公路工程环境监理报告

公路工程环境监理报告公路工程环境监理总结报告**公路工程环境监理总结报告监理公司

2016年11月公路工程环境监理总结报告目录TOC\o"1-5"\h\z1总则 0\o"CurrentDocument"项目背景 0\o"CurrentDocument"环境监理依据 1\o"CurrentDocument"环境监理的范围与时段 2\o"CurrentDocument"环境监理执行标准 32建设项目概况 5\o"CurrentDocument"建设项目基本情况 5\o"CurrentDocument"建设项目的主要环境影响因素 14\o"CurrentDocument"建设项目参建单位和建设时段 16工程设计对环境影响评价文件及批复文件要求的落实情况……18\o"CurrentDocument"环境监理现场发现的环境保护问题及处置情况 21\o"CurrentDocument"3建设项目建设地周围环境特征与环境保护目标 22建设项目建设地周围的环境特征 22\o"CurrentDocument"环境保护目标 244建设项目施工期环境管理体系与运行 27\o"CurrentDocument"环境管理体系框架图 27\o"CurrentDocument"项目各参加单位的环境管理体系 27\o"CurrentDocument"环境管理体系的运行 285环境监理的实施 29\o"CurrentDocument"环境监理实施方案的落实情况 296施工期环境污染控制及生态保护与修复监理 47\o"CurrentDocument"环境污染与控制 47\o"CurrentDocument"生态保护与修复 52\o"CurrentDocument"重要环境保护目标的保护 53\o"CurrentDocument"环境监测 54\o"CurrentDocument"环境保护与宣传 55\o"CurrentDocument"公众意见调查 557环境保护设施建设的环境监理 57\o"CurrentDocument"污水处理设施 57\o"CurrentDocument"废气治理、噪声污染控制设施 57\o"CurrentDocument"固体废物处理与处置 57生态保护与修护 57\o"CurrentDocument"环境风险防范措施 588结论与建议 62\o"CurrentDocument"结论 62存在的问题 62\o"CurrentDocument"要求 63\o"CurrentDocument"建议 63附录A环境监理报告基本附件 631、建设项目环境监理委托书 错误！未定义书签。2、项目环境保护文件的批复文件 错误！未定义书签。3、地质灾害危险性评估报告备案登记表 错误!未定义书签。公路工程环境监理总结报告4、环境监理引用的环境影响评价标准批复文件...错误!未定义书签。附录B环境监理报告基本附图 错误！未定义书签。1、项目地理位置图 错误！未定义书签。2、项目总平面布置图 错误!未定义书签。3、项目建设区域水系图 错误！未定义书签。4、环境保护目标分布图 错误！未定义书签。5、典型生态保护措施平面布置示意图 错误！未定义书签。公路工程环境监理总结报告1总则项目背景项目位于甘肃省酒泉市瓜州县境内，地处河西走廊地区，路线由南向北布设。瓜州县，原名安西县，2006年8月，经国务院批准更名。地处河西走廊西端，是甘、新、青、蒙四省的通衢之地。东连石油城玉门市，西接旅游名城敦煌市，南北与肃北蒙古族自治县毗邻，西北与新疆哈密市相接，自古以来，就是东进西出的交通枢纽，古丝绸之路的商贾重镇。瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路工程是甘肃省交通建设“十二五”规划的重点工程即国道312线恢复建设工程之一，是酒泉市乃至整个甘肃省公路网的重要组成部分，对开发项目影响区域内资源具有重要的作用。因此，本项目的实施具有十分重要的社会效益和经济效益。项目起点位于瓜州县城西北原G312线的K3228+200处，途径北大桥、瓜州工业区、白墩子、黑山口，终点与G215线在K4+600处相接，路线全长68.74Km。全线采用设计速度80km/h的二级公路标准，路基宽度为12m（K1+880〜K3+200段为瓜州工业区过境段，路面宽度为17.0m）。本项目设置桥梁14座，旧桥利用9座，新建5座，其中大桥1座，中桥7座，小桥6座，桥梁总长513.4m，设置涵洞109道，平均每公里1.59道；平面交叉18处；全线永久占地110.80hm2，临时占地64.13hm2。2013年3月由北京中咨华宇环保技术有限公司编制完成《林公路工程环境影响报告表》，甘肃省环保厅以甘环审发【2013】70号文对报告表进行批复，要求开展施工期环境监理。甘肃省通广公路勘察设计有限公司在2013年完成了《瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路两阶段初步设计》。项目名称：瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路工程建设单位：建设单位集团有限公司建设地点：瓜州县城西北G312线K3228+200处至G215线K4+600处建设性质：新建项目占地面积：110.80hm2工程建设总投资：32930.7918万元，环保投资232.87万元，占总投资比例0・7%。设计单位：甘肃省通广公路勘察设计有限公司环评编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司环评批复：甘环审发[2013]70号环境监理单位监理公司和建设单位集团有限公司于2013年3月签订了环境监理合同，由监理公司对**公路工程项目施工过程中所涉及的相关环境保护业务进行全程监理。2013年3月监理公司进驻工地开展该项目的环境监理工作。每周参加相关工程例公路工程环境监理总结报告会，以巡视与旁站相结合的监理方式进行监理，对现场出现的环境污染问题及时提出并要求相关单位立即整改。现监理实施工作已全面完成，也编写并完成了《瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路工程项目环境监理报告》。环境监理依据环境监理委托文件《瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路工程项目环境监理合同》环境监理实施方案以及审查意见我公司在2013年3月将环境监理实施方案交于建设单位集团有限公司工程部审查，并及时完善环境监理方案中的不足之处。环境监理相关的法律依据，法规（1）《中华人民共和国环境保护法》（2015年1月）；（2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2016年9月1日）；（3）《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月）；（4）《中华人民共和国大气污染防治法》（2016年1月）；（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997年3月1日）；（6）《中华人民共和国水污染防治法》（2008年6月1日）；（7）《中华人民共和国土地管理法》（2004年8月）；（8）《中华人民共和国水土保持法》（2011年3月1日）；（9）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2015.8）；（10）《中华人民共和国文物保护法》（2013年6月）；（11）《中华人民共和国水法》（2002年10月1日）；（12）《中华人民共和国野生动物保护法》2009年8月）；（13）《中华人民共和国野生植物保护条例》（1997年1月）；（14）《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例》（2016年2月）；（15）《甘肃省环境保护条例》（2004年6月）；（16）《甘肃省基本农田保护条例》（2002年3月）；（17）《甘肃省自然保护区管理条例》（1999年9月）；（18）《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月）；（19）《交通建设项目环境保护管理办法》（2003年6月）。建设项目环境影响评价文件以及批复（1）《瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路工程环境影响报告书》北京中咨华宇环保技术有限公司，2013年3月；（2）《关于**公路工程环境影响报告书的批复》，甘肃省环境保护厅，2013年6月；（3）《关于瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路工程环境影响评价执行标准的复函》，酒泉市环境保护局，2012年9月。公路工程环境监理总结报告与项目环境监理相关的技术标准和规范（1）《环境空气质量标准》（GB3095-1996）；（2）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）；（3）《污水综合排放标准》（GB8978-96）；（4）《声环境质量标准》（GB3096-2008）；（5）《土壤环境质量标准》（GB15618-1995）；（6）《污水综合排放标准》（GB8978-1996）；（7）《大气污染综合排放标准》（GB16297-1996）；（8）《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2001）；（9）《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。项目建设的工程技术资料（1）《**公路工程两阶段初步设计》；（2）《**公路工程图纸》。环境监理的范围与时段环境监理的范围本工程环境监理的工作范围为：工程所在的区域施工现场、办公区、生活营地与工程建设影响到的区域。具体包括：（1）公路主体工程沿线、连接线工程沿线、施工便道沿线、取弃土场、拌合料场、预制厂、施工驻地以及承担大量工程运输的当地现有道路（国道和省道）；（2）受上述地域施工期各种环境因素影响，对当地水系、路系、生态环境、社会环境、水环境、声环境、环境空气所造成环境问题的影响区域。（3）环境监理范围根据建设项目环境监理技术要求，道路属于线状工程，环境监理范围为线路边界两侧各50〜200m范围以内。本项目监理范围为见表1.3.1-1表1.3.1-1环境监理范围表序号环境要素监理范围1声环境公路中心线（施工便道）200m以内区域2环境空气公路中心线（施工便道）200m以内区域、料场、拌合场、预制厂2

公路工程环境监理总结;水环境生态环境社会环境公路中心线(施工便道)200m以内区域、跨河位上游200m至下游100m以内水域、工程营地、拌合站、预制厂公路工程环境监理总结;水环境生态环境社会环境公路中心线(施工便道)―200m以内区域、公路取弃土场公路中心线(施工便道)―200m以内区域环境监理时段环境监理的工作时段为：从施工准备阶段开始至整个工程环保竣工验收为止，分三个阶段进行：施工组织设计及施工准备阶段环境监理；施工阶段环境监理；施工竣工验收阶段环境监理。环境监理执行标准环境监理质量标准和污染物排放标准根据瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路工程环境影响报告书，环境监理执行标准如下：(1)环境空气质量标准：本项目环境监理对环境空气执行标准为《环境空气质量标准(GB3095-1996)》二级、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准；锅炉烟气排放执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2001)二类区H时段标准。污染物排放标准的级别、因子及标准值分别见下列表格：表1.4.1-1环境空气质量标准(GB3095-1996)单位：mg/m3SO2TSPNO2备注3

徽值时间结污染物日平均0.150.300.12(二级标1小时平均0.50/0.24表1.4.1-2《大气污染4物综合排放标准》(GB16297-1996)污染生产最高允许排放无组织排放监控沥青熔炼、40生产设备不得有明显建筑75表1.4.1-3《锅炉大气污染物排放标准》(6813271—2001)类别烟尘SO2烟气备注■燃■言野通1风锅■1209001级一类一■■■其r他锅炉2001级(2)水环境标准本项目环境监理对水环境执行标准为《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)卬类标准和《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准。污染物排放标准的级别、因子及标准值分别见下列表格：表1.4.1-4地表水环境执行标准单位：mg/L,pH除外项目类别《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)m类《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准pH一6〜96〜9COD&20100Cr表1.4.5-5地表水环境执行标准单位：mg/L,pH除外 1《地表水环境|《污水综合排放标项目 质量标准》 准》

注：标注的SS注：标注的SS值参考《地表水资源质量标准》(SL63-94)中的三级标准。(3)声环境本项目环境监理对声环境执行标准为《声环境质量标准》(GB3096-2008)，居民区在道路红线35m以内区域执行4a类标准;居民区在道路红线外35m以外区域执行2类标准；学校、医院(疔养院、敬老院)等特殊敏感建筑，执行1类标准(昼间55dB，夜间45dB)(GB12523-2011)；施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。本项目在环境监理范围内(线路两侧200m范围内)无居民区、学校、医院(疗养院、敬老院)等特殊敏感建筑。污染物排放标准的级别、因子及标准值分别见下列表格：表1.4.5-6《声环境质量标准》(GB3096-2008)表1.4.1-7表1.4.1-7《建筑施工场界噪声排放标准》(GB12523-2011)建筑施工场界噪声排放限制L[dB|昼间夜间7055,eq昼间夜间7055,eq2建设项目概况建设项目基本情况项目建设规模，组成和建设内容建设规模项目起点位于瓜州县城西北原G312线的K3228+200处，途径北大桥、白墩子、黑山口，终点与G215线在K4+600处相接，路线全长68.74Km。本工程按二级公路标准进行建设，设计速度80Km/h,路基宽度12m,行车道宽度

公路工程环境监理总结报告为2X3.75m,路面宽度为10.5米，两侧为土路肩（其中K1+880〜K3+200段为瓜州工业区过境段，路面宽度为17.0m）。主要技术指标、工程数量、路基土石方数量、征地、临时占地等分别见表2.4-1〜表2.4-7。表2.4-1主要技术指标表序号指标名称参数指标备注1路线长度68.74KmK1+880〜K3+200段为瓜州工业区过境段,路面宽度为17.0m2设计速度（Km/h）803路基宽度（m）124平曲线半径一般值（m）4205平曲线半径极限值（m）56最大纵坡（％）2007最小坡长（m）50008竖曲线半径一般凸形凹形70006

公路工程环境监理总结报告表2.4-2主要工程数量汇总表项日单位数量Km68.74Km 路m1187457m278833hm110.801hm64.13拆迁建旨筑物m防护工程m7988.2艇工程皿m5389.7中粒式密级1000m749.818配趣式密合1000m749.818^配沥青8合石1000m747.872基层（5%）7

1000m967.793道109面I涵底基层公路工程环境监理总结报*“4，丁工丁亡路|水泥稳定砂砾面I涵底基层表2.4-2 主要工程数量汇总表表2.4-3路基土石方数量表起讫桩号长度（m）挖方（m3）填方（m3）废方(m)3借方（m?3土方石方土方石方土方石方土方K7+700〜K8+00030054455445K8+000〜K9+00010001930019300K9+000〜K10+00010001870018700K10+000〜K11+00010001980019800K11+000〜K12+00010001901019010K12+000〜K13+00010001850018500K13+000〜K14+00010001887018870K14+000〜K15+00010001820018200K15+000〜K16+00010001810018100K16+000〜K17+00010001875018750K17+000〜K18+00010001880018800K18+000〜K19+00010001890018900K19+000〜K20+00010001857018570K20+000〜K21+00010001898018980K21+000〜K22+00010001889018890K22+000〜K23+00010001875018750K23+000〜K24+00010001897018970K24+000〜K25+00010001878018780K25+000〜K26+00010001883018830K26+000〜K27+00010001892018920K27+000〜K28+00010001895918959K28+000〜K29+00010001875018750K29+000〜K30+00010001874018740K30+000〜K31+00010001899018990

公路工程环境监理总结报告K31+000〜K32+000100018780187起讫桩号长度（m）挖方（m3）填方（m3）废方(m)3借方（m3）土方石方土方石方土方石方土方K32+000〜K33+00010001882018820K33+000〜K34+000100017601897017210K34+000〜K35+000100029408401817084015230K35+000〜K36+000100027797351858073515801K36+000〜K37+000100029124201845042015538K37+000〜K38+00010001884018840K38+000〜K42+900490016500182001650018200K42+900〜K43+00010018151815K43+000〜K44+00010001890018900K44+000〜K45+00010001899018990K45+000〜K46+00010001886018860K46+000〜K47+00010001888018880K47+000〜K48+00010001878018780K48+000〜K49+00010001882018820K49+000〜K50+00010001887418874K50+000〜K51+00010003751637516K51+000〜K52+00010004840048400K52+000〜K53+00010001897018970K53+000〜K54+00010001880018800K54+000〜K55+00010001878018780K55+000〜K56+00010001887018870K56+000〜K57+00010001887018870K57+000〜K58+00010001872018720K58+000〜K59+0001000215310764363331076434180K59+000〜K60+00010001010850539426485053932540K60+000〜K61+00010001471173553617607355347049K61+000〜K62+0001000263531317672287534781317670K62+000〜K63+0001000204310214214231021419380小计50700822592788331105198199782788331042918合计5070036109211051982988111042918表2.4-4永久征用土地数量表起讫桩号^^T所属口一八乙土地5呼）戈壁荒荒坡K7+820〜30m80县、州乡59.116.55K43+00019590瓜州31.6013.54合计49970110.890.7120.09表2.4-5临时占地数量表公路工程旌程结称 土地类别（hm2）合计戈壁荒漠荒坡拌合场、预制场、施工营地1.252.43.65施工便道27.100.2827.48取土场23.089.9233.00合计51.4312.764.1310

表2.4-6沿线取土场一览表编供应区取土可取一弁土占地面积占地高、、▲^便长度位置■度11K8+600K7+7008.28.926戈3.12002K16+500K12+000[8.⑼6.2壁3.05003K25+700K22+000[8.⑼6.23.05004K35+600K32+000L5.L6.1.84.1荒3.84005K48+300K45+00021.22.L4.5.73.84006K54+300K54+00020.21.L4.7.9戈2.6220合计10410929.33.22211公路工程环境监理总结报告项目组成和建设内容本工程项目由路基工程，排水工程，桥梁、涵洞，平面交叉工程和沿线服务设施等组成.工程施工按照先桥隧涵、后路基、最后沿线设施的程序完成。(一)路基工程(1)路基标准横断面项目路基横断面为：路基宽度采用12m,行车道宽度为2X3.75m,路面宽度为10.5米，两侧为土路肩，路拱横坡度为2%。路肩横坡为3%(其中K1+880〜K3+200段现有公路路基横断面为：机动车道宽度为17.0m,两侧为2X1.5m宽绿化带+2X14.0m宽非机动车道。本次设计中对机动车道进行了路面重铺)。(2)路基边坡①填方边坡项目利用原有旧路，路堤边坡根据填料性质、气候条件、工程地质、水文情况及边坡高度确定。边坡高度均小于8.01^采用1:3.0一坡到底的直线边坡。②挖方边坡由于建项目路段位于戈壁滩，土质挖方边坡高度均小于8.0m,采用1:0.75一坡到顶的直线边坡。石质挖方边坡高度小15m时，采用的1:0.3；边坡高度小于30m大于15m时，采用1:0.5。挖方边坡的坡面与地面的结合部采用变化的坡率，做成弧形或折线形。填方路基对原地面进行处理，耕植土予以清除，地表植物生长附着土体也应予以清除。(3)路基填料路基填料以沿线天然砂砾为主，保证新填筑路基与原路基强度相协调，保证路基强度及稳定性，减小临界填土高度及保证路面防冻厚度。(4)路基压实项目全线路堤分层铺筑，均匀压实，路堑路床(0〜80cm)及零填的压实度295%；路堤路槽底面以下0至0.8米范围内的压实度295%,0.8米至1.5米范围内的压实度》94%,1.5米以下的压实度292%。(5)路基防护工程①护坡项目在也+800〜K7+700段利用原有G312线路基，路基右侧为上游雨水汇聚区，雨水季节常有洪水冲刷路基，对路基右侧边坡进行了护坡防护。②拦水坝拦水坝适用于戈壁滩地表径流较大路段，将水汇集后引入附近涵洞或桥梁，防止漫流水冲毁路基。本工程在K7+640〜K8+600等路段设置了拦水坝。拦水坝在桥梁和涵洞进口处起终点岸各设20m加固段，加固段采用乂7.5浆砌片石砌筑。项目全线设置拦水坝共计7610.0米。(6)特殊路基处理项目特殊路基主要为盐渍土路段路基的处理，在段为强盐渍土区域，本项目在此路段12公路工程环境监理总结报告利用原有G312线旧路基，路基高度为3米左右，原有路面因为盐胀作用而出现网裂等病害，本次施工采用设立隔断层的方法，即在路床顶面设立土工布进行隔断地下毛细水。其余路段路基基本处于弱盐渍土区域，本次施工采用提高路基的方法，即路基高度不小于弱盐渍土区域最小路基高度0.6米。（二）排水工程为了保证路基稳定、防止冲刷和水毁，路基防排水结合地形、地质及桥涵位置因地制宜地采用综合排水系统。对于降雨的重现期：高速公路、一级公路应采用15年，其他等级公路应采用10年，路面排水的重现期为5年。项目路线走廊带内地势平坦，路基以填方为主，本工程在连续挖方长度大于300米及排水不畅路段设置浆砌片石梯形边沟。在位于村镇路段设置了浆砌片石矩形边沟，为方便群众出行均设置了边沟涵车行盖板、人行盖板。为将边沟以及路基附近积水引排至桥涵或路基以外，新建项目设置了M7.5号浆砌片石排水沟。（三）桥梁、涵洞（1）桥涵桥涵布设与沿线其它排水设施相配合，尽量减少对已有水利等工程的不利影响，满足排洪及方便沿线居民生活的要求。本项目的桥梁、涵洞多布设在河流、支沟上，由于公路所在地段洪水季节很容易发生山洪灾害，而这些自然灾害对路基的冲刷严重，因此在山洪形成区设置了大孔径涵洞。对沿线主要沟渠多年来没有进行必要的整治，在洪水的作用下，大部分沟渠发展成为以原有沟渠为主，伴随大量分支沟渠，分布十分凌乱复杂，为避免项目建成后,对公路通行的影响,在主要沟渠和新形成的规模较大的漫流沟渠处设置了中桥，以保证主要沟渠的排洪能力。（2）涵洞工程项目涵洞的设置不仅考虑天然沟渠排水要求，还应兼顾与边沟、排水沟的衔接，在型式与孔径选择时除了满足排洪要求，还应兼顾今后的养护和维修。涵洞的主要型式为钢筋混凝土盖板涵，孔径依汇水面积确定，涵底全部铺砌，基础埋深控制在不小于冰冻线以下25cm。本次工程中，项目全线新建涵洞109道（盖板涵洞90道，圆管涵洞19道）平均每公里1.59道。（四）交叉工程本公路与其他公路相交处，利用了原平面交叉口进行修建，平面交叉型式根据被交叉道路等级和交通量及地形条件确定，采用合理的交叉形式，确保交通流的顺利通过。平面交叉共有18处。（五）沿线服务设施本项目地处甘肃河西戈壁滩地区，地形地貌单一，植被稀少，地势平坦，道路平纵面线形较好，长时间行车驾驶员容易产生视角疲劳而发生交通事故，本次工程中特别加强了安全设施设计，设立了警示标志牌，提醒驾驶员加强警惕戒备，避免发生安全事故。全线不设置收费站和服务区。13公路工程环境监理总结报告2.1.2建设项目占地面积、工程投资和环保工程投资本项目永久占地110.80hm2,主要是戈壁荒漠和荒坡，分别为90.71hm2和20.09hm2,分别占永久占地的81.87%和18.13%；临时占地64.13hm2,主要是戈壁荒漠和荒坡，分别为51.43hm2和12.70hm2；本项目影响区域人口相对较为稀少，路线基本沿戈壁滩布设，项目建设占用土地为戈壁荒漠和荒坡，无拆迁工程。本项目全线总投资概算为32930.7918万元，平均每公里为479.063万元。按表环保投资计算,施工期和营运期总的一次性环保投资为232.87万元，占全部工程投资的0.7%。这些资金的投入能使公路建设带来的环境问题得到有效地控制，对减少沿线环境污染、美化景观具有重要作用，社会效益明显。建设项目的主要环境影响因素噪声因素(1)施工期噪声公路施工期噪声主要是施工机械和运输车辆产生的强噪声，经调查列举几种主要施工机械的噪声影响现状，详见表2.2.1-1。表2.2.1-1主要施工机械噪声衰减状况单位：dB(A)机械距离10m20m40m60m80m100m150m200m装载84787268.666460.58压路80746864.626056.54推土80746864.626056.54挖掘78726662.605854.52搅拌81756965.636157.55通过对比上表可知昼间在40m、夜间在200m处可以基本达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准要求。随着公路建设完成，施工噪声的对环境的不利影响是暂时的、短期的行为。(2)运营期噪声营运期噪声污染源主要为公路行驶汽车，在公路设计车速下，各类车辆的平均辐射声级见表2.2.1-2。项目将根据交通量的变化预测交通噪声对沿线环境敏感点的影响程度，采取必要的噪声防治措施。表2.2.1-2辐射平均噪声级单位：dB时期从型।震计疆80中患小型小型114公路工程环境监理总结报告 x j_r|~近期89.089.083.383.378.778.7■中期89.089.083.383.378.778.7远期89.189.083.383.378.778.72.2.2水环境因素（1）施工期水环境施工期水污染主要来源：桥梁施工中挖出的淤泥、岩浆、废渣：砂石材料冲洗、混凝土搅拌等排放的生产废水和施工队伍的生活废水：施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水冲刷后会产生少量的油污染。（2）运营期水环境汽车尾气中的有害物质（主要为悬浮物、油及有机物）及大气颗粒物沉降于公路的表面，降雨时随着雨水的冲刷被带入附近的沟渠、农田，造成公路两侧附近的部分水域污染负荷增加。此外，还存在化学危险品运输事故污染风险，如装载有毒有害或易燃易爆等化学危险品的运输车辆发生交通事故而导致危险品泄漏，将对居民健康、水环境产生一定的危害，主要的敏感路段为桥梁路段。固体废渣因素项目施工期间，各类施工人员较为集中，产生的生活垃圾按1.0kg/人•日计，在施工场地常驻施工人员平均按80人、共计3处，在建设期施工人员产生的生活垃圾总量为240kg/d。桥梁施工过程中产生的泥浆及废弃物，在建工程有18.77km利用原有原有G312线进行拓宽改造，产生废旧沥青约1.13万m2。空气污染物因素（1）施工期空气污染物因素1）扬尘污染项目施工期的空气污染主要是扬尘污染。施工中的土石方开挖，筑路材料的运输、装卸、拌合过程中有大量的粉尘散落到周围大气中；筑路材料堆放期间由于风吹会引起扬尘污染，尤其是在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘污染更为严重。2）沥青烟由于沥青采用密闭方法进行熬炼和运输，因此只有在摊铺过程中会产生沥青烟雾的挥发，沥青烟雾中含有苯并（a）芘等有毒有害物质，对环境造成一定污染。（2）运营期环境空气污染物因素公路建成通车后，机动车尾气排放的主要污染物NO2为影响沿线环境空气质量的主要污染物。污染物排放量的大小与交通量的大小密切相关，，同时又取决于车辆类型和运行车况。水土流失影响水土流失影响包括项目建设区和直接影响区。15

公路工程环境监理总结报告（1）项目建设区：本项目建设区范围主要包括公路路基占地，以及路堤两侧排水沟边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于2m，还包括交叉、安全设施等工程的用地范围，还包括施工临时生产、生活设施占地，施工道路（公路、便道等）占地、料场（土、石、砂砾、骨料等）占地等。（2）直接影响区:项目生产建设活动可能造成水土流失危害的项目建设区以外的其它区域。本项目直接影响区包括建设区以外的各类排水的延伸影响区域、取土（料）场及临时便道，以及路线两侧施工影响。根据对本项目区属于同一类型区在建的瓜州至猩猩峡高速公路施工影响范围调查，直接影响区界定如下：大中型公路桥梁上游30m，下游50m；取土场周边20m；临时堆渣场周边20m；施工场地边界以外20111，施工便道两侧各10m，荒漠戈壁段路基两侧各20m，低山残丘段路基两侧各10m。建设项目参建单位和建设时段瓜星高速公路瓜州至柳园段辅道公路是新建项目，该项目的参建单位和时段见表2.3-1；建设路段参建施工单-工程环境W设时单位位监理监理间单位单位建设路段参建施工单-工程环境W设时单位位监理监理间单位单位（路基K0+000-K7+500、路面K0+000-K34+00%0)GLFD2北京炬恒工程项目管理力限公司程责司单桥蕖工限公工路(1位有任施位监理公司月：310旬至QI年月3月U13至2年16公路工程环境监理总结报告(K7+500-K44+000)团）有限公司2013年10月GLFD3合同(K44+000-K63+100)施工单位宏德交通建设有限公司2013年3月至2013年10月GLFD4合同段(路基K63+100-K68+804、路面K34+000-K68+804)施工单位交通工程公司1专2013年3月至2013年10月GLJT(K0+000-K68+804)江西公路管理局交通工程公司自2013年3月至2013年10月17

公路工程环境监理总结报告工程设计对环境影响评价文件及批复文件要求的落实情况（1）工程设计文件中关于该项目的建设地点、建设内容、建设规模与环评文件及批复文件要求一致。（2）工程设计文件中关于环保措施的落实情况与环评文件及审批文件中的要求一致。（3）工程设计文件、施工组织文件中关于施工期采取的环境保护措施与环评文件及审批文件中的要求符合情况如下表所述。表2.4-1设计单位名称承担单位完成时间工程设计文件甘肃通广公路勘察设计有限公司2012年施工组织设计单位施工单位工程有限责任公司施工单位路桥（集团）有限公司施工单位宏德交通建设有限公司施工单位交通工程公司江西公路管理局交通工程公司表2.4-2环保措施落实情况2013年18公路工程环境监理总结报告污染

类型污染物名称大气

污染扬尘、沥青

烟雾环评及

批复中要求

路面硬

化、洒水、运输

车辆遮盖、利用

既有公

路采取

密闭措施；沥青

采用全

封闭沥工程设

计中落

实情况施工组

织中落

实情况青摊铺水污

染COD、SS、油类车沉淀池、

回收存储、设置旱厕、垃

圾收集19施工人

员采取

防护措

施，洒

水，密闭

运输作

业洒水降

尘，制定

安全文

明施工沉淀池处理后洒水降设置排

水沟，各

类废水

净化后

进入沉公路工程环境监理总结报告施工机械、运输车辆、固体废物生活垃圾、运输过程中洒落颗粒物箱

采取必

要的噪

声防治

措施

定期清

理垃圾、

做农家

肥、覆土

掩埋采取低噪声设备和降噪措施-^淀池

施工机械禁止水土

保持水土流失、破坏、荒漠采取合适的防护及恢复措施、植被种草、道路绿化；走同一车20收集送至相应垃圾站避免无序开采植被覆

盖晚间使

用材料分

类堆放、明显标

示、建筑

垃圾集

中堆放、

定期清运土地整治、清除盐渍土、砾石覆

盖、道路

绿化公路工程环境监理总结报告- 呼，减少I 地表破坏2.5环境监理现场发现的环境保护问题及处置情况通过核查环评及批复文件和现场环境监理工作，本项目基本能做到“三同时”，发现的问题主要有以下几个方面：（1）在施工过程中，施工单位没有按照环评要求放置建筑材料，环境监理通过下发环境监理通知单的方式要求施工单位马上整改。施工单位对以上问题进行了整改，并进行了回复。建筑材料整齐堆放，并进行遮盖。（2）在施工过程中，施工废水没有用来施工作业以及洒水降尘避免随意浪费，环境监理下发环境监理通知单要求施工方立即整改，施工单位对此问题进行了整改，将打出的将水井水，通过沉淀池沉淀，洒水降尘和施工作业，做到“一水多用，循环利用”。（3）在施工过程中，对于施工产生的固体废渣在清运过程中，固体渣土未覆盖遮盖，进出车辆遮盖不严整并且未经冲洗直接出入，环境监理通过通知单的方式要求施工单位进行整改，施工单位整改了以上问题，减少了扬尘，并回复环境监理。（4）在施工过程中，存在施工单位，没有及时按照要求对施工路面进行洒水降尘，通过环境监理通知单要求施工单位洒水降尘，施工单位对以上问题进行回复。（5）施工废水以及生活废水均依托相应市政，不直接外排。（6）在施工过程中，存在施工人员不按照要求乱扔生活垃圾，环境监理人员通过口头直至和宣传培训环保知识的方式提高施工人员的环保意识。（7）在施工过程中，在K22+000上面层上有柴油污染情况，环境监理通过通知单的方式要求施工单位进行整改，施工单位整改了以上问题，对油斑进行了铳刨或凿除，喷洒粘层油后重新填筑同种级配的沥青混合料。21公路工程环境监理总结报告3建设项目建设地周围环境特征与环境保护目标建设项目建设地周围的环境特征建设项目所在地自然环境（1）地貌瓜州县北部形成洪积冲积扇，由榆林沙洪积冲积构成，海拔1259-17500，南高北低，地面坡度降3-5%，中上部被许多大小不一的冲沟切割成零乱不规则的板块。冲沟深3-7m不等，扇沿溢出的泉水汇集于黄水沟，沿北截山南侧西流，通过芦草沟泄入安西冲积平原，地下水较高的地方有不同程度的盐渍化。在以震荡性上升为主的内动力和以强烈侵蚀为主的外营力长期相互作用下，形成了现在的低山残丘、石漠、戈壁景观，以及在长期气候条件下形成的风蚀、风沙地貌景观。项目地处祁连山西段北麓与马鬃山南麓两大戈壁倾斜平地的交会地带，属疏勒河中下游极端干旱荒漠地区，属暖温带干旱气候地区，根据公路自然区划为W区（西北干旱区），区域内地势平坦。（2）气象项目区气候为温带干旱气候区，降水量小，蒸发量很大，风多且大，冬冷夏热，四季变化明显，空气干燥,是典型的大陆性气候。年平均降水量45.7mm，其日降水量大于5mm的年平均降雨天数仅为2.8天，雨季在6〜8月，一日最大降水量30.6mm；年平均蒸发量高达3140.6mm；年平均气温为8.8℃，1月份平均气温10.4℃，7月份平均气温24.9℃，极端最低气温29.3℃极端最高气温42.8℃，气温日较17.4℃；年平均相对湿度为39.3%；平均风速3.7m/s，最大风速27m/s，年平均八级以上的大风日数为71天，年主导风向为东风，冬季为西风，风力大，持续时间长；年最大积雪深度为17cm，最大冻结深度150cm，全年日照长度3260小时。（3）土壤沿线土壤由于受到气候、地形、母质、生物等成土因素的制约，形成了多样的土壤类型，项目区主要土壤类型呈地带性分布，主要类型有：棕漠土、灰棕漠土、盐土、潮土、风沙土等。（4）区域地震烈度据国家地震局《中国地震烈度区划图（1990）》本路段地震动峰值动力加速度系数为0.05。依据GB18306-2001《中国地震动参数区划图》，瓜州县城附近地震基本烈度为皿度，其他大部分地区地震基本烈度为W度。（5）河流、水文1）地表水项目区内地表水属内陆河疏勒河水系，有疏勒河等常年流水，以大气降水、融雪水和泉水为主要补给来源，位于项目南侧，不跨越路线；其余均为间歇性河沟，沟槽不明显，易改道，多为漫流形式（见右图），平时干枯无水，主要为雨季排洪，一般多发生在6、7、8三个月份，峰型尖瘦，落涨陡峻，持续时间较短，年际变化较大。项目区属于干旱区，年22公路工程环境监理总结报告降水稀少，评价范围内未涉及饮用水源保护区。2）地下水区内地下水不发育，第四系孔隙水局部分布于低洼地带，以基岩裂隙水及大气补给为主，水质差，不能用作生活及工程用水；基岩裂隙水均分布在山区，由于降水量小，补给来源不足，一般水量很小，水质差，不能用作生活及工程用水，仅在坡脚一带以泉水形式出露；深层潜水，水量较丰富，水质相对也较好，在瓜州县、柳园等地段的深层潜水，可用作为一般工程用水。（6）地质瓜州县地处祁连山褶皱北翼与天山一内蒙褶皱系北山带褶皱南带之间的一个中新生代盆地。这一地区域构造系的发育发生在前震旦系，主要活动在中生代，在新生代之后也有较强烈的活动。瓜州县境内从远古代到新生代地层均有出露，岩性复杂，浸入岩分布较广，前古生代为一套生变质岩，主要有混合岩、片麻岩、变质岩，公布在白虎关北山、星星峡、芨芨台子、玉石山、七角井一带。前古生代为一套中深变质岩，主要由硅质板岩，盐酸岩盐、变质砂岩、片麻岩、火山碎屑岩、片岩、混合岩。主要分布在花牛山一低头山（奥陶系），石板墩、白墩子（奥陶一志留系），古山一黑山梁，大奇山北麓（石炭系），红柳园一峡车，马莲井西北公婆泉南（二叠系）一带。中生代侏罗纪系仅出露在西涧泉子，芦草沟一瓜州口，岩性多系砾岩，砂砾岩、泥质砂岩。第三系上新统零星露出于鲤鱼梁，柴包和北部大泉盆地中。岩性为粉质岩、粉砂质泥岩、泥质砂砾岩，属河湖相沉积。瓜州冲积平原西北部下部地区地层属于第三系中新统泥岩。盆地内广泛分布着河湖相地层，厚度数米、数十米至550米之间。西沙窝、兔葫芦、吴家沙窝、锁阳城南北两侧，以及疏勒河沿岸一线，分布着第四纪全新统风沙及少量的洪积沉积物。中新统在桥湾、柳沟至瓜北有少量分布。建设项目所在地社会环境状况项目位于瓜州县，瓜州县位于甘肃省西北部的河西走廊最西端，辖5镇6乡，县政府驻源泉镇。全县有汉、回、藏、蒙、满等20个民族，总面积2.41万km2,总人口11.9万人，人口密度为4.9人/km2。2011年，全县经济总体上呈现出总量增加、质量提高、结构优化、快速发展的良好态势。2011年，全县地区生产总值49.77亿元，比上年增长25.8%；人均GDP达到34345元，比上年增加3463元，增长11.2%。第一、二、三产业占生产总值的比重由上年的16:51：33调整为14:55:31。瓜州县以公路、铁路为主的交通运输体系，而且公路运输已成为各种运输方式中的主力，但随着该市交通量的日益增长，现有公路不能适应地方经济的发展和日益增长的运输要求。目前瓜州县公路交通已成为制约当地资源开发和区域经济发展的“瓶颈”，急需开辟新的公路以满足交通量的增长。瓜州县公路交通运输完成社会客运量72.2万人次，旅客周转量6338.3万人公里，完成客运收入385万元，完成社会货物量70万吨公里，货运周转量8156万吨公里，完成货运收入3101万元。23公路工程环境监理总结报告项目文物保护区有石窑子遗址，距离所建项目距离300米，遗存两处窑洞，形制呈圆拱形，南侧窑洞口部塌陷，进深4米，高1.7米；东侧窑洞门宽1.6米，进深3.8米，高2.61米，洞内墙壁均被烟熏黑。东窑前修一堵矮墙，东侧5米处有一处房址。该窑洞遗址是清初(1644年-1690年)开通甘新大道后，修建供过路人歇脚的地方，当地人惯称“石窑子”。根据环评及批复文件、设计文件和现场环境监理考察,本项目未压占当地矿产资源，没有自然保护区、风景名胜区等环境敏感点。建设项目所在地生态环境状况公路位于甘肃省酒泉市所辖的瓜州县境内，地处祁连山北麓、河西走廊西端与北山山地接合部区域。路线穿越北部戈壁和北山山地形成的洪积、剥蚀平地，砾石裸露，呈典型的荒漠景观和干旱的准平原地形，海拔1150〜1600m之间，中间高，两端低，坡降8〜12%。，地势平坦。整个倾斜平原覆盖着更新统洪积、坡积沙砾碎石，植被稀少，由于风力剥蚀严重，山地岩石与山麓砾石裸露，所经地区生态环境比较脆弱。本项目仅经过河西走廊干旱荒漠、绿洲农业生态亚区下的疏勒河北部荒漠戈壁生态功能区。该区包括疏勒河以北，北山山地以南的广大地区，属山前冲积洪积扇。年平均降雨量80mm，年蒸发量3140.6mm，年平均气温小于10℃；因地表多为砾质，为灌木，半灌木荒漠植被，主要类型为合头草群落和红砂群落，主要物种有红砂、骆绒黎、骆驼刺、白刺、芨芨草、盐爪爪和柽柳灌丛等。3.2环境保护目标新建公路环境保护目标主要为建设区范围内受项目影响的社会环境、生态环境、水环境、声环境和空气环境等。所建公路路线不穿越自然保护区，起点距离疏勒河中下游省级自然保护区八棱墩湖实验小区的最近距离为4km，距离缓冲区和核心区距离均在10km以外,公路建设对疏勒河省级自然保护区没有影响。(1)社会环境保护目标本公路在路线方案确定时，对文物的可能影响区域，路线已尽可能绕避。根据现场踏勘，路线K29+200涉及的文物保护单位有1处，为石窑子遗址，为县级文物保护单位，项目距离该遗址最近距离为300m。公路与石窑子遗址位置关系图见图3.2-1图3.2-1公路与石窑子遗址位置关系图本项目作为瓜星高速辅道工程，路线基本与高速公路平行布线，将瓜星高速公路列为环境保护目标。在公路路段两端设置警示牌，严格控制施工范围，严防破坏文物的行为发生。(2)生态保护目标依据《甘肃省生态功能区划》，本项目经过河西走廊干旱荒漠、绿洲农业生态亚区下的疏勒河北部荒漠戈壁生态功能区。公路沿线临近1处自然保护区：疏勒河中下游自然保24

公路工程环境监理总结报告护区，保护区内植被以荒漠植被为主，属于荒漠生态系统，主要保护对象有：湿地生态系统、荒漠生态系统和野生动植物,沿线主要生态保护目标见表3.2-1，环境概况见图3,2-2。沿线植物种类较少，而这些区域的优势植物和建群种主要为红砂、柽柳、白刺和芦苇，基本上为常见种，所以高速公路的建设在整体上对该地区的植物物种多样性不会产生太大影响，更不会因局部植被破坏而导致某一物种的种群消失或灭绝。保护区内的动物主要集中在核心区，且该段保护区路段的公路两侧人为活动频繁，公路两侧野生动物较少，动物出现的几率也较小，目前看到的动物主要是鸟类、鼠类和野兔等小型兽类，未见有保护级别的大型野生动物，对野生动物影响较小。因此，所建公路对疏勒河省级自然保护区没有直接影响。表3.2-1项目沿线生态保护目标表目标荒环境特征及3A相关关系.路线两侧300m..主要影响工程破坏地荒漠植被疏勒取弃土野生动物草原、灌丛,疏勒然植下游自然保护

区主要的保壁荒公路沿线人类活动较频繁，发现大型的珍稀濒危及保范围内以荒漠植所为主路路线不穿越自然保护目标荒环境特征及3A相关关系.路线两侧300m..主要影响工程破坏地荒漠植被疏勒取弃土野生动物草原、灌丛,疏勒然植下游自然保护

区主要的保壁荒公路沿线人类活动较频繁，发现大型的珍稀濒危及保范围内以荒漠植所为主路路线不穿越自然保护区，距离疏勒河中下游省级设置取土场占公路沿线分布 面植被，使戈壁植物多施工期和

营运期对扰动地表占地、破坏工程施工对在此生活的野生动物的栖图3.2-2环境概况(3)地表水环境保护目标25公路工程环境监理总结报告项目区内地表水属内陆河疏勒河水系，路线跨越均为季节性沟道。公路路线1Km范围内无地表水分布，距离最近的地表河流为项目东南侧约4Km的北大河；此外，所建公路地势平坦，主要为季节性河沟，平时河沟无水或者少水，仅在雨季来临时有水，径流时间很短；环境监理范围内未涉及饮用水源保护区。(4)声环境、环境空气保护目标项目区城镇较少、人烟稀少、人口相对集中，大多地段为戈壁荒漠无人区。沿线评价范围没有居民区、学校、医院、疗养院等声环境、环境空气保护目标，路线K1+880〜K3+200穿越瓜州工业区，路线两侧多为商铺，距中心线最近距离40m。该路段公路两侧环境情况见图3.2-3。图3.2-3K1+880〜K3+200穿越瓜州工业区公路两侧环境情况26

公路工程环境监理总结报告4建设项目施工期环境管理体系与运行环境管理体系框架图图4.1环境管理体系框架图项目各参加单位的环境管理体系说明:一合同关系一k管理方向 —*管理关系图4.2参建单位关系图参建单位本项目建设单位建设单位集团有限公司对环境保护十分重视，于2013年3月成立专门的环境领导小组，**公路工程环保科科长监督环保工作的管理，确保工作得到全面切实的27公路工程环境监理总结报告落实。并在施工阶段编制了《**公路工程事故应急预案》、《**公路工程环境护管理制度》。积极配合环境监理人员做好相关监理报告和日志，并不定时的对现场监理情况进行检查，以确保工作落到实处；定期对施工单位人员进行环境保护知识培训，提高他们环境保护意识，做到人人关心环保，人人参与环保。施工单位**公路工程施工单位有5家。施工单位工程有限责任公司（路基K0+000-K7+500、路面K0+000-K34+000）；施工单位路桥（集团）有限公司（K7+500-K44+000）；施工单位宏德交通建设有限公司（K44+000-K63+100）；施工单位交通工程公司（路基K63+100-K68+804、路面K34+000-K68+804）；江西公路管理局交通工程公司（K0+000-K68+804的安全设施建设）。施工中各施工单位严格要求自己的施工人员，爱护环境，不随便乱扔生活垃圾和施工垃圾，且定时发放环境保护宣传资料，要求工人进行学习，提高环保意识，做到不破坏施工现场的植被，不许在施工现场生火取暖，以防火灾发生；施工过程中严格按要求：定期对施工路面、施工场地洒水，给施工人员配备防护用品，如护耳塞、口罩等。同时施工队对自己的施工材料整齐放置，并对水泥、粗砂、砂石等均用篷布加以盖实，有效的防止了扬尘污染。环境监理单位**公路工程新建工程的环境监理工作由监理公司环境监理部承担，于2013年3月开始该项目的监理工作，成立了**公路工程新建项目环境监理组，该组由一名环境监理工程师和两名环境监理专员组成。实行监理工程师负责制，监理工程师负责指导监理过程中监理员的工作和审核监理报告；监理员直接负责现场监理工作的进行及监理工作完成后的监理报告编制。环境管理体系的运行在**公路工程建设期间，建设单位、施工单位、环境监理单位通过顺利而默契的配合完成了各自的环境保护责任。环境监理单位根据环评及其批复文件和设计文件编写了环境监理实施方案，从施工开始就驻扎现场，通过现场巡视、旁站、和发通知单或联系单等方式对现场发现的环境问题及时与建设单位和施工单位相关负责人进行协调处理，严格按照环评及其批复文件和实施细则要求建设单位和施工单位对其落实到位，同时环境监理人员定期编写环境监理周报、月报、季报等文件，上交建设单位，和有关环境保护行政主管部门，并每周一都通过开工地例会的形式通报存在的环境问题，环境监理单位不断的与施工单位、建设单位进行沟通协调，严禁施工单位无故夜间施工。切实做到对环境不污染，对生态不破坏。28

公路工程环境监理总结报告5环境监理的实施环境监理实施方案的落实情况环境监理组织机构、监理人员、设备与进场情况监理公司自合同签订之日，成立了**公路工程项目环境监理组，安排和配备好环境监理员及监理工作中所需的工具等装备，于2013年3月正式进驻**公路工程项目工地展开环境监理工作。见图5.1-1控制公司专程师安全专业监理工投资控制公司专程师安全专业监理工旁站监理图5.1-1环境监理组织机构说明：根据本工程的具体特点进行监理人员组织的配置，监理任务以及合理的监理深度与密度，优化组合，形成整体高素质的符合本项目工程的监理组织。我公司根据业主要求及本项目实际情况，工程工期，监理任务等成立本工程驻地监理组，以总监理工程师为项目全权负责人，建立、健全完善的组织结构，安排了安全、环境、合同、资料、信息等专业监理工程师，专业工种配套齐全。项目监理组派人员均持有监理上岗证，监理人员职称、年龄结构合理，专业配套。在项目实施中我公司明确各类人员岗29公路工程环境监理总结报告位和职责，争取用一流的管理，一流的服务，优质高效的完成业主任务。根据其项目特点以及我公司的人员、资质、专业水平，组建本项目监理部，指派经验丰富的总监理工程师对环境保护质量、进度、投资、组织协调、合同信息管理以及现场安全文明施工等的实施全面负责。根据本工程服务期从开工至本工程环境保护专项验收后为准。我单位派驻施工现场的环境监理人员为11人，其中总监理工程师1人，监理工程师2人,监理员8人。如下表5.1-1我公司任命总监同志为该项目环境监理总监理工程师。该同志从事工程监理工作年限20年，从事环境监理工作年限7年，先后在中石油兰州石化分公司多个建筑工程项目担任环境监理总监。同时具有环境影响评价方面的经验，先后主持完成二十多项国家级、省部级重点工程建设项目的环境影响评价。该同志在环境监理工作中，管理协调能力强，业务水平高，责任心强，具有丰富的工程监理和环境监理经验。罗宾、刘东、王佰丽、王乐等环境监理工程师，先后参与了兰州市交通一号线、兰州市轨道交通二号线项目的环境监理工作，中石油兰州石化分公司多个建筑工程的项目环境影响评价和环境监理工作。现场配备的工具见表5.1-2。表5.1-2环境监理部工具装备名称型号 -Wt 数量备注计算机 、＞产 r'L清华同方1数码相机爱国者1打印机惠普1复印机三星130

公路工程环境监理总结报告风速仪AR836传真机1声级计AR8241固定电话1卷尺30米米尺3指南针1安全帽45.1.2环境监理现场工作环境监理人员每天到现场巡视，检查施工现场废气、废水、固体废弃物的控制情况，发现问题后马上口头通知施工单位解决，必要时发出函件要求施工单位限期整改。监理人员对施工单位的整改进行全程监督，直至施工单位解决了存在的问题。施工期间共发出监理联系单18份。施工期间，在施工的主干道上悬挂宣传横幅，竖立环境标语牌等方式对环境保护进行宣传，同时还组织施工单位进行环保知识培训活动，以增强施工人员环保意识。对环境保护设施的安装，在关键部位施工时进行旁站监理，如泥浆池的修建和桥梁的浇筑。环境监理主要成果监理公司根据项目的设计文件、环评报告书和环境保护行政主管部门的批复文件、环境监理实施方案、环境监理实施细则，严格要求施工单位和建设单位。不断的对施工人员31公路工程环境监理总结报告提高和普及环保知识，做到保护环境人人有责。并在施工过程中把对环境的影响降低到最小程度。施工期环境监理的要点如下表：表5.1-3主要监理成果施工

期监

理要

点环境监理监督管理措施原材料运输、堆放要遮盖。及时清理施工期大气污染场地上弃渣料，不能及时清运的要采取覆盖措置，洒水灭尘。开挖路基及削坡取石过程中，土方作业环节都会产生大量粉尘。所以采取喷雾洒水、苫盖、车辆覆盖等措施。沥青混凝土搅拌站和灰土拌合场设在居民区300m以外的下风向处，搅拌设备密封良好并安装除尘装置；料堆和贮料场远离处于下风向的居民区，并遮盖或洒水以防扬尘污染；粉状筑路材料的堆放在环境敏感点的下风向300m外，遇恶劣天气加盖毡布。32落实情

况已经严

格按照

要求执

行公路工程环境监理总结报告设旱厕，定期清理。地面生产污水设临时沉沙池将污水沉淀后,用于道路洒水；含油废水须设置收集装置，蒸发分离，回收使用。严禁将含有害物质的筑路材料如沥青、油料、化学品等堆放于民用水井、河流、沟渠等水体附近，必要时设围栏，并设有蓬盖,施工水污染防止雨水冲刷进入水体；施工临时道路必须排水顺畅，防止暴雨时将大量泥砂带入河流；禁止直接向河流或河谷倾倒废水、废料、废弃土石方、垃圾及其它固体废弃物；桥梁施工期禁止生活垃圾和油污染物进入水体或洒落入河床。桥梁下部构造及防护基础工程的实施避开雨季，从基坑开挖的钻渣应运至陆上处置，禁止随意弃于河道及河滩地，桥梁施工结束后将河床恢复原貌，防止河床变形或造成新的冲刷。33已经严

格按照

要求执

行公路工程环境监理总结报告选用低噪声机械设备进行施工，并对噪声级进行控制，交通车辆装置消声施工噪声设备。挖掘机、推土机、砂石料筛分装置和混凝土搅拌机等产生噪声的设备，要求采取有效的隔音、减振、消声措施，降低噪声级，并为现场施工人员配备耳罩。严格操作规程，降低人为噪声避免夜间施工；高噪音设备也要避免夜间作业。将施工时间安排在昼间进行，避免夜间施工，尤其是打桩等强噪声、强震动作业严格禁止在夜间施工；将混合料拌合场、构件预制场设置在距居民集中区、学校300m外；施工便道、材料运输道路远离村镇、学校，利用现有路的则必须加强管理，控制运输时间。34已经严

格按照

要求执

行公路工程环境监理总结报告取土场按照环评及批复文件，采用了集中取土的原则，设置了6处取土场。施工囿废文物古迹保护水土保持取土场设置合理的截、排水工程防护措施，避免产生排水、水土流失等问题。生活垃圾设置高垃圾桶3个放于施工生活区域，定期送至当地环保部门规定的垃圾场；严禁向戈壁滩内倾倒固废。在施工工程中如发现文物古迹，不得移动和收藏，承包人保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。所有车辆按选定的道路走“一”字型作业法，走同一车辙，避免加开新路,尽可能减少地表的破坏；沿线有上植物措施条件的路段绿化，并加强维护管理，美化环境；施工后尽快平整土地，尽量缩短临时用地占用时间；加强施工监理工作中水土保持设施质量及施工进度监理。35施工囿废文物古迹保护水土保持取土场设置合理的截、排水工程防护措施，避免产生排水、水土流失等问题。生活垃圾设置高垃圾桶3个放于施工生活区域，定期送至当地环保部门规定的垃圾场；严禁向戈壁滩内倾倒固废。在施工工程中如发现文物古迹，不得移动和收藏，承包人保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。所有车辆按选定的道路走“一”字型作业法，走同一车辙，避免加开新路,尽可能减少地表的破坏；沿线有上植物措施条件的路段绿化，并加强维护管理，美化环境；施工后尽快平整土地，尽量缩短临时用地占用时间；加强施工监理工作中水土保持设施质量及施工进度监理。35已经严

格按照

要求执

行已经严

格按照

要求执

行已经严

格按照

要求执

行公路工程环境监理总结报告资料总结在施工期间，为了更好的保护施工地的生态环境，我监理单位定期对施工人员进行环境相关知识培训，以增强他们的环保知识，提高环保意识，我们进行了下列知识的培训。表5.1-4 环境保护培训活动情况记录表序号培训时间培训内容12013年第一季度环境监理内容、目的宣讲22013年第二季度环境保护概述32013年第三季度建设项目相关法律法规宣讲36公路工程环境监理总结报告表5.1-5巡视监理记录表（部分）主^内容发现问题及提出

问题处理问题及处理开^时间**公路工程项目废水含油水和施工废水没有进行处理含油废水用不许外排，施工废水修建沉淀池进行处理:JA△*,—一▲、七.八人 201303**公施工道路洒水不责令施工单位为路工施工到位，打钻工人、施工人员买防尘2013-程项扬尘铺设反滤料工人用品，要求施工人03目没有佩戴口罩员必须佩带项目措施37公路工程环境监理总结报告**公路工程项目施工噪声空压机、混领土泵、搅拌机没有减噪措施责令夜间无故不得施工，发联系单要求施工单位必须给施工人员佩戴护耳塞201303**公路工程项目固体废物水泥袋没有妥善处理发联系单要求马上整改处理20130338

公路工程环境监理总结报告**公路工程项目生态环境施工人员和施工材料对周边生态产生影响严格要求施工人员不得对周边植被进行破换、发联系单对施工人员进行环保教育培训201303**公路工程项目环保投资实际投资和预算投资不合发联系单要求建设单位进行环评变更20130339

公路工程环境监理总结报告表5.1-6旁站监理记录表旁站项目主要内容发现问题及提出意见处理问题及处措施开始时间结时路对路基铺设进道路铺设时，废要求对废旧沥青及时清2013-20]基行监理旧沥青乱堆放理，不能及3-173-没有防尘措施，时清理的进行苫盖40公路工程环境监理总结报告水工程僚基防护工程系统的修筑与

设计情况进行监理对路基的防护工程修筑与设计情况修进行监理施工的进度过

慢、人力安排不

足人工对混领土

进行搅拌不均

匀焊接钢筋个

别到达不了要

求调土建，增加人力，加快施工进度要求改为机械搅拌混领土，且符合原料配合比，严格要求焊接质量412013-20]4-26 5-2013-20]4-28-公路工程环境监理总结报告桥梁工程桥梁工程满足设计要求监理无无20134-1220]5-涵对涵洞工程的基础埋深控制要求施工方按照环评及批复要求，2013-20]洞修筑与设计情不明确基础埋深控4-15-况进行监理制在不小于冰冻线以下25cm。42公路工程环境监理总结报告43公路工程环境监理总结报告环境监理实施方案主要工作内容落实情况施工期对监理实施方案中主要监理内容的落实情况如下表所述:表5.1.5-1施工期对监理实施方案中主要监理内容的落实情况实施方案主要工作内容环境影响评价文件中环保设施、设备与主体工程设计在规模、工艺、材料等方面的情况进行对比审查实施方案主要工作内容环境影响评价文件中环保设施、设备与主体工程设计在规模、工艺、材料等方面的情况进行对比审查实际完成情况已做核查对比，实际建设过程中环保设施、设备与主体工程设计情况与环评及其审批文件要求一致运用各种环境监理手段，开展环境监理工作，做好相关记录。发现建设项目施工阶段出现的各种环境保护问题及时向建设单位书面告知并予以及时处理项目因设计变更而造成环保措施、设备变更及时通知建设单位，须经原环境影响44做好的相关记录见本环境监理报告运用各种环境监理手段，开展环境监理工作，做好相关记录。发现建设项目施工阶段出现的各种环境保护问题及时向建设单位书面告知并予以及时处理项目因设计变更而造成环保措施、设备变更及时通知建设单位，须经原环境影响44做好的相关记录见本环境监理报告5.1内容所述无环保设施变更公路工程环境监理总结报告报告书审批的环境保护行政主管部门许可后方可实施。向审批该项目的环保相关行政主管部门提交环境监理月报和年报。本工程环保投资主要用于新建公路建设，公路工程环境监理总结报告报告书审批的环境保护行政主管部门许可后方可实施。向审批该项目的环保相关行政主管部门提交环境监理月报和年报。本工程环保投资主要用于新建公路建设，具体环保投资最终以设计部门分项核算为按时提交了经现场核查，环保投资

如实落实准。环保投资必须落实，专款专用。监理业务完成后，监理单位完成环境监理报告，报告经环保行政主管部门审批通过后，移交工程环境监理档案资料。环境监建设单位工期按时完

成理单位完成环境监理报告，报告经环保行政主管部门审批通过后，移交工程环境监理档案资料。环境监建设单位工期按时完

成理人员撤离现场，建设项目进入试生产核4546公路工程环境监理总结报告6施工期环境污染控制及生态保护与修复监理监理公司于2013年3月进瓜星高速公路至柳园段辅道工程现场实施环境监理。监理方式采取现场旁站和巡视，每天多次巡视现场，对存在或出现的问题进行现场指出，同时以函件等方式告知总承包单位，要求施工单位严格按照国家环保相关的法律法规及工艺施工。施工单位在环境监理的监督下，能够按照相关的法律规范执行，提出问题后能够及时进行整改。本工程的环境监理工作主要从以下几个方面入手实施。环境污染与控制水环境影响控制（1）水污染源及主要污染物①施工废水在施工过程中，产生的废水主要有以下几个方面：桥梁施工中挖出的淤泥、岩浆、废渣、砂石冲洗水、砼养护水、场地冲洗水、机械设备洗涤水、混凝土搅拌机及其冲洗废水，产生的废水除含有少量的油污和泥砂外，基本没有其它污染物，因此根据污水的性质设置了以下不同大小的沉砂池，将废水沉淀以后用于施工道路的路面洒水。图6.1.1-1施工期间的沉淀池②生活污水本项目施工期施工场地设置旱厕。旱厕做了防渗措施，见下图。施工人员的施工营地所在距所建公路50米处，在公路的全程设有6处施工营地。生活废水先倒入沉淀池，然后用于地面洒水。主要污染物为COD、油脂类和氨氮等，污染物成分较为简单，均收集起来用于路面浇水。图6.1.1-2施工现场旱厕（2）采取的污染控制措施①施工废水设沉淀池，沉淀后清水作为施工生产用水或场地洒水；带油污的废水收集统一处理；②生活污水设沉淀池，沉淀后用作场地降尘洒水和绿化；③施工场地设旱厕。（3）环境监理方式及效果主要采取的监理方式是巡视检查。施工废水、生活污水经沉淀池沉淀处理后，沉淀后的大部分水用于施工道路洒水，现场周围无污染现象发生。（4）水