标准解读

GB 17353-1998 是一项针对摩托车和轻便摩托车的安全标准，具体聚焦于转向锁止防盗装置。此标准规定了这些车辆必须配备的转向锁定机制的技术要求、试验方法以及检验规则，旨在提高车辆的防盗性能，减少盗窃事件的发生。

标准内容概览：

  1. 范围：明确了标准适用的对象，即适用于各类摩托车和轻便摩托车，规定其转向系统需安装有防盗功能的转向锁止装置。

  2. 术语和定义：对转向锁止防盗装置及相关部件进行了定义，确保在标准执行过程中术语的一致性和明确性。

  3. 技术要求：

    • 结构与材料：规定了转向锁止装置应采用的材料及结构设计原则，要求耐用且难以被非法破坏。
    • 功能要求：要求装置在锁止状态下能有效阻止转向操作，即使车辆被启动也无法正常行驶，从而达到防盗目的。
    • 安全性能：确保在正常使用及非正常外力作用下，转向锁不会对驾驶者或其他道路使用者造成危险。

  4. 试验方法：详细说明了对转向锁止防盗装置进行测试的具体步骤和条件，包括锁止效能测试、耐久性测试、环境适应性测试等，以验证其是否满足规定的性能指标。

  5. 检验规则：规定了产品出厂前的检验程序、抽样方法及合格判定准则，确保每一件产品都符合标准要求。

  6. 标志、包装、运输和储存：对产品的标识、包装要求及在运输和储存过程中的保护措施做出规定，以避免损坏并方便用户识别和使用。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB 17353-2014
  • 1998-05-06 颁布
  • 1999-01-01 实施
©正版授权
GB 17353-1998摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置_第1页
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GB 17353-1998摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置-免费下载试读页

文档简介

ICS43.140T84中华人民共和国国家标准GB17353-一1998摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置Protectivedevicesagainstunauthorizeduse-steering-lockingformotorcyclesandmopeds1998-05-06发布1999-01-01实施国家质量技术监督局发布

GB17353-1998前本标准是根据联合国欧洲经济技术委员会ECE第62号法规《关于带方向把机动车辆防盗装置的统-一规定》1984年版）而制定的。本标准在技术内容上等效采用了ECE62号法规的内容。在编写规则上遵循了GB1.1一1993《标准化工作导则第一单元：标准的起草与表述规则第一部分：标准编写的基本规定)的要求，本标准的附录A是标准的附录。本标准由中华人民共和国机械工业部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：上海摩托车研究所。本标准主要起草人：黄岚。

中华人民共和国国家标准摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GB17353-1998Protectivedevicesagainstunauthorizeduse-steering-lockingformotorcyclesandmopeds1范医本标准规定了防盗装置的技术要求和试验方法。本标准适用于摩托车和轻便摩托车转向机构锁止的防盗装置。2术语2.1防盗装置用来防止车辆被非法使用的系统，该系统具有可靠的转向锁止作用：1类：只对转向机构进行可靠的锁止。2类：能可靠地锁止转向机构，并能使发动机不能工作。3类：预加载荷锁止转向机构，并能使发动机不能工作。2.2转向机构指转向控制系统(方向把或方向盘）方向柱及其覆盖件、方向柱联板以及所有直接影响防盗装置有效性的零部件。2.3组合专门设计和制造的锁止系统的变化组合。2.4钢匙用用于操作一个锁止系统的零件,且该锁止系统只能由其进行操作。3技术要求3.1一般要求3.1.1防盗装置起作用时，应使车辆不能转向或不能沿一直线向前移动、3.1.2只有当锁舌完全开启或关闭时，才能将钥匙拔出。即使插入钥匙，也不应使其处于任何影响锁舌接合的中间位暨。3.1.3通过使用一把钥匙应能满足3.1.1和3.1.2条所规定的要求。3.1.4防盗装置以及车辆上与其工作有关的零件应保证该装置不会失效。3.1.5防盗装置应作为一个原有部件安装在车辆上（即该装置由生产厂在车辆第一次销售前安装在车辆上)。车锁应牢固地安装在防盗装置中(如在取走覆盖件或其他固定装置后，并用钥匙将锁舌开启，才能将车锁取出)3.1.6锁止系统的钥匙至少应有1000种不同的组合。如车辆年总产量少于1000辆,则钥匙的组合数应与该车型年总产量数相等。在一种车

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