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名目
【第1篇】钢管圆钢吊装卸平安管理制度
一、总则
第一条:为了加强钢管、圆钢吊装(卸)作业管理,规范作业行为,杜绝吊装(卸)事故的发生,制定本制度。
二、适用范围:
其次条:
(1)本制度规定了钢管(圆钢)吊装(卸)作业平安管理基本要求、作业前的平安检查、作业中规范措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕后作业人员应做的工作。
(2)本制度适用于公司范围内的行车吊装(卸)作业。
三、吊装作业的分类等级
第三条:公司行车吊装额定质量均小于等于10吨,级别为三级吊装作业;类别为一般吊装作业。
四、吊装(卸)平安管理基本要求
第四条:应根据国家标准规定对行车机具进行日检、月检、年检。对检查中发觉问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。
第五条:吊装作业人员(指挥人员、行车操作工)应持有效的《特种作业人员操作证》,方可进行吊装作业指挥和操作。
第六条:吊装(卸)钢管(圆钢)总质量大于40吨时应制定吊装(卸)施工方案和平安应急救援预案,经吊装(卸)钢管(圆钢)主管部门申报,行政平安部门、生产部门和技术部门审查,报主管领导或技术总工程师批准后方可实施。40吨以下(含40吨)由钢管主管部门按程序组织实施,报公司平安和技术部门备案。
第七条:吊装(卸)人员基本组成:一名指挥长,两名司索工,一名行车操作工,四人组成,可依据任务量的大小调整人力。
五、作业前的平安管理要求
第八条:要进行吊装(卸)作业前的平安动员教育,讲清此次吊装(卸)任务的时间、地点、位置、重量,码垛形式、钢材型号,及装(卸)车牌号及留意事项。
第九条:检查人员仪容仪表是否符合规定,作业人员要戴平安帽、穿劳保鞋等劳动爱护措施,指挥要佩带洪亮的口哨。
第十条:各种吊装(卸)作业前,应预先在吊装(卸)现场设置平安警戒标志并设专人监护,非作业人员禁止入内。
第十一条:平安部门和生产技术部负责对从事指挥和行车操作人员进行资质确认。
第十二条:生产技术部、吊装(卸)人员、吊装钢管(圆钢)所在部门应组织人员进行有关平安事项的讨论和争论,对平安措施落实状况进行确认。
第十三条:吊装(卸)作业人员对行车吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,经计算选择使用,并进行无负荷运行试验,必需保证平安牢靠,不准带病使用。
第十四条:吊装(卸)作业人员对吊装区域内的环境平安状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、气象条件等)。
六、作业中平安措施
第十五条:吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩带明显的标志,戴平安帽。
第十六条:作业人员分工明确,坚守岗位,统一指挥。指挥人员应按信号要求进行指挥,行车工和其他人员应清晰吊装方案和指挥信号。信号联络可采纳无线对讲机进行联络,达到口令清晰,描述精确 易懂。
第十七条:开头吊装(卸)钢管时,司索工在行车吊起钢管一端高度约30厘米呈倾斜状态,从下面穿司索时,严禁直接用手穿越吊起圆钢的正下方,应实行硬物绑定穿越,或者利用软索进行引穿。
第十八条:确定好司索放置在钢管(圆钢)平�中点后,司索作业人员要离开钢管(圆钢)平安距离2米以上,行车操作人员确认平安后行吊才能下放落地,作业人员摘下司索,行车吊钩位移至钢管(圆钢)平�点处;待观看停放平安无误后,司索工再向前拉起司索挂在吊钩上,此工序需要二人协作工作。
第十九条:吊装(卸)前必需试吊,试吊时高度20至30厘米,试吊时检查机具和司索受力状况,确认无误后,方可平稳起吊运输;发觉问题要将吊件放下,故障排解后,重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装,严禁歪拉斜吊
其次十条:吊装作业中夜间必需有足够的照明;昼(夜)间室外遇到暴雨、雷电、大雾及六级以上大风时,或者室内有烟、尘等影响视线时应停止作业。
其次十一条:任何人不得伴同吊装重物或吊装机械升降。在特别状况下,必需随之升降的,应实行牢靠的平安措施,并经过现场指挥人员批准。
其次十二条:吊装作业现场不准动用明火,作业现场的吊司索、揽风绳、拖拉绳等要避开同带电线路接触,并保持平安距离。
其次十三条:行车吊装钢管(圆钢)时,其所承受的栽荷不得大于额定起重力量的80%。
其次十四条:行吊重物下方严禁站人、通行和工作;起吊运行过程中指挥人员和行吊作业人员要严密监督吊钩下面的人员状况。
七、作业人员操作规定
其次十五条:行车作业人员要根据指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。严格执行“十不吊”规定
其次十六条:司索工听从指挥人员的指挥,并准时报告险情。
其次十七条:行车工当起重吊钩或者吊物下面有人,吊物上有人或者有其他物体时不得进行起吊操作。起吊运行时离地面一般不超过1米。
其次十八条:严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冰结在一起的重物。
其次十九条:在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等状况下严禁起吊操作。
第三十条:应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用。所吊圆钢的质量达到额定值80%时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
第三十一条:圆钢捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或者斜拉时不得进行起吊。吊有棱角的钢与司索之间必需有衬垫物。
第三十二条:不准用不同种类或者不同规格的司索混在一同使用吊钢管和圆钢。
第三十三条:钢管(圆钢)捆绑应牢靠,吊点和圆钢的中心应在同一垂直线上。
第三十四条:行车工无法看清场地、无法看清司索工离开平安距离,无法看清吊钢状况,无法看清指挥人员信号时,不得进行起吊和落吊。
第三十五条:停工后和休息时,不得将吊钢、吊具、和司索吊在空中,行车工有责任清理吊钩上挂具(件)。
第三十六条:行车工作时,不得对行车进行检查修理;在有负荷的状况下,不得调整起升变幅机构的制动器。
第三十七条:行车吊钢时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。
八、作业完毕整理制度
第三十八条:吊装作业结束后,行车操作工将行车(停在平安梯处)、吊钩放到规定的位置,全部掌握手柄均应放到零位,电气掌握的吊装机具,应切断电源。
第三十九条:吊索、吊具应收回放置到规定的地方,吊钩上不准挂其他索具和吊具,并对其进行检查、维护、保养,做好记录。
第四十条:对接替人员,应告知设备存在的特别状况及尚未消退的故障。
第四十一条:对行车吊装机具进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。
九:罚则
第四十二条:不听指挥人员指挥,冒险作业的,赐予负激励100元。
第四十三条:行车带故障隐患运行的,赐予责任人负激励100元。
第四十四条:行车超负荷起吊运行的,赐予负激励200元。
第四十五条:违反本制度其他作业要求的,赐予负激励50元。
第四十六条:消失损害事故的,视情赐予相关责任人、负责人负激励200元以上。
第四十七条:“三违”(违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律)人员视情赐予负激励100至500元。
十、审核、偏离、培训
第四十八条:公司各部门、分厂将本规定纳入体系审核,必要时可组织专项审核;发生偏离应报公司批准,每一次授权偏离的时间不能超过一年;各部门、分厂应组织培训,相关员工都应接受培训;本规定在公司内部及相关方之间进行沟通。
山东威兰德精密特钢制品有限公司
二o一四年六月三日
【第2篇】吊装作业平安制度
1.1吊装作业
在检修理过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。
1.2吊装机具
系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和帮助用具。
吊装作业的分级
吊装作业按吊装重物的质量分为三级:
a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;
b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t;
c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。
3.吊装作业的基本要求
3.1吊装机具
应根据国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发觉问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合gb6067。
3.2吊装作业人员(指挥人员、起重工)
吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。
3.3起吊重物
吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t,但外形简单、刚度小、长径比大、精密珍贵,以及在作业条件特别的状况下,也应编制吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案。
3.4风险管理
吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查,报主管平安负责人批准后方可实施。
3.5起吊负荷
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重力量的80%。
4.作业前的平安检查
4.1选择作业人员
对从事指挥和操作的人员进行资质确认。
4.2落实平安措施
相关部门进行有关平安事项的讨论和争论,对平安措施落实状况进行确认。
4.3检查作业器具
实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行平安检查确认,确保处于完好状态。
实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。
4.4检查作业环境
实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的平安状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置平安警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。平安警戒标志应符合gb16179的规定。
4.5确认天气状况
实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气状况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应支配吊装作业。
5.作业中的平安检查
5.1确认人员职责
吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴平安帽,平安帽应符合gb2811的规定。
应分工明确、坚守岗位,并按《gb5082起重吊运指挥信号》规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清晰吊装方案和指挥信号。
吊装过程中,消失故障,应马上向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
5.2试吊
正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力状况,发觉问题应将工件放回地面,排解故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
5.3吊装锚点的选择
严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。
5.4夜间照明
吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。
起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
5.5吊装负荷
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重力量的80%。
6.操作人员应遵守的规定
6.1听从指挥
按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。
司索人员应听从指挥人员的指挥,并准时报告险情。
6.2严禁和不准
当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不准进行起重操。
严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。
在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等状况下严禁起吊操作。
重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。
不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。
无法看清场地、无法看清吊物状况和指挥信号时,不得进行起吊。
起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近凹凸压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的平安距离,不能满意时,应停电后再进行起重作业。
停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。
在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和修理;在有载荷的状况下,不得调整起升变幅机构的制动器。
下方吊物时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。
6.3其他要求
应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装力量时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。
遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止露天作业。
7.作业完毕后的工作
7.1清理现场
将起重臂和吊钩收放到规定的位置,全部掌握手柄均应放到零位,使用电气掌握的起重机械,应断开电源开关。
对在轨道上作业的起重机,应将起重机停放在指定位置有效锚定。
7.2起重器具的维护保养
吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。
7.3危急告知
对接替工作人员,应告知设备存在的特别状况及尚未消退的故障。
8.作业票证的管理
吊装质量大于10t的重物应办理《作业证》,《作业证》由相关管理部门负责管理。
项目单位负责人从平安管理部门领取《作业证》后,应仔细填写各项内容,交作业单位负责人批准。对本标准3.3规定的吊装作业,应编制吊装方案,并将填好的《作业证》与吊装方案一并报平安管理部门负责人批准。
《作业证》批准后,项目单位负责人应将《作业证》交吊装指挥。吊装指挥及作业人员应检查《作业证》,确认无误后方可作业。
应按《作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。
对吊装作业审批手续齐全,平安措施全部落实,作业环境符合平安要求的,作业人员方可进行作业。
【第3篇】起重吊装作业平安制度
1范围
为进一步加强对起重吊装作业的平安管理,防止发生平安生产事故,特制订本制度。
本制度适用于全公司各区域内的起重吊装作业。
2职责
2.1平安处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行状况进行监督检查。
2.2相关部门是本制度的帮助部门,对自己所管辖区内的起重吊装作业平安负责。
2.3作业相关人员必需对整个起重吊装作业过程负责。
3定义
起重吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。
4起重吊装作业的分级
起重吊装作业按吊装重物的质量分为三级:
a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;
b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t;
c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。
5作业平安管理基本要求
5.1吊装机具应符合国家相关规定。
5.2吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。
5.3吊装质量大于等于40t的重物,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t,但外形简单、刚度小、长径比大、精密珍贵,以及在作业条件特别的状况下,也应编制吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案。
5.4吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案经派工部门和平安处/分公司平安生产科审查,报分管经理(或分公司经理)批准后方可实施。
5.5利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重力量的80%。
6作业前的平安检查
吊装作业前应进行以下项目的平安检查:
6.1吊装机具引进部门和平安处共同对从事指挥和操作的人员进行资质确认。
6.2派工单位、施工单位进行有关平安事项的讨论和争论,对平安措施落实状况进行确认。
6.3实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行平安检查确认,确保处于完好状态。
6.4实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。
6.5实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的平安状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置平安警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。平安警戒标志应符合gb16179的规定。
6.6实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气状况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应支配吊装作业。
7作业中平安措施
7.1吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴平安帽,平安帽应符合gb2811的规定。
7.2应分工明确、坚守岗位,并按gb5082规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清晰吊装方案和指挥信号。
7.3正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力状况,发觉问题应将工件放回地面,排解故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
7.4严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。
7.5吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。
7.6吊装过程中,消失故障,应马上向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
7.7起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
7.8利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重力量的80%。
8操作人员应遵守的规定
8.1按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。
8.2司索人员应听从指挥人员的指挥,并准时报告险情。
8.3当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。
8.4严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。
8.5在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等状况下严禁起吊操作。
8.6应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装力量时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
8.7重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。
8.8不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。
8.9吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。
8.10无法看清场地、无法看清吊物状况和指挥信号时,不得进行起吊。
8.11起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近凹凸压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的平安距离,不能满意时,应停电后再进行起重作业。
8.12停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。
8.13在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和修理;在有载荷的状况下,不得调整起升变幅机构的制动器。
8.14下方吊物时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。
8.15遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止露天作业。
8.16用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型起重机械的操作规范。
9作业完毕作业人员应做的工作
9.1将起重臂和吊钩收放到规定的位置,全部掌握手柄均应放到零位,使用电气掌握的起重机械,应断开电源开关。
9.2对在轨道上作业的起重机,应将起重机停放在指定位置有效锚定。
9.3吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。
9.4对接替工作人员,应告知设备存在的特别状况及尚未消退的故障。
10《吊装平安作业证》的管理
10.1吊装质量大于10t的重物应办理《作业证》,《作业证》由平安处负责管理。三级、二级由平安处进行审批,一级由公司分管经理(或分公司经理/制造部长)审批。
10.2项目单位负责人从平安管理部门领取《作业证》后,应仔细填写各项内容,交作业单位负责人批准。对本标准5.4规定的吊装作业,应编制吊装方案,并将填好的《作业证》与吊装方案一并报平安管理部门负责人批准。
10.3《作业证》批准后,项目单位负责人应将《作业证》交吊装指挥。吊装指挥及作业人员应检查《作业证》,确认无误后方可作业。
10.4应按《作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。
10.5对吊装作业审批手续齐全,平安措施全部落实,作业环境符合平安要求的,作业人员方可进行作业。
10.6作业结束后,作业单位将《吊装作业许可证》交回平安处。否则每丢失一份罚款50元。
10.7分公司吊装作业许可证的管理由分公司平安员负责。
11考核
11.1凡违反本制度相关规定的扣责任单位平安考核分10分或罚款50-500元。
11.2情节严峻的或造成重大平安生产事故的交由公司讨论打算。
【第4篇】构件吊装工程平安监理制度
1)吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。
2)吊装时必需有统一的指挥、统一的信号。
3)高空作业人员必需系平安带,平安带生根处须平安牢靠。
4)高空作业人员不得喝酒,在高空不得开玩笑。
5)高空作业穿着灵活,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
6)吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷,发生事故。
7)六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。
8)拆卸吊绳时,下方不应站人。
9)使用橇棒等工具,用力要匀称、要慢、支点要稳固,防止橇滑发生事故。
10)构件在未经校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。
11)起吊笨重物件时,不行中途长时间悬吊、停滞。
12)起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦。
13)遵守有关起重吊装的“十不吊”规定。
【第5篇】吊装平安制度
1、参与吊装人员(包括民工),凡患有必脏病、高血压、贫血症、高度近视、耳聋、癫痫等病症者,不得从事高空作业。
2、大桥吊装前,必需成立吊装领导小组建立健全装吊组织及人员分工。落实岗位责任制,统一指挥。
3、吊装期间,应事先与供电部门联系,保证吊装期间的正常供电,并做好自发电的预备工作。
4、吊装期间,应组织保卫小组,日夜值班,对施工现场进行保卫,并在装吊作业区设置防护拦或标志牌,严禁汽车和行人通过,参观人员需经领导同意后,在指定地点参观,不要成群结队在作业区内久留。
5、施工现场要有医务人员值班,并预备必要的医疗器材和抢救担架、车辆,在渡船上要配备水中抢救器材,以保证准时抢救落水人员。
6、墩台四周应设置平安牢靠的护栏、脚手架或操作平台。塔架、立柱要安装铁制楼梯,以供工作人员上下。
7、吊装期间必需保持通讯联络畅通,保持装吊设备处于完好状态。如电话、报话机等设备消失故障,应马上停止装吊,待设备修复之后连续吊装,故障未排解严禁盲目操作及设备带病作业。
8、施工便道应远离吊装线,下面及四周禁止通过,否则必需在装吊前进行改道。
9、吊装期间,要设立吊装专职平安检查员,对钢丝绳、转向滑车等设备,每天要进行多次检查,运动部分要常加油,发觉问题准时向项目领导汇报。
10、夜晚及天还未亮和大雾能见度不能通视全桥时,不得进行吊装作业,如遇大风及雷雨时应马上停止停止作业。
11、吊装小组定期和不定期进行平安检查,发觉隐患马上解决,发觉事故苗头,要检查缘由,加强平安教育,当消失事故时,要准时组织抢救,防止事故扩大。
【第6篇】吊装运输平安管理制度
1一般规定
1.1起重吊车作业人员,必需取得特种设备作业证,方可独立作业。无证人员,必需在有证人员的监护下才能作业。有禁忌症人员不得从事作业。
1.2施工单位必需编写"起重吊装平安方案'。大型起吊作业的方案必需经生产运行处审查,安监处复查备案后,主管副总经理批准方能作业。
1.3作业前作业人员必需了解起重吊装方案、平安技术措施和有关平安技术规程,并支配专业人员进行平安监督和巡回检查。
1.4吊装运输作业人员必需分工明确,不准擅自离开工作岗位,作业中要听从统一指挥。
1.5吊装运输使用的各种起重机械、机具、吊具和索具,必需经计算,确保平安。
1.6各种机械、机具的操作和使用,必需按起重机械、机具的操作规程执行,要常常维护、检查。
1.7在防火防爆场所进行吊装作业时,起重机械、机具应符合防火防爆的要求,或实行相应的平安措施。
1.8各种机械和机具严禁超载使用。
1.9荷绳、拖拉绳严禁同电焊线、动力线交叉接触,以防将绳损坏。
2吊装运输平安
2.1起重机械、机具、吊具和索具等起吊运输前必需仔细检查,合格后方可起吊。
2.2起吊开头、运输前必需仔细检查物体重心受力状况及平衡状态,现场人员必需预先避开重物可能倾斜、坠落、下滑、打击或冲击的方向和范围。
2.3正式起吊前必需经过试吊,重物吊离地面15~50厘米后停止上升,进行全面检查确认无危急后方可起吊。任何人员禁止在吊物下面行走或停留。
2.4工作时起重机械和卷扬机司机、指挥人员所处位置应能看清起吊物体。统一指挥信号。操要精力集中,留意指挥人员所发出的信号,如发出的信号不清或可能引起事故的发生,操有权拒绝执行,并通知指挥人员。
2.5连接桅杆的螺栓应坚固,不准有松动及不满扣现象,连接螺栓必需符合设计、质量要求。
2.6吊装和大型设备运输不得利用管道、电杆、机电设备和生产性建(构)筑物等作吊装锚点。
2.7拖拉绳越过公路时,离路面不得低于7米,并设明显信号。
3吊装运输前和作业中的检查内容
3.1起重机械、机具的各种平安装置。
3.2连接钢丝绳的卡子数不准少于3个,卡子间距离不小于钢丝绳绳径的6倍,最末一个卡子距绳头距离为140~150毫米,上卡子前要预先留平安弯。
3.3卡环销轴严峻磨损变形或环体有疲惫裂纹时不准使用。卡环销轴必需拴牢。
3.4钢丝绳在卷筒上要排列整齐,钢丝绳与卷筒的固定要符合技术要求,卷筒上的钢丝绳不准放完,要留有3圈以上。
3.5对荷绳、拖拉绳进行检查,看有无电弧击伤,一经发觉准时处理。
3.6对锚点进行检查,看锚点是否有拔出和严峻变形、移位等迹象,一经发觉准时处理。
【第7篇】吊装平安制度范本
1、参与吊装人员(包括民工),凡患有必脏病、高血压、贫血症、高度近视、耳聋、癫痫等病症者,不得从事高空作业。
2、大桥吊装前,必需成立吊装领导小组建立健全装吊组织及人员分工。落实岗位责任制,统一指挥。
3、吊装期间,应事先与供电部门联系,保证吊装期间的正常供电,并做好自发电的预备工作。
4、吊装期间,应组织保卫小组,日夜值班,对施工现场进行保卫,并在装吊作业区设置防护拦或标志牌,严禁汽车和行人通过,参观人员需经领导同意后,在指定地点参观,不要成群结队在作业区内久留。
5、施工现场要有医务人员值班,并预备必要的医疗器材和抢救担架、车辆,在渡船上要配备水中抢救器材,以保证准时抢救落水人员。
6、墩台四周应设置平安牢靠的护栏、脚手架或操作平台。塔架、立柱要安装铁制楼梯,以供工作人员上下。
7、吊装期间必需保持通讯联络畅通,保持装吊设备处于完好状态。如电话、报话机等设备消失故障,应马上停止装吊,待设备修复之后连续吊装,故障未排解严禁盲目操作及设备带病作业。
8、施工便道应远离吊装线,下面及四周禁止通过,否则必需在装吊前进行改道。
9、吊装期间,要设立吊装专职平安检查员,对钢丝绳、转向滑车等设备,每天要进行多次检查,运动部分要常加油,发觉问题准时向项目领导汇报。
10、夜晚及天还未亮和大雾能见度不能通视全桥时,不得进行吊装作业,如遇大风及雷雨时应马上停止停止作业。
11、吊装小组定期和不定期进行平安检查,发觉隐患马上解决,发觉事故苗头,要检查缘由,加强平安教育,当消失事故时,要准时组织抢救,防止事故扩大。
【第8篇】吊装作业平安管理制度
第一章吊装作业的分级与管理
第一条特别吊装作业:吊装20t以上重物、土建工程竹梯结构、吊装重物量不够20t但外形简单、长经比大,刚度小的设备及精密珍贵仪器、吊装条件特别的吊装作业。
其次条一级吊装作业:介于特别和二级之间的吊装作业。
第三条二级吊装作业:吊装5t以下的设备(行车和电动葫芦作业除外)的吊装作业。
第四条对于特别吊装作业,作业单位要编制吊装预案,经设备、技安部门审查,由总工程师或分管厂领导审批。
第五条一级吊装作业,由吊装作业单位负责人审查后,设备部门会同技安部门审批。
第六条二级吊装作业,由吊装作业单位负责人或吊装作业负责人确认,并落实到位相应的平安措施和现场监护人,由吊装作业单位负责人审批,方能进行吊装作业。
第七条各车间的行车和电动葫芦吊装作业,必需是持有吊装作业证的人员进行作业,并现场有监护人。
其次章吊装作业平安措施
第八条吊装作业人员必需经过特地培训,考核合格后,持有特别工种操作证,才准予上岗操作。
第九条吊装作业前,应预先在吊装现场设置平安警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。吊装作业时,严禁在已吊装物下通行或站人。
第十条吊装作业人员必需佩带平安帽,平安帽应符合gb2811的规定,高处作业应遵守《高处作业平安管理制度》中的相关规定。
第十一条吊装作业前,应对起重设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩和平安装置等各种机具进行检查,必需保证平安牢靠,不准带病运行。
第十二条吊装作业前,必需分工明确,坚守岗位,并按gb5082规定的联络信号,统一指挥,听到紧急停车信号,不论何人发出,都马上执行。
第十三条严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点,未经设备、建筑部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。
第十四条吊装作业前,必需对各种起重吊装机械的运行部位、平安装置以及吊具、索具进行具体的平安检查,吊装设备的平安装置应灵敏牢靠。吊装前必需试吊,确认无误方可作业。
第十五条任何人不得伴同吊装重物或吊装机械升降,在特别状况下,必需随之升降的,应实行牢靠的平安措施,并经过现场指挥人员批准。
第十六条吊装作业现场如须动火时,应遵守《动火作业平安管理制度》的相关规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避开同带电线路接触,并保持平安距离。
第十七条所吊重物接近或达到额定起重量时,吊运前应检查制动器并用小高度(200~300mm),短行吊后,再平稳地吊运。吊运有毒有害液、易燃易爆物品时,也必需先进行小高度、短行程试吊。
第十八条汽车起重机工作前应按要求平整停机场所,坚固牢靠打好支脚。
第十九条重物不得在空中悬停时间过长,且起落速度要平稳,非特别状况不得紧急制动和急速下降。
其次十条吊装作业的项目单位,必需指定作业监护人,监护人必需熟识吊装作业现场环境及重要物料管线、设备。作业单位也应落实相应现场监护人。作业单位的现场监护人必需对作业相关的平安措施进行检查、落实。作业单位和项目单位监护人必需坚守现场,并作好应急处理。
其次十一条在吊装作业中,有下列状况之一者不准吊装:
1、指挥信号不明;
2、超负荷或物体质量不明;
3、斜拉重物;
4、光线不足,看不清重物;
5、重物下站人;
6、重物埋在地下;
7、重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;
8、棱刃物体没有衬垫措施;
9、重物越人头;
10、平安装置失灵。
其次十二条吊装作业项目承包给有资质的单位后,企业应向承包单位提出遵守本制度的建议。
其次十三条有资质的外单位在企业所属区域进行吊装作业,若其作业对企业构成影响、危及平安,应准时制止。
第三章吊装作业的管理
其次十四条《吊装平安作业证》由技安部门负责管理。《吊装平安作业证》式样见〈附件八〉,作业证一式两份,作业单位或作业人保存一份,技安处留存一份。
其次十五条特别吊装作业、一级吊装作业,必需办理《吊装平安作业证》,由吊装作业单位填写各项内容,特别吊装作业应附吊装方案,经技安、设备部门审查后,由总工程师或分管厂长批准。一级吊装作业,由吊装作业单位负责人审查后,技安部门会同设备部门批准。
其次十六条《吊装平安作业证》批准后,作业负责人应将《吊装平安作业证》交作业人员。作业人员应检查《吊装平安作业证》,确认无误后方可作业。
其次十七条必需按《吊装平安作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装平安作业证》,变更作业内容、扩大作业范围或转移作业部位。
其次十八条对吊装作业审批手续不全,平安措施不落实,作业环境不符合平安要求的,作业人员有权拒绝作业。
第四章附则
其次十九条本制度自下发之日起执行。
第三十条本制度解释权属技安处。如有争议时由厂平安生产委员会仲裁。
【第9篇】吊装运输平安管理制度方法
1一般规定
1.1起重吊车作业人员,必需取得特种设备作业证,方可独立作业。无证人员,必需在有证人员的监护下才能作业。有禁忌症人员不得从事作业。
1.2施工单位必需编写“起重吊装平安方案”。大型起吊作业的方案必需经生产运行处审查,安监处复查备案后,主管副总经理批准方能作业。
1.3作业前作业人员必需了解起重吊装方案、平安技术措施和有关平安技术规程,并支配专业人员进行平安监督和巡回检查。
1.4吊装运输作业人员必需分工明确,不准擅自离开工作岗位,作业中要听从统一指挥。
1.5吊装运输使用的各种起重机械、机具、吊具和索具,必需经计算,确保平安。
1.6各种机械、机具的操作和使用,必需按起重机械、机具的操作规程执行,要常常维护、检查。
1.7在防火防爆场所进行吊装作业时,起重机械、机具应符合防火防爆的要求,或实行相应的平安措施。
1.8各种机械和机具严禁超载使用。
1.9荷绳、拖拉绳严禁同电焊线、动力线交叉接触,以防将绳损坏。
2吊装运输平安
2.1起重机械、机具、吊具和索具等起吊运输前必需仔细检查,合格后方可起吊。
2.2起吊开头、运输前必需仔细检查物体重心受力状况及平衡状态,现场人员必需预先避开重物可能倾斜、坠落、下滑、打击或冲击的方向和范围。
2.3正式起吊前必需经过试吊,重物吊离地面15~50厘米后停止上升,进行全面检查确认无危急后方可起吊。任何人员禁止在吊物下面行走或停留。
2.4工作时起重机械和卷扬机司机、指挥人员所处位置应能看清起吊物体。统一指挥信号。操要精力集中,留意指挥人员所发出的信号,如发出的信号不清或可能引起事故的发生,操有权拒绝执行,并通知指挥人员。
2.5连接桅杆的螺栓应坚固,不准有松动及不满扣现象,连接螺栓必需符合设计、质量要求。
2.6吊装和大型设备运输不得利用管道、电杆、机电设备和生产性建(构)筑物等作吊装锚点。
2.7拖拉绳越过公路时,离路面不得低于7米,并设明显信号。
3吊装运输前和作业中的检查内容
3.1起重机械、机具的各种平安装置。
3.2连接钢丝绳的卡子数不准少于3个,卡子间距离不小于钢丝绳绳径的6倍,最末一个卡子距绳头距离为140~150毫米,上卡子前要预先留平安弯。
3.3卡环销轴严峻磨损变形或环体有疲惫裂纹时不准使用。卡环销轴必需拴牢。
3.4钢丝绳在卷筒上要排列整齐,钢丝绳与卷筒的固定要符合技术要求,卷筒上的钢丝绳不准放完,要留有3圈以上。
3.5对荷绳、拖拉绳进行检查,看有无电弧击伤,一经发觉准时处理。
3.6对锚点进行检查,看锚点是否有拔出和严峻变形、移位等迹象,一经发觉准时处理。
【第10篇】起重吊装平安制度
1、对20吨以上重物的吊装,或吊物虽不足20吨,但外形简单、刚度小、长径比大、精密珍贵、施工条件特别的状况下,都应编制吊装方案。吊装方案经施工主管部门和平安技术等部门审查,主管批准后方可实施。
2、起重吊装工作必需分工明确,并按《起重吊运指挥信号》(gb5082-)规定的统一联络信号,统一指挥。
3、不得利用厂区管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点,未经确认、许可,也不得将生产性建筑、构筑物等做吊装锚点。
4、使用各种起重机械、吊具和索具时,必需遵守以下规定:
(1)各种起重机械的操作,除执行《起重机械平安规程》(gb6067-)外,还必需按机械本身的操作规程进行,操须按《起重机司机平安技术考核标准》(gb6720-)的要求,经特种作业特地训练,考核合格后持证操作。
(2)起重作业前必需对起重机械的运行部位、平安装置以及吊具、索具进行具体检查,吊装前必需进行试吊检查。
(3)各种起重机械必需按规定负荷进行吊装,严禁超负荷吊装、吊具、索具必需经过计算选择使用。
【第11篇】烧结厂吊装作业平安管理制度
1
主题内容与适用范围
本制度规定了吊装作业分级、分类、作业平安要求及《吊装平安作业证》的管理。
本制度适用于烧结厂生产区域内的吊装作业。
2
引用标准
gb5082-85
起重吊装指挥信号
hg23014-1999
厂区高处作业平安规程
3
定义
吊装作业
利用各种机具将重物吊起,并使重物发生位置变化的作业过程。
4
吊装作业的分级、分类
4.1
吊装作业分级
吊装作业按吊装重物的重量分为三级:
吊装重物的重量大于80吨时,为一级吊装作业;
吊装重物的重量大于等于40吨至小于等于80吨时,为二级吊装作业;
吊装重物的重量小于40吨时,为三级吊装作业。
4.2
吊装作业分类
吊装作业按吊装作业级别分为三类:
一级吊装作业为大型吊装作业;
二级吊装作业为中型吊装作业;
三级吊装作业为一般吊装作业。
5
吊装作业的平安要求
5.1
吊装作业人员必需持有特别工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装平安作业证》(附件)
5.2
吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重,但外形简单、角度小、直径大、精密珍贵,施工条件特别的状况下,也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和平安部门审查,报主管厂长批准后方可实施。
5.3
各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置平安警戒标志并设专人现场平安监护,非工作人员禁止入内。
5.4
吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。
5.5
吊装现场作业人员必需佩带平安帽,高处作业时必需遵守hg23014-1999的规定。
5.6
吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必需保证平安牢靠,不准带病使用。
5.7
吊装作业时,必需分工明确、坚守岗位,并按gb5082-85规定的联络信号,统一指挥。
5.8
严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点。
5.9
吊装作业前必需对各种起重吊装机械的运行部位、平安装置以及吊具、索具进行具体的平安检查,吊装设备的平安装置要灵敏牢靠。吊装前必需试吊,确认无误方可作业。
5.10
任何人不得伴同吊装重物或吊装机械升降。在特别状况下,必需随之升降的,应实行牢靠的平安措施,并经过现场指挥人员批准。
5.11
吊装作业现场如须动火,应办理相关动火审批手续。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避开同带电线路接触,并保持平安距离。
5.12
用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。
5.13
吊装作业时,必需按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装力量时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
5.14
悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。
5.15
在吊装作业中,有下列状况之一者不准吊装:
a.指挥信号不明;
b.超负荷或物体重量不明;
c.斜拉重物;
d.光线不足、看不清重物;
e.重物下站人;
f.重物埋在地下;
g.重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;
h.棱刃物体没有衬垫措施;
i.重物越人头;
j.平安装置失灵。
5.16
必需按《吊装平安作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装平安作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。
5.17
对吊装作业审批手续不全,平安措施不落实,作业环境不符合平安要求的,作业人员有权拒绝作业。
6《吊装平安作业证》的管理
6.1
《吊装平安作业证》由平安科负责管理。
6.2
部门负责人从平安科领取《吊装平安作业证》后,要仔细填写各项内容,交施工部门负责人批准。对本标准5.2条规定的吊装作业,必需编制吊装方案,并将填好的《吊装平安作业证》与吊装方案一并报平安科负责人批准。
6.3
《吊装平安作业证》批准后,项目负责人应将《吊装平安作业证》交作业人员。作业人员应检查《吊装平安作业证》,确认无误后方可作业。
【第12篇】吊装设备平安管理制度
一、吊装施工时必需有专人指挥,吊装设备应良好,严禁使用担心全的吊装设备。
二、起吊前必需对全部平安装置进行仔细细致检查,确认性能良好、平安牢靠。
三、吊装现场四周应设围拦,并挂上“禁止通行”标志,不许超负荷起吊。
四、严禁任何人站在起吊重物上和垂直下方停留或通行。
五、吊运物料设备时留意四周环境,勿碰坏设备、管线和电线等。
六、吊装时应做到缓起、缓放,不得野蛮作业。
【第13篇】化工吊装作业平安管理制度
1、范围
本制度规定了本公司吊装作业分级、作业平安管理基本要求、作业前的平安检查、作业中平安措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕作业人员应做的工作和《吊装平安作业证》的管理。
本制度适用于公司的检修理吊装作业。
2、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本制度的引用而成为本制度的条款。凡是注日期的引用文件,其随后全部的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本制度,然而,鼓舞依据本制度达成协议的各方讨论是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本制度。
gb2811平安帽
gb5082起重吊运指挥信号
gb6067重机械平安规程(gb/t6067-1985nfe52-122:1975,neq)
gb16179平安标志使用导则
3、术语和定义
本制度采纳下列术语和定义。
3.1、吊装作业lift
在检修理过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。
3.2、吊装机具cranelift
系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和帮助用具。
4、吊装作业的分级
吊装作业按吊装重物的质量分为三级:
4.1、一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;
4.2、二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t;
4.3、三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。
5、作业平安管理基本要求
5.1、应根据国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发觉问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合gb6067。
5.2、吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。
5.3、吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t,但外形简单、刚度小、长径比大、精密珍贵,以及在作业条件特别的状况下,也应编制吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案。
5.4、吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查,报主管平安负责人批准后方可实施。
5.5、利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重力量的80%。
6、作业前的平安检查
吊装作业前应进行以下项目的平安检查:
6.1、相关部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。
6.2、相关部门进行有关平安事项的讨论和争论,对平安措施落实状况进行确认。
6.3、实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行平安检查确认,确保处于完好状态。
6.4、实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。
6.5、实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的平安状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置平安警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。平安警戒标志应符合gb16179的规定。
6.6、实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气状况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应支配吊装作业。
7、作业中平安措施
7.1、吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴平安帽,平安帽应符合gb2811的规定。
7.2、应分工明确、坚守岗位,并按gb5082规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清晰吊装方案和指挥信号。
7.3、正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力状况,发觉问题应将工件放回地面,排解故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
7.4、严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。
7.5、吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。
7.6、吊装过程中,消失故障,应马上向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
7.7、起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
7.8、利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重力量的80%。
8、操作人员应遵守的规定
8.1、按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。
8.2、司索人员应听从指挥人员的指挥,并准时报告险情。
8.3、当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。
8.4、严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。
8.5、在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等状况下严禁起吊操作。
8.6、应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装力量时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
8.7、重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。
8.8、不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。
8.9、吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。
8.10、无法看清场地、无法看清吊物状况和指挥信号时,不得进行起吊。
8.11、起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近凹凸压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的平安距离,不能满意时,应停电后再进行起重作业。
8.12、停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。
8.13、在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和修理;在有载荷的状况下,不得调整起升变幅机构的制动器。
8.14、下方吊物时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。
8.15、遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止露天作业。
8.16、用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本制度外,还应遵守该定型起重机械的操作规范。
9、作业完毕作业人员应做的工作
9.1、将起重臂和吊钩收放到规定的位置,全部掌握手柄均应放到零位,使用电气掌握的起重机械,应断开电源开关。
9.2、对在轨道上作业的起重机,应将起重机停放在指定位置有效锚定。
9.3、吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。
9.4、对接替工作人员,应告知设备存在的特别状况及尚未消退的故障。
10、《吊装平安作业证》的管理
10.1、吊装质量大于10t的重物应办理《作业证》,《作业证》由相关管理部门负责管理。
10.2、项目单位负责人从平安管理部门领取《作业证》后,应仔细填写各项内容,交作业单位负责人批准。对本制度5.4规定的吊装作业,应编制吊装方案,并将填好的《作业证》与吊装方案一并报平安管理部门负责人批准。
10.3、《作业证》批准后,项目单位负责人应将《作业证》交吊装指挥。吊装指挥及作业人员应检查《作业证》,确认无误后方可作业。
10.4、应按《作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。
10.5、对吊装作业审批手续齐全,平安措施全部落实,作业环境符合平安要求的,作业人员方可进行作业。
【第14篇】《吊装平安作业证》的管理制度
1、《吊装平安作业证》由机械电力处负责管理。
2、《吊装平安作业证》由项目单位负责人办理,填写相关内容,交施工单位负责人批准。
3、吊装作业人员必需持有特别工种作业证,吊装质量大于10吨的物体应办理《吊装平安作业证》,由施工单位主管领导初审签字,工程总公司负责人审批、签字。吊装质量大于40吨以上或不足40吨但环境恶劣、危急性较大的作业,必需制定吊装方案,由工程总公司主要负责人或主管工程师初审签字,厂机电部门审批。
4、严禁变更作业内容。扩大作业范围或转移作业部位,应重新办理。
5、吊装作业指挥、平安监护人由施工单位主要负责人指定,在起吊作业中要严格执行起吊作业的平安要求和"十不吊'规定。
6、《吊装平安作业证》批准后,项目负责人应将《吊装平安作业证》交给作业人员,作业人员应检查《吊装平安作业证》确认无误后方可作业。对吊装作业审批手续不全,平安措施不落实,作业、环境部符合平安要求的,作业人员有权拒绝作业。
【第15篇】吊装平安作业证管理制度
1编制目的
规范厂区吊装作业,保证作业平安
2适用范围
本公司区域吊装作业
3作业证管理要求
3.1《吊装平安作业证》由设备管理部门负责管理。
3.2施工单位平安负责人从设备部门领取《吊装平安作业证》后,要仔细填写各项内容,交施工单位负责人批准。对本规程1.6.5条规定的吊装作业,必需编制吊装方案,并将填好的《吊装平安作业证》与吊装方案一并报机械能源部门负责人批准。
3.3《吊装平安作业证》批准后,项目负责人应将《吊装平安作业证》交作业人员。作业人员应检查《吊装平安作业证》,确认无误后方可作业。
附录:(标准的附录)
4吊装平安作业证
吊装地点
起重设备名称及牌号
起重人员
吊装现场(负责人)
作业时间
起重设备使用证编号
吊装内容
起吊物单件最大重量(吨)
起吊高度
平安措施:
施工单位负责人:(签字)车间负责人:(签字)
施工单位平安员:(签字)车间平安员:(签字)
设备部门审批(会签)看法:
设备部门负责人(签字)年月日
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名目
【第1篇】钢管圆钢吊装卸平安管理制度
一、总则
第一条:为了加强钢管、圆钢吊装(卸)作业管理,规范作业行为,杜绝吊装(卸)事故的发生,制定本制度。
二、适用范围:
其次条:
(1)本制度规定了钢管(圆钢)吊装(卸)作业平安管理基本要求、作业前的平安检查、作业中规范措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕后作业人员应做的工作。
(2)本制度适用于公司范围内的行车吊装(卸)作业。
三、吊装作业的分类等级
第三条:公司行车吊装额定质量均小于等于10吨,级别为三级吊装作业;类别为一般吊装作业。
四、吊装(卸)平安管理基本要求
第四条:应根据国家标准规定对行车机具进行日检、月检、年检。对检查中发觉问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。
第五条:吊装作业人员(指挥人员、行车操作工)应持有效的《特种作业人员操作证》,方可进行吊装作业指挥和操作。
第六条:吊装(卸)钢管(圆钢)总质量大于40吨时应制定吊装(卸)施工方案和平安应急救援预案,经吊装(卸)钢管(圆钢)主管部门申报,行政平安部门、生产部门和技术部门审查,报主管领导或技术总工程师批准后方可实施。40吨以下(含40吨)由钢管主管部门按程序组织实施,报公司平安和技术部门备案。
第七条:吊装(卸)人员基本组成:一名指挥长,两名司索工,一名行车操作工,四人组成,可依据任务量的大小调整人力。
五、作业前的平安管理要求
第八条:要进行吊装(卸)作业前的平安动员教育,讲清此次吊装(卸)任务的时间、地点、位置、重量,码垛形式、钢材型号,及装(卸)车牌号及留意事项。
第九条:检查人员仪容仪表是否符合规定,作业人员要戴平安帽、穿劳保鞋等劳动爱护措施,指挥要佩带洪亮的口哨。
第十条:各种吊装(卸)作业前,应预先在吊装(卸)现场设置平安警戒标志并设专人监护,非作业人员禁止入内。
第十一条:平安部门和生产技术部负责对从事指挥和行车操作人员进行资质确认。
第十二条:生产技术部、吊装(卸)人员、吊装钢管(圆钢)所在部门应组织人员进行有关平安事项的讨论和争论,对平安措施落实状况进行确认。
第十三条:吊装(卸)作业人员对行车吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,经计算选择使用,并进行无负荷运行试验,必需保证平安牢靠,不准带病使用。
第十四条:吊装(卸)作业人员对吊装区域内的环境平安状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、气象条件等)。
六、作业中平安措施
第十五条:吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩带明显的标志,戴平安帽。
第十六条:作业人员分工明确,坚守岗位,统一指挥。指挥人员应按信号要求进行指挥,行车工和其他人员应清晰吊装方案和指挥信号。信号联络可采纳无线对讲机进行联络,达到口令清晰,描述精确 易懂。
第十七条:开头吊装(卸)钢管时,司索工在行车吊起钢管一端高度约30厘米呈倾斜状态,从下面穿司索时,严禁直接用手穿越吊起圆钢的正下方,应实行硬物绑定穿越,或者利用软索进行引穿。
第十八条:确定好司索放置在钢管(圆钢)平�中点后,司索作业人员要离开钢管(圆钢)平安距离2米以上,行车操作人员确认平安后行吊才能下放落地,作业人员摘下司索,行车吊钩位移至钢管(圆钢)平�点处;待观看停放平安无误后,司索工再向前拉起司索挂在吊钩上,此工序需要二人协作工作。
第十九条:吊装(卸)前必需试吊,试吊时高度20至30厘米,试吊时检查机具和司索受力状况,确认无误后,方可平稳起吊运输;发觉问题要将吊件放下,故障排解后,重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装,严禁歪拉斜吊
其次十条:吊装作业中夜间必需有足够的照明;昼(夜)间室外遇到暴雨、雷电、大雾及六级以上大风时,或者室内有烟、尘等影响视线时应停止作业。
其次十一条:任何人不得伴同吊装重物或吊装机械升降。在特别状况下,必需随之升降的,应实行牢靠的平安措施,并经过现场指挥人员批准。
其次十二条:吊装作业现场不准动用明火,作业现场的吊司索、揽风绳、拖拉绳等要避开同带电线路接触,并保持平安距离。
其次十三条:行车吊装钢管(圆钢)时,其所承受的栽荷不得大于额定起重力量的80%。
其次十四条:行吊重物下方严禁站人、通行和工作;起吊运行过程中指挥人员和行吊作业人员要严密监督吊钩下面的人员状况。
七、作业人员操作规定
其次十五条:行车作业人员要根据指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。严格执行“十不吊”规定
其次十六条:司索工听从指挥人员的指挥,并准时报告险情。
其次十七条:行车工当起重吊钩或者吊物下面有人,吊物上有人或者有其他物体时不得进行起吊操作。起吊运行时离地面一般不超过1米。
其次十八条:严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冰结在一起的重物。
其次十九条:在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等状况下严禁起吊操作。
第三十条:应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用。所吊圆钢的质量达到额定值80%时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
第三十一条:圆钢捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或者斜拉时不得进行起吊。吊有棱角的钢与司索之间必需有衬垫物。
第三十二条:不准用不同种类或者不同规格的司索混在一同使用吊钢管和圆钢。
第三十三条:钢管(圆钢)捆绑应牢靠,吊点和圆钢的中心应在同一垂直线上。
第三十四条:行车工无法看清场地、无法看清司索工离开平安距离,无法看清吊钢状况,无法看清指挥人员信号时,不得进行起吊和落吊。
第三十五条:停工后和休息时,不得将吊钢、吊具、和司索吊在空中,行车工有责任清理吊钩上挂具(件)。
第三十六条:行车工作时,不得对行车进行检查修理;在有负荷的状况下,不得调整起升变幅机构的制动器。
第三十七条:行车吊钢时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。
八、作业完毕整理制度
第三十八条:吊装作业结束后,行车操作工将行车(停在平安梯处)、吊钩放到规定的位置,全部掌握手柄均应放到零位,电气掌握的吊装机具,应切断电源。
第三十九条:吊索、吊具应收回放置到规定的地方,吊钩上不准挂其他索具和吊具,并对其进行检查、维护、保养,做好记录。
第四十条:对接替人员,应告知设备存在的特别状况及尚未消退的故障。
第四十一条:对行车吊装机具进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。
九:罚则
第四十二条:不听指挥人员指挥,冒险作业的,赐予负激励100元。
第四十三条:行车带故障隐患运行的,赐予责任人负激励100元。
第四十四条:行车超负荷起吊运行的,赐予负激励200元。
第四十五条:违反本制度其他作业要求的,赐予负激励50元。
第四十六条:消失损害事故的,视情赐予相关责任人、负责人负激励200元以上。
第四十七条:“三违”(违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律)人员视情赐予负激励100至500元。
十、审核、偏离、培训
第四十八条:公司各部门、分厂将本规定纳入体系审核,必要时可组织专项审核;发生偏离应报公司批准,每一次授权偏离的时间不能超过一年;各部门、分厂应组织培训,相关员工都应接受培训;本规定在公司内部及相关方之间进行沟通。
山东威兰德精密特钢制品有限公司
二o一四年六月三日
【第2篇】吊装作业平安制度
1.1吊装作业
在检修理过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。
1.2吊装机具
系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和帮助用具。
吊装作业的分级
吊装作业按吊装重物的质量分为三级:
a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;
b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t;
c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。
3.吊装作业的基本要求
3.1吊装机具
应根据国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发觉问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合gb6067。
3.2吊装作业人员(指挥人员、起重工)
吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。
3.3起吊重物
吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t,但外形简单、刚度小、长径比大、精密珍贵,以及在作业条件特别的状况下,也应编制吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案。
3.4风险管理
吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查,报主管平安负责人批准后方可实施。
3.5起吊负荷
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重力量的80%。
4.作业前的平安检查
4.1选择作业人员
对从事指挥和操作的人员进行资质确认。
4.2落实平安措施
相关部门进行有关平安事项的讨论和争论,对平安措施落实状况进行确认。
4.3检查作业器具
实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行平安检查确认,确保处于完好状态。
实施吊装作业单
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