交通运输中的点说课

交通运输中的点说课流程指导思想教材地位教材结构教学目标教学重点和难点导入新课讲授新课开放探究板书设计课堂巩固课后实践

课堂效果调查说教材学情分析教学设计教法学法自主学习探究学习合作学习学以致用指导思想教材地位人类活动的地域联系的主要方式交通运输交通运输网中的线交通运输网中的点知识与技能：1结合上海港的实例，掌握和分析交通运输网中的点，特别是港口建设的主要区位因素。2.结合北京市主要公路长途汽车站客运站的位置，了解汽车站区位因素。3.结合航空港的示意图，了解航空港的区位因素.情感态度价值观：1.树立评价交通运输网中点合理性的正确观念。2.使学生从思想上认识到交通运输网中的点的建设对区域经济发展的影响，为家乡的交通发展出谋划策。3.培养学生热爱生活，热爱家乡的良好人格。教学目标重点：1.上海港成为我国第一大港的主要原因和有利条件。2.影响交通运输中点的区位因素。难点：1如何分析影响交通运输网中的点的区位因素。2.根据所学知识解决实际运输线路中点的区划问题。3.根据所给案例分析类似地理事物方法的掌握。教学重点和难点：学情分析：1、通过高中阶段的学习,学生已具备了一定的分析和解决问题的能力，但抽象思维和空间想象力还不够强；

2、对交通有切身体验，特别是对火车站和汽车站有直观的感受，但对港口和航空港缺乏具体感观。创设情境——提出问题——引导探究——交流合作——尝试运用教学方法：多媒体演示法、问题引领法、案例法,合作讨论,亲自实践法等。教学设计：导入：通过图片展示什么是交通运输中的点设计意图:通过图片,让学生明确交通运输中点的基本概况.机场码头港口车站1.概念：一、港口的建设水域供船舶出入和停泊陆域供旅客和货物集散

港口是具有一定面积的水域和陆域，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。

其区位受水域条件（航行、停泊）和陆域条件（筑港、腹地）的影响。分析总结一设计理念：培养学生概括、提炼和语言表达的能力.授课设计理念:直观展示

上海港

已有几百年悠久历史的上海港，位于中国大陆海岸线的中心，扼长江入海之咽喉，面对海浩瀚的太平洋，同时又处于长江东西运输通道与海上运输通道的交汇点。地址位置适中，腹地经济发达，集疏渠道畅通。有人曾这样形象地比喻：中国大陆18000多公里的海岸线象一张弓，6300公里黄金水道的长江象一支箭。上海港，则正处在这张弓和箭的支点上，上海最优越的地理条件是水上交通的便利，水陆相连，直通大海。上海典型的以港兴商，以商而兴市的城市。上海港是中国第一大港，也是世界上最大的港口之一。上海港的港政管辖范围包括长江口、黄浦江水域和杭州湾北岸水域，岸线总长达240公里，港区总面积3600平方公里。上海港在上海乃至中国的经济发展中发挥着重要的作用。上海物资总量的60%和上海口岸外贸进口物资的99%都通过上海港。你知道吗？设计理念：使学生了解相关的背景知识设计理念：形象直观,便于总结.

2.上海港的地理位置1.上海港的地理位置：说一说2.上海港所处地区属于哪种地貌？这种地貌对建港口有什么优缺点？地貌为河口三角洲，这种地貌的优缺点是地势平坦开阔，提供了陆域条件；沿江河分布提供了水域条件。但是三角洲坡度极缓，水流分汊多，使河道淤泥。分析总结二腹地是指进出港货物的服务区域。上海港的经济腹地上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区，包括：沪、苏、皖、赣、鄂、湘、渝、川教师讲解经济腹地是港口兴衰的基础.上海市是我国最大综合性工业和外贸基地,其雄厚的人、财、物优势对港口建设和发展具有重要作用教师讲解教师讲解教师讲解教师讲解港口的建设港口区位的制约条件停泊条件腹地条件问题探究一陆域条件设计意图：自我动手,知识升华.城市依托读上海港位置示意图，填空：1.

上海港是长江三角洲上的一个

港，可以兼作

，主要港区沿

分布；2.

上海港的经济腹地是中国的

地区，上海港通过

和铁路、公路同全国各地相连；3.

从上海的区位可以看出，建设港口时要考虑其

、停泊、

等自然条件，以及

，

等社会经济条件。河口海港经济最发达长江干支流黄浦江航行筑港腹地，城市课堂巩固一设计意图：基础巩固,便于运用问题探究二分析天津港的优劣设计意图：创设情境,学以致用.案例法天津港：地势平坦开阔，为港区设施建设提供了较好的空间条件；拥有广大的经济腹地；靠近天津市；设计意图:教师总结,

反思提高读北京市主要公路途汽车客运站的位置图：（1）北京的长途汽车站分布的特点：分布在市中心边缘，围绕市区在各方向都有分布。（2）这些车站区位选择的主导因素是：最大限度地方便旅客，一般在市中心区边缘且对内、对外交通联系便利处设点。（3）有些汽车站靠近火车站，主要好处是：便于旅客或货物的集散、转乘。引导探究一设计意图：实践探究自主参与香港国际机场获选为「二十世纪十大建筑成就奖」得主之一鳥瞰香港国际機場香港机场北跑道香港机场客运大楼广州新机场广州新机场停机坪效果图北京国际机场引导探究二2.航空港(1)地形

平坦开阔——利于路道建设以及飞机起降有净空保证；坡度适当——保证排水；良好稳定——保证地基稳定(3)与城市有一定的距离：取决于城市用地、交通联系、环境；

(4)气候要素：少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；(2)地质

占地面积广大；设计意图:教师归纳,总结提高设计意图：讲练结合，由易到难,提高学生运用知识的能力。随堂巩固,智力大比拼1.港口兴衰的重要基础是A城市依托B筑港条件C经济腹地D地理位置2.有关上海港区位特点的叙述，正确的是:A上海港是一个河口位置的海港B黄浦江风浪较大，对港区建设不利C由于长江出海口的地壳在不断下降，所以上海港不会受到泥沙淤塞的影响D上海港的位置虽然优越，但腹地并不宽广3.下列省市属于上海港经济腹地的有：A河南、山东B江苏、重庆C河北、安徽D福建、浙江4.重庆、成都先后成为大型交通枢纽，影响其最主要的区位因素是:A自然条件B技术条件C经济因素D城市建设5.公共汽车站宜建在①市中心②近火车站③市中心及边缘④远郊区

A①②B③④C②③④D②④CABCD课堂巩固二3.各类交通运输点的建设受下列哪些因素的影响和制约：①经济②社会③技术④自然A④B①②③C③④D①②③④读“某地地理位置示意图”和“该地的海湾放大图”，回答第1—3题：

1．该地可能是下列城市中的

A．旧金山

B．鹿特丹

C．青岛

D．温哥华

2．最适宜建港口的位置是（）

A．①

B．②

C．③

D．④ADC过关斩将（2）交通运输网中的点，如港口、车站、航空站等是——的集散地，是完成————的重要环节。（3）简述地势平坦宽阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响。有利方面——————————不利方面——————————（4）上海港发展成为我国第一大港的最重要的原因是————————————————————————（5）自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的？——————————————————————————————港口DCAFEB提供淡水提供空间人财物优势为港口建设提供用地港口兴衰的重要条件读影响港口的主要区位因素示意图，回答：（1）填出图中字母所代表的区位因素名称：A——---B——--C——D———-E——--F——课后实践：魅力衡水，青春行动利用课余时间调查自己身边的车站，然后写份调查报告，为“水市湖城”的建设贡献自己的力量。设计意图：响应号召,实践探究自主参与,情感升华板书设计：一、港口的建设

1.港口的含义

2.上海港的地理位置

3.影响港口区位的主要因素①自然条件：航行，停泊，筑港

②

社会经济条件：经济腹地，城市依托二、汽车站和航空港的建设