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普耀轮胎培训手册——轮胎基础知识(改)普耀轮胎培训手册——轮胎基础知识(改)普耀轮胎培训手册——轮胎基础知识(改)普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost自我介绍

姓名：黄力平现任职公司：杭州普耀贸易有限公司所在部门：运营中心、普耀学院职位：运营总监、普耀学院院长电话箱：hlp@自我介绍普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost目录一.轮胎发展史二.轮胎的分类三.轮胎的六大性能四.轮胎的四大功能五.轮胎的材料及结构六.轮胎的各种标识七.轮胎的维护及保养八.故障胎原理目录普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost一.轮胎发展史一.轮胎发展史

普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost一.轮胎发展史在“百度知道”中，关于轮胎的解释是：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身、缓冲外界冲击，实现及路面的接触并保证车辆的行驶性能。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost一.轮胎发展史1493年——哥伦布发现橡胶1835年——发明实心轮胎1839年——查尔斯·固特异（美国）发明橡胶的硫化法（弗兰克·克伯林把自己创建的轮胎橡胶公司命名为——固特异）1888年——英国邓禄普公司开发充气自行车胎1931年——美国杜邦公司成功将合成橡胶用于工业化生产1947年——美国百路驰公司发明了无内胎轮胎1948年——法国米其林公司开发了子午线轮胎轮胎的发展简史普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost二.轮胎的分类二.轮胎的分类

普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost轮胎热熔胎半热熔胎全天候轮胎以工作原理不同可分为三类热熔胎顾名思义，热熔胎就是随着在使用中及路面摩擦，胎面温度升高使自身融化呈凝胶状态的车胎。稍微激烈的骑乘之后，由于胎面受热融化，就会有俗称脱胶的现象产生。摩擦的热量会让胎质变软，软化后的橡胶摩擦力大增。在这种状态下，热熔胎能给车辆提供极佳的抓地力，缺点也可想而知，在融化状态下，轮胎磨损非常快。因而热熔胎多用在对抓地力要求很高而又不太考虑成本的场合，如场地赛车。所以全热熔胎并不适合一般的道路行驶。半热熔半热熔胎相对于全热熔胎添加了耐磨成分、使其高温下的耐磨损能力强一些。这种特殊橡胶材质的轮胎在温度升高后能够拥有接近全热熔胎的抓地力，但不会因为胎面过粘而沾附太多砂、石、尘、土等杂物，磨耗程度也控制在可容许的范围内，在市场上成为性能族热门的选择。全天候轮胎（俗称四季胎）全天候轮胎结合了夏季胎和冬季胎的优点，创新的胎面配方能够确保轮胎在四季不同的气候条件下均有较好的抓地和排水性能，并且具有良好的耐磨度。同时，胎面花纹的独特设计可以使轮胎自如应对干、湿、冰、雪等各种不同路况。（季节：夏季胎、雪地胎；路况：HT——公路胎、AT——全地形、MT——泥地）二.轮胎的分类普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost三.轮胎的六大性能三.轮胎的六大性能

普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost三.轮胎的六大性能操控性：转向、直行操控准确通过性：各种路面下的抓地力，湿地排水性良好安全性：耐撞击、耐热、耐疲劳舒适性：轮胎的噪音，减少震动噪音，车身垂直振动环保性：减少轮胎原料对自然环境污染，通过节能能源减少

二氧化碳的排放经济性：耐磨损，减少滚动阻力节省燃料普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost四.轮胎的四大功能四.轮胎的四大功能

普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost四.轮胎的四大功能舒适减震功能：吸收缓解从路面传递的冲击，缓和对底盘冲击牵引和制动功能：将发动机或制动器的效率传递到路面，使车

体移动或禁止安全负载功能：安全支撑车体、承载人员、货物的负载转向操控功能：向预想的方向转弯或保持直行的方向普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost五.轮胎的材料及结构五.轮胎的材料及结构

普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost五.轮胎的各种标识轮胎的主要材料：1.橡胶——49.9%（合成橡胶22.9%、天然橡胶27%）2.轮胎帘线——13.5%（纤维帘线4.6%、钢丝帘线8.9%）3.其他——36.6%（胎圈钢丝4.7%、化合计5.9%、碳黑26%）普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识六.轮胎的各种标识

普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识速度级别：Q=160km/hR=170km/hS=180km/hT=190km/hU=200km/hH=210km/hV=240km/hW=270km/hY=300km/hVR>=210km/hZR>=240km/h单胎负荷指数（91:615KG）速度级别（V:240km/h）内径（英寸）子午线轮胎高度比名义断面宽度（mm）轮胎的规格标识普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎的扁平率（宽高比）普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎质量指示标识轮胎质量指示标识分为三项，分别是：耐磨指数、抓地力指数和温度级别，这三项指数也统称为：UTQG，俗称3T指数Treadwear440（耐磨指数）：耐磨指数是“440”，为相对数值，值越大越耐磨TractionA（抓地力指数）：抓地力指数是“A”，级别由好到差分“AA”、“A”、“B”、“C”四种TemperatureA（温度级别）：温度级别是“A”，级别由好到差分“A”、“B”、“C”三种普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎安全认证标识——“DOT”字母“DOT”认证标识，在美国市场销售必须模刻此标志（通过美国交通部规定的安全标准）普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎安全认证标识——“CCC”字母“CCC”认证标识俗称3C标识，中国境内销售的轮胎必须模刻CCC认证标志。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎安全认证标识——“E”字母“E”认证标识，在欧洲市场销售必须模刻此标志（欧洲市场的安全认证标识）普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎安全认证标识——“I”字母“I”认证标识，在巴西市场销售须模刻此标志（巴西市场的安全认证标识）普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎机构标识TREADPLIES:2POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDE胎面：2层涤纶胎体层+2层钢丝层+1层聚酰胺保护层SIDEWALLPLIES:2POLYESTER胎侧：2层涤纶胎体层普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识特殊轮胎安装标识——非对称花纹轮胎非对称花纹轮胎安装指示标识，安装时应注意“OUTSIDE”及“INSIDE”标识带有“OUTSIDE”标识面安装时朝向外侧，带有“INSIDE”标识面安装时朝向内侧普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识特殊轮胎安装标识——方向性花纹轮胎方向性花纹轮胎安装指示标识，安装时应注意“ROTATION”及箭头方向标识安装时应以“ROTATION”箭头方向为轮胎向前滚动方向来安装轮胎普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识轮胎花纹磨损至磨损指示标识即代表轮胎花纹已磨损至极限，应立即更换轮胎。轮胎种类

磨损标识深度

桥车

1.6mm客车

2.4mm货车

3.2mm轮胎磨损指示标识普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost六.轮胎的各种标识胎侧轻点及重点标识胎侧黄点称为轻点：——表明轮胎静平衡最轻的点；——安装时及轮胎车轮上气门嘴对齐胎侧红点称为最重点：——轮胎径向力（垂直方向力）第一谐波的高点，及胎侧无关，因此它在哪一侧都无关；——安装轮胎时，同轴上两胎的红点都在同一侧，以相互抵消普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost七.轮胎的维护及保养七.轮胎的维护及保养

七.轮胎的维护及保养定期检查轮胎气压每个月检查轮胎气压一次，使用专业气压表检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内，该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。如果气压减少过快,请查明原因（例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等）。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost错误气压4%10%26%52%损耗轮胎寿命15%超出10%超出20%低于10%低于20%低于30%普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost七.轮胎的维护及保养车辆厂家指定轮胎气压标识位置轮胎充气压力必须按照车辆厂家指定的数值，此数值通常能在如下地方找到：

A.车辆用户手册。B.轿车驾驶座车门旁边的标贴。C.车厢驾驶座旁的储物抽屉。D.油缸盖小门。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost七.轮胎的维护及保养轮胎避免冲击障碍物车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物及轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可以造成胎体帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。严重的话，会造成轮胎胎侧破裂，轮胎突然泄气。请谨记:驾驶车辆时请注意力集中，如看到前方障碍物（例如：坑洞）请提前作出反应尽量避免撞击障碍物，如无法避免的话，请尽量减速通过。对于高宽比低的轮胎尤其需要注意。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost七.轮胎的维护及保养轮胎定期做四轮互换为了获得轮胎均匀磨损从而延长轮胎的使用寿命，轮胎定期调位是必须的。请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。如果车辆使用手册上没有说明的话,请按照如下建议：每一万公里或6个月使用上述方法之一，将轮胎调位。前驱车后驱或四驱车方向性花纹轮胎前后轮规格不同时有备胎时普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost七.轮胎的维护及保养定期检查四轮定位及动平衡车轮可能定位不良或不平衡，将导致轮胎不规则磨损，降低轮胎使用寿命，影响驾驶的顺畅性。请谨记：每一万公里或6个月作检查，校正车轮的定位和平衡普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost七.轮胎的维护及保养轮胎磨损至极限时及时跟换使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低了，从而会严重影响湿地抓地力。而在干地行驶时，因为花纹已磨损至极限，在制动时会直接失去抓地力，从而造成严重的事故。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理八.故障胎原理

普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理外伤轮胎在行驶中受到尖锐外物碰撞，刮擦等，导致胎体不同程度破损。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理轮胎受到来自路面的外力冲击，挤压轮毂，在碰撞挤压中，轮毂将胎唇碰伤。子口开裂仔细观察割伤处的下方能发现受到触碰留下的痕迹轮辋法兰及子口部接触所留下的痕迹（有黑色橡胶残留物）普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理胎面周圈划伤此种周圈状外伤，可能为轮胎在某处发生打滑，被锋利外物均匀周圈划破，或被轮胎挡泥板上某物均匀划破周圈。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理鼓包鼓包是由于胎侧受到障碍物的冲击，导致内部帘线断裂所造成的。通常车辆停靠时，轮胎如果过于接近并触碰到路沿，可能会引起胎体断裂，在国内，由于路况原因，道路凹陷，道路上的异物，也可能导致胎体帘线断裂。普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理异常磨损——中央磨损造成轮胎中央磨损的原因主要有两个：1.由于气压相对过高，胎面中部的接地压力变高。

2.选用了比标准宽度小的轮辋。大多数异常磨损，通过定期的气压管理、轮胎换位、车辆四轮定位等可以防范于未然！普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理异常磨损——两肩磨损造成轮胎两肩磨损的原因主要有两个：1.由于气压相对过低，胎面胎肩部的接地压力变高。

2.选用了比标准宽度大的轮辋。大多数异常磨损，通过定期的气压管理、轮胎换位、车辆四轮定位等可以防范于未然！普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理异常磨损——局部磨损造成轮胎局部磨损的原因主要有三个：1.制动器抱死。2.制动器单侧生效。3.突然加速或急刹车。大多数异常磨损，通过定期的气压管理、轮胎换位、车辆四轮定位等可以防范于未然！普于品质耀于服务QualityFirstServiceForemost八.故障胎原理龟裂造成轮胎龟裂的原因主要有两个：1.由于充气压力不足或超载而使胎肩及胎壁过度变形。2.由于阳光直射及洗车液等造成橡胶表面老化。建议：不要过度使用化学洗车液洗胎，另外气压不足会加快轮胎老化速度，请保持轮胎正常气压普于