标准解读
《GB/T 10319-2008 船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件》相比于其前版《GB/T 10319-1988》,主要在以下几个方面进行了更新与调整:
-
适用范围扩展:新标准不仅覆盖了原有的气动测量仪表,还进一步包含了控制仪表的通用技术要求,适应了船舶自动化控制系统发展的需求,提高了标准的广泛适用性。
-
技术指标提升:针对仪表的精度、稳定性、响应时间等关键性能指标提出了更严格的要求,以满足现代船舶对控制系统高精度、高可靠性的要求。这些改进有助于提高船舶运行的安全性和效率。
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材料与制造工艺:新标准引入了新的材料标准和先进的制造工艺要求,强调了环保材料的使用,以及对仪表结构设计的优化,旨在增强产品的耐用性和环境适应性,同时考虑到可持续发展因素。
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安全与环保要求:增加了关于仪表在设计、制造及使用过程中需遵循的安全规范和环保要求,确保仪表在船舶上的应用不会对环境造成不良影响,同时也保障操作人员的安全。
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测试方法与检验规则:修订了仪表的检验方法和质量控制标准,提供了更为详细和科学的测试程序,确保每一项性能指标均能得到准确验证,提升了产品质量控制水平。
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兼容性与互换性:强调了仪表与船舶系统间的兼容性要求,以及同类产品间的互换性,便于维护和升级,降低了船舶维护成本和潜在的停机时间。
-
标准引用更新:更新了标准中引用的其他国家标准和国际标准,确保技术要求与国际先进水平保持一致,促进了我国船舶仪表制造业的技术进步和国际化进程。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2008-07-28 颁布
- 2009-02-01 实施
![GB/T 10319-2008船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件_第1页](http://file4.renrendoc.com/view/186baa387081f0c11868750008351a8e/186baa387081f0c11868750008351a8e1.gif)
![GB/T 10319-2008船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件_第2页](http://file4.renrendoc.com/view/186baa387081f0c11868750008351a8e/186baa387081f0c11868750008351a8e2.gif)
![GB/T 10319-2008船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件_第3页](http://file4.renrendoc.com/view/186baa387081f0c11868750008351a8e/186baa387081f0c11868750008351a8e3.gif)
![GB/T 10319-2008船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件_第4页](http://file4.renrendoc.com/view/186baa387081f0c11868750008351a8e/186baa387081f0c11868750008351a8e4.gif)
文档简介
犐犆犛25.040.40:47.020.60
犖10:犝62
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜10319—2008
代替GB/T10319—1988
船舶用气动测量和控制仪表
通用技术条件
犌犲狀犲狉犪犾狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊犳狅狉犿犪狉犻狀犲狆狀犲狌犿犪狋犻犮犿犲犪狊狌狉犲犿犲狀狋
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20080728发布20090201实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜10319—2008
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ
1范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3术语和定义!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4.1一般要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4.2设计和结构!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4.3材料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4.4性能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4.5气源、输入输出信号、耗气量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4.6工作环境!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4.7抗运输碰撞!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
4.8外壳防护!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
5试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
5.1试验条件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
5.2一般检查!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
5.3性能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
5.4气源、耗气量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
5.5工作环境!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
5.6抗运输碰撞!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
5.7外壳防护!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
6检验规则!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
6.1出厂检验!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
6.2型式检验!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
7标志!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
8包装!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
书
犌犅/犜10319—2008
前言
本标准修订并替代GB/T10319—1988《船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件》。
本标准与GB/T10319—1988的主要差异如下:
———更新了规范性引用文件:
a)用GB/T17214.2—2005“工业过程测量和控制装置的工作条件第2部分:动力”代替
GB4830工业自动化仪表气源压力范围和质量;
b)用GB/T15464—1995“仪器仪表包装通用技术条件”代替ZBY003;
c)用GB/T17212—1998“工业过程测量和控制术语和定义”代替ZBY247;
d)用JB/T9253—1999“工业自动化仪表标度的一般规定”代替ZBY123;
e)用JB/T9329—1999“仪器仪表运输,运输贮存基本环境条件及试验方法”代替ZBY002。
———将原标准表7下的注1和注2列入本标准表7中作为表注,注3改列在本标准4.6.9条文下;
———表8中,可见光的波长由原标准的0.40μm~0.76μm更正为0.40μm~0.78μm;
———表9中,参照中国船级社GD01—2006,将一般大气条件的相对湿度改为30%~90%;
———对盐雾试验方法的条款(5.5.4)做了重新编排,并参照GB/T2423.17和GB/T2423.18补充
了初始检测和预处理的规定;
———修改了第6章检验规则的表述方式;
———对全文做了编辑性修改,对试验方法一章中各条的表述做了适当修改。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国工业过程测量和控制标准化技术委员会第一分技术委员会(SAC/TC124/SC1)归口。
本标准负责起草单位:上海工业自动化仪表研究所。
本标准参加起草单位:上海仪器仪表自控系统检验测试所。
本标准主要起草人:李明华、蔡闻智。
本标准参加起草人:芦婷、肖红练。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T10319—1988。
Ⅰ
犌犅/犜10319—2008
船舶用气动测量和控制仪表
通用技术条件
1范围
本标准规定了船舶用气动测量和控制仪表(以下简称船用气动仪表)的要求、试验方法、检验规则、
标志及包装要求。
本标准适用于各种船舶及海洋工程使用的气动测量和控制仪表。
本标准适用的船舶用气动仪表按其功能可分为:
a)检测仪表(检测温度、压力、液位、流量、机械量等变量用的仪表);
b)控制仪表(位式控制器、连续控制器等);
c)执行器(控制阀、执行机构等);
d)显示仪表(记录仪、指示仪等);
e)其他适用的仪表。
对于各类不同产品所特有的要求,本标准未予规定的,应符合各自的产品标准或技术条件。
在本标准规定的试验中,若要求免试某些项目,则应由制造厂和用户协商,并征得船检部门同意。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T2422电工电子产品环境试验术语(GB/T2422—1995,eqvIEC6006852:1990)
GB/T2423.10电工电子产品环境试验第二部分:试验方法检验F
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