中国自驾租车行业发展现状研究

中国自驾租车行业发展现状研究一、自驾租车行业概况汽车租赁是指将汽车的资产使用权从拥有权中分开,出租人具有资产所有权,承租人拥有资产使用权,出租人与承租人签订租赁合同,以交换使用权利的一种交易形式。自驾租车主要包括自驾短租和自驾长租，其中自驾短租以零散客户为主，而自驾长租的应用场景以企业用车为主。二、自驾租车行业发展驱动力在某些条件下，租车相较于乘坐公共交通工具更加方便快捷，并且还不用受时间和地点的限制。据统计，2019年我国汽车保有量为2.6亿辆左右，而我国驾驶员的数目达到4亿人，在两者数据不匹配的前提下，有利于促进我国自驾租车行业的发展。据统计，美国每一千个人中大约拥有汽车837辆，澳大利亚有747辆，意大利有695辆，而中国每一千个人中汽车的拥有量仅为173辆，与其他国家相差较大。从这一方面来看，我国千人汽车拥有量还有发展空间，为满足人们的用车需求，在购车之前，租车或许成为人们出行的选择之一。三、自驾租车行业发展现状2015至2019年期间，我国自驾租车行业市场规模一直保持着两位数的增长速度逐年递增，截止至2019年，我国自驾租车行业市场规模695.9亿元，同比增长了10.11%。随着人们生活水平的提高，我国旅游业发展态势良好，而自驾游因其具有自由化与个性化、灵活性与舒适性、选择性与季节性等特点受到了人们欢迎。从2020年我国自驾租车的应用场景统计结果来看，50.6%的用户租车是为了短途自驾游，38.4%的用户租车是为了长途自驾游，用户租车的目的还包括探亲访友、商务出差、小规模搬运等。我国自驾租车用户最常用的租车渠道是通过神州租车、一嗨租车等租车平台预定，其次是通过携程、飞猪等第三方平台预定，其中去租车门店现场预定的用户只有12.3%。车辆性能和安全性是租车用户选车时最关注的因素，占比达到55%。其次是租金和车辆卫生程度，占比分别达到49.9%和44.6%，41.5%的用户租车时会重点关注车型。在车型选择上，51.4%自驾租车用户会偏好选择舒适型的车辆，36.2%的用户偏好经济型的车型。四、自驾租车行业竞争格局目前我国自驾租车行业企业集中度较低，其中神州租车和一嗨租车在行业中排名比较靠前。神州租车成立于2007年9月，总部位于中国北京，作为中国汽车租赁行业的领跑者，神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式，并结合中国客户的消费习惯，为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务，以及GPS导航、道路救援等完善的配套服务。一嗨租车成立于2006年1月，是中国首家实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业，总部位于上海，公司主要为个人和企业用户提供短租、长租，以及个性化定制等综合租车服务。五、互联网对租车行业的影响在互联网迅速发展的当下，互联网技术联系着社会发展的各个方面，改变着人们的生活和消费方式，影响着企业的盈利模式及发展脉络。线下租车企业一般要求顾客持相关证件到达门店后进行现场商议，才能进行选车、提车等服务，程序繁琐，客户群体范围较窄。而互联网租车企业要求，只要是年满18周岁，顾客均可凭借驾驶证及身份证在网上注册后进行选车、用车。在互联网经济时代的背景下，一方面租车行业要运用好互联网的数据资源，对市场各因素进行综合分析，掌握其变化情况与趋势，在为企业的生产经营提供正确的指导方向的同时，降低综合成本、进行合理定价，保障盈利能力。另一方面，租车行业要结合互联网平台，为客户提