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文档简介

———大连某隧道工程施工组织设计设计标高

隧道内的设计标高±0.00相当于肯定标高37.497。入口处标高36.908，出口处标高51.108，值班室室内标高38.205，人行道与隧道车行路面高差约为173mm-550mm。

施工目标

充分发挥我公司技术力气，调动全体员工的乐观性，发扬我公司敢打硬仗的光荣传统，细心组织支配，按多、快、好、省的原则,按时完成xx隧道工程，保证结构施工质量评定达到优良。

3、施工流程支配

第一阶段：基础土方挖填平整，浇筑基础底板混凝土；

其次阶段：外墙及立柱施工；

第三阶段：过梁施工；

第四阶段：隧道屋面施工。

技术预备

(1)、测量

1.1距离测量：长距离采纳全站仪测量，短距离采纳钢尺直接丈量。

1.2角度测量：采纳精度高的经纬仪测量。

1.3施工放线时采纳复合测量方法校核标定点。

1.4测量仪器要常常校验，不合格不准使用。

1.5做好轴线掌握桩及水准点，建立测量掌握网和高程测量基准点，按半永久性标志进行爱护。

设计标高

隧道内的设计标高±0.00相当于肯定标高37.497。入口处标高36.908，出口处标高51.108，值班室室内标高38.205，人行道与隧道车行路面高差约为173mm-550mm。

施工目标

充分发挥我公司技术力气，调动全体员工的乐观性，发扬我公司敢打硬仗的光荣传统，细心组织支配，按多、快、好、省的原则,按时完成xx隧道工程，保证结构施工质量评定达到优良。

3、施工流程支配

第一阶段：基础土方挖填平整，浇筑基础底板混凝土；

其次阶段：外墙及立柱施工；

第三阶段：过梁施工；

第四阶段：隧道屋面施工。

技术预备

(1)、测量

1.1距离测量：长距离采纳全站仪测量，短距离采纳钢尺直接丈量。

1.2角度测量：采纳精度高的经纬仪测量。

1.3施工放线时采纳复合测量方法校核标定点。

1.4测量仪器要常常校验，不合格不准使用。

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