塑指太低碾压不能成活,弃之不用,另行换土。
2、二灰土弹簧现象
二灰土弹簧现象有两种状况,一是由于二灰土过干消失干弹簧,二是由于过湿而消失湿弹簧,二灰土含水量比较大,一般在18%以上,在二灰土拌合之后要掌握好含水量,尽量削减弹簧现象的消失,从而加快施工进度。
3、二灰土的裂缝现象
二灰土由于配比、施工、养护不当很简单产生裂缝,影响因素有:
(1)土质
土的塑指越高的土有较强的伸缩性,遇水发胀,干则收缩,因此在选择二灰土的土质时,应选择塑指在20以下的土质。
(2)混合料的协作比
二灰土中若土的比例越大,则土消失裂缝的机率越高,这是由于土对水的敏感程度大,因此,要适当掌握土的比例。
(3)含水量的影响
二灰土中的水泥、石灰成份对水的敏感性相对较弱,所以施工时其含水量略比最佳含水量偏大2-4%,简单压实成型,且不起皮。但假如含水量过大,加上成型以后,水份蒸发速度快,致使其中的土产生激烈的收缩,会导致二灰土开裂,含水量越大开裂的程度就越宽越深。
(4)养护不准时
该地区二灰土施工季节是春季风力大,水分易于蒸发。另外,混合料发生一系列物理化学反应,一是需要汲取水分子形成晶体颗粒,二是在反应过程中进行放热也要蒸发一部分水份,假如在初期反应较快时,水份得不到准时的补充,则也简单发生收缩裂缝,因此,二灰土成型后养护非常重要,一般最少七天。可以实行透水保湿的土工编织物掩盖的方法,从而保证二灰土水份缓慢蒸发,避开裂缝增多增大。
六、内业资料整理及合格后总结报告的编写
试验室及测量人员必需全程跟踪检测,加大频率对含水量、灰剂量、压实度、标高、厚度等指标的检测,确保符合设计要求。准时做好原始记录,各项数据做到真实牢靠,并指导施工,完工后准时整理。
试验室人员和测量人员的内外业试验检测及测量数据必需有具体、真实的原始记录,做好试验台帐,便于查询。专职资料人员依据原始数据,填写正式资料,经部门负责人复核签认,归档上报,严格根据要求整理,保证数据精确 、真实。工序负责人必需填写施工日志,具体记录施工进度及施工中消失的问题及解决方法。
工程部负责收集全部试验检测数据,测量数据,复核整理,依据数据调整施工工艺,确定最终施工方案,作为今后施工的标准。
七、交通管制
试验段的土源位于路基沿线,桩号K74+000处,运输车辆经施工便道将土运至指定路段,途中不得私自转变路线,在土场及便道出入口处设置警示牌,禁止其他非施工车辆通行,以免发生事故。运输过程中遵循轻车让重车的原则,严禁超速行驶。
八、质量保证措施
我公司已按ISO9001-2000标准建立了质量体系,包括质量掌握组织机构及质量掌握程序,并通过了认证。为确保达到交通部大路工程质量优良标准,我项目将实行以下措施:
⑴、建立本项目内部质控体系
成立以本项目总工为首的项目内部质控体系,独立行使质量监督权力并有质量拒绝权,结合本项目技术规范,对施工全过程进行质量掌握和监督,并制定创优规划。(附:大广高速京衡段施工合同段LM6合同质量保证体系框图)
⑵、建立质量责任制,按ISO9001-2000标准进行现场管理
从材料进场到工序质量和成品质量掌握,严格按公司的质量掌握程序进行,项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理、审核。对关键工序、主要部位,依据状况填写工程质量责任卡,明确责任。
⑶、加强质量教育
在本工程预备施工阶段,由项目总工负责组织技术人员、施工人员、材料和试验人员等有关人员,学习招标文件、技术规范,使全体参加本项目施工的人员熟识本合同段的工程特点、工程技术要求、施工要点及验收标准,为确保工程质量指标打下良好基础。
⑷、按自检工作程序进行管理
工程质量创优保证体系框图
施工全过程质量掌握
工序质量掌握及QC小组活动
分项管理
质量保证
检查、检测、测量制度
全优目标管理
分部工程质量复核、评定
自检、互检、交接检查制度
分项工程检查评定
优质工程教程
组织保证
各队
各作业班组
全员
分工负责
TQC领导小组
物资保证
保证物资供应
实施奖惩
工作承包责任
达到业主满足建成优质工程
平安生产保证
质量保证体系
制定平安预防措施
平安生产及平安防护教育
平安教育及岗位培训
督促制度落实状况
文明施工保证
施工平面布置图及文明施工要求
实施性施工组织设计
保证明施条款督促落实
程序施工、场地干净、防止污染环境
工期保证
网络及分项工序掌握
关键线路施工进度掌握图
施工方案及执行状况
技术保证
系统地收集、整理资料归档
原始记录、保证记录、台帐检查系统工程
项目技术管理制度
质量检查、掌握流程图
监理工程师
开工令
工程施工(包括试验段)
自检
不合格
合格
驻地监理验收
不合格
合格
质检站验收
不合格部分
合格
中间交工证书
下道工序
质量管理组织机构图
项目经理部质量
管理领导小组
组长:
副组长:
中心试验室
质量监督部
工程技术部
路面二分部
肖路面三分部
路面一分部
由项目经理部详细制定工程质量自检工作程序,使工作制度化、规范化并严格执行。
⑸、坚持工程技术交底制度
依据工程的进度支配,由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底。在技术交底的同时提出质量指标,使工程施工从一开头就处于严格的
⑹、实行工序负责制及工程任务单制度
由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、技术员每天的工作内容、地点、桩号、工作量等开出工程任务单,然后由质检员签字生效。由计统工程师归纳上
报有关部门,以便查找缘由,责任到人。
⑺、严格执行监理程序
从开工到施工,要严格遵循监理程序,做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准,才能进行下一工序,随时听取监理工程师的看法、指示,并乐观实行措施。
⑻、建立质量奖惩制度
建立与行政管理相配套的经济管理制度,依据质量责任制的量化指标,按工序进行考核兑现,体现出优质优价。
⑼、建立施工过程中的质量检查和验收制度
工程质量检查从工程最初工序开头,逐工序进行质量检查,发觉问题准时订正处理,未经处理,不得进入下道工序。中间检查是施工质量管理的重点,对于重点工序,质检人员要坚持现场监督。
⑽、加强工地试验室的工作
充分发挥试验室的检测、试验等职能,对外购材料的材质进行检验工作,对不符合本合同段工程用材质量标准的材料有权打算禁止使用,坚持按技术规范规定的检测频率,现场取样、抽检并反馈抽检技术参数,用以指导施工。
⑾、严把原材料关
材料供应管理人员的质量意识直接影响到工程用材料的质量,因此,材料人员要做到充分了解本合同段工程的特点,把握工程用材料的特点、性质、品种、规格,必需坚持取样检验合格报经监理工程师后才批准进货,并且要严把进货验收关。
⑿、建立质量管理例会制度
项目经理部定期召开质量管理例会,听取各施工组和质检工程师的工作状况汇报,讨论解决发觉的问题。
九、平安生产保证措施
平安机构及平安体系
1.1施工平安机构:
依据本标段工程特点,本项目实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级平安管理,各级第一管理者亲自抓平安。项目经理部成立以项目经理为组长的平安生产领导小组,各作业层成立相应的平安管理机构,配齐专职平安员。负责制订平安工作方案,开展多层次、多形式的平安教育和岗位培训及平安生产竞赛活动,增加全员平安意识。定期组织平安检查,召开平安会议,总结平安生产状况,分析平安形势,讨论和解决施工中存在的平安问题。发挥各级平安员的监督检查作用,深化现场,跟班作业,准时发觉和排解事故隐患,把担心全因素毁灭在萌芽状态。
1.2《平安保证体系框图》见附表:
平安保证措施
2.1健全制度,实现平安生产责任目标:
严格执行有关平安生产和劳动爱护方面的法律、法规和技术标准、规章,建立健全适合本标段特点的平安生产管理制度。实行平安生产责任制,层层签订平安责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。突出平安管理重点,激发职工的平安生产的乐观性和自觉性,坚决实现平安责任目标。
2.2严格监督,完善平安生产检查制度:
在支配施工方案的同时,要有明确平安目标、预防措施及平安掌握重点,并落实到详细人员。项目经理部依据工程进度和季节状况,定期组织平安大检查,项目经理部每月进行检查评比,实行奖罚。对重点工序和关键部位推行平安岗位责任制,实行全过程监督检查,准时发觉问题,准时消退隐患,使整个施工过程完全处于受控状态。
2.3平安教育常常化、制度化,提高全体施工人员的平安意识:
开工前进行系统平安教育,开工后抓好平安教育和定期培训。通过平安竞赛、现场平安标语、图片等形式,增加职工、民工的平安意识和平安生产的自觉性,时时到处留意平安,把平安生产工作落到实处。
2.4科学施工,完善平安生产操作规程:
施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理,每个分项工程都要制定完善的平安生产操作规程。严格进行平安技术交底,严格按平安技术规程施工,防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时,必需制订相应的平安技术措施,尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时,要制定切实可行的平安技术保证措施。
2.5抓住现场,坚持标准化管理:
施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必需按施工总平面图合理布置,并且符合平安技术规章。乐观开展建设平安标准工地活动,现场平安标识牌安放醒目,做到现场布置标准化、临时防护标准化、平安作业标准化和平安标志标准化。
2.7保证机械设备平安作业:
加强机械设备日常和定期检修维护,不带故障作业,道路交叉口及陡坡路段设置醒目的平安标志,严格掌握重车车速≯15Km/h,空车速度≯20Km/h。油库设置符合平安规程,并配备灭火器具。夜间施工、料场、施工区及道路须有足够的照明,在交通道口及转弯处设专人值班,负责交通运输平安。
2.8加强电源、火源管理:
职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑设置布局合理,并配备防火器具。加强施工及生活用电管理,电气设备及线路配备电工常常检修,设备器具应有防雨措施。
2.9加强平安防护:
设置平安防护标志。增加施工作业人员的平安意识。
2.10确保人身及车辆的平安:
抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的平安,机车司机要加强平安教育,上大路的机动车辆限速行驶,不侵道,不抢道,做到文明礼让,弯道鸣笛,确保行车平安,严防交通事故的发生。
3.6现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理。设备进出仓库均要仔细检查和验收;做好日常的检查、修理和保养工作,不准带病作业;严禁无证人员操作、修理电气设备。
4.平安应急预案:
建立防火、防食物中毒、防交通事故等突发大事应急预案。施工过程中专职平安员必需每天24小时保持通讯畅通,一旦发生平安事故,马上进行紧急救援并启动平安预案。由平安小组统一支配紧急救援事项,全部人员及车辆必需听从平安小组的支配与协调,在最短时间内抢救伤员,削减损失,并做好善后处理工作。
重特大事故紧急预案
发生平安伤亡事故后,现场人员不要慌张失措,要有组织、有指挥。首先抢救伤员和排解险情,制止事故扩散、扩大。同时为便于事故调查分析,各级、各类人员都有责任爱护好事故现场。
项目部在接到事故报告后,应马上赶赴现场组织抢救,并快速组织调查组开展调查。
轻伤、重伤事故,项目部将组织生产、技术、平安等有关人员组成调查组进行调查处理,死亡事故由总公司主管部门会同上级主管部门进行调查处理。
消防预案内容:
(1)首先要关掉电阀,以快速切断有关电源。
(2)教育在场职工不惊慌。
(3)发生火灾事故时,假如无法掌握,则应在最短时间内与119火警取得联系,求得救济,并马上报告总公司领导。
(4)抢险救灾组等人员快速疏散职工,撤离到平安区域。
(5)乐观协作消防人员灭火。
(6)在进行灭火的同时,应实行有效的隔离措施,防止火势扩散。
其他:
1、向"119'报警时,内容必需完整。即必需报告发生火灾的单位的具体地址,起火物,火势状况,报警人姓名及电话号码。
2、火灾疏散逃命的组织指挥,以在火灾现场的最高级别领导为扑救现场的总指挥。
3、在撤离时,职工要听从指挥,以防相互践踏,人员可否携带物品,按现场最高指挥的命令执行。
4、通道被烟火封锁时,用湿毛巾或衣物罩住头部,用半蹲姿态向外撤离。
十、环境爱护措施
环境爱护措施:
1)、严格根据《ISO140011996环境管理体系》标准的要求进行管理。实行环保目标责任制,项目经理为环保第一责任人,是施工现场环保自我监控体系的领导者和责任者。
2)、严格执行国家的法律、法规,实行技术措施爱护环境。
3)、加强检查与监控工作,准时实行措施消退粉尘、废气和污水的污染。
4)、进行综合治理,爱护和改善施工现场的环境。
5)、爱护水质
环境爱护管理体系框图
项目经理部
物资设备部
综合办公室
环境爱护室
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