区域发展对交通运输布局的影响课件-高中地理人教版（2019）必修第二册_第1页
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文档简介

排名学校名称星级1北京交通大学★★★★★2西南交通大学★★★★★3长安大学★★★★★4中南大学★★★★★5大连海事大学★★★★★课程标准素养目标结合实例，说明交通运输方式和交通运输布局与区域发展的关系。1.结合实例，综合分析影响交通运输布局的因素。(综合思维)2．遵循自然规律，合理布局交通。(人地协调观)3．调查学校所在地主要交通运输方式及交通运输布局现状。(地理实践力)4．描述典型地区交通运输布局的特点及影响因素。(区域认知)区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲线路或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁原则内容依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、设计标准，以及交通网的密度等，都应依照运输需求而定适度超前设计标准要满足今后一定时期运输需求，但标准过高会造成浪费因地制宜运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件尽量少占土地交通线、站布局应尽量少占土地，尤其是耕地发挥综合运输优势利用不同运输方式的优势，做好转运和衔接，形成立体、系统的交通运输网其他平衡地区发展，适应国防需要等

题目(1)题目(2)问城际快速轨道交通迅速发展的主要原因城际快速轨道多采用高架桥的形式，遵循的交通运输布局原则思影响交通运输布局的主要因素有哪些交通运输布局的一般原则有哪些、结合材料主要体现了哪个原则答经济发展导致运输需求增加尽量少占土地发展阶段

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