航空气象学习题答案

大气分层的主要依据是什么，大气可分为那几层？〔1〕气层气温的垂直分布特点〔2〕对流层、中间层、暖层、散逸层。对流层和平流层有那些根本特征，他们对飞行有什么影响？猛烈的垂直混合。有垂直运动，气流平稳、空气淡薄、水汽和杂质含量极少。对流层：空气运动受地表摩擦作用和地形扰动，飞机主要在这层飞行。型喷气式运输机可到达平流层低层。11.根本气象要素如何影响飞机性能和仪表指示？气温、气压、空气湿度对大气密度产生影响故而间接影响飞机性能。气压的变化会对高度表指示产生影响，同〔1〕会简介影响空速表指示。15.2023m下降到800m下降到800m高度，其温度又是多少？2023mT2，800mT3。TTT- 1℃/100m-2℃2 1 1002023TT12001℃/100m10℃3210016.何变化？飞向低气压时状况又是如何？飞向高气压区，实际高度下降；飞向低气压区，实际高度上升。何变化？飞向低气压时状况又是如何？飞向高气压区，实际高度下降；飞向低气压区，实际高度上升。自由大气和摩擦层中的风压定理时如何表述的，区分在那里？23.自由大气和摩擦层中的风压定理时如何表述的，区分在那里？自由大气：风沿着等压线吹，在北半球背风而立，高压在右，低压在左，等压线越密，风速越大，南半球风的运动方向于北半球相反。等压线越密，风速越大，南半球风的运动方向于北半球相反。摩擦层：风斜穿等压线吹，在北半球背风而立，高压在右前方，低压在左前方，等压线越密，风速越大。南半球风的运动方向于北半球相反。前方，等压线越密，风速越大。南半球风的运动方向于北半球相反。自由大气和摩擦层中的空气的水平运动都要受到气压梯度力。自由大气还受到科氏力，摩擦层受到摩擦力。受到科氏力，摩擦层受到摩擦力。山谷风和海陆风时如何形成的？26.山谷风和海陆风时如何形成的？形成热力环流，低层风从谷地吹向山坡，形成谷风，晚上则形成山风。晚上的情形于此相反，形成陆风。形成热力环流，低层风从谷地吹向山坡，形成谷风，晚上则形成山风。晚上的情形于此相反，形成陆风。空气垂直运动的形成有哪些？29.空气垂直运动的形成有哪些？什么是大气稳定度？如何推断大气稳定度？对流〔2〕系统性垂直运动〔3〕大气波动〔4〕大气乱流32.什么是大气稳定度？如何推断大气稳定度？〔1〕〔2〕作垂直运动的空气块的气温直减率于四周大气气温直减率的差异。r四周大气气温直减率的差异。rrmrd确定稳定；rrdrm确定不稳定；rmrr条件性不稳定d为什么等温层，逆温层又叫做稳定层和阻挡层，他们对飞行有何影响？36.为什么等温层，逆温层又叫做稳定层和阻挡层，他们对飞行有何影响？在等温层〔r=0〕，逆温层〔r<0〕中大气是格外稳定的。层上下飞行气象条件消灭明显差异。在等温层〔r=0〕，逆温层〔r<0〕中大气是格外稳定的。层上下飞行气象条件消灭明显差异。其次章什么是高云，中云和低云?它们各有哪几种云?云底高度在6000m2023-6000m2023m中云:高层云；高积云。碎雨云。浓积云的外貌特征如何?对飞行有什么影响?重叠，像花菜或鸡冠花顶，云体高大，像大山或高塔。对飞行的影响：在云下或者云中飞行常有中度到猛烈颠簸，云中飞行还常有积冰，此外由于云内水滴浓密，能见度格外恶劣，通常不超过20m，制止浓积云飞行。积雨云的外貌特征如何?对飞行有什么影响?外貌特征：云体格外高大，像大山或顶峰，云顶有白色纤维构造，有时扩展成马鬃状或铁钻状，通常高于6000m，最高可达20230m；云底阴暗混乱，有时狂风暴雨等恶劣天气，有时还会下冰雹。遇到猛烈的颠簸，雷电的攻击和干扰；暴雨、冰雹、狂风都会危及飞行安全。5，形成云的根本条件是什么?充分的水汽，充分的冷却与足够的分散核。总云量：指天空被云遮盖的总份数。可见分云量：观测者能观察的某一层云的云量。13.冰雹为什么产生在猛烈进展的积雨云中?14.降水对飞行有哪些影响？降水使能见度减小;含有过冷水滴的降水会造成飞机积冰；在积雨云雨区及其四周能:空气动力损失、飞机动量损耗；降水影响跑道使用云高大致为多少?H=208(t-td)(m)=208×2=416m第三章能见度的定义是什么?:一是指视力正常的人能区分出目标物的最大距离;二是指肯定距离内观看目标物的清楚程度影响能见度的因子有哪些?影响昼间能见度的因子:①目标物与其背景间原有的亮度比照②大气透亮度③亮度比照视觉阈:①灯光发光强度②大气透亮度③灯光视觉阈地面能见度分哪几类?有效能见度，最小能见度，跑道能见度空中能见度有何特点，在地面如何估量空中能见度？空中能见度的特点:①飞机与观看目标处于相对运动中目标的轮廓在不断变化，背离减小由于飞机位置的不断变化，其所经大气的透亮度会有很大差异，观看的能见度会消灭时好时坏的现象:①看天空颜色②看日月星辰的颜色③观看云块构造的清楚程度④雨后天空如洗，空中能见度好，久晴不雨则差什么是跑道视程?它有什么用处?看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。用处:使飞行员目测能见度更加准确①由地表辐射冷却而形成的雾叫辐射雾〔1～3m/s)和近地面空气湿度7.什么是平流雾?它有什么特点?对飞行有什么影响?①暖湿空气流到冷的下垫面经冷却而形成的雾厚度大。机场时，着陆极为困难9.霾是怎么形成的?它对飞行有什么影响?〔包括尘埃，烟粒、盐粒等)浮游在空中，使水平能见度5Km的现象一层淡蓝色的纱罩;在霾层之上飞行，一般气流平稳，水平能见度也较好;在霾层之上迎着太阳飞行时，霾层顶反射太阳格外刺眼，影响对前方目标观看;有时还可能将远方霾层顶误认为是天际线。第四章翻译以下图中各站的气象要素，并说明对本场飞行的影响。常用的等压面图有哪些？他们对应的海拔高度是多少？1500m3000m5500m9000m12023m4.说明温度—对数压力图上的层结曲线、露点曲线和状态曲线的意义和作用。层结曲线表示了测站上空气温垂直分布状况。露点曲线表示了测站上空水汽垂直分布的状况。的垂直分布。表示气块在绝热上升过程中温度随高度而变化的曲线称为状态曲线。8.锋面两侧的温度和风的分布有何特征？锋区内温度水平梯度远比其两侧气团内部大。冷空气一侧偏移越多。较弱。15.什么是槽线？切变线？两者有何异同？切变线是具有气旋式切变的风场不连续线。之间的低压带，但不表现为低压槽的形式。形成热带风暴的条件是什么？它是怎样形成的？温度和湿度。热带风暴通常起源于热带辐合带边缘，这里水面温度高于27℃，被吸入云的中心。西移路径：它对我国华南沿海地区影响较大。西北路径：它对我国华东地区影响最大。转向路径：它对我国东部沿海地面及日本影响很大。台风内部气流形成是怎样的？其云系分布如何？此时，高层空气又来填补，于是便在风暴中心形成下降气流。在靠近“中心眼”19km层云。什么叫做天气形势预报？天气形势预报主要有哪几种方法？各有何优缺点？越好。做气象要素预报的思路是什么？的演化状况。28.假设地面有一浅薄气旋，其上空700hPa等压面上的风向为西北风，风速为12h内移动的距离？第五章作用?(2)身后而明显的不稳定,气层充分的水汽足够的冲击力。(3)深厚而明显的不稳定气层具有大量的不稳定能量,为猛烈对流的进展供给了暴云。构成雷暴云的每一个积雨云称为雷暴单体。积云阶段：内部都是上升气流,并伴随着高度的增加而增加,最大上升气流在云的中上部,大量水汽在云中分散并释放潜热,所以云中温度高于同高度上四周空气的温度。电降雨和大风等。消散阶段：下降气流遍布云中，等温线向下凹,云体向水平方向扩展,强降雨和云向水平方向进展的综合作用,使之体趋于瓦解和消散。(1)多单体风暴,超级单体风暴,飑线风暴多单体风暴：由多个处于不同阶段的雷暴单体组成的有机整体；上升气流和下降气流时并存较长时间，的单体在风暴石前侧产生，老单体在石后消亡。化,通常午后到前半夜最强。维持时间较短。雷暴对飞行有何影响?0冰雹对机翼前沿和发动机造成损坏,甚至危及机组及乘客的安全。闪电和闪电引起的瞬间电厂对仪表通信导航以及着陆系统造成干扰或中断,甚至造成磁化。假设油箱被闪电击中,有可能发生燃烧或爆炸。什么是下击暴流?他对飞行有何影响?大风以极强的垂直风切变和水平风切变会飞机起飞着陆产生极大危急。15.在云中飞行时怎样推断是雷暴云?依据无线电罗盘指针推断依据通讯受的干扰来推断依据天气现象来推断18.在飞过雷暴区时,应留意哪些问题?24.海风锋和陆风锋是怎样形成的?他们的天气怎样?陆风锋：从陆地推向海洋的陆风前缘所经之地气温明显下降，风向风速急剧变化。25.城市热岛效应是什么？它有什么特征？在人口稠密工业集中交通兴旺的城市内,大多数建筑物是由石头和混凝土建成的,他们的热导传导率和热容量都很高,加上建筑物本身对风的阻挡或减弱作用,城市人类活动的加剧,使城市中的气温比郊区农村高,这就是城市热岛效应。城市中的年平均温度比郊区农村高10度左右城市热岛在冬季最为明显城市热岛的形成与盛行风有亲热的关系城市热岛强度除了与盛行风速有关之外,还受天空状况的影响第六章2.依据飞机的运动相对于风矢量之间的各种不同状况，风切变可分为哪几种形式，对飞机有什么影响？顺风切变：使飞机空速减小，升力下降，飞机下沉，危害较大。逆风切变：由于飞机的空速突然增大，升力也增大，飞机抬升，危害相对跑道或过早接地。侧风切变：使飞机发生侧滑，滚转或偏转。使飞机突然下沉，危害很大。7.顺风切变和逆风切变对着陆有什么影响？顺风切变：飞机着陆进入顺风切变区时，指示空速就会快速降低，升力就有以下三种状况。假设风切变层相对跑道的高度较高，当飞机下滑进入风切变层后，飞行员准时下滑完成着陆。假设风切变层相对于跑道的高度较低，飞行员只能完成上述修正动作的前一地，导致滑跑距离增长，甚至冲出跑道。机就可能触地，造成事故。逆风切变：飞机着陆下滑进入逆风切变区时，指示空速快速增大，升力明剩的能量或过大的空速，因风切变所在高度不同也有三种状况。带杆和补些油门，回到正常下滑线下滑完成着陆。触地了。近跑道，由于着陆速度过大，滑跑距离增加，飞机有可能冲出跑道。16.我国青藏高原为什么多颠簸？的飞行高度上，热力乱流、动力乱流和晴空乱流都能起作用，因此颠簸消灭的频率和强度都高。飞机积冰是指飞机机身外表某些部位聚拢冰层的现象。00℃的水滴存在。影响飞机积冰强度的因素有哪些？飞行速度。机体积冰部位的曲率半径。积冰