压路机的合理选购

压路机的合理选购合理选购压路机，不仅关系到工程的建设质量和施工进度，而且还有利于发挥设备的配套能力和降低工程造价，使用户获得最大的效益。目前，国内市场上压路机品牌、型号众多，价格差别较大，产品质量参差不齐，给用户带来更多选择余地的同时也增加了难度。为了减少投资风险、获得较高的收益，应结合施工需要进行合理的采购，从多方面来权衡产品的优劣。压路机类型的合理选择按照机械原理通常把压路机分为静碾式和振动式两种。静碾式压路机可分为两轮光轮压路机、三轮光轮压路机及轮胎压路机等；振动压路机可分为轮胎驱动单钢轮振动压路机、双钢轮驱动压路机及凸块式振动压路机等。1.1根据土壤结构选择一般情况下，轮胎驱动单钢轮振动压路机适宜碾压非粘性材料如砾石、碎石、砂石混合料、砂性土壤等；双钢轮振动压路机则适合于压实沥青砼、砂石混合料和干硬性水泥砼，是高等级公路、市政道路、停车场和工业场地等的通用施工设备。而两轮光轮静碾压路机适合碾压细土颗粒、砂土、砂石混合料及沥青砼材料；三轮光轮静碾压路机由于自重较重，且对路面具有“熨斗”效应，可以使路基和沥青路面光滑平整，因此适合各种粘性、非粘性材料的最终压实；凸块振动压路机在振动压实时可产生极高的线载荷，不但可以碾压非粘性土壤，而且特别适合碾压粘性土壤，是高速公路、矿山道路和大型堤坝等工程中基础压实的理想设备。轮胎压路机以其特制的充气光面轮胎对铺层材料进行压实，其特有的柔性压实的优越性是刚性压轮所不能替代。使用时通过调整轮胎的接地比压能取得最佳的压实效果，适合压实建筑和道路工程中的粘性和非粘性材料如沥青砼、砂石混合料、各种稳定土和水泥砼（PCC材料）等，尤其适合高等级公路的路面处理，用户可以结合施工地区的土壤类型来合理选用。1.2根据施工效率要求选择静碾压路机是依靠自身质量，在相对的铺层厚度上以线载荷、碾压次数和压实速度体现其压实能力的，压实厚度不超过25cm，碾压速度为2〜4km/h，需要碾压8〜10遍才可达到要求；而振动压路机则通过振动轮高频振动产生的冲击力作用于土壤，迫使土壤内部颗粒排列发生变化，使小颗粒渗入到大颗粒的孔隙中，从而达到压实效果。由于激振力较大，振动压路机的压实厚度可达50〜60cm，某些20t级以上重型振动压路机的压实厚度甚至可以超过1m，在碾压速度为4〜6km/h的情况下碾压4〜6遍就可达到标准要求的密实度，施工效率是静碾压路机的2〜3倍。为了有效提高施工进度，一些高寒时间较长、施工季节较短的地区应考虑选择振动压路机；而在山区公路或山体土壤疏松的工作场地施工宜选用静碾压路机，这是因为振动压路机产生的激振力容易造成山体塌方、滑坡，发生施工事故反倒影响施工进度。1.3根据施工工序选择为提高施工质量和效率，路基铺层后先用振动压路机进行初压实，再用轮胎压路机进行中间压实，最后用光轮压路机做最终光整压实。条件差的施工单位或公路等级要求较低时也可选用一种类型的压路机完成所有工序的施工，但应注意的是，若选用静碾压路机则需要进行多次碾压，以达到标准要求的密实度；若选用轮胎驱动单钢轮振动压路机，则最后的路面光整应倒开施工且不开振动，这样光轮在后碾压，以避免路面出现轮胎压痕。表1所示的是不同土质适宜的压实机械。表1适宜各种土质的压实机械2压路机吨位的合理选择通常情况下压路机的碾压效率和压实效果与其质量成正比，因此对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较短的道路应考虑大吨位的压路机，同时大吨位压路机也是施工单位工程招标时必须具备的施工设备，所以一般情况下应考虑购买自重在14t以上、激振力达到260kN以上的轮胎驱动单钢轮振动压路机。但也不是激振力越大越好，因为激振力过大将导致面层疏松、骨料破碎及级配材料离析，不仅降低压实质量，而且会引起司机疲劳和机器零件的过早损坏，经验证明，最大的有效激振力不应超过400kN。由于此类产品具有较高的性能价格比，已占据了国内的主要市场，用户可以选择的有洛建的YZ14、YZ16、YZ18、LSS220、LSD220H、YZ25GD等，徐工的YZ14、YZ16、YZ18、XS190〜260等型号产品。静碾压路机的选择也应该考虑较大吨位的产品，特别是对于只有静碾压路机的施工用户，为提高施工效率和压实质量，其吨位最好不要小于15t，经过加砂配重后自重应达18t以上。可选择的有洛建的3Y15X18（X后为加砂配重后可达到的质量），徐工和洛建的3Y12X15、3Y18X21等。值得注意的是铰接式三轮光轮静碾压路机由于具有转弯半径小和驱动性、压实性较好的特点，受到用户的青睐。轮胎压路机在碾压过程中由于弹性变形的存在，能对压实材料起到揉搓作用，可以使沥青等铺层材料密封，减少雨时路面向下渗水。根据我国新修订的国家标准《沥青路面施工及验收》的要求，必须推广、应用大吨位轮胎压路机进行沥青复合料摊铺后的复压。目前国内有些省份已经在高速公路的招标中强制要求使用25t以上的重型轮胎压路机，这一点应特别引起用户采购时的注意。目前16t级以上的轮胎压路机主要有YL16、YL20、YL25等型号产品。串联式双钢轮振动压路机既可压实沥青路面，又可压实基层的水泥稳定砂砾层和底基层的稳定土，是修筑高等级公路的主要机种，应考虑选择10t级以上、双驱动、双振动、铰接转向并带有蟹行机构的产品。带有蟹行机构的产品能左右错动120mm以上，当压路机靠近路缘石压实、机器需要转弯时利用蟹行机构转向不致于碰坏路缘石。此类产品主要有国产YZC10、YZC12、YZC16、XD120等型号以及戴纳帕克公司的CC522，英格索兰的DD110、DD130，宝马的BW141AD、BW151AD等型号。压路机主要技术参数包括工作质量、激振力、振动频率、振幅、爬坡能力、柴油机型号及功率等，一般情况下同等工作质量的压路机以激振力越大、振动频率级数越多、振幅范围越广、爬坡能力越强、柴油机功率越大为好，但需要注意的是转弯半径以较小为好，这样可以为施工过程中的储运、转向带来较多的便利条件。表2所列的是不同工作质量压路机所要达到的频率、振幅和激振力值。表2=不同工作质量压路机工作参数范围3结构形式与配置的合理选择3.1动力配置选择压路机时应详细了解其动力配置的情况，如配备柴油机的品牌、质量可靠性如何、厂家服务是否及时、功率储备是否充足等。目前国产振动压路机动力配置的基本思路是全液压驱动的高档压路机配置进口或合资生产的康明斯、道依兹等品牌柴油机，机械驱动的低档振动压路机和静碾式压路机通常配置上柴、北内、南柴的产品，这比较符合好马配好鞍的原则。当然，厂家也可按用户要求配置柴油机，以适应不同用户的施工需要和偏好。此外还要考虑柴油机的冷却方式，水冷柴油机的应用虽然相对较为广泛，但在干旱缺水或高寒地区风冷柴油机的优点比较突出，它不受缺水的困扰并免去高寒地区施工作业时需要定期为发动机水箱放水、加水的操作工序，降低了养护要求，减少了不必要的麻烦。功率储备也是要慎重考虑的一个问题，因为同一型号、同一配置的产品在不同地区使用时对发动机的功率要求不一。以洛建YZ16振动压路机为例，在高原、干热地区施工时，为提高驱动性就应考虑配置6135柴油机的机型；而在平原地区施工时，由于对驱动性要求较低可考虑配置4135柴油机的机型，这样既可满足不同地区的施工要求，又可降低采购费用，避免一些不必要的支出。3.2驱动形式压路机的驱动形式主要分为全液压驱动和机械式驱动。全液压驱动压路机具有驱动性能好、驱动力强、操作灵活方便、性能可靠、噪声低的优点，而机械式驱动压路机价格便宜。驱动形式主要依据用户自身的购买力来决定，但由于高原、高寒、沙漠地区对压路机的驱动性能要求较高，应优先选择全液压、双驱动的产品。全液压驱动的压路机分为高速和低速两种方案。低速的特点是采用低速大扭矩马达，通过调节马达的流量以调节扭矩输出，方便地实现无级变速；高速方案是采用高速驱动马达，通过减速机减速来提高输出扭矩，从而提高压路机的驱动性能。从效果上来讲两者区别不大，但从使用方便性、可靠性和性能上来讲低速优于高速方案，具有使用方便、可靠性好的优点，但由于低速大扭矩马达价格较高，采用低速方案压路机的价格也略高，市场上采用低速方案的产品主要有洛建的YZ10GD-2、YZ14GD-2、YZ18GD-2、YZ25GD等型号。3.3振动形式振动形式的选择主要是看采用单频率、单振幅还是双频率、双振幅。由于双频率、双振幅机型具有较广泛的材料适宜性，适合碾压不同的土壤和铺层厚度，应用面较为广泛，因此有条件的用户应以双频率、双振幅机械为首选对象。3.4液压系统液压驱动振动压路机的液压回路形式有开式和闭式回路两种。闭式回路主要优点为流量损失小、发热量小，在机器微动或半操作情况下性能差别就更加明显，闭式回路价格略高一些。液压系统主要元件也分为高、中、低三种不同配置，用户可以结合自己的购买力来选购。4不同施工环境的选择要求低温地区条件下施工对压路机的某些性能提出了特殊要求，要求发动机低温启动性能较好，应选用增压型柴油机，配备发动机预热装置，安装空调以及选用冬季用液压油、刹车油。在炎热地区施工发动机容易出现过热、功率下降、液压传动效率下降、零件磨损甚至烧蚀等现象，这就要求对柴油机进、排气系统以及整机振动、驱动系统等方面采取独特设计，如选用直喷、水冷式或增压风冷式柴油机，以确保功率强劲、冷却性好。采用双级或多级过滤发动机进气系统，排气系统采用直接排放法以减少排气阻力，利于发挥发动机的功率潜力。关键零部件采用耐高温、耐沙尘、耐腐蚀、耐老化的材料，以提高使用寿