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文档简介
/6提高发动机的动力性、经济性和排放性能。故障现象:氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。油门踏板位置传感器作用:用来检测加速踏板踏入量,加速踏板踏入量通过加速踏板位置传感器传递到发动机电控单元,发动机电控单元发出指令,并通过电机驱动节气门,以控制节气门开度。类型:按内部结构原理可分为:电位计型、霍尔元件。卡罗拉发动机油门踏板位置传感器类型是霍尔元件式传感器。保口踏板位置传感器进气歧管压力传感器根据发动机的负荷状态测出进气歧管内真空度的变化,并转化为电压信号,与转速信号•起输送给ECU,作为喷油器基本喷油量的依据。(还可以检测大气压力)
凸轮轴电磁阀(执行器):可以改变进气门与排气门的开闭时刻,提高发动机动力,也叫可变气门正时阀。ECM喷油器(执行器)作用:将定量的燃油由液态变成雾状,然后与空气混合。对于缸外喷射的汽油机而言,喷油器将汽油喷到发动机的进气管,被喷入进气管的汽油形成雾状,然后与空气混合,发动机在进气行程的时候,将汽油和空气的混合物吸入气缸进行燃烧。对于缸内喷射的汽油机而言,喷油器将汽油直接喷入气缸内部,被喷入的汽油形成雾状,与空气混合后,被火花塞点燃。被点燃的汽油和空气的混合物推动活塞做功。ECM碳罐电磁阀(执行器):汽车启动时,碳罐电磁阀开启,将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路,进入发动机燃烧。碳罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪费。点火线圈(执行器);点火线圈(包含有有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等)实际上就是一个变压器,将汽车12伏的电压转变为2-3万伏的电压,并利用此高压电来点燃气缸中的混合气。
爆震传感器作用:提高发动机的动力性能同时减少爆震的发生、降低油耗、降低排放。故障现象:动力性能下降,容易出现爆震现象。D1俘我传感器110<B31:KNK1D1俘我传感器110<B31:KNK1111EKNK(屏蔽)ECM歧管调节电磁阀(执行器):转换可变进气道(的长短)。可变进气道细而长的进气道有利于发动机怠速稳定,短而粗的进气道在大负荷高转速时有利于发动机功率提升(进气歧管越长,空气在进气歧管内的振动频率就越低,反之进气歧管越短,空气的振动频率越高).进气
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