钻孔灌注桩全套管施工法

经典word整理文档，仅参考，双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理，如有侵权，请联系删除，谢谢！钻孔灌注桩全套管施工法全套管施工法的施工顺序。其一般的施工过程是：平场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻进成孔、安放钢筋笼、放导管、浇注混凝土、拉拔套管、检查成桩质量。5~6m深时的垂直度。因此应该随时用水准仪及铅垂校核其垂直度。一、施工特点1、与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和震动要小的多；2、能建造比预制桩的直径大的多的桩；[1］3、在各种地基上均可使用;4、施工质量的好坏对桩的承载力影响很大；5、因混凝土是在泥水中灌注的,因此混凝土质量较难控制.［1］6、费工费时，成孔速度慢，泥渣污染环境；二、成孔问题（1）塌孔预防措施：根据不同地层，控制使用好泥浆指标。在回填土、松软层及流砂层钻进时，严格控制速度。地下水位过高,应升高护筒，加大水头。地下障碍物处理时，一定要将残留的砼块处理清除。孔壁1-2m处，捣实后重新钻进。（2)缩径对易缩径部位也可采用上下反复扫孔的方法来扩大孔径。(3）桩孔偏斜在成孔过程中定时检查和校正。钻头、钻杆接头逐个检查调正，不能用弯曲的钻具。在坚硬土层中不强行加压，应吊住钻杆,控制钻进速控制钻速，慢速提升，下降往复扫孔纠偏。钻孔灌注桩的成孔方法，适用范围及泥浆的作用土层悬浮钻渣并护壁800-3000用真空泵小于35气吸泥机可达65举式可达120.土，含少量砾石,卵石（含量少于20％，粒径小于钻杆内径2/3）的土三、安装问题(1)钢筋笼安装与设计标高不符预防措施：钢筋笼制作完成后,注意防止其扭曲变形，钢筋笼入孔安装时要保持垂直，砼保护层垫块设置间距不宜过大,吊筋长度精确计算，并在安装时反复核对检查。（2）钢筋笼的上浮钢筋笼上浮的预防措施：严格控制砼质量，坍落度控制在20±埋深不宜过大，严格按照规范控制在2-6m之间，提升导管时，不宜过快,防止导管钩钢筋笼,将其带上等。水下砼灌注问题（1)堵管施工规范允许的范围以内。灌注用导管应平直，内壁光滑不漏水。（2）桩顶部位疏松的影响，极易产生误测.因此可以用一个带钢管取样盒的探测，只有达到。（3）桩身砼夹泥或断桩预防措施:成孔时严格控制泥浆密度及孔底沉淤，第一次清孔必须彻底清除泥块，砼灌注过程中导管提升要缓慢，特别到桩顶时，严禁大幅度提升导管。严格控制导管埋深，单桩砼灌注时，严禁中途断验拔管。四、加固应用1.适用的地质条件50％分布均匀，碎石层厚度要满足设计要求.2。加固机理在灌注桩施工中将钢管沿桩钢筋笼外壁埋设,桩混凝土强度满足要求后，将水泥浆液通过钢管由压力作用压入桩端的碎石层孔隙中,桩区域，向四周扩散相当于增加了端部的直径,向下扩散相当于增加了桩长;群桩区域所有的浆液连成一片，使得碎石层成为一个整体，注桩施工过程中,无论如何清孔，孔底都会留有或多或少的沉渣；在初灌时，混凝土从细长的导管落下,因落差太大造成桩底部位的混凝结合,降低了摩擦系数,以上几点都影响到灌注桩的桩端承载力和侧和土层的结合层上返，消除了泥皮，提高了桩侧摩阻力，同时浆液横注桩的单桩承载力起到不可忽视的作用.3。压浆参数的设定压浆参数主要包括压浆水灰比、压浆量以及闭盘压力,由于地质以往工程的实践情况，先设定参数，然后根据设定的参数，进行试桩的施工，试桩完成后达到设计的强度，进行桩的静载试验,最终确定试验参数。过小会使水泥浆在压力作用下形成离析，一般采用015～017。为50%~70%,桩间距为4～5m是控制后压浆施工是否完成的主要参数.（3）闭盘压力：闭盘压力是指结束压浆的控制压力，一般来说但同时也要控制压浆的压力值.在达不到预先设定的压浆量，但达到一定的压力时就要停止压浆，压浆的压力过大,一方面会造成水泥浆的离析，堵塞管道，另一方面，压力过大可能扰动碎石层，也有可能使得桩体上浮.一般闭盘的最大压力应该控制在018MPa。根据预先设定的参数，进行试验桩的施工,再根据试桩的静载试验结果，最后确定工程桩的压浆参数，就可以进行工程桩的施工了。4.后压浆施工工艺4。1施工工艺流程灌注桩成孔钢筋笼制作压浆管制作灌注桩清孔压浆管绑扎下钢筋笼灌注桩混凝土后压浆施工4。2施工要点(1）压浆管的制作在制作钢筋笼的同时制作压浆管.压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作，接头采用丝扣连接,两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩顶混凝土面50cm但不得露出地面以便于保护.压浆管在最下部20cm4排(每排43cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头;用图钉将压浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，将车胎迸裂、图钉弹出,水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中,而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞.（2）压浆管的布置将2根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部塞.按照规范要求灌注混凝土.（3）压浆桩位的选择根据以往工程实践，在碎石层中，水泥浆地点冒出，压浆的桩应在混凝土灌注完成3~7d后，并且该桩周围至少8m范围内没有钻机钻孔作业，该范围内的桩混凝土灌注完成也应在3d以上。2压第1根桩的A水泥),压完后再压另1根桩的A管，然后依次为第1根桩的B管和第2根桩的B2根管压浆时间间隔30～60min常情况和处理的措施等.压浆施工中出现的问题和相应措施（1）喷头打不开压力达到10MPa以上仍然打不开压浆喷头，说数量.（2)出现冒浆压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象,若水泥浆液是在其他桩或者地面上冒出，说明桩底已经饱和，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆,压浆量也满足或接近了设计要求,可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少，可将该压浆2天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆.压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈,再施工中间，能保证中间桩位的压浆质量,若出现个别桩压浆量达不到设计要求，可视情况加大临近桩的压浆量作为补充。五、控制技术1。准备阶段（1）施工人员对施工地点地质情况、桩位、桩径、桩长、标高等了解清楚。（2）桩位放样。测量人员将4根直径400mm的钢管打入强风化层作为定位桩.确保导向框位置准确。（4)插打钢护筒。钢护筒壁厚12mm,根据各墩不同地质情况决定护筒长度,护筒下沉深度穿过覆盖层。（5）插打钢板桩围堰。采用拉伸--Ⅲ型钢板桩沿导向框排列。用Dz—60Y型振动锤振动下沉，直至穿过覆盖层为止.2。钻孔阶段(1）安设钻机，使钻杆中心重合，其水平位移及倾斜度误差按规范要求调整。已达到一定强度时，才能开钻.始终和泥浆排出量相适应。（4)孔内始终保持0.2kg/cm2水库水位，遇松散地层时，适当增大泥浆相对密度和稠度，尽量减轻冲液对孔壁的影响，同时降低转速和钻压以满足施工质量控制要求.（5）钻进过程严禁孔内掉进钻头、钻杆及其他异物，经常检查钻头的磨损情况。(6）钻进过程随时留取渣样，每米不少于1组，在离设计标高1.0～1。5m范围内，每30cm留1组，每根桩渣样不少于3组。3.清孔阶段（1）清孔是钻孔桩施工中保证成桩质量的重要一环。通过清孔力。（2)终孔后，将钻头提至距孔底的0。2—O.3m处，使之空转，和胶结能力，使沉渣排出孔外。（3）当钢筋笼下沉固定后，再次复检孔深和沉渣厚度等。若沉工艺标准。土的顺利灌注,同时保证成桩质量。4。钢筋笼的制作及安装注意事项35d的同一接头连接区段范围内钢筋接头不得超过钢筋数量的钢筋笼，钢筋笼入孔后至浇筑混凝土完毕的时间不超过4小时。（3）钢筋笼在制作、运输、吊装过程中应采用有效措施防止钢筋笼变形.以便于需要时凿出预埋件.5。灌注混凝土注意事项（1）砼坍落度18~22cm、粗骨料粒径小于40mm。（2）混凝土灌注在二次清孔结束后30分钟内立即进行。（3）采用Φ250法兰式导管自流式灌注混凝土。导管联结要平直，密封可靠;导管下口距孔底30cm~50cm(4）首盘浇筑：初灌量必须保证导管底部埋入混凝土中80cm以上，且连续灌注.2～6m之间。（6）一次拆卸导管不得超过6m，每次拆卸导管前均要测量砼面高度,计算出导管埋深,然后拆卸。不要盲目提升、拆卸导管，导管最小埋深2.0m.六、检测技术泛应用于公路、铁路桥梁等结构工程基础中。高等级公路大、中、小桥和互通式立交桥，基本采用钻孔灌注桩。但是，由于钻孔灌注桩是一项隐蔽工程，较多的建设单位关心其工程施工质量。但实践表明,仍有5％-20％的钻孔