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文档简介
交通运输类《发动机构造与维修》试题及答案一、选择题(每题1分,共30分).当活塞处于下止点时,活塞上方的容积称为()A.气缸总容积(卜确答案)B.燃烧室容积C.气缸工作容积D.排量.发动机活塞环中的气环主要起()A.散热、泵油B.散热、刮油C.密封、润滑D.密封、散热(正确答案)3.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸活塞位于压缩上止点时,二缸活塞处于()行程结束的下止点位置A.进气(正确答:B.压缩C作功D.排气4.工作顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,其同名凸轮间的夹角为()A.600由冲案)B.900C.1200D.1800B.x14.ECU根据氧传感器反馈的浓稀信号来控制喷油量的减少或增加,排气中的氧含量越多,说明空燃比越小。a.qB.x(正确答15.由于曲轴一定是顺时针转动的,凸轮轴也一定是顺时针转动的。a.qB.x16.气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。4(正确答案)x.为提高气门和气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。7x(正确答案).采用液力挺柱后,气门间隙仍需要调整。A.7B.x.发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。7X..若散热器中的水垢过多会造成发动机过热。4(正确答案)x.电动汽油泵的单向阀在发动机熄火时处于关闭状态。A.北|1.小答案)B.x.喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。7(正确答案)x.氟传感器的作用是为了减少废气中的氧含量。7x(.柴油机由于采用压燃的方式,所以没有点火系统。A.\B.x.L型电控燃油喷射的主控信号来源于空气流量计和转速传感器。Y(正确答案)x.燃油压力调节器使喷油器的喷油量唯一地取决于喷油器的开启时间,故电控单元只需通过控制喷油器喷油量的目的。a.yB.x.机油变黑说明机油已经变质。A.YB.x.一般风扇的扇风量主要取决于发动机转速。4(正确答案)x.当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。A.7B.x.气门座圈磨损将使气门间隙减小。4(「饰答案)x.作功顺序为1-3-4-2的发动机,当第三缸活塞位于压缩行程上止点时,可以检查调整()气门间隙A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门4缸的进气门和2缸的排气门C.3缸的进、排气门和4缸的排气门及1缸的进气门(正确答案)D.1缸的进、排气门和4缸的排气门及2缸的进气门.硅油风扇离合器中的感温元件是()A.硅油B.盘状双金属片(」—)C.离合器壳体D.电子开关.转子式机油泵工作时,()A.外转子转速低于内转子转速—).外转子转速高于内转子转速C.内、外转子转速相同D.内、外转子转速不确定.全流式滤清器()于主油道中;分流滤清器()于主油道中A.并联,串联.并联,并联C.串联,并联(正确答D.串联,串联能够使喷油器出口压力与进气歧管压力之差保持恒定的元件是A.节气门体B.油压缓冲器C.油压调节器(」D.电动汽油泵.汽油发动机.匕对废气起着净化作用的重要部件是()A.三元催化器(止僚笞案)B.涡轮增压器C.排气歧管D.排气消声器.曲轴转两圈,活塞往复四个冲程完成一个工作循环的发动机称为()发动机A.一冲程B.二冲程C.三冲程D.四冲程(11确答犬).曲柄连杆机构由()三部分组成A.活塞、连杆、曲轴飞轮组B.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组(「勺答W)C.曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮组D.机体组,曲柄机构、连杆机构13.发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()A.连杆轴颈数B.连杆轴颈数的一半C.连杆轴颈数的一半加1D.连杆轴颈数加hJ不).气门的关闭是由()来完成的A.气门弹簧(正确答案)B.摇臂C.推杆D.挺杆.下列选项中,属于发动机冷却系统中冷却装置的是()A.节温器B.散热器(一'杏案)C.百叶窗D.水温表.()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却循环流动A.水泵(正确答案)B.风扇C.散热器D.节温器.机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开()A.使机油流回机油泵B.使机油直接进入细滤器C.使机油直接进入主油道(D.使机油不经过滤芯,直接流回油底壳.活塞通常采用的润滑方式是()A.压力润滑B.飞溅润滑(正用C.两种润滑方式都有D.润滑方式不确定19.正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是()A.经常处于关闭状态(正的答案)B.热机时开,冷机时关C.经常处于溢流状态D.热机时关,冷机时开20.柴油机在进气冲程中进入气缸的是()A.柴油B.柴油空气混合气C.纯空气(正确案)D.氧气21.为了减轻磨损,通常对()进行镀铭的表面处理方式。A.所有气环B.第一道气环(।:案)C.油环D.气环和油环22.柴油机工作系统和机构不包括()A.曲柄连杆机构B.配气机构C.润滑系统D.点火系统(iHj彳23.压力润滑通常用于负荷大、速度高的摩擦表面如下列哪种3A.活塞环与气缸壁B.曲轴主轴承与主轴颈(正确笞攵)C.“半浮式”活塞销D.凸轮与气门挺柱.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。A.由中央对称地向四周分几次拧紧(正确答案)B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分儿次拧紧.以下哪个不是冷却液添加剂的作用()。A.防腐、防垢B.减小冷却系压力(11LT:)C.提高冷却介质沸点D.降低冷却介质冰点26.发动机在正常工作温度下,活塞销只能在活塞中转动,不能在连杆小头中转动的活塞销形式是()。A.全浮式B.半浮式(汇确答案)C.固定式D.全支承27.发动机气缸磨损的检验,主要测量其()。A.直线度和同轴度B.平行度和平面度C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度(正询答案).大众桑塔纳2000型轿车,燃油是通过喷油器喷射在()。A.燃烧室内B.空气滤清器处C.节气门处D.进气门处C.活塞在制造中,其头部有•定锥度,主要是由于()。A.节省材料B.可减少往复运动惯性力C.润滑可靠D.活塞在工作中受热不均匀(升确答案).车用发动机大部分时间工作内处于中等负荷状态,过量空气系统为()A.0.7〜0.9B.1.05~1.15(k确笞案)C.O.85〜0.95二、判断题(每题1分,共30分).压缩比表示缸内气体被压缩的程度,压缩比越大,则压缩终了时气缸内气体的压力和温度就越高。(―裟)a.qb.x.活塞沿轴线方向,呈上大、下小的近似圆锥形,裙部断面呈椭圆形。Yx.五气门式配气机构中,进、排气门的个数是两进三排。7x(正确答案)4.活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损,特别是第一道环槽的磨损最为严重。A.加正生答案)B.x.活塞环的开口应在与活塞销轴线呈乜5c圆心夹角的范围以内,相互错开A.7B.x.液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱的有效长度变长。a.qB.x.若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大,会造成机油压力过低。a.yB.x.当冷却系升温后,水蒸气增多会导致冷却系统压力增大,此时散热器盖中的真空阀打开,多余的水蒸气经溢流管流入补偿水桶。.7.x.为降低发动机舱温度,冷却风扇工作时,气流是吹向车头方向的。4x(正确答案)10.全流过滤润滑系统是指机油滤清器与主油道串联,机油泵泵出的压力油全部经滤清器过滤后进入主油道,只有当滤清器的滤芯堵塞,旁通阀才打开,部分机油不经过滤直接由进入主油道,以保证供给足够的润滑油进行润滑。4(正确答案)x11.为了不使各缸排气相互干扰及不出现排气倒流现象,并尽可能地利用惯性排气,应该将排气歧管做得尽可能长;各支管应该相互独立,长度相等。Y(正确答案)x12.当发动机水温高于80℃时,,节温器
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