廊坊至沧州高速公路某段投标施工组织设计

表1施工组织设计文字说明第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节综合说明一、编制依据1、廊坊至沧州高速公路廊坊段项目路基桥涵工程施工招标文件、图纸、补遗书等。2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》。3、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。4、我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。5、我公司技术装备、设备能力、资金贮量等综合施工能力。二、工程说明1、工程简介廊坊至沧州高速公路廊坊段项目既是河北省“五纵、六横、七条线”高速公路网络中“纵2”的重要组成部分，同时也是河北省“十一五”交通发展规划中的重点建设项目，项目的建成将与京港澳高速公路、大广高速公路、京沪高速公路共成构成河北省高速公路网络中南北向的四条重要快速通道，对国家高速公路网和国道主干线的联网贯通、完善河北省路网布局、优化路网结构都具有重要意义。本项目的建设是完善河北省高速公路布局，促进区域经济快速发展和适应交通量快速增长的需要。另外，本项目与京津南通道河北段和廊坊至沧州高速公路沧州市段共同承担北京至济南高速公路通道作用，是京沪高速公路辅助分流通道，对缓解现有京津塘、京沪高速公路交通压力，沟通廊坊市及河北中部地区有着重要作用。本项目起点在永清县XX侧与京津南通道相接，止于大城县XX村与青县XX之间的廊坊沧州界，与廊坊至沧州高速公路沧州市段相接，经过地区为东经116°33＇～116°39＇，北纬38°32＇～39°18＇之间，路线全长93.251公里。项目经廊坊市XX县、XX市、XX县、XX县等4个县市。某合同段，起止里程KXX～KXX，全长8.45km，包括路基、桥梁、涵洞、通道、排水和防护、互通等工程项目的施工。2、主要技术标准全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时,路基宽34.5米，桥涵设计荷载采用公路－Ⅰ级。3、主要工程数量表主要工程数量表表1-1-1序号项目名称单位数量备注一路基土石方1挖土方M331863.92利用土方M322793.33借土填方M31900824..44结构物回填M31337585石灰土M32489706预压与超载预压M31195807袋装砂井m2761678搅拌桩m4464299CFG桩m3733010土工格栅m129031二路基排水1急流槽（砼）M31477.82急流槽（片石）M33450.6三路基防护1护坡（片石）M37366.92方格防护M34767.9四桥涵1大中桥M/座505.04/332分离立交M/座336/33通道道17五路线交叉1互通式立交处1第二节施工组织一、组织机构若有幸中标，我单位将本着精干高效、统一负责的原则，成立“公司廊坊至沧州高速公路廊坊段某合同段项目经理部”，由具有多年从事高速公路施工经验的工程管理及技术人员组成精干的强有力的项目领导班子。项目经理部设经理1人，总工程师1人，项目副经理1人，下设六部二室，即工程技术部、安全保障部、质量监察部、计划财务部、环保协调部、物资设备部、综合办公室和工地试验室，下设6队、1站共7个队级单位。组织机构具体详见投标书附表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图。二、施工组织目标我单位向业主单位承诺，我方保证达到以下项目管理目标：1、质量管理目标：本工程质量目标为优良。执行国家和交通部、河北省交通厅有关加强质量管理的法规与文件，开展全面质量管理。按《公路工程质量检验评定标准》，交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程检验评分不低于90分。2、工期管理目标：招标文件要求工期为个月。我公司计划于年月日开工，年月日完成全部合同任务，具体开工日期以业主通知为准，工期顺延。3、安全生产管理目标：严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑路养路机械操作规程》有关安全生产的规定，保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，防患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全责任事故发生，争创安全标准化工地。4、文明施工环境保护管理目标：严格执行现场文明施工的有关规定，创造良好的施工形象，争创文明工地。5、农民工使用管理：若需用农民工，全部以合同工方式招聘，将民工和本单位职工混编，统一管理，统一劳保待遇，及时计发工资，保证不拖欠农民工工资。三、各部门职责1、项目经理：负责贯彻执行国家有关工程建设的法律、法规和政策，正确处理国家、企业和个人的利益关系；执行项目承包合同中由项目经理负责履行的各项条款；对工程项目施工进行有效控制，协调配置项目部各种资源和处理内外关系，执行有关技术规范标准，积极推广应用“四新”技术，确保安全质量和合同工期，努力提高经济效益，对本标段工程建设负全责。2、总工程师：主管技术工作和质量控制，负责与监理单位、设计单位、质检站和建设单位的协调工作，分管施工技术部、质量监察部和工地试验室的工作。3、工程技术部：内设调度室、施工技术室、工程测量队，主要负责施工调度、技术管理、测量定位、施工过程控制和推广应用“四新”技术成果，竣工验交以及配合建设单位和监理工程师做好职责范围内的其它工作。4、质量监察部：主要负责工程质量的监督检查工作，并配合监理工程师做好职责范围内的其它工作。全面负责施工质量管理及落实工程质量管理制度和组织技术人员开展QC质量攻关工作。5、安全保障部：全面负责本标段的施工生产安全管理，制定各项安全管理措施，认真抓好各项安全制度落实和安全防护措施工作及施工安全的监督检查工作，并按建设单位和上级单位做好与安全有关的其它工作。6、计划财务部：内设计划室、财务室，主要负责编制施工计划、工程预、决算，合同管理，验工计价以及工程统计等工作；负责工程资金的筹措和管理，合理使用资金，进行财务核算和定期进行经济活动分析等工作。7、物资设备部：主要负责项目所需工程材料的计划编制，组织采购、进货、保管保养、定额发放和管理，及时组织供应符合规范要求的工程材料、物资器材；负责施工机械设备、运输车辆、机具模板、支架等的使用管理、维修保养工作，确保机械设备完好。8、环保协调部：贯彻执行国家及地方有关环境保护的法律、法规，制定施工环境管理制度，对施工环保制定和综合防治方案，落实各项环保措施。设专人负责文明施工的管理工作。负责与地方政府、当地群众、兄弟单位等的联系、协调与配合工作，为施工创造良好的外部环境。9、综合办公室：负责配合建设单位做好征地拆迁、内外联络、文件资料及项目经理部的日常管理等项工作。10、工地试验室：负责工程原材料(成品、半成品)的试验和检验，选定各种混凝土、砂浆、等配合比，以及各种土工试验工作，并收集、整理相关的资料。四、项目部主要人员安排及施工队伍任务安排、劳力组织1、项目部主要人员安排根据本工程的特点，项目经理部安排技术、管理人员共计30人，重点加强对主要管理和技术人员配置。2、施工队伍任务安排及劳力组织根据现场踏勘的实际情况及招标文件对工程工期等方面的要求，结合本合同段的工程内容，共安排6队、1站共7个队级单位。人员实行弹性编制、动态管理，正常施工投入各类施工人员800人左右，高峰期将达到900人左右。人员素质构成比例为：技术熟练工占52%，高级技工占11%，普工37%。具体详见表1-1-2施工队伍任务安排及劳力组织表。表1-1-2施工队伍任务安排及劳力组织表序号施工队名称人数任务划分情况1项目经理部30负责本标段施工组组织、指挥、协协调等全面工工作的管理2路基工程一队85负责KXX～K38+5500范围内内路基工程土土石方施工（含大柳河互互通）3路基工程二队60负责K35+500～KXX范围围内路基土石石方工程施工工4路基工程三队155负责全线路基防护护及排水工程程施工5桥涵工程一队165负责KXX～K440+000段桥梁（含大柳河河互通）工程程施工6桥涵工程二队160负责K40+0000～KXX段桥梁工程项目目施工7桥涵工程三队185负责全线范围内的的涵洞及通道道工程项目施施工8砼预制拌和站60负责桥梁、通道、涵涵洞砼生产（互互通除外），全线桥涵梁板预制和安装施工合计=SUM(ABOVE)900注：人员根据工程程实际进度情情况做适当调调整。第三节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备人员动员周期接到业主中标通知后7天内，主要管理人员和为修建临时工程所需的设备、人员抵达施工现场，其主要工作是：成立项目经理部，修建临时房屋，协调内、外关系，着手三通一平的准备工作；10天内，路基土方工程及桥涵工程施工所需的主要设备、人员到位，其主要任务是：现场调查，接桩复测，技术交底，岗前培训以及其它开工前的准备工作；路面工程等所需的设备、人员，随工程的进展陆续抵达施工现场，确保工程进度按计划均衡进行。设备、人员计划到场时间详见表1-1-3主要人员、设备到场计划时间表。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法机械设备由存放地用汽车直接运至工地。施工用水泥、钢材、木材、油料、地方材料（如片块石、碎石、砂等）等材料省道、地方县乡村道路、施工便道用汽车运至工地。投入的施工机械和仪器设备详见投标书附表3拟投入本合同工程的主要施工机械表和表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。表1-1-3主要人员、设备到场计划时间表项目进场计划时间人员进场计划时间间主要管理人员项目经理中标通知书接到后后三天内技术负责人中标通知书接到后后三天内其他人员签定合同后的五天天内主要技术人员第一批人员中标通知书接到后后五天内第二批人员签定合同后的五天天内主要施工人员第一批人员中标通知书接到后后十天内第二批人员签定合同后的十天天内设备进场计划时间间土方工程推土机、挖掘机、装装载机、平地地机、压路机机、自卸车等等签定合同后的十天天内桥涵工程砼拌和站、砼运输输车、钻机、汽汽车吊等签定合同后的十天天内第四节临时工程一、便道及便桥1、便道施工尽量施工当地道路，使用前与当地乡、村等道路所有者签订使用协议，设置交通标志，并及时进行维护。工程结束前，对道路进行全面维修保养，使路况不得低于原有标准。现场纵向施工便道尽量布设在路基两侧，并尽量布置在红线内，除在过个别沟渠等困难地段可考虑按单侧通过外，其他段便道均分上下行贯通全线，单侧施工便道顶宽5m，每隔400m左右在适当位置设置会车道，会车道宽度8m，长度不小于30m，并在跨冲沟处视汇水面积情况埋设排洪管涵。在路基上土前施工便道必须完成，为做到晴雨通车，土质路段采用铺30cm厚的泥结碎石路面。便道一般断面形式如图1-1-4所示。便道与现有公路交叉道口两侧要保证良好的通视条件，开口呈喇叭口状。同时在便道和公路醒目位置设置慢行和施工标志牌。11∶1.530cm泥结石路面3%500cm3%地面线图1-1-4施工便道一般断面示意图2、便桥在跨冲沟、较深沟谷、河流时视汇水面积情况可埋设排洪管涵或修建施工便桥。施工便桥采用钢桁梁架设，两端桥台为浆砌块片石或片石砼，桥梁承重按20t设计。便桥桥墩采用钢管桩形式,上部为万能杆件。施工便桥一般布置见表1-1-5。施工便道与公路交叉道口两侧要保证良好的通视条件，开口呈喇叭口状。同时在便道和公路醒目位置设置慢行和施工标志牌。施工便道、便桥在施工期间安排专人养护，确保道路通畅。施工完成后对当地群众无使用价值的要恢复或拆除。二、临时排水结构物基础及个别地段路基基底处理施工过程中，很可能遇到大量地下水和地表水，施工中采取挖集水坑、集水井、纵横盲沟、排水沟等排水设施，用水泵和泥浆泵排水，以保证工程顺利进行。表1-1-5施工便桥一般布置示意图表1-1-5施工便桥一般布置示意图三、施工用电本工程沿线电力线路分布广泛，施工用电采取地方电网与自发电相结合方式，投入1台150KVA和1台200KVA发电机，并在K41+600线路右侧砼拌和站内设置315KVA变压器1座，施工供电沿施工便道架设线路至各施工点。四、施工用水预制场等施工用水及生活用水采用就地打深井取水。五、生产生活用房施工驻地优先就近租用当地空闲房屋，若无合适的则项目经理部采用塑钢活动板房，其他各施工队采用一般的活动板房，并保证驻地建设不侵入路基、桥梁等的征地红线，主要场地及屋内地面采用C15砼硬化。同时为保证驻地建设尽量规范化，将对驻地进行必要的绿化美化。详见表1-1-6临时驻地建设平面示意图。六、施工通讯以程控电话为主，安装8部程控电话，2条上网专线，2部传真机，辅以对讲机10部，以满足现场施工联络，主要管理人员配备移动电话，确保通讯畅通。七、砼拌和站、构件预制场本段共设1座HZS60砼预制拌和站。位于K41+600线路右侧，以满足本标段桥梁、涵洞、通道等工程砼供应，以及空心板梁、小箱梁板的预制。第二章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节工程测量一、导线点的复测先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。住宿、办公区住宿、办公区浴池食堂厕所门卫停车场绿化宣传栏宣传栏入口升旗台表1-1-6临时驻地建设平面示意图围墙二、地形复测使用全站仪和微机内高速公路施工放样软件，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用坐标法恢复各里程桩位，用水准仪实测地面高程和横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。三、建立施工测量控制网及测点保护线路与桥涵的测量以导线点控制，遇特殊地段或施工要求，则布设导线加密，以满足放样区域100m内能有效控制。所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。四、施工放样放样原则为根据施工顺序逐层控制，中线放样方法采用全站仪坐标法放样与校核，高程用水准仪测设。1、路基边坡线放样：根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪坐标法，测放路基边线。2、桥梁、涵洞及通道的放样：设立导线点，用全站仪坐标法测放桩位，再以桥梁、涵洞或通道纵横主轴线进行复查，再测设龙门桩，利用龙门桩放样桥梁、涵洞或通道各构造细部位置；用水准仪测放高程。第二节路基工程施工方案及施工方法本项目全线采用双向六车道高速公路标准，路基采用整体式断面，路基宽度34.5m，其中，行车道3×3.75m，中央分隔带宽度3m，两侧路缘石宽度各0.75m，两侧硬路肩宽度各3.0m，两侧土路肩宽度各0.75m。路缘带、行车道及硬路肩横坡采用2％，土路肩采用3％。一、路基土方挖方施工路基土方挖方施工工艺框图见表5-1。施工前应仔细查明地上、地下有无管线，对本合同段中的照明、输电线路等管线，施工时应查明其平面位置和高度，对施工有影响的应提前拆除。剥除开挖区地表植被、腐植土、旧路路面面层及其它不宜作填料的土层，弃运于监理工程师指定地点备用。路基土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输至弃土场或路基填筑段。施工尽量避开雨季，及时做好排水工作。二、土方路基填筑本合同段路堤填筑以机械作业为主，采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量，土方采用挖掘机或装载机挖装、自卸车运输、推土机和平地机整平，全液压振动压路机压实。按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段。四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段。八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒（或洒水）→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。路基填筑施工工艺详见表5-2路基填筑施工工艺框图。1、施工准备熟悉设计文件、施工图纸，根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核，复测无误后进行施工放样。根据征地线，配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。路基施工前，路堤作好防排水系统，将路线两侧施工范围内的地面水排干，作到永久与临时结合。清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土等，耕植土外移集中堆放，用于租用土地的复耕和坡面网格内培土。取土场含水量调整：取土场土的含水量不是太高时，采取多次翻松晾晒，若含水量较高且地下水位较高时，采取在取土场搭堆淋水的措施，或再租地作临时存土场。2、基底处理路基填前地表处理严格按设计及规范进行，并作好临时排水设施。3、路堤填筑试验用于路基填筑的各种填料在使用前，选择长度≥200米地质条件、断面型式均具代表性的地段进行试验，以确定设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量等，用以指导使用同种填料的各段路基填方施工。4、分层填筑一般每200～300m左右或两结构物之间划分为一个施工区，按试验路段确定的数据严格控制分层厚度。路基填土先用推土机进行初平，再用平地机进行精平。填土的含水量控制在Wopt+2％～Wopt－2％，若不符合要求时进行翻晒或洒水。采用重型振动压路机碾压，直线段先路基边缘，后中间，曲线段先内侧，后外侧，按先慢后快，先静压后振动的操作规程进行。做到碾压均匀，无偏压、无死角，检测合格方可进行下一层施工。边坡用YZP5A型边坡压实机压实，以保证边坡压实质量。5、路基整修路基填筑接近土路基设计标高时，应加强高程测量检查，以保证路床顶部石灰土处治层厚度。按设计尺寸进行路基整修，使路基宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。7、施工重点及注意事项雨季施工时，为避免路基边坡被雨水冲刷，在施工过程中设置挡水埝，路基两侧每间隔50m（局部可加密到20m）设置一用彩条布及土袋铺设的临时泄水槽至路基外临时排水沟，与路基填筑同步进行，确保在雨季施工时路基上的水从泄水槽排出。原地面不平时，应从低处开始填筑压实，并注意清理基底，遇有不同种类土时必须分段分层填筑，不得任意乱填。设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工。桥涵两侧填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填方结合部要挖台阶分层回填，保证压实度合格。填方作业在每3～4层范围内进行横坡找平，使填筑满足设计、横坡要求。每填筑三曾层进行一次精确放样，并实行“划格上土，标杆施工，平地机整平”，在超填边缘洒灰线，人工整坡，保持边坡整洁。每层填筑必须清扫浸润工作面，使推土机排压、平地机整平、压路机压实。三、软土地基处理由于沿线土样不满足上、下路床CBR值要求，在全设计路段进行掺灰处理，30cm上路床掺灰5％，50cm下路床掺灰3％。桩基础构造物桥台与路堤相邻处两侧各50m为主控制区至一般控制区过渡长度，通过沉降计算不满足工后沉降要求的均应进行处理，地基处理首选预压＋袋装砂井处理，对于高填构造物的桥头或路基段上述方法不满足工后沉降要求时，深度≤14m时采用水泥搅拌桩处理，深度＞14m时采用CFG桩处理。本标段水泥搅拌桩处理路段长度为1.072km，CFG桩处理路段长度为0.1km，袋装砂井＋预压处理路段长度为0.851km。1、路床土石灰土处治石灰土处治层采用路拌法施工，用稳定土路拌机直接在路基上拌和，推土机和平地机整平，振动压路机碾压。=1\*GB3①施工准备施工机械准备：选择能满足就地拌和的施工设备，并始终处于良好的工作状态。材料准备：原材料的规格应符合设计及规范要求。选择土壤：经过试验，选择所需的合适的土源作为取土场，取土前通过翻晒处理，使土壤的含水量接近试验确定的最佳含水量。石灰：选用磨细的生石灰粉，石灰在使用之前7天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。石灰应设棚存放，以防风避雨。=2\*GB3②试验段施工：全面施工前首先进行试验段铺筑，通过铺筑试验段决定以下主要内容：检查混合料的稳定性及拌和、摊铺、压实设备的效率和施工方法、混合料的松铺系数、摊铺的方法、压实次序、压实遍数、最佳含水量及机械的性能、生产组合、合适的延迟时间等指标，由此确定标准的施工方法，用以指导后续工程施工。=3\*GB3③混合料摊铺拌和素土摊铺：根据松铺厚度，计算每平方米的用土量及每车土摊铺范围，事先在下承层上划线标明每车土卸土距离，保证倒土均匀。经推土机摊铺、平地机整平，用轻型压路机稳压1～2遍，检验松铺的厚度，必要时，进行减料或补料工作。铺灰拌和：采用灰点法控制标高，用人工方法将石灰按配合比均匀地摊铺在整平的素土表面上，检验合格即可用稳定土路拌机拌和均匀。=4\*GB3④整型：用人工配合平地机进行整平、整型，用平地机初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补，局部不平的地方用人工配合平地机进行整平。=5\*GB3⑤碾压：整型后，当当混合料含水水量等于或略略大于最佳含含水量时，立立即按试验路路段确定的施施工工艺、压压实速度和碾碾压遍数进行行压实。=6\*GB3⑥接缝的处理：施工工过程中应尽尽可能减少横横向接缝，不不可避免时两两作业段的衔衔接处应搭接接拌和，前一一段拌和后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。纵缝必须平行于中中线，并留成成斜坡，接缝缝时将此工作作缝切成垂直直于路面的断断面，再进行行另一半幅的的摊铺及碾压压。=7\*GB3⑦养护：压实成型后后，及时进行行洒水养护，以以利强度早日日成型，一般般每天洒水22－3次，使其保保持湿润，每每次洒水量不不宜过大，养养护5～7天。养生期间间，除洒水车车外，封闭交交通。=8\*GB3⑧施工注意事项石灰土施工气温应应不低于5℃，并在第一一次重冰冻到到来之前一个个月完成。降降雨时不应进进行石灰土施施工。施工机械不宜在已已完成的基层层上调头，如如必须在其上上进行，应采采取保护措施施。石灰土施工的压实实厚度，每层层不小于100mm，也不超过200mm。2、水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩施工工工艺框图见5-3按设计要求进行水水泥搅拌桩的的施工，施工工前应进行加加固土的室内内试验，根据据被加固土的的性质及单桩桩承载力要求求，确定水泥泥掺入比，水水泥掺入比最最小不得小于于15%。桩顶设置30cmm灰土垫层，体体积配合比3：7，垫层顶部部铺设土工格格栅。每个工点施工前必必须先打不少少于3根的工艺试试验桩，以检检验机具性能能及施工工艺艺中的各项技技术参数。其其中包括最佳佳的灰浆稠度度、工作压力力、钻进和提提升速度等。搅拌机就位后，待待搅拌机的冷冷却水循环正正常后，启动动搅拌机电机机，放松起重重机钢丝绳，切切土下沉至设设计标高，搅搅拌机预搅时时不宜冲水，当当遇到较硬土土层下沉太慢慢时方可适量量冲水，且应应考虑冲水对对成桩强度的的影响。按设计及试验桩确确定的配合比比拌制水泥浆浆，待压浆前前将水泥浆倒倒入集料斗中中，启动灰浆浆将水泥浆压压入地基中，边边喷浆边旋转转，同时严格格按试验桩确确定的提升速速度提升深层层搅拌机，至至设计标高后后，为使软土土和水泥浆搅搅拌均匀，再再次将搅拌机机边旋转边沉沉入土中，至至设计加固深深度后再将搅搅拌机提升出出地面，水泥泥搅拌桩桩顶顶接近设计标标高时，搅拌拌机自地面以以下1m喷浆搅拌拌提升出地面面时应放慢速速以保证桩头头施工质量。清清洗搅拌机后后移位，重复复上述步骤，进进行下一根桩桩施工。在施工过程中安排排专人按设计计及规范要求求做好施工记记录，并随时时和标定的工工艺参数对照照，监控成桩桩质量，如发发现异常情况况及时研究解解决。3、袋装砂井＋预压压袋装砂井施工工艺艺框图见5-4=1\*GB3①清理平整场地施工前应对软基处处理范围测量量放样，并用用反向铲、装装载机、推土土机、汽车等等机械清理树树草根、不符符合要求的表表土，对常年年地表，施工工前应采取有有力的排水措措施。对水塘塘地段，应按按设计要求先先筑堤隔流，做做好抽水清淤淤、回填工作作。=2\*GB3②摊铺20cm下层层砂垫层测放下层砂垫层边边界桩，用人人工与汽车、推推土机、铲车车等配合，均均厚摊铺下层层砂垫层，并并适当洒水，分分层压实，压压实厚度为220厘米，如采用用砂砾石，应应无粗细粒拌拌分离现象。砂砂垫层宽度应应宽出路基边边脚1.0米，两侧端以以片石护砌或或采有其他方方式防护，以以免砂料流失失。当坑底为为饱和软土时时，须在与土土面接触处铺铺一层细砂起起反滤作用，其其厚度不计入入砂垫层设计计厚度内。=3\*GB3③布井及测量放线根据施工设计图，按按里程分段画画出布井图。布布井图上标明明线路中心线线、里程、路路基底宽线、井井号和井长等等。布井图报报设计单位、监监理工程师和和业主验收确确认后，方可可施工。对设计单位移交的的导线点和水水准点，我们们复核并经过过监理工程师师同意后使用用。按布井图测量放线线，并填写测测量放线报验验单，经业主主和监理工程程审查签认。=4\*GB3④袋装砂井施工施工准备：场地清理与整平：：施工前，施施工单位应按按技术规范和和设计要验收收合格签字确确认后，方可可进行下道工工序施工。材料及机具：袋中砂：采用中、粗粗砂，大于00.5mm的砂的含含量宜占总量量的50%以上，含泥泥量不大于3%，渗透系数数不小于5*10-33cm/s，不含植植物杂质，宜宜和风干砂。垫层砂：采用中、粗粗砂，含泥量量不大于5%，且不含植植物杂质。砂袋：采用聚丙烯烯或其他适用用编织料制成成，不得断裂裂穿孔，抗拉拉强度应能保保证承受袋砂砂袋自重，装装砂后砂袋的的渗透系数不不小于砂的渗渗透系数。施工机具：配备足足量机械设备备：沉管机，发发电机，自卸卸汽车，装载载机。施工方法：a.将装有振动器器的多功能打打桩架在孔位位就位，将装装有桩尖的钢钢管对准孔位位定位。b.起动振动器，使钢钢管下沉到要要求深度后上上拔0.5—1.0m，清清除桩尖真空空吸力，并张张开活瓣。c提起振动器和桩帽帽，从钢管上上口将用土工工布装好的砂砂袋放进钢管管内，同时徐徐徐提管敲击击并冲水，使使之形成桩柱柱。d.灌砂数量和提管速速度要紧密配配合，通过计计算确定每分分钟灌砂数量量和提管高度度，保证袋装装砂井连续、密密实。e.移动桩机，平整砂砂桩顶地面，铺铺筑砂垫层、土土工格删和土土工布。=5\*GB3⑤施工控制a.砂井定位要准准确，垂直度度要好，以确确保排水距离离和理论计算算一致。砂井井可锤击法或或振动法施工工，导轨应垂垂直，钢套管管不得弯曲，沉沉桩时应用经经纬仪或重锺锺控制垂直度度。b.砂袋（未灌砂砂或灌砂）露露天堆放应有有遮盖，切忌忌长时间爆晒晒，以防砂袋袋老化。c.施工过程应防防止砂袋发生生扭结、缩径径、断裂及磨磨损。d.为控制砂井的的设计入土深深度，在钢套套管上应划出出标尺，以确确保井底标高高符合设计要要求。e.拔钢套管时应应注意垂直起起吊，以防止止带出或损坏坏砂袋。施工工中若发现上上述现象，应应在原孔边缘缘重打，连续续两次将砂袋袋带出时，应应停止施工，待待查明原因后后再施工。f.施工中要经常常检查桩尖与与导管口的密密封情况，避避免导管内进进泥太多，影影响加固深度度。g.确定袋装砂井井施工长度时时，应考袋内内砂体积减少少，袋装砂井井在孔内的弯弯曲及超深等等因素，保证证砂袋留出孔孔口伸入砂垫垫层长度至少少30cm。伸入砂砂垫层的砂袋袋要竖立，不不得卧倒。=6\*GB3⑥铺设砂垫层及土工工格栅。当袋装砂井施工完完时，铺100cm砂，调平平，然后铺土土工格栅，再再上20cm中粗砂后后，将土工格格栅回折2000cm。土工格格栅再填土高高度H≤3m且处治深深度≤2m时，土工工格栅采用TGSG300-30型，土土工格栅铺设设时要求平整整拉直，强度度大的方向垂垂直线路方向向，沿线路纵纵向土工格栅栅搭接不小于于0.10m，并每隔隔1.0m用U型钉固定。线线路横向采用用整幅，不宜宜有接口，当当需要接长土土工格栅时，接接口不得超过过两处，要求求搭接不小于于0.5m，并采用间间距为1m的U型钉固定连连接。铺设时随铺盖砂，土土工格栅铺设设48小时内必须须上铺砂垫层层覆盖。土工工格栅上砂垫垫层应采用人人工或轻型机机械运砂进场场，散铺整平平，且应待上上覆20m填土后再再从两边开始始循序向蹭进进行纵向压实实，只有当土土工格栅土砂砂垫层和填土土厚度大于00.6m后后才能采用重重型实机械。现场施工中发现土土工格栅有断断裂时应禁用用，对局部破破损必须立即即修补好。=7\*GB3⑦预压预压填筑荷载构成成包括：活载载换算土层厚厚（0.900m）+路面换算土土层厚（0..8m）＋施施工期预压沉沉降厚度＋预预压路堤（路路堤填方高度度）＋砂垫层层。活载换算土层厚度度及路面换算算土层厚度为为超载部分，沉沉降完成后需需卸除。预压土分层填筑并并压实。预压顶面设一定的的横坡以使排排水顺畅；预预压沉降后应应及时补方，一一次补方厚度度不应超过一一层填筑厚度度，并压实；；严禁在预压压期不补填，而而在预压后期期或在路面施施工时一次补补填的做法，以以避免引起过过大的沉降。四、沉降与位移观观测为保证施工的安全全与进度，并并为后期的高高速公路运营营服务，设置置观测断面，观观测沉降与位位移，以确保保工程质量。1、沉降板沉降板设置于路基基中心，为600×6600×100mm的钢板板，沉降板埋埋入地下100cm，沉降降观测板中央央焊接直径225mm的钢钢管，钢管每每节300mmm。钢管接接长采用外接接管箍丝扣连连接。2、位移桩位移桩埋设与路基基坡角内0..5m，位移移桩为φ10×1500cm的圆木木，上端桩头头中心钉有小小铁钉作为观观测标记。3、分层沉降仪分层沉降仪由分层层沉降管、磁磁环、波纹管管和分层沉降降仪组成，测测点设置在路路基中心。第三节路基防防护本设计结合沿线不不同的填土高高度、地形、地地貌及地质特特点，采用浆浆砌片石护坡坡、植草护坡坡、预制块护护坡等形式。1、浆砌片石护坡施施工浆砌工程一律采用用挤浆法人工工挂线砌筑，以以保证线形顺顺直，砌面平平整。对设计计有反滤层时时按设计要求求施工，泄水水孔尺寸及排排、行距应按按设计施作，孔孔底不得有反反坡。沉降缝缝要上下垂直直贯通。护坡坡背与坡面要要紧密结合，砌砌体咬口紧密密，砂浆饱满满，镶面石采采用人工细凿凿修面，砌体体勾凹缝。护护坡砌筑应自自下而上逐层层砌筑，直至至护坡顶。排排水沟要顺畅畅，不积水。片石勾缝采用M110水泥砂浆。每每隔10～15m设沉降缝一一道。2、坡面植草坡面处理：将坡面面清理整平，清清除杂物，坡坡面要倾斜一一致、平整且且稳定，粘土土层厚度满足足设计要求。铺设草皮或喷播草草籽：耙松边边坡上的粘土土，均匀地撒撒布草籽，拍拍平洒水养护护；植草选择气候温暖暖、湿度较大大季节进行，植植草后加强管管理，适时适适度喷水养护护。3、预制块格网防护格网采用C20混混凝土预制块块砌筑，M12.5砂浆勾缝，浆浆砌片石护坡坡和基础采用用M7.5浆砌片石。混凝土预制块采用用定型模板生生产，在预制制场内生产、养养护，汽车运运至工点人工工砌筑。格网防护与植物防防护、浆砌片片石防护及路路面泄水槽相相接处采用预预制块的一半半，浆砌片石石防护和基础础每15米设置一道沉沉降缝。路基边坡必须达到到路基压实度度，经刷坡后后方可施工，泄泄水槽处断开开处，先做好好泄水槽，后后作防护。第四节路基排水在路基施工过程中中，及时施泄泄水槽、急流流槽等设施，逐逐步完善排水水系统，防止止地表水冲刷刷边坡，保证证路基边坡的的稳定。施工工中遵循以下下原则：路基排水沟槽按照照设计坡比放放线、开挖和和砌筑，路基基排水沟槽采采用人工开挖挖、砌筑施工工。浆砌圬工的石料强强度必须符合合设计要求。水水泥砂浆严格格按照计量施施工、拌和均均匀、确保良良好的和易性性和坍落度。浆砌片石采用挤浆浆法施工，要要求砂浆饱满满、上下层片片石砌缝相互互错开且错缝缝距离不小于于8cm，杜绝绝通缝、瞎缝缝等质量通病病。施工时采采取挂线作业业，保证大面面平顺、砌筑筑施工严格按按照施工规范范执行。砌体勾缝符合设计计要求，勾缝缝砂浆初凝后后，按规定养养生7～14天，养生期期间避免碰撞撞、振动和承承重，防止砌砌体损坏。第五节涵洞及通通道本标段设计有通道道17座，板式通通道13座，箱形通通道4座。大柳河河互通内设计计有箱形通道1座，园管涵7道。一、圆管涵洞工程一览表见表表1-2-11表1-2-1圆管涵涵一览表序号中心桩号孔数－跨径（孔－m）交角（度）长度（米）备注12345671、涵洞施工前首先核核对涵洞里程程、流水面高高程是否满足足排水要求、夹夹角及长度等等情况，涵洞洞要注意与原原有排水沟渠渠保持顺直。管管节采用外购购成品，生产产厂家及管节节均须满足设设计及规范要要求。2、涵洞挖基打用人工工配合挖掘机机进行，开挖挖时注意不应应超深，不得得扰动基底土土壤。3、垫层施工：在基底底检验合格后后及时进行，采采用内燃冲击击夯夯实。4、支墩施工：为确保保管座砼与管管节粘贴密实实，本设计采采用砼支墩施施工。顶面做做成与管节同同样的圆弧形形，每个管节节设两个支墩墩，距管端330cm。管管节的安装施施工在支墩上上进行。5、管节安装：管节采采用汽车吊吊吊至槽底，从从一头向另一一头安装。单单节管节安放放好后，吊线线检查中线是是否偏位，标标高是否符合合要求，无误误后，再安装装下节管道。全全部管道安装装完成，检查查中线、标高高、沉降缝位位置及宽度、涵涵洞长度等无无误后，按设设计进行接头头防水处理，然然后浇筑管座座砼。6、防水砼管座施工::砼由滑槽将将砼送至槽底底，插入式振振动器振捣。7、洞口施工：洞口浆浆砌片石采取取座浆法砌筑筑，块石厚度度不小于155cm，为保证证美观，外露露尺寸最小不不小于20ccm，并大致致方正，表面面突出部分要要凿平。8、涵背回填：涵背回回填应在其主主体工程经隐隐蔽工程验收收合格后，及及时按设计材材料回填。回回填时，基础础砼强度必须须达到设计及及规范要求。二、箱形通道箱形通道施工工艺艺框图见表5-5箱形通道一览表见见表1-2-22表1-2-2箱形通道一一览表序号中心桩号孔数－跨径（孔－m）交角（度）长度（米）备注1互通内23451、施工工艺测量放线→基坑开开挖→基底检查→基底处理→基础垫层→底板混凝土→箱体混凝土→沉降缝、防防水层→附属工程2、箱身施工基坑开挖：采用人人工配合挖掘掘机开挖，有有水时采用挖挖设集水坑，集集中抽水。箱体采用就地浇筑筑工艺。混凝凝土由拌和站站供应，模板板采用大块钢钢模。全箱分分两层浇筑，第第一层浇至底底板顶面以上上30cm，第第二层浇筑剩剩余部分，两两次浇筑的接接缝处采取凿凿毛处理。底底板混凝土强强度达到设计计强度的70%后，方可在在底板上立模模浇筑侧板及及顶板。台背回填，在箱身身混凝土强度度达到设计强强度的90%以后，翼墙墙、侧墙混凝凝土强度达到到设计强度的的100%时，两侧同同时对称分层层填筑。填料料及压实度要要符合设计要要求。3、箱内道路通道内道路为砼路路面，采用配配套设备（包包括摊铺机、真真空吸水机、电电动磨光机、切切割机、刻纹纹机等）施工工。根据路面面设计宽度分分幅隔仓施工工，每幅宽取取3.5～4.5m，纵向向分块长度不不大于5m。混凝土由砼拌和站站集中供应，混混凝土输送车车运输，砼入入模坍落度控控制在3～5cm。混凝土摊铺前，先先洒水将下承承层润湿，摊摊铺和振捣采采用WLTLL-70000辊式砼摊铺铺机进行，在在混凝土经摊摊铺机振实后后，局部不平平整处再用人人工找平。砼砼振捣用二种种型式复合振振捣，第一次次是摊铺机摊摊铺的过程中中进行振捣，第第二次用滚杠杠提浆和找平平。混凝土振捣完成后后渗出的浮浆浆用真空吸水水机吸除，以以便及早进行行收面，首先先用铝合金刮刮杠配合木抹抹子压平，待待混凝土临近近初凝时，用用电动磨光机机收面，最后后用铁模子收收面。砼表面经收面后，及及时用麻袋覆覆盖洒水养护护，养生期不不少于7天。待浇筑混凝土强度度达到10Mpa左右时，即即可用切割机机进行横向缩缩缝、锯缝。待混凝土强度达到到设计强度的的70%左右时，即即可用刻纹机机进行刻纹，刻刻纹前需将路路面清扫并冲冲洗干净，以以确保纹路均均匀并深度相相同，更好地地起到防滑和和美观的作用用。三、板式通道板式通道一览表见见表1-2--3板式通道施工工艺艺框图见5-6表1-2-1板式通道一一览表序号中心桩号孔数－跨径（孔－m）长度（米）结构形式1先张法预应力混凝凝土空心板梁梁、薄壁台、钻孔桩基础234567891011空心板、柱式墩、肋肋板台、桩基基12空心板、柱式墩、肋肋板台、桩基基13空心板、柱式墩、台台、桩基板式通道桩基础、空空心板梁预制制、安装、附附属工程施工工同桥梁工程程相应部分内内容，在桥梁梁工程作详细细阐述。第六节桥梁工程施工方案案及施工方法法一、桥梁总体施工工方案桥梁总体施工工艺艺详见表5-7桥梁总体施施工工艺框图图。桥梁工程一览表见见1-2-4表1-2-4桥梁工程一一览表序号桥梁名称中心桩号孔数－跨径（孔－m）长度（米）结构类型上部下部1大桥预应力箱梁柱式墩、肋板台、桩桩基础2中桥后张预应力空心板柱式墩、台、桩基基础3中桥柱式墩、肋板台、桩桩基础4分离式立交预应力箱梁柱式墩、肋板台、桩桩基础5后张预应力空心板柱式墩、肋板台、桩桩基础67互通先张预应力空心板板柱式墩、台、桩基基础8预应力箱梁柱式墩、肋板台、桩桩基础1、混凝土施工：采采用电子自动动计量的砼拌拌和站集中进进行拌合，砼砼运输车运至至现场浇筑。工程主体砼用输送泵浇筑，预制梁砼用料斗、简易龙门吊机起吊浇筑。2、钢筋工程：在桥桥梁施工现场场设加工棚，在在棚内机械下下料、弯制、保保存，运至现现场安装。直直径≥12mm钢筋筋采用对焊或或电弧搭接焊焊接头，其余余钢筋可以采采用绑扎接头头。3、施工测量：控制网网的复核和布布置均采用全全站仪施测。4、钻孔桩：采用回回旋钻成孔，钢钢筋笼现场加加工，汽车吊吊分节吊装入入孔，导管法法灌注水下砼砼。5、系梁、承台：模模板采用组合合钢模，基坑坑采用挖掘机机放坡开挖，需需管线保护处处根据情况采采用钢板桩防防护或树根桩桩防护等措施施。6、墩柱施工：模板采采用定型长节节钢模板，法法兰连接，汽汽车吊起吊安安装。混凝土土垂直运输主主选输送泵，汽汽车吊作为备备用，串筒法法入模。7、盖梁：采用钢抱抱箍法支撑，底底模采用优质质竹胶板，侧侧模采用大块块定型钢模，采采用墙包底工工艺，混凝土土垂直运输主主选输送泵，汽汽车吊作为备备用。8、梁板：设预制厂集集中预制，由由于本标段空空心板梁尺寸寸小、重量轻轻。架设采用用两台汽车吊吊台吊架设进进行。箱梁采采用双导梁架架桥机架设。二、基础1、钻孔灌注桩基础础本标段钻孔灌注桩桩基础拟采用用回旋钻机成孔孔，导管法灌灌注水下混凝凝土。其施工工工艺流程见见表5-8钻孔灌注桩桩施工工艺框框图。1.1施工准备平整墩台位置施工工场地，用全全站仪测设桩桩位并放出十十字护桩；埋设护筒；护筒一律采用钢护护筒，采用挖挖埋法施工。1.2泥浆制备用于护壁的粘土，其其性能指标应应符合规范要要求。为保证证泥浆的供应应质量，施工工时设置制浆浆池、贮浆池池及沉淀池，并并用循环胶管管连接。泥浆浆传送采用泥泥浆槽和泥浆浆泵。在钻孔孔作业中随时时检验泥浆比比重、粘稠度度、含砂率、胶胶体率等，及及时调整，确确保护壁良好好，钻进顺利利1.3钻孔作业钻机就位后，认真真量测检查钻钻头中心与护护筒中心是否否在一条铅垂垂线上，与孔孔位中心的偏偏差是否在规规范允许范围围之内。启动钻机，开始钻钻进作业。开开始时使用小小冲程，防止止钻头撞击护护筒。钻进必须连续作业业，中途不得得停钻，特殊殊情况需停钻钻时，必须提提出钻头，避避免坍孔埋钻钻。钻进过程中经常检检查孔的稳固固、位移和倾倾斜情况，以以防成孔倾斜斜等不良现象象的出现，并并注意观察土土层变化，专专人做好钻进进记录。保持孔内水位并经经常检查泥浆浆比重，以防防坍孔。1.4清孔及成孔孔检查在钻至设计深度后后，及时用监监理工程师批批准的检孔器器，对孔深、孔孔径、孔位、孔孔形和垂直度度进行检查。清孔采取换浆清孔孔。清孔后孔孔底沉淀物厚厚度不得大于于40cm。清孔时孔内水位要要高出地下水水位或河流水水位至少1.5-22.0m。若清孔后4小时以以内仍不能开开始灌注砼，或或灌注砼前测测得的沉渣厚厚度已超过规规范允许值，则则要再次清孔孔。1.5吊装钢筋笼笼吊装前对钢筋笼的的分节长度、直直径、主筋和和箍筋型号、根根数、位置，以以及焊接、绑绑扎等情况全全面检查。为保证钢筋笼保护护层的厚度，制制作圆形、直直径为10cm厚5cm，中心有孔孔的砼饼，在在加工钢筋笼笼时，每隔2米左右在主主筋上穿一圈圈（4-5个）。钢筋笼采用整体吊吊装，采用斜斜点吊装法施施工。钢筋笼吊装完成后后，最上一节节口上要焊上上吊筋，用以以调节钢筋笼笼的上下位置置。将吊筋固固定在特设固固定架上，防防止砼灌注时时，钢筋笼下下沉或移动。1.6浇注水下砼砼在下钢筋笼之后，尽尽快安装灌砼砼导管。导管管直径25-300cm。导管下口口离孔底约30cm左右。灌注水下砼首盘采采用压球法，在在导管内先放放置一隔水球球（蓝球内胆胆），用铁板板封口，开灌灌时打开铁板板封口即可，隔隔水球回收再再次利用。初初灌量要满足足导管初埋不不少于1m和填充导管管底部间隙的的需要。粗骨料采用连续级级配的碎石或或卵石，细骨骨料采用中砂砂，砼的坍落落度控制在19-211cm间。为保证灌入砼的质质量，砼全部部由拌和站集集中拌和，输输送泵送入料料斗灌注。水下砼的灌注应连连续进行，中中途不得中断断，并派专人人负责灌注记记录。导管在在计算已灌砼砼量及量测孔孔中砼面后，才才可缓缓平稳稳提升，控制制晃动，防止止形成缩颈等等不良现象。保保证导管底部部埋入砼中不不少于2m，最大埋深深不超过6m，且导管中中不进水或冒冒气泡。灌注砼时溢出的泥泥浆应及时进进行处理，防防止造成污染染。桩身砼要要按规范和设设计要求进行行超灌，确保保截除桩头后后桩身砼质量量。1.7凿除桩头桩砼灌完24小时时后在不影响响其他桩施工工的情况下，开开挖并凿除桩桩头。此时凿凿除桩头应保保留10-200cm，在桩头砼砼达到设计强强度时再次截截除，以保证证桩头段砼质质量符合规范范。1.8钻孔桩质量量检验对于监理工程师指指定试验的桩桩，据监理工工程师的指示示，对桩进行行检测。1.9做好施工记记录钻孔灌注桩在施工工的全过程，严严格按规范、验验标以及监理理工程师的要要求，认真做做好钻孔记录录、水下砼灌灌注记录等施施工记录，填填写各种记录录表格。三、系梁、承台施工工模板采用组合钢模模，钢筋在加加工棚内加工工，运至现场场安装，基坑坑采用挖掘机机开挖，需管管线保护处根根据情况采用用钢板桩防护护或树根桩防防护等措施。砼砼用砼运输车车运至现场，用用溜槽入模，采采用插入式振振捣器进行捣捣实，承台顶顶面要做好抹抹面工作，尤尤其是立柱立立模位置处，以以方便立柱立立模安装。基基坑填土要在在砼强度达到到设计强度的的70%时方可分层层对称填筑夯夯实。其施工工艺流程见见表5-9承台系梁施施工工艺框图图。四、墩、台施工墩台施工工艺流程程见表5-10墩台施工工工艺框图。1、桥台采用大块钢模板，模模板按设计收收坡的坡度在在工厂加工，每每节模板1.5ｍ高，并配配短节模板以以适应不同台台身高度施工工的需要。桥桥台先浇筑台台身，再浇筑筑台帽，最后后进行垫石施施工。钢筋在在预制场集中中预制，现场场绑扎。混凝凝土在拌合站站集中生产，混混凝土运输车车运输，输送送泵泵送施工工，插入式捣捣固器振捣，浇浇筑过程中应应注意模板的的位移与变形形。施工过程程中应注意桥桥台的测量放放样、基础凿凿毛处理、钢钢筋绑扎、模模板安装加固固、以及垫石石的位置尺寸寸确定、预埋埋件的安放等等环节。2、墩柱施工墩柱施工，墩身垂垂直度及高程程控制是施工工技术控制的的关键环节。本合同段内的墩柱柱采用半圆型型钢模板拼装装，模板设计计时要有足够够的钢度和强强度，上部缆缆风绳固定，下下部用方木顶顶紧，确保钢钢模板的稳定定性。为保证墩柱砼外观观，墩柱模板板统一采用工工厂定制的定定型钢大模板板，圆形模板板采用两半圆圆块进行拼装装，用螺栓连连接，模板分分节长度4～5米，面板钢钢板厚度不小小于6mm，节间间模板采取法法兰连接。加加工好的模板板在运输过程程中，上下端端用角钢撑条条固定，避免免在运输过程程中变形，运运至工地现场场后，检查长长度、直径、顺顺直度、端口口法兰与模板板的垂直度等等，并在地面面进行试拼装装，检查模板板缝是否拼装装严密，合格格后用于墩柱柱施工。模板拼缝夹3mmm厚橡胶条或或贴泡沫止浆浆条，以防止止漏浆影响美美观。钢模板板内表面安装装前用手持磨磨光机进行除除锈处理，用用干净棉纱均均匀涂一薄层层隔离剂，以以润湿模板表表面没有明显显油珠为准。为便于墩柱钢筋及及模板安装作作业，在墩柱柱四周搭设双双排钢管脚手手架。脚手架架由具有上岗岗证的架子工工进行搭设，搭搭设作业时带带好安全帽并并挂好安全带带，严禁不带带安全防护用用具作业。墩台钢筋加工在加加工棚下料及及弯制成形，人人工运至现场场绑扎安装。将将安装模板部部位用砂浆找找平，底节模模板先在地上上拼装成圆模模，用吊车或或扒杆起吊安安装，利用承承台上预埋钢钢筋头固定下下部位置准确确，上部用缆缆风索拉紧固固定并调整垂垂直度，然后后安装上节模模板。砼采用集中拌合，输输送泵泵送入入模，水平分分层浇筑，分分层厚度不大大于30cmm。高度大于于2米时设铁皮卷卷制的串筒以以防止砼离析析。砼振捣用用插入式振捣捣棒振捣。柱身模板拆除后，用用塑料薄膜包包裹保湿养护护，养护期不不少于7天。在进行行墩柱盖梁施施工时，要注注意成品保护护，防止搭拆拆脚手架或拆拆模时，碰撞撞混凝土表面面影响美观。五、盖梁、台帽施工工采用钢抱箍法支撑撑，即采用带带钢牛腿的钢钢抱箍抱紧在在已浇筑并达达到一定强度度的圆形墩柱柱上做支点，设设型钢纵横梁梁做承重体系系，底模板采采用优质竹胶胶板，侧模采采用大块定型型钢模，采用用墙包底工艺艺，混凝土垂垂直运输主选选输送泵，汽汽车吊作为备备用。六、梁体施工本合同段梁体形式式多，既有后后张法空心板板梁又有先张张法空心板梁梁，还有后张法小小箱梁，该部部分是本合同同段重点、难难点工程，梁梁体的预制、架架设及现浇梁梁的施工见第第五章重点（关关键）和难点点工程的施工工方案、方法法及其措施。七、桥面铺装施工桥面铺装施工工艺艺框图见表5-11首先进行桥面连续续施工，桥面面防水层施工工在绑扎桥面面钢筋之前进进行，施工前前必须认真用用钢刷清理板板端防水层位位置的板面，用用水清洗，保保证板顶平整整与干净并晒晒干。在施工前需将预制制板顶面拉毛毛，再清扫并并用水冲洗过过的桥面，上上铺设桥面钢钢筋网。浇筑桥面砼：砼铺铺设在全桥面面宽上进行。插插入式振捣器器和平板振捣捣器振捣密实实，再用整平平板整平。动动力镘抹过后后，接着用手手工镘抹平拉拉毛。八、桥梁护栏防撞护栏采用钢制制定型模板施施工，采用可可调钢支撑杆杆做支撑，外外模板支立人人员在吊篮上上操作，内外外侧模间以钢钢筋拉杆相连连。砼浇注采采用插入式振振捣器振捣。九、伸缩缝施工本工程伸缩缝采取取后安装工艺艺，待沥青铺铺装完成后开开槽安装。伸伸缩缝装置应应根据图纸提提出的型号、长长度、密封橡橡胶件的类别别以及安装时时的温度等要要求进行购置置和装配。浇浇筑混凝土应应严密无缝，防防止混凝土进进入控制箱内内，安装后的的伸缩缝做到到缝面平整，并并无堵塞、渗渗漏、变形、开开裂等现象。十、台后搭板施工桥台后设钢筋混凝凝土搭板，钢钢筋采用现场场绑扎，施工工方法同桥面面铺装。桥台施工完成后，尽尽早安排台背背填土施工，使使其自然沉降降，以减少工工后沉降。台后搭板先施工素素砼垫层，在在搭板与砼过过渡板接缝处处，垫层内设设钢筋网片，然然后绑扎搭板板钢筋，浇筑筑搭板混凝土土。搭板按全全宽整幅一次次浇筑完成，最最后浇筑钢筋筋混凝土过渡渡板与道路基基层衔接。第三章各分分项工程的施施工顺序本标段各分项工程程施工顺序本本着“统筹兼顾、均均衡生产、尽尽早进场、全全面开工、突突出重点、狠狠抓难点、整整体创优”的原则安排排，保证全标标段主要工程程项目展开，并并对梁体预制制、路基处理和石方开挖等重重点项目优先先考虑，加大大设备、人员员等生产要素素的投入，加加强技术指导导，确保项目目合同工期、工工程质量、安安全等目标的的实现。主要要施工顺序如如下：一、施工准备工程开工前主要进进行施工准备备工作：主要要工作人员、设设备上场，施施工便道、施施工便桥、临临时生活与生生产房屋、施施工用电与用用水等临时设设施的修建，以以及施工复测测、放样等技技术准备工作作。施工准备：年月日日～年月日。二、路基工程路基施工顺序按减减少施工干扰扰、利于结构构物施工、满满足标段内土土石方调配要要求进行安排排。路堑：先进行桥头头和整体式路路基段的路堑堑开挖，适时时展开其他路路段的施工。路基：首先进行地地基处理，桥桥头处理段地地基处理有搅搅拌桩、袋装装砂井、CFG桩等方法，预预压期为6个月；路基先进行试试验段的施工工，然后进行行各路段的路路基填筑、碾碾压、边坡整整修。2008年12月1日～2009年2月28日为冬季施工工，不进行路路基施工。路基处理：20008年3月15日～2008年8月10日；路基预压及卸载：：2008年8月16日～2009年3月30日；路基施工：20008年4月1日～2009年4月30日。路基防护及排水：：2008年8月1日～2009年5月31日。三、涵洞及通道工工程的施工顺顺序尽早全面开工、尽尽早结束，以以减少对路基基施工的干扰扰，为路基的的填筑和连续续施工创造条条件，便于合合理进行土石石方的调配。涵洞：2008年年4月1日～2008年9月1日；通道基础：20008年3月15日～2008年10月31日；通道主体：20008年4月15日～2008年12月31日；通道梁板安装及附附属：20008年10月1日～2009年3月31日；四、桥梁工程施工工顺序全线桥梁以桩基、梁板预预制、架设施施工为重点，优优先安排施工工，分离式立立交集中时间间施工，以减减少对既有道道路交通的影影响。1、董西干渠大桥桥梁基础施工：22008年4月1日～2008年10月31日；桥梁墩台施工：22008年7月1日～2008年12月31日；梁体预制、安装：：2008年9月1日～2009年2月28日；桥面铺装及附属工工程：20009年3月1日～2009年7月31日。2、中桥、分离式立立交及互通桥桥梁工程桥梁基础：20008年5月1日～2009年1月31日；桥梁墩台：20008年7月1日～2009年3月1日；梁体预制、安装：：2008年12月1日～2009年5月15日；桥面铺装及附属：：2009年4月1日～2009年7月15日。五、收尾配套收尾配套：20009年6月15日～2009年8月15日六、完工验收完工验收：20009年8月16日～2009年8月30日。第四章确保保工程质量和和工期的措施施第一节确保工程程质量的措施施为全面实现既定质质量目标，在在施工全过程程中，我们将将始终坚持“百年大计，质质量第一”的原则，视视工程质量为为企业的生命命，认真依照照招标文件所所明确的各项项施工技术规规范、规则和和各项质量验验收评定标准准去组织实施施。一、质量方针和质质量目标1、质量方针追求行业一流，满满足业主期望望，建造优质质工程，提供供满意服务。2、质量目标本工程质量目标为为优良。执行行国家和交通通部、河北省省交通厅有关关加强质量管管理的法规与与文件，开展展全面质量管管理。按《公公路工程质量量检验评定标标准》，交验验项目主要指指标合格率要要求达到100%，分项工程程检验评分不不低于90分。二、确保工程质量量的措施1、建立质量管理网网络体系和质质量管理岗位位责任制建立健全项目经理理部项目经理理负责制下以以总工程师为为首的质量保保证体系，尊尊重和服从监监理工程师的的指令，认真真开展自检，互互检和专职质质量检查的三三级质量检查查制度坚持预防为主的方方针，贯彻专专职检查和群群众检查活动动相结合的方方法，在定人人定岗的前提提下实行全员员管理，人人人管质量，质质量与人人有有关。建立质量责任制，实实行项目经理理责任制、工工序责任制、质质量事故处理理责任制、质质量管理部门门责任制。严严格执行“三不放过”的原则，消消除质量隐患患，并将质量量责任作为经经济责任的主主要内容，进进行考核和奖奖惩。2、组建高素质的施施工队伍⑴、选拔质量意识强强、领导水平平高、施工经经验丰富、身身体素质好的的人员担任项项目经理部、工工区现场指挥挥机构的负责责人，要对工工程质量终身身负责。并配配备功能齐全全，业务熟练练，配合默契契的精干工作作班子，具体体做好质量管管理和监察工工作。⑵、组建一支精干、技技术过硬、工工种齐全、作作风顽强、能能打硬仗的施施工队伍，加加强队伍思想想建设，提高高全员质量意意识。3、加强施工技术管管理科学、规范、经济济合理的施工工技术措施是是保工期、保保质量、保安安全、求效益益的重要条件件，我们要做做到：⑴、建立技术管理体体系和岗位责责任制。实行行以项目总工工程师为主的的项目经理部部技术责任制制，同时建立立各级技术人人员的岗位责责任制。⑵、认真编好施工组组织设计及各各项施工工艺艺认真编制施工技术术方案。由单单项工程技术术负责人牵头头，针对所承承担工程的技技术难易程度度和环境特点点，拟定两个个以上的施工工技术方案，提提交给项目总总工程师。项项目总工程师师组织有关人人员，对所提提出的施工技技术方案进行行对比分析、优优化，最后确确定一个实施施方案。⑶、保证技术力量选派有施工经验、责责任心强的工工程技术人员员参加该工程程施工，以确确保技术工作作顺利进行。⑷、做好施工前的技技术准备工作作①认真核对设计文件件和图纸资料料，切实领会会设计意图，查查找是否有碰碰、错、漏等等现象，及时时会同设计部部门和建设单单位解决所发发现的问题。②认真进行技术交底底。图纸会审审后，由项目目经理部的总总工程师、工工程技术部长长、工区技术术主管、单项项工程技术人人员逐级进行行书面及口头头技术交底，确确保操作人员员掌握各项施施工工艺及操操作要点、质质量标准等。③认真进行复测，补补齐定测时设设置的点桩，用用地界桩。4、健全质量保证措措施⑴、坚持质量三级检检查制度，开开展质量“三分析”活动。⑵、加强工地试验室室建设，工地地试验室按要要求进行设置置，配备相应应的设备（质质检仪器见附附表）。工程程项目将严格格检测手段，严严把材料质量量关。⑶、召开工程技术会会议，收集与与工程质量有有关的课题，成成立QC质量管理小小组，组织专专职攻关。⑷、加强质量意识教教育，提高职职工的思想及及业务技术素素质对职工进行质量意意识教育，并并把它作为工工程质量管理理工作的“第一道工序”来抓，牢固固树立“质量第一”的意识。⑸、加强与监理工程程师的联系在各分项工程开工工以前，详尽尽地向监理工工程师作施工工技术方案和和措施的汇报报，并及时根根据监理工程程师的指令作作好各项工作作。施工过程程中对一些变变更等问题应应事先与监理理和设计部门门联系，密切切合作，并办办理有关手续续，确保工程程优质如期完完成。5、施工项目质量控控制⑴、材料质量控制①控制使用材料的质质量标准，根根据设计构造造要求，选用用相应质量标标准的材料。本本工程质量及及精度要求高高，材料采购购时应以材料料质量标准作作为衡量材料料质量的尺度度，作为验收收检验材料质质量的依据。②加强材料质量试验验工作，完善善收、发料签签证制度，对对于用于工程程的主要材料料，进场时必必须具备正式式的出厂合格格证或质保书书，同时工地地试验室还应应补做试验，并并将检验报告告提交给监理理工程师，对对于现场配制制的材料，应应先提出试验验报告，经监监理工程师确确认合格后才才能使用。⑵、砼质量控制砼全部采用砼拌和和站集中拌和和供应，严格格按设计配合合比施工，并并严格振捣及及养护工艺，⑶、施工机械设备控控制①施工机械设备的选选用，要综合合考虑本合同同工程的施工工现场条件，建建筑结构形式式，机械设备备性能，施工工组织与管理理，建筑技术术经济等各种种因素。②加强设备使用管理理，合理使用用设备，正确确地进行操作作，贯彻“人机固定”原则。实行行定人定机，定定岗定责的“三定”制度。对机机械设备要进进行“五好”检查，即完完成任务好，技技术状况好，使使用好、保养养好、安全好好。⑷、施工方案和施工工工序质量控控制①选择合理的施工方方案，制定施施工方案时必必须结合工程程实际，从技技术、组织、管管理、经济等等方面进行全全面分析对比比，确保施工工方案在技术术上可行，质质量可靠，经经济合理。②施工组织设计审批批制度，对工工程总体及分分项工程的施施工组织设计计须有项目经经理、生产副副经理和项目目总工程师以以及有关部门门人员的签字字，并且要求求在工程实施施前15天报公司技技术科及总工工程师审批。③施工工序控制，首首先要求操作作者严格遵守守工艺规程，将将质量工作落落实到每道工工序，由各工工序操作人员员具体负责，保保证每道工序序质量正常，稳稳定，加强工工序间的质量量检验工作，使使工序处于良良好的控制状状态。第二节确保工期的的措施本全同工程工作量量大，工作面面多，为确保保工程按期保保质完成，必必须对施工进进度加以管理理，适当调节节各因素，实实行动态网络络管理。一、工期目标招标文件要求工期期为18个月。我公公司计划于22008年3月1日开工，20009年8月30日完成全部合合同任务，具具体开工日期期以业主通知知为准，工期期顺延。二、确保工期的措措施1、快速上场如有幸中标，我公公司将成立精精干的项目经经理部，施工工人员及机械械设备将严格格按承诺的时时间进场，确确保按期或提提前开工。2、施工准备抓早抓抓紧尽快做好施工准备备工作，认真真复核图纸，进进一步完善施施工组织设计计，落实重大大施工方案，积积极配合业主主及有关单位位办理征地拆拆迁手续。3、发挥优势，全力力保障施工生生产发挥我单位实力雄雄厚、机械化化施工程度高高的优势，选选配合理配套套的施工机械械，建立强有有力的后勤保保障体系，搞搞好生产和生生活环境建设设，全方位保保障施工生产产。4、科学组织、加强强协作随着施工情况的不不断变化，及及时分析控制制工期的关键键线路，合理理调剂人力、物物力、财力和和机械配置，使使施工进度紧紧跟计划。5、资金保证本项目的资金实行行专款专用，在在项目完成前前，单位不抽抽调项目的任任何资金，在在资金不能满满足施工时，我我单位将调入入资金注入本本项目。6、搞好对外关系，确确保施工生产产顺利进行。7、保证工期的技术术措施⑴、编制好实施性施施工组织设计计运用网络技术、系系统工程等新新技术原理，编编制详细的、可可行的实施性性施工组织设设计，选择最最优施工方案案，使工程施施工做到点线线明确、轻重重分明、资源源配置合理。⑵、对施工进度进行行控制施工进度采用如下下监控方法：：投资指标监监控法、形象象进度监控法法、单项进度度监控法、关关键线路网络络监控法。根根据施工组织织设计或业主主、监理及其其它有关的工工期要求，适适时根据工程程进展，调整整资源配置，实实现工期目标标。第五章重点（关关键）和难点点工程的施工工方案、方法法及其他措施施先张法预应力空心心板的预制、架设及体系转转换，现浇箱箱梁施工是本本工程的重点点和难点工程程，因此也是是我们控制的的重点。一、先张法预应力空空心板预制1、施工工艺先张法预应力空心心板梁施工工工艺框图见表表5-12。2、施工方法台座底模采用框架架式弹性钢模模，外模、侧侧模及端模采采用定型钢模模；芯模采用用橡胶气囊。钢钢筋在加工场场加工，运至至台座旁绑扎扎焊接成型，然然后抬至底模模上，以缩短短施工周期；；预制场内设设两龙门吊移移梁，并配合合模板和砼施施工；砼由拌拌和站集中供供应，插入式式振捣器配合合高频附着式式振捣器振捣捣密实；张拉拉设备选用千千斤顶和油泵泵，双侧张拉拉，张拉采用用应力、应变变双控操作。2.1台座修建本工程所有预应力力空心板梁在在预制场集中中预制，预制制前，进行梁梁场布置，铺铺设龙门吊车车轨道，进行行制梁梁槽的的布置及施工工。台座采用混凝土台台座。开挖台台座基础，基基底夯实后换换填30cmm厚3:7灰与10㎝碎石垫层层，其上浇筑筑一层厚度为为20cmCC20台座混凝土土2.2模板板梁侧模采用定型型钢模板，在在专业模板厂厂进行定制加加工。现场经经试拼合格后后才可使用，按按设计要求进进行安装，安安装时模内干干净无杂物，拼拼合平整严密密无漏浆缝隙隙，模内部涂涂刷脱模剂，最最后校正就位位加固。支模时侧模用对拉拉螺栓定位。芯模采用橡胶气囊囊，橡胶气囊囊在橡胶专业业制品厂根据据设计孔洞大大小进行定制制，在浇筑完完底板混凝土土后进行安放放。为防止混凝土浇筑筑时模板倾斜斜，外模用对对拉螺栓及地地面预埋件支支撑固定。2.3钢筋非预应力钢筋加工工、安装核实设计图中钢筋筋的型号、规规格、尺寸、数数量，钢筋在在钢筋加工场场制作，现场场进行绑扎，钢钢筋接头采用用搭接双面焊焊，骨架成型型后用龙门吊吊车整体放到到台座上，用用水泥砂浆垫垫块来保证保保护层的厚度度。为保证在在混凝土施工工中芯膜的位位置不偏移，不不上浮，对芯芯膜定位钢筋筋适当加密。预应力孔道波纹管安装时，保保证波纹管端端部与锚垫板板安装垂直，螺螺旋筋位置准准确。波纹管管的接头用套套接，波纹管管接头承插不不少于20ccm，并用胶胶带纸仔细缠缠牢，避免漏漏浆。为方便便压浆，在波波纹管弯起的的顶部用塑料料管设通气孔孔。锚垫板根据设计的的尺寸用螺栓栓固定在预制制梁端头板上上，保证垫板板与孔道中心心垂直，防止止张拉时垫板板对混凝土产产生侧向分力力。预应力钢筋施工钢绞线的下料、编编束钢绞线下下料前先将钢钢绞线卷放在在自制的放线线架中，再将将铁皮剪断，然然后人抓住钢钢绞线一端，将将钢绞线缓缓缓拉开（注意意不使钢绞线线产生病害变变形，对有病病害变形的部部分必须除掉掉），钢绞线线下料用砂切切割机切断。钢绞线下料长度满满足梁端留出出65cm的工作长长度。。采用穿束机穿束。穿穿束前清孔，将将孔道及锚垫垫板上的砼灰灰浆清理干净净预应力钢筋的张拉拉①张拉程序：张拉程序为：0→→初应力→1.05б（持荷2min）→0→б(锚固)式中中：б——预应力钢绞绞线的设计张张拉控制力②校验千斤顶：校验验采用标准测测力计校验法法。千斤顶、油油压表及油泵泵配套校验。其其目的是从油油压表上取得得准确的千斤斤顶各级吨位位施加力的读读数，计算出出与设计张拉拉力相应的油油压表读数。校校验使用周期期为二个月，但但在施工中若若有如下情况况，都必须进进行重新校验验，确保张拉拉力准确。千斤顶漏油或千斤斤顶检修后。钢绞线经常出现断断丝及钢绞线线实测伸长值值与理论计算算值相差超过过6%时。油压表指针不回零零或调换千斤斤油压表时。设置张拉操作台和和防护板。制制作铁架，张张拉前把铁架架紧靠在梁两两端，千斤顶顶用导链悬挂挂在铁架上，并并在距离千斤斤顶1.5～2.0m处安设设防护板，以以防锚具夹片片弹出伤人。在张拉作业之前对对千斤顶、油油压表及油泵泵进行标定，并并绘制标定曲曲线，张拉时时按标定曲线线配套使用，并并检查锚具及及预应力钢束束安装是否正正确。③张拉：张拉前向监监理工程师提提交详细的说说明、图纸、张张拉应力和延延伸量的静力力计算，获得得批准后方可可张拉。张拉拉采用张拉应应力与引伸量量（双控）控控制，必须满满足设计与规规范要求。油油压表精度选选用0.4级，张拉分分两个阶段。第第一阶段进行行初应力张拉拉，用千斤顶顶单根张拉钢钢绞线，调整整各钢绞线的的初应力为设设计张拉应力力的20%，使初应力力一致。再用用石笔在钢绞绞线上距千斤斤顶底1000mm处画出出一道起始标标距线，作测测量伸长值用用。第二阶段段接通高压油油泵的油路电电路给千斤顶顶供油，整体体张拉至钢绞绞线的设计张张拉应力。测测量伸长量的的长度，实测测伸长量与理理论伸长量之之差在6%范围内，即即可以用钢牛牛腿增加千斤斤顶处的力量量。如超出此此值要暂停张张拉，查明原原因采取措施施予以调整后后，方可继续续张拉。张拉拉过程中派专专人进行张拉拉记录，根据据业主要求详详细填写各种种张拉表格。2.4混凝土浇筑筑混凝土拌合采用自自动计量拌合合站集中拌合合，混凝土搅搅拌运输车运运送。砼浇筑分两次浇筑筑施工：第一一次是浇筑底底板砼，然后后立即安装内内模并固定，检检查合格后再再浇筑剩余部部分砼，剩余余部分砼分台台阶连续浇筑筑，浇筑方向向从梁的一端端循序进展至至另一端，在在将近另一端端时，为避免免梁端出现蜂蜂窝、漏骨等等现象，应改改从另一端向向相反方向投投料，而在距距该端4～5m处合拢。混凝土振捣采用插插入式振动器器，振捣时注注意底板及边边角处混凝土土的振捣，确确保振动到位位，梁顶面混混凝土用平板板振动器振动动后，进行二二次收浆，人人工抹平拉毛毛，以防止裂裂纹。浇筑砼之前，仔细细检查伸缩缝缝、泄水孔、护护栏等预埋件件是否齐全，确确定无误后方方能浇筑。浇筑前先凿除老砼砼表层的水泥泥浆和较弱层层；经凿毛处理的砼表表面应用水冲冲洗干净，同同时，不得留留有积水，在在浇筑新砼前前，垂直缝应应刷一层水泥泥浆，水平缝缝应在全部接接