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文档简介

9/9北京地铁15号线一期西延工程大屯路东自来水管线改移专项施工方案北京住总集团有限责任公司北京地铁15号线一期工程10标段项目经理部2011年11月目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc292718460"第一章编制依据ﻩPAGEREF_Toc292718460\h3HYPERLINK\l"_Toc292718461”第1节编制依据 PAGEREF_Toc292718461\h3HYPERLINK\l"_Toc292718462"第2节编制原则ﻩPAGEREF_Toc292718462\h3HYPERLINK\l"_Toc292718463”第二章工程概况ﻩPAGEREF_Toc292718463\h4HYPERLINK\l”_Toc292718464"第三章自来水管改移施工ﻩPAGEREF_Toc292718464\h5HYPERLINK\l"_Toc292718465"第1节调查分析ﻩPAGEREF_Toc292718465\h5HYPERLINK\l”_Toc292718466"第2节自来水管改移施工组织ﻩPAGEREF_Toc292718466\h5HYPERLINK\l”_Toc292718467”第四章安全紧急措施ﻩPAGEREF_Toc292718467\h9HYPERLINK\l”_Toc292718468"第1节应急分工ﻩPAGEREF_Toc292718468\h9HYPERLINK\l”_Toc292718469"第2节事故报告及事故处理方式 PAGEREF_Toc292718469\h9HYPERLINK\l”_Toc292718470"第3节生产安全事故应急救援处置 PAGEREF_Toc292718470\h9HYPERLINK\l”_Toc292718471"第4节生产安全应急救援通讯录ﻩPAGEREF_Toc292718471\h10HYPERLINK\l"_Toc292718472"第5节施工现场负责人电话ﻩPAGEREF_Toc292718472\h10HYPERLINK\l”_Toc292718473”第6节常用电话ﻩPAGEREF_Toc292718473\h10第一章编制依据第1节编制依据(1)北京地铁15号线工程土建施工10合同段招标文件;(2)北京地铁15号线一期工程报规相关文件;(3)建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件;(4)从现场调查、采集、咨询所获取的资料;(5)集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验;(6)《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268-2008)(7)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)(8)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(9)《北京市市政工程施工安全操作规程》(10)《施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(11)《建设工程施工现场安全防护场容卫生环境保护及保卫消防标准》(DBJ01-83—2003)(12)《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》(DBJ01-72-2003)(13)《北京地铁施工突发事故应急预案》(14)《北京市建设工程施工现场安全监督工作规定》(京建施[2006]651号)(15)《北京市人民政府关于维护施工秩序减少施工噪声扰民的通知》第2节编制原则(1)安全第一的原则在方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。(2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效.根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现.施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。(3)方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案综合比选。(4)科学配置的原则在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。第二章工程概况大屯路东站位于本站位于大屯路与北苑路交叉路口东侧,规划北关庄路下方,车站东西向布置,是15号线与5号线的换乘站。车站站址北侧规划为市政基础设施用地及绿地,现状未实现规划,车站南侧规划为文化综合用地和商业金融用地及医疗卫生用地,现有部分已实现规划,站位西侧规划以市政公用设施用地及工业用地为主.大屯路东站是15号线一期工程中间站,车站位于大屯路与北苑路交叉路口东侧,规划北关庄路下方,车站东西向布置,是15号线与5号线的换乘站.车站总长171m,标准段总宽度22.7m。车站为地下2层岛式车站,采用明挖法施工。拟占用道路区域为大屯路与北苑路交叉口,地铁5号线高架桥下方,分两阶段进行施工,第一阶段占路东西长10m南北宽3m;第二阶段占路南北长10m,东西宽3m.夜间进行临时围挡,白天撤去围挡,采用钢板覆盖。第三章自来水管改移施工第1节调查分析首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,将工作做在前面,防患于未然。(1)从技术上引起重视:项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时,首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。(2)从施工过程引起重视:在施工前,首先根据管线图,摸清各管线的管位和走向,确认其埋深和走向,在管线转角处,须找到转角位置,明确角度变化后管线的走向。并插小木牌,小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时,管线保护员、施工员随时监测,并指挥操作。在整个开挖过程中,各岗位均要有人到位,严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平,并有良好的配合意识,能坚决服从指挥.(3)如在施工路段有现状管线,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故.第2节自来水管改移施工组织1、自来水管道施工流程测量放线沟槽开挖吊装下管→组对焊接→焊口探伤→强度试验→管道、焊口防腐处理回填施工验收.2、管线测量定位(1)测量交桩:开工前请相关单位进行交接桩工作.按照交接的永久性水准点,将施工时水准点设在稳固和通视之处,尽量测设在永久性建筑物,距沟边大于10m外的地方.(2)测量复核:交接桩完成后,应先进行测量复核,对控制点加密后,沿着管线方向定出管道中心线,转角点、阀井中心点。(3)新建自来水管道及构筑物与地下原有管道或构筑物交叉处,要设置明显标记。(4)确定土堆、堆料、运料、下管的区间或位置。3、管沟开槽(1)根据导线测定管道中心线,在管线的起点、终点和转角处,钉一较长的木桩作中心控制桩。用两个控制点控制此桩,将阀井、调压、计量装置等附属构筑物的位置相继用短木桩钉出。(2)在中心桩上钉个小钉,用钢尺量出间距,在管线中心牢固埋设水平板,高出地面,将水平板测水平。在每块水平板上注明管段、沟宽、坡度。(3)根据设计放坡系数,计算挖槽深度和宽度,放出上开口线;沟槽深度根据地下水位,达到设计深度的+0。2m,下管前清到设计标高.(4)挖沟过程中,对控制坡度的水平板要注意保护和复测。(5)挖至沟底时,在沟底钉临时桩以便控制标高,防止超挖破坏原状土.(6)挖沟深度在2m以内时,管沟一侧抛土,另一侧排放管线。也可用边坡台阶二次返土;根据沟槽土质和深度不同,酌情设置支撑加固.(7)开挖沟槽时沟底自然土层被扰动,必须换土以原土质并夯实或中砂。(8)管沟开挖前,应将施工区域内的所有在障碍物调查清楚,确定处理方案。(9)管沟开挖前应向操作人员进行交底,包括管沟断面、堆土位置、地下障碍物分布及施工技术要求等。(10)沟底遇有废旧构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时,必须清除,然后铺一层厚度不小于0.15m的砂土或素土,并整平夯实。(11)对软弱地基及特殊性腐蚀土壤,应按设计要求处理。(12)当开挖管沟遇到地下构筑物及其障碍物设施时,与其主管单位协商、制定安全技术措施,并派人到现场监督。(13)管沟在上坡地区较高处设置截水沟,阻止地面水流入管沟。下大雨时,派专人堵截雨水,防止流入管沟。4、管材拉运(1)拉运采用专用车辆,车辆上要铺垫,拉运防腐管线专用的软质材料,吊运捆绑绳索采用专用吊装带或绳防止沥青防腐层破坏.(2)卸车时不得从车上滚放,堆放时管材要加枕木,枕木上设软质材料,管材距地面20㎝高,防止雨水进入管线内;管线要一头对齐,按规格摆放,两端用塑料袋封堵,防止灰尘、杂物进入。(3)场内运输、装卸采用专用拖车,人工装卸时要轻放轻卸,防止破坏防腐层。(4)管沟场地要清除摆管障碍物,场地要平整,摆放要整齐、稳固,不得占用道路和居民必须用地。(5)装卸、运输管材时,要高度重视安全问题。设置专人负责,避免伤害居民。5、管线焊接(1)焊工必须经过政府认可的有资质的部门颁发的有效焊工证,不能超越规定的施焊项目进行焊接。(2)焊工进入工地施焊前,要焊试件,经X线探伤和检验合格,方能正式进行焊接。(3)工程施焊前,要进行同材料、同设备、同施工环境下熟练焊工,作标准试件,进行焊接工艺标准评定。合格的,焊接技术负责人审签,编制作业指导书,指导焊接工作.(4)焊接工程所用的材料及辅料必须符合设计文件的规定,必须有制造厂质量证明书和合格证,其质量标准不得低于现行国家的规定,材料在使用前,按相应的国家标准进行检查和验收,对有异议的进行二次检验.(5)材料的保管:露天的要上盖下垫,防雨、防雪、防生锈腐蚀,焊接辅料要放入库储存,防潮、防变质,使用前要进行烘干、清洁,使用专用保温桶,建立健全的保管、烘干、回收制度和记录.(6)焊件切割和坡口加工:DN70以下管采用机械切割,三通开口DN70以上管采用氧乙炔加工方法,才用热加工法加工坡口后,必须去坡口表面氧化皮熔渣及影响接头质量的表面层,并将凸凹不平处,按规范坡度打磨平整.(7)焊件组对前将坡口及其外侧表面不小于30㎜范围内的油漆、污垢锈毛刺及镀锌层等打磨干净,且不得有裂纹、夹层等缺陷,管件不得有泥沙杂物.(8)管子及管件对接焊缝组对时,内壁齐平,内壁错边不得超过管壁厚度10%,且不应大于2㎜,管子焊道不得进行拉伸强行组对。(9)严禁在坡口之外的母材表面引弧和试验电流,并应防止电弧擦伤,引弧在引弧板上进行,熄弧宜在熄弧板熄弧,引弧熄板应与母材相同。(10)施焊过程中应保证起弧和收弧处的质量,收弧时应将坑填满,多层焊层接头应错开,每一次连续焊完,当因故中断焊接时,应根据工艺要求采取保温缓冷或者后热,防止产生裂纹的措施,再次焊接前检查焊层表面无裂纹后方可按原工艺要求继续施焊。(11)焊接前焊件表面保持干燥,低温下施工按规范要求加温.(12)分层焊接时宜减少焊接层数、层间温度,宜冷却至室温,且不应低于65°,层间氧化铝等杂物应采用机械方法清理干净.(13)焊缝应在焊完后立即去除渣皮、飞溅物,清理干净焊缝表面后进行焊缝外观检查。(14)无损探伤检测应在外观检查合格后进行,按设计要求的数量进行检查,以指导施工,不合格的焊道及时清除,消除后,整改不能超过两次,超过两次后,距热影响区外切除重新焊接,用原规定方法检查直至合格。6、管线强度试验按设计要求对自来水管道进行强度试验.7、管沟回填(1)管沟经过验收合格后,方可进行回填。(2)沟槽内有积水必须先排除,方可进行回填。(3)管沟回填时两侧对称下土,水平方向均匀铺平,用木夯捣实.(4)回填至0.5m时敷设警示带.(5)在管顶回填50㎝厚的素土,不得含有腐植土和工程垃圾。再回填开槽土方,分层夯实。第四章安全紧急措施第1节应急分工(1)应急指挥长负责分析紧急状态和确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型;指挥、协调应急反应行动;与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络;直接监察应急人员的行动;最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;协调后勤方面以支援应急反应组织;应急反应组织的启动;应急评估、确定升高或降低应急警报级别;通报外部机构;决定请求外部援助;决定应急撤离;决定事故现场外影响区域的安全性。(2)事故现场副指挥长所有事故现场操作的指挥和协调;现场事故评估;保证现场人员和公众应急行动的执行;控制紧急情况;现场应急行动的指挥,与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调;作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作;做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。(3)应急救援领导小组成员组长:隋国梁副组长:肖振伟、赵永生、曹泱、王顺江成员:项征、李军涛、张雪利、孙猛、杜斌、李雪征第2节事故报告及事故处理方式发生生产安全事故,按下列程序报告.1.发生生产安全事故部门应立即报告本单位负责人,报告事故发生的时间、地点和简要伤亡情况。2.按国家有关规定立即如实报告市、区安全生产监督管理部门。3.发生安全生产事故,不得隐瞒不报,谎报或者拖延不报,不得故意破坏事故现场,毁灭有关证据。4。重伤及以上事故发生后,未查清事故原因之前,施工现场仍然存在危及人身的事故隐患时,现场应停止作业;5。轻伤事故由各项目组负责组织调查处理结案,查清事故责任,提出处理意见,并报指挥部;6。因公伤亡事故调查处理,执行国家、北京市职工因公伤亡事故处理实施办法的规定;

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