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XC90从容的全地形征服者-无惧(场地内科目竞品对标试驾:X5,ML,Q7,澎湃动要趋势,在此趋势成为绝对主流前,沃尔沃汽车已经凭借Drive-E“E驱智能尔沃首次在大型旗舰车型全新XC90上全系搭载2.0T发动机,引领行业趋势,ABB自全新XC90发布后也陆续推出了高端产品2.0T 导的产品力(最大功率400hp。此外在发动机布局上同样考量了安全性。动力、扭矩不输、优于同级竞品六缸车型,升功率、燃油经济性远超竞品车XC90智雅BMWBMWAudiQ7运动排缸46466独特技最大功最大扭0-100里加变速综合百公9升功竞速科0-60直线加PK结果:全新XC90在动力性能上,优势明显,提速快,领先Q7及发现4,仅次于X5。全能操主动式前后空气悬挂:5种10毫米,XC90的车尾降低50毫米。4C主动式自适应底盘:在极限操控驾驶中,可平衡的过弯表现,并抵消高离地间隙及较大接近角带来极佳的通过性:T6238mm;T6智雅创新领先的转向系统全新沃尔沃XC90的转向系统采用电动马达驱动取代了传统的 XC90定点制动:高效的制动系XC90高效的制动系统配备了尺寸适宜的前后通风盘,并且可以通过不同来战:极限越野(龟甲背、驼峰、涉水路、交叉轴对龟背路驼峰过难PK结果:全新XC90在四驱动力配置方面优势明显,领先X5、Q7X5,与专注于越野的路虎发现4不相上下。来战:公路操控(绕桩、紧急避让、U形弯道、紧急

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