标准解读

GB/T 12536-1990 是一项关于汽车滑行试验方法的中国国家标准，该标准详细规定了如何对汽车进行滑行性能测试，以评估车辆在无动力情况下的滑行距离和减速度等特性。这些测试对于了解车辆的传动效率、空气阻力以及轮胎滚动阻力等方面具有重要意义。以下是该标准的主要内容概览：

  1. 适用范围：本标准适用于M1类（乘客用车，包括驾驶人座位在内不超过9座的载客车）和N1类（设计和技术特性用于载运货物的车辆，最大设计总质量不超过3500kg）的汽车。不包括采用特殊驱动方式（如纯电动汽车）或具有复杂能量回收系统的车辆。

  2. 试验条件：

    • 道路选择：应选择平直、干燥、清洁、具有足够长度的路面进行试验，避免风速过大影响测试结果。
    • 环境条件：试验应在无雨、无雪、能见度良好的天气条件下进行，环境温度不宜过低或过高，以免影响测试准确性。
    • 车辆状态：确保车辆处于正常维护状态，轮胎气压、润滑状况等均符合制造商规定，且车辆负载应为规定满载或空载状态。

  3. 试验方法：

    • 初始速度设定：根据车辆类型和试验目的，选择合适的初始滑行起始速度，一般为50km/h或更高。
    • 测试程序：驾驶员在指定速度下挂入空挡（或切断动力），开始滑行，同时记录车辆从起始速度到停止或预定终点的滑行距离和时间，以及整个过程中的速度变化。
    • 数据采集：使用精确的测量设备（如速度计、测距仪）收集滑行距离、时间和最终速度等数据，必要时可多次试验取平均值以提高数据准确性。

  4. 计算与评估：依据收集的数据，计算车辆的平均减速度、滑行阻力系数等指标，评估车辆的滑行性能。这些数据可用于比较不同车辆的传动系统效率、优化车辆设计或作为车辆能耗分析的参考。

  5. 安全措施：在试验过程中必须严格遵守安全规范，确保试验人员及道路使用者的安全，设置必要的警示标志和防护措施。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 12536-2017
  • 1990-12-12 颁布
  • 1991-09-01 实施
©正版授权
GB/T 12536-1990汽车滑行试验方法_第1页
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文档简介

29.113/.115.001.4T04中华人民共和国国家标准GB/T12536-90汽车滑行试验方法Motorvehicles-Coastdown--Testmethod1990-12-12发布1991-09-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准汽车滑行试验方法GB/T12536-90中中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：63787337、637874471991年8月第一版2004年12月电子版制作书号：155066·1-8227版权专有权必究举报电话：（010）68533533

中华人民共和国国家标准GB/T12536-90汽车滑·行试验万法代替GB1334-77Motorvehiclcs-Coastdown--Tcstmcthod主题内容与适用范围本标准规定了汽车滑行试验方法、本标准适用于各类汽车。引用标准GB/T12534汽车道路试验方法通则试验东件测量仪器第五轮仪或相应的车速、行程记录装置，精度不低于0.5%。3.2关闭汽车门窗。3.3其余试验条件及试验车辆的准备按GB/T12534的规定。4试验方法4.1在长约1000m的试验路段两端立上标杆作为滑行区段,汽车在进入滑行区段前车速应稍大于50km/h。4.2汽车驶入滑行区段前，驾驶员将变速器排档放入空档(松开离合器踏板）汽车开始滑行。当车速为50km/h时(汽车应进入滑行区段）用第五轮仪进行记录,直至汽车完全停住为止。在滑行过程中，驾驶员不得转动方向盘。4.3记录滑行初速度(应为50±0.3km/h)和滑行距离。“.4试验至少往返各滑行一次，花返区段尽量重合。将结果记入表1中。5数据校正方法用实测初速度和实测滑行距离，按式(I)算出标准初速度。一50km/h的滑行距离。8一二+···（1）2·······（2)式中：S-初速度为50km/h时的滑行距离,m;计算系数，1/s；实测滑行初速度，m/s；-常数,m/s"（b=0.2,当车重<40000N且滑行

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