四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路路基工程某合同段(实施)施工组织设计

精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档目录施工总体计划图。 第章施工准备及临时工程 施工现场布置 临时工程方案 第章资源配置 劳动力力资源需求及配备 设备需求及配备 主材需求计划 资金使用计划 第章项目分项工程施工方法、工艺及技术措施 路基施工方法及其措施 路基清表 路基挖方 结构物台背回填施工 路基整修 防护及排水工程 边坡植物防护 桥梁施工方法及其措施 挖孔桩施工 钻孔桩基础施工 承台基础混凝土施工 桥梁墩台(身)施工 盖梁、台帽施工 梁预制与安装施工 结构连续、桥面铺装及附属工程 隧道施工方法及其措施 洞口段施工 洞身开挖 出碴运输 锚喷支护 超前预注浆支护施工 超前支护措施 结构防排水 二次衬砌 紧急停车带及人行、车行横洞施工 风机洞室和联络通道开挖衬砌施工 预留洞室、预埋件施工 施工通风、排水及管线布置 洞内路面施工 内部装修施工 施工测量 信息化施工 不良地质地段施工 第章生产和服务提供过程控制 第章监视和测量 过程的监视和测量 产品的监视和测量 第章产品防护 梁运输架设方案 危险物品使用保护措施 第章与顾客有关过程 合同管理 对外合作与协调 项目保修期维护措施 第章文件和资料 第章职业健康安全管理方案及其保证措施 管理目标 管理组织机构 安全管理体系 识别法规 识别职业健康危险源 实施措施 绩效监视和检查 第章环境管理方案、重要环境因素管理方案及其保证措施 环境管理目标 全面运行环境保护体系 识别法律、法规和环境因素 管理组织机构 环境保护措施 绩效监视和测量 天保林态环境保护措施 施工期大气污染防治措施 施工噪声与振动污染防治措施 污水及垃圾处理措施 弃土处理 危险化学品管理 施工环境卫生管理 水土保持措施 环境监控计划 第章施工技术管理措施 项目开工前的技术准备工作 施工过程技术管理 施工技术交底 工程试验管理 变更设计管理 技术资料管理 工程测量管理 第章创优规划及工程质量保证措施 确保总体质量的措施 确保路基工程质量的措施 确保防护及排水工程质量的措施 确保基坑开挖及桩基质量的主要措施 确保桥墩质量的主要措施 确保梁质量的主要措施 确保隧道工程质量的主要措施 预防质量通病的主要措施 缺陷责任期内对工程的维修方案 确保创优的措施 与质量相关的内容 第章工期保证措施 组织机构 管理职责 保证措施 第章其他施工保证措施 特殊季节施工方案 文明施工措施及方案 交通维护措施 第章消防与治安 消防 治安 第章风险管理预案 施工风险管理组织机构 施工风险的构成与识别 施工风险对策 隧道突发事件风险分析及对策 主要施工风险紧急救援预案 第章其他问题说明 廉政建设措施 道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程第合同段项目实施性施工组织设计第章项目简况本合同段为道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程第合同段，建设单位为高速公路有限责任公司，设计单位为省交通厅公路规划勘察设计研究院，监理单位为广东省公路工程监理站，施工单位为中铁隧道股份有限公司，中标合同总价为元，合同工期为个月，年月日至年月日。

第章编制依据及编制原则高速公路有限责任公司下发的“道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程（第合同段）”招标文件及施工设计图纸。省交通厅公路规划勘察设计研究院下发的“道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程大相岭隧道”工程地质详细勘察报告。工地现场实际情况和我单位的履约能力。现行公路工程施工规范、评定标准及以有相关公路施工的技术资料。工程所涉及的国家和省地方有关政策和法规，特别是安全质量、职业健康、环境保护、水土保持方面的政策和法规。

第章工程概况地理位置本合同段为道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程第合同段，本土建项目位于省西南部，由北至南经过市城区、荥经县、汉源县、县及凉山州冕宁县，止于冕宁县的镇。第合同段大相岭隧道进口端位于荥经县凰仪乡高桥河上游相岭电站附近。工程范围本合同段起讫桩号为～，全长。工程范围包括：路基，大中桥，钻爆法施工的正洞长，斜井长；弃碴场防护工程、进场机耕路的加宽加固、洞口至弃碴场道路以及场内临时施工道路的施工和维护，以及其他附属临时工程等。主要工程数量本合同段主要工程数量见表－。表主要工程量表序号项目数量备注路基挖方万方。大桥（折合成桥宽）①高桥河左线大桥，：，②高桥河右线号大桥：：，上部结构采用：预应力砼简支形梁（、跨度），下部结构：采用空心薄壁墩，空心变截面方墩及重力式桥台，钻孔桩、挖孔桩相结合的桩基础，桥台基础采用扩大基础。中桥（折合成桥宽）高河桥右线中桥：，上部结构采用：预应力砼简支形梁；下部结构采用桩柱式桥墩及柱式桥台；桥墩台基础分别采用钻空桩和挖孔桩斜井(单线)排风斜井；送风斜井。隧道(单线)大相岭隧道进口端：左线，长；右线，长。横洞大相岭隧道进口横洞：约设计概况第合同段施工范围为～，桥隧相连，施工总长。为解决隧道长距离的通风，设置了排风斜井和送风斜井。大相岭隧道和斜井施工均采用新奥法施工，大相岭隧道采用无轨运输方式，通风斜井采用有轨运输方式。大相岭隧道设计概况)、隧道支护参数本施工段Ⅴ级围岩采用钢格栅、喷锚网支护及模筑砼有仰拱衬砌；Ⅳ级围岩采用网锚喷支护及模筑砼有仰拱衬砌；Ⅲ级围岩采用喷网锚支护及模筑砼无仰拱衬砌。大相岭隧道围岩分类长度见表。表大相岭隧道围岩分类情况表隧道名称长度()长度比例长度比例长度比例大相岭隧道左线大相岭隧道右线)、隧道主要断面图斜井设计概况)、隧道支护参数通风斜井分排风斜井和送风斜井，斜井开挖断面为半圆拱的直墙拱形断面。采用锚喷支护或锚杆挂网喷砼支护。斜井浅为钢筋混凝土有仰拱衬砌。其设计情况详见表斜井设计参数表。表斜井设计参数表斜井名称长度()衬砌类型()坡度(°)明洞排风斜井送风斜井)、斜井主要断面图工程地质及水文地质工程地质)地形地貌及自然气象条件项目地处盆地与青藏高原过渡的盆地边缘山区，位于大渡河与青衣江两大水系的分水岭地带，地貌分区属于峨眉山～大相岭深切高中山区。隧址区地面切割强烈，山势陡峻，高差悬殊。该地区湿润多雨，降雨主要集中于夏季，多夜雨。属于天然林保护区，森林茂密，以高大乔木为主，植被覆盖率～。)大相岭隧道进口端断层分布隧道穿越断层情况统计见表。表隧道穿越断层情况统计表编号性质主要工程地质特征宽度断层破碎带岩体破碎～极破碎，粉碎带和破碎带～逆断层走向近向，倾向。断层带内岩石较破碎，断层挤压片理带、挤压构造透明体发育破碎带宽～构造破碎带为两条次级断裂构成粉碎、破碎带宽构造破碎带节理裂隙发育，岩石极其破碎破碎带宽构造破碎带节理裂隙发育，岩石破碎破碎带宽～构造断层带倾向，倾角高陡，岩体破碎影响带约构造断层带倾向，倾角高陡，岩体破碎影响带约、断层破碎带次级断层，岩体破碎，劈裂节理破碎逆断层倾向，倾角高陡，岩体破碎影响带约水文地质隧洞区内地下水主要为第四季松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水、构造破碎带裂隙水和碳酸盐岩岩溶裂隙水；经检测水质较好，对混凝土无腐蚀；隧道预测涌水量为。主要工程地质问题)、破碎带和涌突水隧道洞身穿越断层、构造破碎带、裂隙密集带、古风化壳、岩溶发育带等破碎带。软弱结构面岩体破碎，裂隙发育，地下水较发育，大部分以极软岩为主，围岩稳定性差～极差。隧道穿越时，发生涌突水可能性较大。)、岩爆大相岭隧道最大埋深，当埋深超过米时，即进入高应力区，发生岩爆的可能性较高。)、大变形隧道在最大埋深处穿越、断层（构造破碎带），破碎带的岩体以极软岩为主，受构造影响严重，裂隙、次级小褶皱、次级断裂等发育，地下水较大，岩体破碎，软化后呈碎石土、砂土状，其影响带宽度大，围岩稳定性极差。隧道洞身穿越该段，可能产生大变形，引起洞室失稳。)、高地温在隧道埋深较大时，洞中原岩地温将会随之升高，其中洞身可能有段落地温超过℃，属于高地温，施工过程中应加以防范。

第章工程特点经过对本合同段的现场踏勘调查，以及对业主招标文件、施工图纸认真调研的基础上，总结本工程的特点如下：本合同段位于山区，桥隧比重％，主要包括大相岭隧道及高桥河大桥的施工，桥隧施工进度与质量控制是施工组织和管理的重点。大相岭隧道属于超特长隧道，地质条件复杂，具有断层破碎带、岩爆、大变形和高地温，围岩级别以Ⅱ、Ⅲ级居多进度压力大。且具有工期紧、任务重，施工难度大的特点，是本标段控制工期工程。采用合理的施工方案和技术措施，确保安全、快速施工，是按期按要求完成施工任务的关键。正洞和斜井的施工场地地处高山沟谷尽头，进场道路极差，施工现场场地极其狭窄，前期临建施工投入巨大，需合理规划，避免临建干扰主线施工。施工期间需设专人进行进场便道和斜井便道的养护工作，以满足正常施工运输需要。长度超过、倾角°的公路斜井是国内公路施工领域少见，断层富水、陡角、长斜距离有轨运输均是施工的难点。斜井掘进完成时与正洞掘进处必须同时贯通，以减小正洞隧道通风难度，达到最合理的风机房施工规划，斜井工期施工进度压力巨大。隧道口附近，路基、桥梁，作业面较集中，需加强现场生产组织与协调，合理安排工序施作时间和顺序，减少洞外路基、桥梁工程对隧道施工的干扰，确保关键线路和节点工期，保证施工按计划进行。当地属于天然林保护区，环境保护工作需高度重视。进场后，及时施作临时排水系统，修建垃圾处理设施，控制水土流失，尽最大可能减少破坏植被树木，防止环境污染，是施工管理的重点。

第章项目施工的重点、难点以及应对措施进度压力大、质量要求高、桥隧施工干扰大，组织管理是关键施工时加强施工组织管理，强化过程控制，是全面完成工程目标的关键，是正常履约、保证质量、合理组织资源的惟一途径。①配备有相关施工经验组织管理机构，并保证其他资源及时到位；②制定与本工程相关的各项保证制度及管理办法并实施；③成立专项管理小组，严格领导责任制和各级岗位负责制；制定针对本工程的各项保证制度、控制措施及管理办法。正洞、斜井隧道地质条件差，不良地质段施工难度大断层破碎带施工对策：①加强超前地质预报、红外探水和超前钻孔探水工作；②超前支护，超前治水；③加强监控量测，指导施工；④单侧壁导坑法开挖，短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭；⑤仰拱及时施工，衬砌紧跟；⑥准备足够的物资和排水排泥设备，以备突水涌泥时使用。⑦富水断层采用预注浆或周边注浆堵水。涌突水段：隧道洞身穿越断层破碎带、构造破碎带、裂隙密集带、古风化壳等破碎带地下水发育，可能会发生较大的涌突水，拟对地下水主要以封堵为主，以超前预注浆或周边注浆的方式处理，其中注浆作为工程结构的一部分，它起到堵水、加固围岩和抗水压的作用，选择注浆材料时综合考虑浆材的耐久性、高强性、收缩性和无污染性，钻孔注浆设备采用可控压、可调量的智能型变频注浆机进行不同形态的封堵注浆，钻孔机具采用型钻机。岩爆段施工对策：①加强地质监测和预报，及早采取措施，确保施工安全；②采取光面爆破，短进尺，减少围岩个别点位应力集中；③采取向岩面喷水、喷雾或深孔注水办法，降低表面脆性或降低岩石硬度；④打超前孔提前释放应力；⑤采用喷钢纤维混凝土及时封闭岩壁，并施作短而密的早强药卷锚杆，减少围岩暴露时间，减少岩片剥落造成的安全隐患；⑥对施工设备加强防护、对施工人员加强安全教育，减少不必要的安全损失；⑦必要时采用导坑开挖释放部分应力。大变形段施工对策：①通过超前地质预报，测定出现的变形情况及是否出现大变形，根据围岩量测监控结果优化支护设计；②采用浅眼光面控制爆破，减小爆破对围岩的扰动；③采用短进尺、强支护、快封闭、勤量测，防止结构失稳；④一旦出现大变形时，采取自进式长锚杆，喷钢纤维砼等综合措施进行处理；⑤加大预留变形量，以适应围岩变形。⑥加强初期支护，采用喷钢纤维砼和钢架构成强大的初期支护体系，且初期支护封闭成环；⑦二衬采用钢筋混凝土。高温热害段施工对策：①加大通风强度；②选择合理的通风方式和系统；③洞内喷洒水、放冰块降温；④在条件恶劣的地方，施工人员穿上冷却服，以实现个体防护。⑤在工作面附近多设置局扇，加快空气流动速度；⑥劳动保护，发放防暑药品，工作面配备茶水；⑦采取轮班作业，缩短单班作业时间。便道施工进场道路现有机耕道的拓宽加固工程量巨大、施工难度高，斜井新建便道均为高山林地，要踏勘选线、施工难度大。合计施工便道要求个月完工，达到全面通车要求，工期压力大。合理组织施工资源、优化施工方案、快速保质保量完成便道施工任务。超长、大倾角斜井施工（暂定）超长、大倾角斜井施工施工难度大、进度要求高，斜井施工前公司设置斜井施工方案调研组，缜密论证斜井施工方案，制订详细的实施性施组，精心组织生产管理，确保按时保质完成施工任务。环境保护工程所在地植被茂密，水系发育，环保要求较高。确保环境不被破坏，维持生态平衡，是施工管理的重点。拟采取的措施如下：①建立健全环境保护管理体系，完善规章制度，规范施工行为，达到标准化施工；②合理规划临时工程和临时设施，做好防排水设施，退场时复耕、绿化；③按设计指定位置弃碴，先挡后弃碴，废水处理后排放，保护生活水源。

第章项目的各项目标职业健康目标坚持“以人为本”的原则，严格控制重大职业病，确保员工身体健康和生命安全。安全生产目标实现“五杜绝，一控制，三消灭，一创建。”五杜绝：杜绝重大伤害事故，杜绝死亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾爆炸事故。一控制：年负伤率控制在‰以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。质量目标工程质量满足招标文件、技术规范和业主要求，一次验收合格率，确保本工程质量在交工验收时达到合格要求，在竣工验收达到优良等级，并满足业主的其它创优规划。环境保护目标力争对环境破坏最小，占用场地最少，并有周密的环保、水保措施，环境保护监测控制项目与控制结果达到设计文件及有关规定要求，环保达到国家标准。工期目标根据项目资源配备和工程实际，充分考虑各方因素制工期目标如下：项目工期总目标：年月日～年月日大相岭隧道开挖施工节点工期：年月日～年月日高桥河左线大桥施工节点工期：年月日～年月日文明施工目标施工过程实施“－职业健康安全管理体系”标准，系统管理，规范施工，创文明施工样板工地，保证职工的安全与健康，达到省政府的相关要求。

第章总体施工布置项目组织机构和职责划分项目组织机构本合同段按照项目法组织施工，成立“中铁隧道股份有限公司雅泸高速公路合同段项目经理部”，作为我单位在本项目的管理机构。本项目实行项目经理责任制，项目经理部设项目经理一名，总工程师一名，副经理三名，下设四部一室，即工程技术部、安全质量环保部、设备物资部、计划财务部、办公室。设二个工区，工区下共设个专业作业队，负责本合同段所有工程项目的施工。组织机构见图。隧道股份有限公高速公路合同段项目经理部隧道股份有限公高速公路合同段项目经理部项目经理项目副经理总工程师安全质量环保部工程技术部设备物资部计划财务部办公室安全管理工地试验材料物资工程调度施工测量技术资料监测反馈施工技术财务管理成本管理外事协调劳资人事机电设备治安保卫地质预报总务后勤专家组地亩管理质量管理环保管理合同计划桥梁作业一队路基作业队桥梁作业二队隧道作业二队隧道作业一队机械运输作业队便道作业队斜井作业二队斜井作业一队机械运输作业队综合作业队一工区二工区综合作业队图施工组织机构图各机构职责范围项目经理部全面负责本合同段的施工生产、安全质量和工期进度，服从和尊重业主、监理、设计，密切配合，搞好组织和协调工作。各职能部门、工区和作业队在项目经理部的领导下，组织实施施工方案、施工计划，以及安全、质量、进度、管理等指标的实现。项目部主要人员及部门职责和施工队伍职责和内容划分见表。表项目部主要人员及部门职责划分表序号人员或部门管理职责项目经理全面履行项目合同，对工程质量、工期、成本、安全与职业健康、文明施工、环境保护负全责；负责项目经理部行政管理工作。副经理协助项目经理实施项目管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。总工程师全面负责项目经理部方案制定及技术管理工作，各部门间技术管理协调。主持测量、量测、质检、试验、验工计价、合同管理工作；主持细化上级下达生产计划，编制本项目年、季、月计划及材料计划。工程技术部①项目施工技术管理；②配合设计、监理的施工技术管理工作；③项目施工技术档案管理；④项目施工计划与进度管理;⑤原材料试验；⑥工程半成品、成品试验、施工配合比设计。安全质量环保部①项目质量管理体系的建立与运行；②项目安全职业健康管理体系的建立与运行；③项目文明施工管理；④项目环境保护管理体系的建立与运行。设备物资部①项目机电设备采购、管理、使用、保养与维修；②项目物资采购与供应。计划财务部①项目财务管理；②参与项目成本管理。办公室①项目部文秘管理；②项目部总务管理；③项目部治安消防与防洪管理；④人力资源管理；⑤项目部宣传工作；⑥项目经理部各部门行政事务协调；⑦项目部对外协调工作。各工区全面履行本工区劳务承包合同，对本工区施工范围内工程项目的工程质量、工期、安全与职业健康、文明施工、环境保护负全责。施工区段的划分、临时设施规划及作业队施工安排本合同段分为二个工区进行施工组织，其中：一工区大相岭隧道及高桥河左线大桥、高桥河右线号大桥、高桥河右线中桥及路基等的施工；二工区承担本合同段的通风斜井的施工。各工区及作业队施工任务见表。表工区及作业队施工任务划分表工区施工范围作业队施工任务一工区负责主线～＋，长范围内路基、桥梁及隧道等的施工路基作业队负责本合同段内的路基及绿化环保施工桥梁作业一队高桥河左线大桥的施工桥梁作业二队负责高桥河右线号大桥及高桥河右线中桥的施工隧道作业一队负责本合同段大相岭隧道左线的施工隧道作业二队负责本合同段大相岭隧道右线和进口横洞的施工机械运输作业队负责本区段钢结构加工、机械维修及保养、运输作业便道作业队负责隧道进场便道段和斜井便道(暂定)的施工综合作业队负责本区段的隧道施工通风、文明施工、环境保护、便道养护等作业，并为其它作业队提供支持二工区负责通风斜井及井底风机房及联络通道等的施工斜井作业一队负责送风斜井的施工斜井作业二队负责排风斜井的施工机械运输作业队负责本区段斜井施工的钢结构加工、机械维修及保养、运输作业综合作业队负责本区段的隧道施工通风、文明施工、环境保护、便道养护等作业，并为其它作业队提供支持施工项目的总体施工顺序安排本合同段施工按“项目法组织、专业化施工、专家组支持”的原则进行组织和管理。项目经理部下设二个工区，每个工区下设专业作业队，分别负责本合同段内的路基、绿化、桥梁、隧道及斜井等的施工。本合同段大相岭隧道进口段的施工是主要项目，是施工管理的重难点，并是制约工期的关键项目，需要在施工准备期完成以后尽快施工，并加强组织管理，以满足工期、质量、安全等工程管理要求。大相岭隧道施工，采用钻爆法开挖，机械化施工配套模式。施工采用横洞进洞，同时施工左右线隧道，独头掘进的方式，以环保理念先施工进口横洞，并做好原地貌防护，为暗洞施工创造条件。通风斜井由二工区负责施工，具体施工方案分册装订。本合同段共有三座桥梁，不控制工期，为非关键线路上工程，在隧道施工的同时合理组织实施，避免对隧道施工产生干扰。本合同段路基土石方量较小，主要为挖方，可根据相邻隧道及桥梁的施工进展情况合理安排施工，防护及排水工程随路基施工适时进行，路基段绿化及环保工程在路基及防护工程完成后施工，在适宜植物生长的季节进行。建立质量管理部门及体系，按照质量管理手册(版)的要求编制项目程序文件，全面贯彻质量管理。施工中，加强管理和保证设备投入，确保工程施工按计划进行，保证本合同段所有工程项目优质、高效、有序的按期完工，全面实现预定的工程管理目标。本合同段总体施工程序见图。签订合同签订合同施工准备路基施工（包括便道、改路、改河、防排水）高桥河左线大桥施工高桥河右线号大桥高桥河右线中桥大相岭隧道通风斜井施工大相岭隧道施工(左右线同时施工)退场恢复、竣工验收大相岭隧道施工(左右线同时施工)大相岭隧道进口横洞施工(左右线同时施工)图总体施工程序图总体施工方案，主要分项工程施工方案施工安排原则：确保重点工程、突出难点工程、兼顾一般工程。施工过程中优先安排大相岭隧道左右线进口和通风斜井施工，其它路基和桥梁平行施工。路基施工方案挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工。开挖后可以利用的土方运至填方路段，做到运土、排水、挖掘互不干扰，确保开挖顺利进行。做好临时排水设施后，进行路基清表，尽早达到可以开挖。土方采用挖掘机挖装，软岩及强风化岩尽可能采用挖掘机挖装，需爆破开挖的石方采用小型松动爆破，土石方采用自卸汽车运输。防护、排水及绿化环保工程根据路基施工进度适时安排施工。桥梁施工方案本合同段共有三座桥梁，分别为高桥河左线大桥、高桥河右线号大桥和高河桥右线中桥。高桥河左线大桥（）、高桥河右线号大桥（）上部结构采用预应力砼简支形梁（、跨度），下部结构采用空心薄壁墩，空心变截面方墩及重力式桥台，钻孔桩、挖孔桩相结合的桩基础，桥台基础采用扩大基础。高桥河右线中桥（）上部结构采用：预应力砼简支形梁；下部结构采用桩柱式桥墩及柱式桥台；桥墩台基础分别采用钻孔桩和挖孔桩。钻孔桩基础采用泥浆护壁，钻机成孔，梁在预制场集中预制，采用架桥机架设。空心墩采用定型钢模“滑模法”施工，墩帽采用穿心螺杆锚固型钢作为支架施工。墩、台采用大平面定型钢模施工，泵送砼入模，机械振捣；桥面铺装层连续浇注，防撞栏采用定型钢模板分段浇注。隧道施工方案项目承担大相岭隧道进口端施工，左线施工里程为，长；右线施工里程为，长。隧道设排风斜井，，送风斜井，。调配专业作业队进行隧道施工，正洞配备三臂凿岩台车和多功能台架配合风钻、挖掘机、装载机、衬砌模板台车、大型自卸汽车为主的大型无轨运输机械设备。配套组成钻爆、装运、喷锚支护、衬砌等机械化施工作业线，实现隧道的快速作业。通风斜井施工拟变更为“浅竖井＋缓斜井”方案，由底部反向施工。利于环保、保证安全、方便施工，方案确定后单独上报审批。隧道在穿越断层破碎带等不良地层时，施工中把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作内容为先导、以监控量测为依据的信息化施工管理体系，根据预报结果采取相应的施工方案和技术措施，确保施工安全和质量。

第章进度计划开竣工日期，关键节点工期；项目工期开工日期：年月日；大相岭隧道开挖施工节点工期：年月日～年月日；高桥河左线大桥施工节点工期：年月日～年月日；退场恢复、竣工验收日期：年月日。各主要分项工程项目计划表；主要分项工程的开、竣工日期见表。表主要工程项目施工计划一览表序号工程项目起止日期时间(月)备注施工准备～便道施工～主体土建完工路基工程～防护及排水工程～桥梁工程～高桥河左线大桥～基础～墩台身砼～梁体预制～梁体安装～桥面铺装及人行道～高桥河右线号大桥～高桥河右线中桥～隧道工程～横洞施工～洞身开挖、支护～左右线同时施工仰拱、填充、铺底～二次衬砌～包括洞口及明洞沟槽及路面～退场恢复、竣工验收～各主要分项工程进度指标及主要分项工程循环时间安排；本合同段主要工程大相岭隧道施工进度指标见表。表隧道施工进度指标围岩级别计划指标(月)备注横洞施工计划个月完成完成横洞开挖支护Ⅴ台阶法开挖，必要时单侧壁导坑或环形开挖预留核心土Ⅳ台阶法开挖Ⅲ全断面法开挖仰拱、铺底、填充软弱破碎段适时紧跟掌子面施工滞后开挖约个月完成二次衬砌及沟槽最高达到月包括洞口建筑物路面最高约天关键线路分析；项目关键线路为：施工准备→横洞施工(～)→正洞开挖支护(～)→正洞衬砌施工(～)→沟槽及路面施工(～)→退场恢复、竣工交验。施工总体计划图。施工总体计划见”图施工总体计划图”。

第章施工准备及临时工程施工现场布置施工现场布置原则施工现场布置本着“安全第一、便于管理、利于环保”的原则进行。并满足以下一些要求：⑴严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件，充分利用规划用地范围，做到合理可行，以满足施工生产和现场管理为主，不干扰既有道路交通。⑵生活生产区域分开，经济合理、简洁美观，方便施工组织，利于安全生产。⑶充分利用既有交通，减少施工临时便道工程的新建。⑷严格遵守业主及地方政府有关部门的要求、规定。⑸充分考虑文明施工及环境保护，施工设施布置在满足生产规模和施工工艺的要求下，做到环保安全、紧凑美观、防洪防火。⑹尊重当地少数民族风俗习惯，合理征用和使用土地，创建和谐工地、文明工地。施工现场布置本标段施工现场分两个工区，一工区布置相岭电站大相岭隧道洞口之间高桥河右侧，二工区布置在大相岭隧道斜井洞口处，以方便施工生产，项目经理部设在一工区，项目经理部建设业主、监理用房以及相关协作方住宿。施工现场平面布置图见图。临时工程方案施工便道等临时工程本着“满足施工、精简节约”的原则修建。施工区域和办公、生活区域分开布置，布置形式和内容满足合同文件和监理工程师的要求。施工便道进场便道改扩建施工便道，二工区需新建约施工便道，以连接施工生产生活场地。施工便道采用碎石路面结构，局部设置水泥路面，宽度～，间隔设置会车道。施工用电正洞工区需新建约高压线路，将高压网电引至施工现场。配备二台发电机，自发电作为备用电源。图－“一工区施工平面布置”。

施工用水当地水源丰富，沟中均有水，可在水位高处设置水池，供应施工生产、生活用水。医疗、卫生工地设卫生所，同时与荥经县医院联系，作为施工后方医救中心；生产区和生活区修建污水处理池和垃圾处理设施，搞好环境保护。生产、生活房屋生产房屋采用棚架结构，火工品库为砖墙砼预制板结构；生活房屋采用彩钢板活动板结构和砖混结构。住房按人、办公人(按管理人员数)、公共生活服务设施按人修建。施工通讯当地电信信号已经覆盖施工场地，已安装无线程控电话，在生活、办公区安装交换机，工地上配备对讲机。手机通讯信号、无线网络信号近期可以覆盖到位。拌和站在工区设置二座生产能力为的自动计量拌和站满足施工需要。砂石料生产系统在正洞工区设置一砂石骨料生产系统，原材料采用高桥河中片卵石和洞内合格洞碴，以满足项目施工砂石料需要。预制场根据本合同段实际情况，共设置个预制场，盖板预制场位于一工区的高桥河左线左侧大约处，负责预制正洞和斜井内的各种盖板。桥梁预制场位于正洞洞内，存梁利用正洞和前期建好的路基。污水及垃圾处理在生产区修建污水处理池，生产废水集中处理，达标排放；生活区修建垃圾处理设施，垃圾集中存放，定期运至指定地点处理。弃碴场本合同段弃碴场位于左侧约处，弃碴时先挡后弃，完工后按设计进行复林或复耕。

第章资源配置劳动力力资源需求及配备根据本工程的工程规模、工期要求，结合投入的机械配备情况，组建专业化施工队伍，人员采取动态管理，施工高峰期约投入人。人员安排见表“人员配备表”。表人员配备表单位部门名称人数部门名称人数小计项目经理部项目经理设备物资部项目副经理计划财务部项目总工程师办公室工程技术部中心实验室安全质量环保部其它管服人员一工区路基作业队隧道作业二队桥梁作业一队机械运输作业队桥梁作业二队便道作业队()隧道作业一队综合作业队二工区斜井作业一队机械运输作业队斜井作业二队综合作业队总计：人设备需求及配备⑴设备配置计算①出碴设备配置计算大相岭隧道进口施工任务为，平均每米断面方量约为，每循环平均进尺。每循环实方量为：，考虑松动系数为,则虚方为×。出碴车辆每次装运量为车，每循环共需装运车次为：÷车次进口施工开挖以洞室长考虑，洞口距弃碴场为，行驶平均车速：，洞内每次装碴考虑为，则一车行驶在本区间所需时间为：[（）÷]××(往返)≈每循环出碴用时考虑为,则所需出碴车辆为:×÷÷辆≈辆因此每循环投入辆车时考虑其他工序或可变因素,备辆,则共需辆车。考虑到左右洞同时出碴的因素，共进场出碴车辆辆。②砼设备配置计算正洞模筑砼施工采用自动拌合站、砼罐车、输送泵配合模板台车进行衬砌。机械设备参数：拌合站：，考虑上料等部分时间损耗，拌合站实用参数为;砼罐车：，车速为；输送泵：。砼罐车输送距离按施工长度考虑配备计算，输送泵在砼输送时，考虑到泵送砼过快模板台车易发生跑模及不利砼振捣，输送时控制压力，输送能力控制在，以此参数计算：进口砼罐车往返一次所需时间为：÷××;拌合站生产一罐砼所需时间为：÷×砼罐车每次因客观因素（如倒车等）误时;砼灌注时间为：÷×第一罐车至刚浇筑完毕所需时间为÷故每一罐车一次所需时间为第二辆罐车较第一辆罐车砼生产滞后,当第二辆车到达模板台车位置时，较第一罐车晚到时间为:;小于第一辆罐车罐注砼时间。同理，第四辆罐车较第一罐车晚到为×;而第一辆罐车自内到外再回到浇筑砼处时，所需时间为：;因此，第一罐车第二次进洞所用时间（）＜第四辆罐车第一次进洞较第一罐车晚到时间＋砼浇筑时间（），可以满足生产需要。考虑到左右洞衬砌同时施工，共配置台罐车。()主要施工机械设备及试验检验设备配备数量表施工机具配备计划见表，监视和测量仪器配备计划见表。表施工机具配备计划序号设备名称规格型号数量预计进场时间来源备注路基施工设备配备挖掘机自有型装载机自有推土机－自有自卸汽车自有振动式压路机自有洒水车自有桥梁施工设备配备架桥机自有混凝土运输车自有混凝土输送泵Ⅱ自有冲击钻机自有风镐自有风钻自有泥浆泵自有汽车起重机自有汽车起重机自有龙门吊自有塔吊自有对焊机自有电焊机自有钢筋加工设备自有木加工设备自有注浆机自有车床自有钻床自有预应力张拉机自有发电机自有大相岭隧道正洞设备配置三臂凿岩台车自有多功能作业台架自制变压器调配变压器调配变压器调配空压机调配空压机调配空压机调配装载机新购台装载机自有自卸汽车自有分批到场砼运输车自有分批到场轴流风机调配射流风机调配挖掘机新购模板台车自制分批到场混凝土拌和站新购喷浆机购置注浆机自有潜孔钻机调配污水泵购置农用车购置喷浆用电焊机自有电焊机自有液压锻钎机自有空气锤自有木工刨床自有砂石料生产系统自有表监视和测量仪器配备计划编号试验设备名称型号单位数量预计进场时间是否新购一水泥试验设备水泥净浆搅拌机－台水泥胶砂搅拌机台水泥胶砂振实台－台电动抗折机－台雷氏沸煮箱－台雷氏夹测定仪台雷氏夹只新购只水泥标准养护箱台新购台水泥抗压夹具台负压筛台水泥凝结时间测定仪台电子天平台新购台空调台水泥试模个新购个二混凝土、钢筋及砂浆试验设备压力机数显式台新购台万能试验机台砼搅拌机台混凝土振动台台新购台混凝土钻芯取样机台新购台混凝土抗渗仪－台新购台砂浆稠度仪－台剧石机台磨平机台混凝土贯入阻力仪台锚杆拉拔力台新购台回弹仪台新购台坍落度筒个新购个标准养护室自动控温仪台混凝土试模××个新购个混凝土试模××个新购个混凝土抗渗试模××个新购个混凝土抗折试模××个新购个泥浆相对密度计支泥浆粘度计φ５长支泥浆含砂率仪支三砂、石料试验设备砂子筛Φ套石子筛Φ套电动振筛机台新购台电热鼓风干燥箱台新购台台秤－台电子秤台新购台电子静水力学天平称量感量台新购台石子压碎指标仪台砂子压碎指标仪台新购台针片状规准仪台四土工试验设备多功能电动击实仪台新购台现场测定仪台新购台光电液塑限联合测定仪台灌砂筒Φ个重型触探仪台新购台土工筛套新购套各种玻璃器皿个新购五测量检测设备全站仪台全站仪中纬台外调水准仪台收敛仪经纬仪激光微电脑粉尘仪（）台新购色度计支新购声级计支新购笔式酸度计支新购多参数快速离子测量仪支新购地质超前地质预报仪器＋套租用地质雷达套租用主材需求计划工程材料根据本工程的工期要求，结合施工进度，在保证原材质量的前提下，扩大材料采购来源，所有工程材料满足业主和招标文件及施工现场进度要求。主要需求计划见表。水泥、钢材、木材等主材主要在、荥经一带就近招标采购，统一供应。一般混凝土用粗、细骨料均采用合格洞碴和河中块石轧制，桥梁号以上混凝土用细骨料需掺配的天然中（粗）砂，砂厂位于天泉县。火工品的购买、运输、保管和使用由当地公安局全过程控制，工地修建炸药、雷管库房存放，安排专人小时值班管理。表主要材料供应计划表名称单位年度季度钢筋水泥木材砂碎石雷管炸药千个二三四一二三四一二三四一二三四一二三四合计资金使用计划表资金使用计划表年份币种第一季度第二季度第三季度第四季度合计人民币（万元）美元（万元）人民币（万元）美元（万元）人民币（万元）美元（万元）人民币（万元）美元（万元）安全专项经费总额为合同总价的％，依照上述计划进行使用。

第章项目分项工程施工方法、工艺及技术措施路基施工方法及其措施路基清表清除工程用地范围内的所有构筑物、植被和杂物。人工配合推土机铲除地表种植土和腐植土。清理完成后全面进行填前碾压，使其达到规定的压实度；并作好排水设施，疏通排水系统。路基挖方挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”方式施工，路基挖方施工方法见图。图挖方路基施工方法示意图开工前先测量放线，确定开挖边坡顶线，随后施作排水系统。土方、软岩及强风化岩开挖采用挖掘机自上而下直接挖装，需爆破开挖的石方采用风钻钻孔，光面爆破，由挖掘机或装载机装入，自卸汽车运输。挖方路基路床顶面采用人工配合机械修整，达到规范要求标准。结构物台背回填施工台背的回填，按图纸和监理工程师的指示进行。回填时砼强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工技术规范》()有关规定执行。回填材料选用透水性材料如砂砾石、碎砾石、矿碴、碎石土等，或监理工程师同意的其它材料，填料最大粒径不得超过。回填压实施工中，对称分层填筑压实，保护结构物完好无损，压路机达不到的地方，使用小型机动夯具压实。路基整修当路基填筑完成并且所有排水构造物已经完成并回填之后开始路基整修工作，路基整修工作主要采取人工配合机械刮、补的办法进行。整修后符合图纸规定的线形、纵坡、边坡、边沟和路基断面的要求，保证稳定、美观，不受雨水破坏影响。防护及排水工程本项目工程防护主要包括砼护坡、框架梁等结构形式。防护工程在边坡开挖后及时进行，施工工艺及质量达到规范和设计要求标准。排水工程主要有排水沟、截水沟等形式。排水系统施工按照设计要求与路基施工同步分段进行，沟形整齐，沟坡、沟底平顺，垫层及砌体材料符合设计要求。边坡植物防护本合同段边坡植物防护主要包括挖方边坡植播草、灌种籽及挖方边坡穴植藤蔓植物及乔灌木等形式。在植物防护施工前聘请一名专业园林工程师作为绿化技术指导人，在技术上指导本合同段的绿化工程。按图纸绿化工程的布置和种植的类型要求，在有利于种植季节进行施工。各种类型的种植必须严格按路基边坡植物防护及其绿化设计图纸施工，以确保边坡稳定，并按要求形成道路绿化景观。防护后及时养护，保证存活率满足要求。桥梁施工方法及其措施挖孔桩施工开挖采用人工爆破方式施工，开挖前先做好准备工作：先开挖浇注孔口节，安装出碴提升系统，孔内设抽风排烟、抽水、供风等设施。分节开挖，及时护壁，炮眼深度控制为～厘米，炮眼数目、位置和斜插方向根据岩层断面方向而定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。爆破时人员必须离开孔内，采用电雷管引爆。孔内滲水采用防水炸药，尽量避免哑炮。炸药用量以使岩层松动为主，一般中间炮眼装硝铵节，边眼装硝铵～节。挖孔时，应注意施工安全。挖孔人员必须配有安全帽、安全绳，取碴的吊桶、吊钩、钢丝绳等必须经常检查，孔口设网罩以防掉物，以防杂物掉入孔内伤人，挖孔过程中应经常检查孔内的二氧化碳的含量，并保持机械通风。在覆盖层或强风化层挖孔时，每挖～砼衬砌护壁，完整岩体内挖孔时不设衬砌，孔壁采用光面爆破。爆破深度根据孔底设计标高预留～，用人工、风镐凿除至设计标高，将松散石碴清理干净，保证桩底嵌岩效果。报监理工程师确认后，方能终孔。钢筋笼在施工现场制作，根据孔深分节制作成型，以汽车吊吊入，采用台电焊机焊接，尽可能缩短安装时间。钢筋笼主筋接头按规范或设计要求施工。钢筋笼吊装时，以吊环吊住，钢筋笼安放要居中，保护层厚度使用混凝土垫块控制，保证钢筋笼就位准确。桩基检测管下端用钢板封底焊牢，应牢固绑扎在加强箍筋内侧，随钢筋笼接长时以套管焊接密封，最后一节焊好后应充满洁净水后以木塞堵死。采用干灌砼的施工方法，砼塌落度控制在～左右，悬挂串筒，砼自由坠落高度不得大于，每用Ф插入式振动棒振捣。钻孔桩基础施工采用冲击钻机成孔，泥浆护壁。钻孔完成以后按规范要求进行清孔，水下混凝土灌注质量满足规范要求，桩基砼灌注后按规范要求进行质量检验，合格后进行下道工序施工。钻孔桩施工方法见图。准备：平整场地，形成工作平台，并做好排水系统。钻孔：采用冲击钻机成孔，放出桩位中心点后埋设钢护筒，布置泥浆循环系统，在粘土层段采用自然造浆方式进行护壁，淤泥或砂类土层段采用粘土造浆。第一次清孔：钻孔达到设计深度后，经监理工程师批准，立即采用泥浆泵换浆清孔。清孔后按规范进行验孔，经监理工程师确认合格后，进入下道工序。钢筋笼制安:钢筋笼在钢筋加工棚中制作，吊车吊入孔内，入孔后准确定位、固定。导管插入：导管用直径的钢管，由法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管用型钢支撑悬挂，上部放置混凝土漏斗，砼由漏斗进入导管流进孔内。第二次清孔：在安放钢筋笼及导管后，利用泥浆泵经导管再进行第二次清孔。达到规范要求并经监理工程师检查合格后立即灌注水下混凝土。水下砼灌注：砼由进料斗经漏斗倒入导管直接浇筑，导管由型钢砼浇筑架支撑悬吊。砼连续灌注，随浇随拔管，在整个浇筑过程中，导管在砼中埋深～。桩基检验：桩基砼灌注后按规范要求进行质量检验，合格后进行下道工序施工。钢筋笼导管钢筋笼导管清孔、下钢筋笼、下导管龙门钻架底座钢护筒冲击锥转向环冲击锥钻机成孔筑岛冲击式钻机成桩施工架操作平台储料斗施工架操作平台漏斗起吊钢丝绳隔水栓灌注水下砼图钻孔灌注桩施工示意图承台基础混凝土施工桩基砼灌注天后，采用人工配合挖掘机进行桩头及承台(系梁)开挖，在夯实的地基上铺约厚砂浆作为底模，侧模用大块钢模板，砼采用吊车入模，插入式振捣。桥梁墩台(身)施工)一般墩台(身)施工一般墩台(身)用钢管脚手架搭设工作平台，进行模板安拆、钢筋作业、砼浇注和盖梁施工。钢筋在加工场内集中制作，运至现场后人工配合轻型吊机吊运至工作面安装。墩台(身)模板采用大块特制钢模板，分块拼装而成，砼在自动计量拌合站生产，砼运输车运至现场，泵送作业，串筒配合入模，插入式捣固器振捣密实。)薄壁空心墩施工薄壁空心墩采用滑模法施工。、滑模模板及配套设备主要有：钢制模板、围圈、提升架、操作平台、内外吊脚手架、液压提升设备、液压操纵台等，钢筋及砼通过门式升降架垂直运输。、液压滑升模板施工工艺：模板组装前：一定要检查起滑线以下已施工的基础或结构的标高和几何尺寸，并标出设计轴线、边线和提升架的位置等。滑升模板一经组装好直至施工完毕中途一般不再拆装。因此模板组装要认真、细致，允许误差要符合要求。模板组装顺序一般如下：安装提升架→安装内外围圈→绑扎竖向钢筋及提升架横梁以下水平钢筋→安装模板→安装操作平台的桁架、支撑、铺板→安装外操作平台支架、铺板和栏杆→安装液压提升系统→安装门式升降架→安装支承杆→安装吊架手脚及挂安全网→安装精度控制和观测装置、砼施工滑模施工所用的砼除按配比满足设计强度要求外，还应满足滑模施工的工艺要求，具体如下：（）必须保证砼出模后强度，既能易于拌光表面，又不致拉裂、流淌、坍落或变形。（）由于受气温条件、施工条件、水泥品种等因素影响，砼强度凝结速度过快或过慢，根据工地实际情况需要，可在砼中掺入缓凝剂或促凝剂，这样可以保证滑升速度。（）砼硗筑必须分层均匀对称，绕圈浇灌，分层厚度以—为宜，每层表面高度需保持在模板上口以下—左右，并留出最上一层水平钢筋。各层浇注时间间隔应不大于砼的凝结时间。在浇筑砼的同时，应随时清理粘在模板表面的砂浆或砼，以免影响表面光滑，增加滑行阻力，造成质量事故。砼宜采用振捣棒振捣密实。振捣时，不得触及钢筋、模板、支承杆，振捣棒插入下一层砼的深度不得大于。若遇特殊情况不能持续时，则应使千斤顶每隔一小时左右提升一次，以免粘模。下一步继续浇筑时，应对施工缝进行处理。（）砼养护砼养护采用喷涂或涂刷养护剂；当温度较低时，内腔用碘钨灯进行烘烤保温，外部用草帘围裹，并在草帘外侧包裹彩条布。、模板滑升模板滑升可分为初升、正常滑升、末升三个阶段。（）初升阶段指砼浇筑开始至模板第一次滑升结束这一阶段。该阶段只进行砼浇筑和模板滑升两项工作（钢筋已在模板组装前绑扎完毕），砼浇筑高度随墩身底部实心段设计而定。一般取—分三层至四层在小时内浇筑完毕，当砼达到出模强度时，用手指压出模砼表面，可压出指印不粘浆正好。（）正常滑升阶段模板初升完后经检查调整方可进行正常滑升阶段。该阶段内砼浇筑、钢筋绑扎、模板提升三项工作相互交替连续进行。一般砼的浇筑和滑升速度控制在左右。正常滑升时，每次滑升的间隔时间，最好不超过小时，并保证在浇筑上一层砼时，下一层尚未初凝，应在保持一定的滑升速度下分多次提升。在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态。模板连续提升高度不宜超过，提升后要及时收面。经常检查滑模设备和各种机具的工作状况，发现问题及时处理。随时观测中线测量装置，水平测量用水平仪，置塔尺点于模板四角及横向、纵向中心线千斤顶部位。（）末升阶段当模板滑升到预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件，空提模板结构，提升时模板内砼高度不得少于。除去内模板、内吊架、内立柱装置，安装墩内壁支撑托架和底模板，最后绑扎钢筋，浇筑砼和提升模板直至墩身顶部。、主筋施工工艺：墩身主筋采用定尺，其接头采用套筒冷挤压工艺。主筋先在钢筋加工厂挤压一端，另一端现场套接后挤压。、混凝土配合比基本要求：天强度≥，天强度≥（即≥设计要求的强度）。.初始坍落度≮，后坍落度≮，拌合物和易性、稳定性应良好，适合于泵送。砼初凝时间≥小时。盖梁、台帽施工盖梁、台帽的底模、侧端模均采用定型钢模板。砼浇注采用斜向分层方法从一端向另一端浇注，墩帽、台帽浇注一次完成。砼强度达(或试验确定)时方可拆除侧端模，砼强度达到设计强度％时，方可拆除支承结构和底模。利用塑料薄膜覆盖、洒水养护。梁预制与安装施工本合同段预制梁为后张法施工，在预制场集中预制，采用架桥机架设。()梁体预制.预制台座采用厚的整块砼板作为台座基础，台座制作时向下设置预拱度。.钢筋绑扎钢筋绑扎严格按照设计要求进行，控制好保护层厚度，并确保预应力管道准确。.模板安装侧模、端模均为钢模。模板接缝要求平整、光滑，强度、刚度和稳定性满足规范要求。.预应力束制作、安装预应力钢绞线加工在专用台座上进行，下料长度应包括锚具长度、张拉工作长度。待普通钢筋扎好后，按设计坐标定位每隔布置一道架立筋固定波纹管，然后把预应力钢绞线穿入波纹管内。.锚具安装锚垫板安装必须牢固，使其足以抵抗浇注砼时的振动和冲击，保证锚具与预应力孔道垂直，且锚垫板与波纹管的接缝部分不产生折线，确保张拉时锚具对中。.砼施工梁砼分层浇注，从一头向另一头推进连续浇注完，中间不允许停顿。浇注预应力锚头及波纹管以下砼时，应特别注意振捣厚度与时间。待砼表面吸水并初凝后立即盖上麻袋洒水养护。.预应力张拉梁体砼必须达到设计要求的强度和砼龄期方可施加预应力。张拉前必须对千斤顶、油泵进行检修及配套标定，合格后方可使用，张拉机具必须与锚具配套使用。张拉实行双控，预应力控制为主，伸长值进行校核为辅。.压浆预应力张拉后，应在小时内完成孔道压浆。经监理工程师同意后，先用砂浆封锚，然后用水泥浆压浆，管道压浆要求密实，做好相应的压浆记录。()梁体安装梁经验收合格后，用龙门吊两端对称垂直起吊，放在拖车上，拖至架桥机下。每孔梁架设顺序按两侧边梁逐片向中梁方向架设，边梁就位后，梁两端两侧设斜撑以保证梁的横向稳定性。梁就位后立即将横隔梁钢筋、钢板及桥面钢筋焊接固定后，将架桥机移向前一孔，安装下一孔的梁。结构连续、桥面铺装及附属工程梁体架设完毕后浇注横桥向横隔板，浇注纵向湿接头，浇注横桥向湿接缝，张拉负弯矩预应力钢束（先中间跨、后边跨），结构连续完成后拆除临时支座，安装桥梁支座，完成结构受力体系的转换。伸缩缝按设计要求安装，护栏、伸缩缝、泄水管等部分的预埋件要预先埋入。桥面铺装采用人工配合梁式振动器整平。砼浇注完毕，及时洒水养护，保持湿润状态，养护周期天。防撞护栏采用拼装式整体钢模，左右分段施工，混凝土人工分层入模；桥台搭板采用现浇法施工，人工立模、绑扎钢筋，自动计量砼拌和站生产砼，砼运输车运送，人工入模，插入式振捣器振捣。在桥台下部圬工完成后即可进行锥体放样施工，台背回填采用合格的填料分层回填压实，满足规范要求。隧道施工方法及其措施本合同段大相岭隧道进口段长达，本身设计地质条件较差，存在破碎带和涌突水、岩爆、大变形和高地温等地质灾害。隧道设计阶段，受目前工程地质勘探手段的限制，对工程及水文地质情况不可能了解十分准确，施工过程中潜在风险很大。施工过程中不可预见因素多，是本项目的控制性关键工程，是施工组织和管理的重点。调配专业作业队进行隧道施工，配备凿岩台车、挖掘机、装载机、衬砌模板台车、大型自卸汽车为主的大型无轨运输机械设备，配套组成钻爆、装运、喷锚支护、衬砌等机械化施工作业线，实现隧道的快速作业。隧道施工方法及设备配备见表。表隧道施工方法和设备配套表围岩级别开挖方法施工参数主要钻爆设备主要装运设备主要支护衬砌设备Ⅴ侧壁导坑法台阶法环形掏槽法上下台阶法进尺挖掘机直接开挖，人工风镐配合修整成形，必要时风钻钻孔弱爆破装载机和挖掘机装碴，配以上自卸汽车运碴进料湿喷机喷砼，采用仰拱栈桥通过仰拱施工区。整体模板台车衬砌，采用自动计量拌和站生产砼，砼运输车运输砼，输送泵泵送入模。Ⅳ进尺采用凿岩台车钻孔Ⅲ全断面进尺采用两台装载机机同时装碴，挖掘机配合，以上自卸汽车出碴隧道在穿越断层破碎带等不良地层时，施工中把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作内容为先导、以监控量测为依据的信息化施工管理体系，根据预报结果采取相应的施工方案和技术措施，确保施工安全和质量。洞口段施工洞口开挖开挖前进行边、仰坡截水沟施工和测量放样，加强洞口临时边仰坡防护，开挖自上而下顺序分层进行，按照设计分层防护，同时施工洞口超前长管棚注浆加固围岩，为暗洞施工创造条件。土方采用人工配合挖掘机开挖，石方开挖采用弱爆破。装载机配合挖掘机进行装碴，自卸汽车运输。洞门及明洞结构施工)、横通道进洞按照“进洞”环保施工理念组织横洞施工，开挖前进行仰坡截水沟施工和测量放样，加强横洞口洞口仰坡防护，注意原始地貌防护，同时施工横洞口超前支护注浆加固围岩，为暗洞施工创造条件。石方开挖采用弱爆破。装载机配合挖掘机进行装碴，自卸汽车运输。横洞口设置双柱式洞门，并附双侧条幅。)、正洞洞口施工横洞开挖至正洞交接处后，待展开工作面后，反向开挖进口端剩余隧道任务，洞口处预留，采用小导坑的方式安全打通洞口段，然后施工隧道洞口超前大管棚注浆加固围岩，围岩稳定后扩挖至设计断面。)、洞门及明洞结构施工⑴洞口段及洞门砼结构施工待正洞开挖完成一定距离后，再进行洞口段明洞及洞门结构物的施工，以免施工相互干扰。先施工明洞结构，然后施作洞门。仰拱及墙脚砼采用组合钢模板人工立模浇注，边墙及拱部砼施工采用衬砌模板台车作内模，外模采用组合钢模板。洞门砼施工采用大块钢模板，钢管脚手架加固。钢筋在洞外加工场下料成型，现场绑扎，砼采用自动计量拌和站生产，砼运输车运输，泵送入模。⑵明洞外防水层施工待拱圈砼达到设计要求强度后，铺设防水层并回填。将砼表面杂物清理干净，修凿平整，用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺，以免损坏防水层。防水层沿隧道环向铺设，与衬砌外表面粘贴紧密，相互搭接错缝，并在防水层外抹厚的水泥砂浆作保护层。⑶明洞回填施工明洞衬砌和防水层施工完毕后，紧跟着进行拱背回填，从下至上，用小型冲击夯按设计对称分层夯实，夯实度满足设计要求。回填完成后，及时进行洞口及洞顶防护及绿化工作，避免雨水冲刷。洞身开挖①开挖方法主洞Ⅴ、Ⅳ级围岩，可选用环形掏槽开挖法、上下台阶法等法开挖；Ⅲ级围岩采用全断面法开挖。环形掏槽开挖方法见图；台阶法开挖方法见图；全断面法开挖开挖方法见图。图环形掏槽开挖支护施工方法示意图开挖技术措施：.严格控制超欠挖，钻眼前画出开挖轮廓线，标出炮眼位置，保证测量精度，严格控制周边眼外插角和装药量。.搞好爆破设计，根据围岩变化及时调整钻爆参数，实现光面爆破的最佳效果。.台阶法施工需立钢拱架时，下台阶左右错开开挖，防止上台阶拱架拱脚同时悬空。图台阶法开挖支护施工方法示意图图全断面开挖支护施工方法示意图.以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”作为进洞施工和软弱破碎围岩的施工原则。.施工中加强监控量测，按规范埋设观测点，实施监控量测，并及时反馈信息以指导施工和修改设计。②钻爆设计.设计原则根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等编制光面爆破设计。).根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深。).严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。).选用低密度低爆速、低猛度的炸药，本工程采用乳化炸药。塑料导爆管非电毫秒雷管起爆。).采用毫秒微差有序起爆，一般周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。.钻爆参数的选择通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表“光面爆破参数表”。表光面爆破参数表岩石种类周边眼间距()周边眼最小抵抗线（）相对距周边眼装药参数（）硬岩～～～～中硬岩～～～～软岩～～～～.掏槽方式采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻孔方向易掌握；当石质较硬、断面较大时，采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。.装药结构及堵塞方式).装药结构周边眼：用小直径药卷间隔装药，岩石很软时采用导爆索。).堵塞方式所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于。.爆破效果监测及爆破设计优化).爆破效果检查检查项目主要有：断面周边超欠挖检查；开挖轮廓圆顺，开挖面平整检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹保存率，硬岩≥％，中硬岩≥％并在开挖轮廓面上均匀分布；两次爆破衔接台阶不大于。).爆破设计优化每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。根据爆破后石碴的块度修正参数。如石碴块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏疏，用药量过大。根据爆破振速监测，调整单段起爆炸药量及雷管段数。根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，使爆破眼眼底基本落在同一断面上。出碴运输隧道采用无轨运输出碴。以侧卸式装载机装碴，挖掘机配合，自卸汽车运碴。锚喷支护爆破、通风后及时清帮、找顶，并快速初喷，出碴后及时安装钢架、锚杆和钢筋网，复喷至设计厚度。喷、锚、网、喷的施工严格按照设计和规范进行。⑴喷射砼喷射砼按照设计配合比拌制，采用湿喷机作业，砼由洞外拌和站集中拌料，砼运输车运到工作面。喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，将岩面粉尘和杂物清理干净。喷射作业从拱脚或墙脚自下而上、分段、分片、分层喷射至设计厚度，并依据验标进行相关检测。湿喷混凝土施工工艺流程见图“湿喷混凝土工艺流程图”⑵钢筋网施工钢筋网在洞外加工成片，生锈的钢筋按要求进行除锈。钢筋网紧贴初喷面，安装牢固，控制好焊接质量及网片搭接长度，喷砼时不产生松动。⑶锚杆施工初期支护采用的锚杆类型有φ智能中空注浆锚杆和φ药包锚杆。前期准备前期准备施喷面的清理计量配料拌合砂、石、水泥、水、外加剂（微、钢纤维）混凝土搅拌站装运喷料现场施喷综合检查结束加速凝剂不合格混凝土喷射机补喷混凝土合格图湿喷混凝土工艺流程图按设计要求在初喷面上准确画出锚杆孔位，按孔位钻孔，锚杆规格符合设计要求，杆体除锈除油。锚杆布置形式及误差符合设计和规范要求，锚杆与岩面垂直或与组合状岩层节理面垂直。中空注浆锚杆施工工艺流程见图“中空注浆锚杆施工工艺流程图”施工准备施工准备锚杆孔位布置锚杆钻孔注浆戴杆头封堵帽进入下道工序浆液配制不合格合格注浆质量综合检查图中空注浆锚杆施工工艺流程图⑷钢架施工钢架在洞外加工房按设计加工，每节两端焊连接板，用螺栓连接。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，钢架安装误差在规范允许范围内，钢架与初喷砼之间尽量贴紧，如因开挖造成凹凸不平，并有较大间隙时，设置砼垫块。刚架施工工艺流程见图“刚架架立施工工艺流程图”超前预注浆支护施工按设计图纸提供的超前注浆地段组织施工。施工时加强地质验证，与设计不符时及时变更设计。欠挖处理欠挖处理前期准备，钢拱架钢筋加工测量定位断面检查不合格净空检查钢支撑拼装架立就位锚杆锁定、系统锚杆施作设置纵向连接钢筋、安设钢筋网喷混凝土固定结束锚杆钻机、砂浆泵等设备就位图钢架架立施工工艺框图).超前预注浆施工工艺流程如图“超前预注浆施工工艺流程框图”。).超前预注浆施工方法进行前进式分段注浆施工工艺时，即在施工中，实施钻一段注一段，再清孔钻一段、再注一段的钻、注交替方式进行钻孔注浆施工。每次钻孔注浆分段长度根据围岩情况定位～。前进式分段注浆采用止浆塞或孔口管法兰盘进行止浆。进行后退式分段注浆施工时，在检查合格的钻孔中放入止浆塞及其它配套装置，对一个注浆分段段长进行注浆施工，第一分段注浆完成后，后退一个分段长度进行第二分段注浆，如此往复，直到将整个注浆段完成。进行后退式分段注浆施工，注浆分段长度宜取～。取全孔一次性注浆时，直接将注浆管路接在孔口管上，在孔口处利用孔口管进行全孔注浆施工。).钻孔注浆施工步骤钻孔前要按照设计将钻机就位，计算出各钻孔在工作面上的坐标，标识出注浆孔的准确位置，开孔前保持钻机前端中点与掌子面钻孔位于同一轴线上，固定钻机，保证钻杆中心线与设计注浆孔中心线相吻合，钻机安装应平整稳固，在钻孔过程中也应检查校正钻杆方向。超前注浆孔的孔底偏差应不大于孔深的孔深，注浆孔和检查孔的孔底偏差应不大于孔深的孔深，其它钻孔的孔底偏差应小于孔深或符合设计规定。钻孔后安装孔口管或注浆管，兼测量水压力及涌水量。不合格不合格不合格注浆测量放线、标注钻孔位置钻机及平台架定位钻孔方向确定补孔注浆钻设注浆孔第一分段注浆第二个分段钻孔第二分段注浆…合格继续注浆结束该孔钻孔注浆施工效果检查合格结束整体注浆效果检查配制浆液分段配制浆液混凝土止浆墙施工钻孔口管孔至深度安设孔口管、继续钻注浆孔图超前预注浆施工工艺流程框图施工前应对不同水灰比、掺加不同掺和料和不同外加剂的浆液进行试验，选择适合的浆液和配比，按照配比准确计量，严格按顺序加料，搅拌后的浆液必须经筛网过滤后方可进入注浆机。注浆前对止浆墙或止浆岩盘进行检查，对薄弱部位进行封堵（麻丝蘸双液浆塞紧），以免浆液从裂隙泄漏；检查注浆材料数量能否满足连续注浆要求，如不能保证连续注浆要求，则要等补足数量或有运输保障供应的情况下才能注浆；还要对注浆系统密封情况进行检查。顶水注浆压力为水压加～；超前注浆压力为静水压力的～倍或设计要求注浆结束压力。注浆达到设计注浆压力或注浆量时即可结束。结束后采用施工过程中的曲线、浆液填充率反算、涌水量对比分析法；钻检查孔法和在开挖过程取样比较法对注浆效果进行评定。注浆施工注意事项：进行预注浆施工时设置良好的工作面，并在底部设置积水坑，尽可能保证底部管棚施工角度及底部预注浆孔钻孔到位、止浆量足。检查孔严格检查注浆止水效果，以任何检查孔不出浑水为准，且出水量不大于·；注浆顺序应坚持先底部，后中部、再上部，先外侧后内侧；每个钻孔设孔口管且埋设要牢固、密实，在钻孔中发现有泥沙从孔中外涌迹象时，及时退钻、进行顶水注浆堵水、不能造成溶管或溶隙充填物的大量流失，恶化地质状况；加强止浆墙及作业段空间的沉降变形及必要的应力监测；严格按拟定的钻孔、注浆施工方案和方法进行注浆。钻孔的方向、深度都要严格按设计要求进行；根据超前钻孔探测，随时测量涌水量及水压，化验水质，核实地质情况，如与设计不符，及时向监理提出，并向地质信息系统反馈，以便迅速变更设计后调整施工方案；注浆发生堵管时，先打开孔口泄压阀，再关闭孔口进浆阀，然后停机，查找原因，迅速进行处理。注浆结束时，应先打开泄压管阀门，再关闭进浆管阀门并用清水将注浆管冲洗干净后方可停机。注浆结束标准以达到设计注浆终压及设计注浆量要求进行控制，且检查合格经监理确认后方可结束。施工过程中作好施工日志及各种检查记录。超前支护措施隧道开挖过程中的超前支护主要有：φ大管棚支护、超前注浆小导管、φ超前注浆小导管、φ药包超前锚杆。⑴超前大管棚施工顺序：施作砼套拱→钻机就位→钻孔→扫孔→插入钢管→孔口密封处理→喷砼封闭→管棚钢管注浆→开挖及支护→进入开挖支护循环砼套拱：按设计要求进行砼套拱施工，套拱内设工字钢拱架，并安装孔口导向管，工字钢与导向管焊成整体。钻孔：采用地质钻机从导向管钻进，并顶进长管棚钢管，开孔时低速低压。钻机纵轴方向准确定位，保证孔向正确，每钻完一孔即顶进一根钢管，注一孔浆。管棚插入：钢管节采用丝扣连接，为确保同一横断面内接头数量不超过，相临钢管的接头错开量不小于，施工前先确定本次顶入长度，编排好每孔管节顶入顺序，并做详细交底。孔深阻力大时，采用机械顶进。注浆：利用间隔位置先行敷设的钢管进行，注浆压力控制在～，终压～。注浆时做好记录，根据压力状况和跑浆情况确定终止时间。超前大管棚施工工艺见下图“超前大管棚施工工艺框图”。前期准备(测量放线和场地平整)前期准备(测量放线和场地平整)管棚施工作业平台或操作间套拱（洞内时工作室）导向架导向管下管综合检查注浆封口大管棚加工不合格钻机就位、钻孔补孔、下管合格注浆封口砼生产钢筋加工图超前大管棚施工工艺框图主要技术措施：.注浆操作人员必须经过专门培训,并实行岗位责任制，在注浆前充分做好各项准备工作。.注浆前，在洞外将管路全部接通，进行试压，试压可用清水进行。在试压时，如管路不通或接头有漏水现象，予以排除，保持管路系统各部件完好畅通。.注浆完毕后，清除管内浆液，用水泥砂浆紧密充填，以增强管棚的强度和刚度。认真清洗干净所有的机具设备，特别是搅拌机、注浆管、接头、阀门、贮浆桶等，以备下阶段注浆时使用。⑵超前注浆小导管小导管采用外径，壁厚的热扎无缝钢管。施工顺序：测量放样→钻孔→清孔→钢管插入→封口→注浆→与钢架或锚杆焊接。采用风钻钻眼，并将钢管顶入孔内，钢管尾端与钢架或系统锚杆焊接在一起，必要时加环向钢筋。注浆根据压力状况和跑浆情况确定终止时间，确保注浆效果。超前小导管施工工艺流程见下图。制作小导管制作小导管眼孔布置钻孔顶入小导管开挖注浆效果检查注浆图超前小导管施工工艺流程图⑶超前锚杆φ超前药包锚杆采用材料，用于加固Ⅳ级围岩拱部软弱岩体。超前锚杆施工方法和系统锚杆一样，施工时根据岩体节理产状确定锚杆的最佳方向，并保持不小于的搭接长度，尾部焊接在钢架。结构防排水防排水措施⑴防水措施在初期支护与二次衬砌之间敷设厚防水卷材和无纺土工布，二次衬砌环向变形缝采用中埋式橡胶止水带，环向施工缝采用带注浆管遇水膨胀止水条止水。模筑砼采用防水砼浇筑，抗渗标号不低于。⑵排水措施墙背环向均匀铺设φ单壁打孔排水管盲沟，间距，有集中股水流处用φ单壁无孔波纹管直接引排至中央排水管内。墙背渗水处设高抗冲聚苯乙烯一道，计量间距为。隧道左右边墙底部背后设置φ单壁打孔波纹管各一道（外裹无纺布），其纵坡与路面纵坡一致。隧道边墙底部横向每隔设置一道φ单壁波纹排水支管，使墙背水排入中央排水主管内。隧道底中部基线以下米设置φ钢筋砼中央排水主管以排泄墙背地下水,纵向每隔米设置中央排水管检查井。隧道行车道较低侧路缘带下设置开口水沟以排泄路面水，每隔米设置开口水沟沉砂池。车行、人行横通道底排水暗管直接接入主洞中央排水管。隧道路面砼基层下设置一道自带无纺布的（宽，高）塑料乱丝盲沟以排除路面下积水。防排水施工⑴基面处理施工前先进行基面处理，检查断面的尺寸，处理欠挖部分必须补喷、截除外露的锚杆头和钢筋等尖锐物并砂浆摸平，确保铺设表面圆顺及保证防水层与喷层能基本密贴。⑵排水管沟的施工按设计安装纵、横向及环向排水管和中央管沟并固定好，安装后的排水管(沟)达到方向平顺，水路畅通，管内无杂物。⑶防水板铺设防水层采用热合机热风双焊缝无钉铺挂施工工艺，防水板铺设达到连续、均匀、平顺、松紧适度，保证无漏焊、假焊、焊穿等现象，并进行充气检测。⑷止水带施工施工时用φ钢筋卡固定好止水带，止水条安装在预留的槽内，防止在砼浇注过程中移位，施工缝凿毛处理符合规范要求。隧道结构防排水施工工艺流程见下图。二次衬砌施工顺序：仰拱超前→边墙基础→拱墙衬砌。衬砌采用长的液压衬砌模板台车，砼由洞外自动计量拌和站生产，砼输送车运输，泵送入模。施工方法见图。衬砌施工工艺见下图“衬砌施工工艺框图”。严格按设计和技术标准施工，保证“尺寸准确，强度合格，内实外美，不渗不漏，快速施工”目标。⑴仰拱、隧底填充及边墙基础施工仰拱、隧底填充及边墙基础依次先于衬砌浇注，以利于支护结构整体受力和文明施工。仰拱、隧底填充浇注时全幅施工，利用仰拱栈桥作为防干扰作业平台，保证隧道内施工车辆的正常通行，减少对掌子面施工的影响。⑵拱墙衬砌施工洞口浅埋段拱墙衬砌适时紧跟开挖面进行，并采取加强措施，保证洞口安全；其它地段，在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。检查净空及初期支护表面情况检查净空及初期支护表面情况割除外露超长的钢筋、锚杆，整平凹凸不平的表面安装环纵向透水盲管和盲沟铺设防水板衬砌台车定位安装施工缝止水带进入下一道工序原材料检验和试验隐蔽检查隐蔽检查合格不合格合格不合格图隧道结构防排水施工工艺框图砼浇注过程中利用插入式振捣器和附着振捣器及输送泵压力使砼密实。砼脱模时间根据规范要求由工地中心试验室确定。脱模后砼洒水养护，养护期≮天。图衬砌施工方法示意图浇筑混凝土浇筑混凝土浇筑混凝土隧底开挖、支护，净空检查清除底部松碴、杂物和积水防水板铺设、钢筋绑扎，架立模型隐蔽检查隐蔽检查不合格合格安放接碴石、连接钢筋拆模不合格台车就位、安放止水带、立模养生隐蔽检查排水盲管安装、防水板铺设、钢筋绑扎隐蔽检查隐蔽检查土土土合格不合格不合格合格合格进入下一循进入下土砂碎石水泥不合格外加剂水检验、调制配合比填充和边墙基础混凝土施工接碴处理、净空检查合格拆模、养生合格图衬砌施工工艺框图紧急停车带及人行、车行横洞施工紧急停车带采用台阶法开挖，二次衬砌利用模板台车配侧模施工，泵送砼入模，附着式捣固器捣固，施工时加强支撑确保施工安全。其它施工方法、技术措施类同普通段施工。隧道主洞开挖超前横洞位置适当距离后，再进行横洞开挖施工。人行、车行横洞采用全断面法开挖，风钻钻眼，人行、车行横洞衬砌采用衬砌台架配组合钢模板施工，泵送砼。其施工方法、技术措施同主洞普通段衬砌施工。风机洞室和联络通道开挖衬砌施工()送、排风道开挖左右线隧道间的送、排风道之间的距离为很小，为保证开挖爆破作业不影响，送、排风道开挖不能同时进行，要错开施工，错开距离不少于，为保证施工安全，送、排风道采用全断面法开挖，支护必须及时施作（采用超前锚杆网＋拱架锚喷的支护形式），采用装载机自卸汽车出碴。()联络通道、运输通道开挖联络通道与运输通道的断面比较小，采用全断面法施工，装载机自卸汽车出碴。()设备房开挖设备房开挖断面高达，并且与送、排风道相互交叉，为保证施工安全，设备房开挖采用台阶法（分上、中、下三台阶）施工，上台阶开挖高度为，便于钢拱架的安装，每循环进尺控制在以内，及时对上台阶进行初期支护，人工往中台阶扒碴；因为上台阶比送、排风道要高，为保证能为上台阶的送风，中台阶距离上台阶不大于，必须紧跟上台阶开挖，中台阶开挖高度为，开挖完成后及时进行初期支护，中台阶的碴采用挖机扒碴，装载机倒运至送、排风道的自卸汽车出碴；为方便上、中两台阶的施工，下台阶要距离中台阶不少于，下台阶采用装载机自卸汽车出碴。()运输通道、联络通道衬砌：从施工工期、施工可行性及施工成本等方面考虑，地下风机房运输、联络等通道衬砌采用组合钢模板衬砌。直墙部分用组合钢模板，用长方木配合工钢支承，做成长，拱部用五分木板配合钢模板进行衬砌，为避免钢模板结合处的夹缝，进行衬砌时，在其上铺一层宝丽板。()送、排风道衬砌:因断面大，混凝土自重大，因此送、排风道的衬砌每组定为米长,用工字钢做拱架，一组米长需用榀拱架，但在送、排风道有变断面,每拱架的尺寸都不同，因此拱架一个断面内不能重复使用,需加工整个断面内的拱架,需加工多榀异形拱架。()设备房衬砌:设备房断面高，混凝土自重大，因此设备房的衬砌每组定为米长,用工字钢做拱架，一组米长需用榀拱架，设施房衬砌分上下两步衬砌，先衬砌设备房的下部直墙部分，再衬砌其拱部混凝土。设施房断面高，防水板铺设比较困难，采用搭设脚手架，脚手架搭设从聘请专业队伍搭设。()施工过程中，根据进度情况合理组织左线隧道送排风道与右线隧道立体交叉部分、段右线送风道与两条