山西省山西大学附属中学2022年高三冲刺模拟物理试卷含解析_第1页
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文档简介

2021-2022学年高考物理模拟试卷注意事项1.考生要认真填写考场号和座位序号。2.试题所有答案必须填涂或书写在答题卡上,在试卷上作答无效。第一部分必须用2B铅笔作答;第二部分必须用黑色字迹的签字笔作答。3.考试结束后,考生须将试卷和答题卡放在桌面上,待监考员收回。一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、用比值法定义物理量是物理学中一种常用的方法。下列四个选项中全部都应用了比值定义法的是①加速度②电场强度③电容④电流⑤导体电阻⑥磁感应强度A.①③⑤⑥ B.②③⑤⑥ C.②③④⑥ D.①③④⑥2、如图所示,将一交流发电机的矩形线圈abcd通过理想变压器外接电阻R=5Ω,已知线圈边长ab=cd=0.1m,ad=bc=0.2m,匝数为50匝,线圈电阻不计,理想交流电压表接在原线圈两端,变压器原副线圈匝数比n1︰n2=l︰3,线圈在磁感应强度B=0.2T的匀强磁场中绕垂直磁场的虚线轴以ω=200rad/s的角速度匀速转动,则()A.从图示位置开始计时,线圈中产生的电动势随时间变化的关系式为e=40sin200t(V)B.交流电压表的示数为20VC.电阻R上消耗的电动率为720WD.电流经过变压器后频率变为原来的2倍3、下列说法中正确的是()A.物体的温度升高时,其内部每个分子热运动的动能一定增大B.气体压强的产生是大量气体分子对器壁持续频繁的碰撞引起的C.物体的机械能增大,其内部每个分子的动能一定增大D.分子间距离减小,分子间的引力和斥力一定减小4、如图所示的电路中,AB和CD为两个水平放置的平行板电容器,AB板间有一点P,闭合开关K,待电路稳定后将开关断开。现将一有机玻璃板(图中未画出)插入CD板间,则下列说法正确的是()A.CD平行板电容器的电容减小B.P点电势降低C.A、B两板间的电场强度增大D.电阻R中有向右的电流5、如图,两梯形木块M、P(均可看成质点)叠放在水平地面上,M、P之间的接触面倾斜。连接M与天花板之间的细绳沿竖直方向。关于力的分析,下列说法正确()A.木块M不可能受二个力作用B.木块M可能受三个力作用C.木块M一定受四个力作用D.地面可能受到水平方向的摩擦力6、如图甲所示,开口向上的导热气缸静置于水平桌面,质量为m的活塞封闭一定质量气体,若在活塞上加上质量为m的砝码,稳定后气体体积减小了△V1,如图乙;继续在活塞上再加上质量为m的砝码,稳定后气体体积又减小了△V2,如图丙.不计摩擦,环境温度不变,则()A.△V1<△V2 B.△V1=△V2C.△V1>△V2 D.无法比较△V1与△V2大小关系二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、下列关于振动和波的说法,正确的是。A.声波在空气中传播时,空气中各点有相同的振动频率B.水波在水面上传播时,水面上各点沿波传播方向移动C.声波容易绕过障碍物传播是因为声波波长较长,容易发生衍射D.当两列波发生干涉时,如果两列波波峰在某质点相遇,则该质点位移始终最大E.为了增大干涉条纹间距,可将蓝光换成红光8、如图,A、B两点分别固定有等量的点电荷,其中A处的为正电荷,B处的电性未知。MN为AB连线的中垂线,O为垂足。由绝缘材料制成的闭合光滑轨道abed关于O点对称,其上穿有带正电小环。现在P点给小环一沿轨道切线方向的初速度,小环恰能沿轨道做速率不变的运动,则(不考虑重力)()A.小环在a、c两点受到的电场力相同B.小环在b、d两点的电势能相同C.若在d点断开轨道,小环离开轨道后电场力一直做正功D.若将小环从d沿da连线移到a,电场力先做负功后做正功9、一列简谐横波沿x轴传播,t=0时的波形如图所示,质点A和B相距0.5m,质点A速度沿y轴正方向;t=0.03s时,质点A第一次到达负向最大位移处。则下列说法正确的是()A.该波沿x轴负方向传播B.该波的传播速度为25m/sC.从t=0时起,经过0.04s,质点A沿波传播方向迁移了1mD.在t=0.04s时,质点B处在平衡位置,速度沿y轴负方向E.某频率为25Hz的简谐横波与该波一定能发生干涉10、在水平地面上有一质量为m的物体,物体所受水平外力F与时间t的关系如图A,物体速度v与时间t的关系如图B,重力加速度g已知,m、F、v0均未知,则()A.若v0已知,能求出外力F的大小B.可以直接求得外力F和阻力f的比值C.若m已知,可算出动摩擦因数的大小D.可以直接求出前5s和后3s外力F做功之比三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11.(6分)现有一电池,电动势E约为5V,内阻r约为50Ω,允许通过的最大电流为50mA.为测定该电池的电动势和内阻,某同学利用如图甲所示的电路进行实验.图中R为电阻箱,阻值范围为0~999.9Ω,R.为定值电阻V为理想电压表.(1)可供选用的R.有以下几种规格,本实验应选用的R.的规格为______(填选项序号字母)A.15Ω1.0WB.50Ω0.01WC.60Ω1.0WD.1500Ω6.0W(2)按照图甲所示的电路图,在答题卡上将图乙所示的实物连接成实验电路________.(3)连接好电路,闭合开关S,调节电阻箱的阻值,记录阻值R和相应的电压表示数U,测得多组实验数据,并作出如图丙所示的1/U-1/R关系图像,则电动势E=____V,内阻r=____Ω.(结果均保留两位有效数字)12.(12分)测量玩具遥控汽车的额定功率实验,简要步骤如下:A.测出小车质量为0.6kg。B.在小车尾部系一条长纸带,让纸带穿过电源频率为50Hz的打点计时器。C.使小车以额定功率沿水平面加速到最大速度,继续运行一段时间后关闭小车发动机,让其在水平面上滑行直到停止。D.取下纸带进行研究。测得的数据如图所示。回答下列问题:(1)由纸带知遥控汽车的最大速度为____________,汽车滑行时的加速度为____________;(2)汽车滑行时的阻力为____________;其额定功率为____________。四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13.(10分)如图所示,两端开口且导热良好的汽缸竖直固定放置,两厚度不计的轻质活塞A、B由轻杆相连,两活塞的横截面积分别为SA=30cm2,SB=18cm2,活塞间封闭有一定质量的理想气体。开始时,活塞A距离较粗汽缸底端10cm,活塞B距离较细汽缸顶端25cm,整个装置处于静止状态。此时大气压强为p0=1.0×105Pa,汽缸周围温度为27。现对汽缸加热,使汽缸周围温度升高到127,不计一切摩擦。(1)求升高温度后活塞A上升的高度;(结果保留1位小数)(2)保持升高后的温度不变,在活塞A上缓慢放一重物,使活塞A回到升温前的位置,求连接活塞A、B的轻杆对A的作用力大小。14.(16分)一个倾角为θ=37°的斜面固定在水平面上,一个质量为m=1.0kg的小物块(可视为质点)以v0=8m/s的初速度由底端沿斜面上滑。小物块与斜面的动摩擦因数μ=0.1.若斜面足够长,已知tan37°=,g取10m/s2,求:(1)小物块沿斜面上滑时的加速度大小;(2)小物块上滑的最大距离;(3)小物块返回斜面底端时的速度大小。15.(12分)如图所示,MN板间存在匀强电场,场强E=300N/C,方向竖直向上电场上A、B两点相距10cm,AB连线与电场方向夹角,A点和M板相距2cm,求:(1)求AB两点间的电势差大小;(2)若M板接地(电势为0),A点电势;(3)将点电荷从A移到B,电场力做的功。

参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、D【解析】

①加速度与速度的变化量无关,所以加速度属于比值定义法;②电场强度与场源电荷量成正比,与距离的平方成反比,所以电场强度不属于比值定义法;③电容是由电容器本身的性质决定,其大小与带电量以及两板间的电压无关,所以电容属于比值定义法;④电流的大小由导体两端的电压和导体的电阻决定,单位时间内通过导体横截面的电荷量叫电流强度,电流属于比值定义法;⑤电阻与导线长度、横截面积及电阻率有关,所以导体的电阻不属于比值定义法;⑥磁感应强度与放入磁场中的电流元无关,所以属于比值定义法;A.①③⑤⑥与分析不符,故A错误;B.②③⑤⑥与分析不符,故B错误;C.②③④⑥与分析不符,故C错误;D.①③④⑥与分析相符,故D正确。2、B【解析】

A.线圈绕垂直磁场的虚线轴匀速转动,产生正弦式交流电,交变电动势最大值:Em=NBSω=50×0.2×0.1×0.2×200V=40V图示位置为与中性面垂直的位置,感应电动势为最大,则从此时开始计时,线圈中产生的电动势随时间变化的关系式为e=40cos200t(V)故A错误;B.线圈内阻不计,则电压表示数为交变电动势的有效值故B正确;C.根据变压比可知,副线圈输出电压:电阻R上消耗的功率:故C错误;D.变压器不会改变交流电的频率,故D错误。故选:B。3、B【解析】物体的温度升高时,其内部分子的平均动能变大,并非每个分子热运动的动能都增大,选项A错误;气体压强的产生是大量气体分子对器壁持续频繁的碰撞引起的,选项B正确;宏观物体的机械能与微观分子的动能无关,选项C错误;分子间距离减小,分子间的引力和斥力都增大,选项D错误;故选B.4、B【解析】

A.将玻璃板插入CD板间,则相对介电常数ε增大,其他条件不变,由可知,CD平行板电容器的电容增大,故A错误;BC.电容器两板间电压断开开关后,两电容器总电荷量不变,由于CD电容器的电容增大,电容器两板间电势差均变小,由可知,AB板间电场强度变小,则P点与B板间的电势差变小,因为B板接地电势始终为零,则P点电势降低,故B项正确,C项错误;D.由于插入玻璃板的过程中,电容器两板间电势差变小,则AB电容器放电,电阻R中有向左的电流,故D项错误。5、B【解析】

ABC、对A受力分析,若细线伸直且拉力等于重力时,AB间只接触无弹力,即A只受重力、拉力作用,此时A只受两个力,且AB之间无摩擦,若A细线未伸直即拉力为零,此时A受重力、支持力、摩擦力作用,故AC错误,B正确。C、对整体进行分析,整体受重力、支持力或重力、支持力、拉力作用,而水平方向没有外力,故水平地面对B物体没有摩擦力,故D错误;6、C【解析】

设大气压强为,起初活塞处于平衡状态,所以:解得该气体的压强为:则甲状态气体的压强为:乙状态时气体的压强为:丙状态时气体的压强为:由玻意耳定律得:得:,所以所以:.故本题选C.【点睛】对活塞进行受力分析,由平衡条件分别求出几种情况下的气体压强;由玻意耳定律可以求出气体体积,然后比较体积的变化即可.二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、ACE【解析】

A.声波在空气中传播时,根据波的形成原理可知,空气中各点有相同的振动频率,故A正确;B.水波在水面上传播时,水面上各点不会随着波传播方向而移动,故B错误;C.声波容易绕过障碍物传播是因为声波波长较长,容易发生明显的衍射现象,故C正确;D.当两列波发生干涉时,如果两列波波峰在某点相遇时,则该质点位移此时最大,然后会变小,当平衡位置相遇时,则位移为零,故D错误;E.根据干涉条纹间距公式,可知,为了增大干涉条纹间距,可将蓝光换成红光,即波长变长,故E正确。故选ACE。8、BCD【解析】

由带电小环恰能沿轨道做速率不变的运动可知,在运动过程中电场力对小环不做功,即轨道上各处的电势相同,轨道与电场中的某一等势线重合,根据常见电场的电场分布图和等势面分布图可知,A、B两点处固定的是等量同种电荷。A.由等量同种电荷中垂线上的电场分布特点可知,a、c两点电场强度大小相等,方向相反,故小环在a、c两点受到的电场力方向不同,故A错误;B.b、d两点在同一等势面上,故b、d两点的电势能相同,故B正确;C.若在d点断开轨道,此时速度方向与电场力方向垂直,此后,电场力方向与速度方向成锐角,电场力一直做正功,故C正确;D.由等量同种电荷的电势分布可知,da连线上从d点到a点,电势先升高后降低,故带正电的小环电势能先增大后减小,故电场力先做负功,后做正功,故D正确。故选BCD。9、ABD【解析】

A.t=0时质点A速度沿y轴正方向,可知该波沿x轴负方向传播,选项A正确;B.t=0.03s时,质点A第一次到达负向最大位移处,可知周期T=0.04s,波长λ=1m,则该波的传播速度为选项B正确;C.波传播过程中,质点只能在平衡位置附近上下振动,而不随波迁移,选项C错误;D.在t=0.04s=T时,质点B回到平衡位置,速度沿y轴负方向,选项D正确;E.波的频率为则该波与频率是25Hz的简谐横波相遇时可能发生波的干涉现象,选项E错误。故选ABD。10、BD【解析】

A.若v0已知,根据速度图象可以求出加速运动的加速度大小还能够求出减速运动的加速度大小根据牛顿第二定律可得其中m不知道,不能求出外力F的大小,故A错误;B.由于,可以直接求得外力F和阻力f的比值,故B正确;C、若m已知,v0不知道,无法求解加速度,则无法求出动摩擦因数的大小,故C错误;D.前5s外力做的功为后3s外力F做功前5s和后3s外力F做功之比故D正确。故选BD。三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、C5.053【解析】

(1)定值电阻起保护作用,电动势为5V,允许通过的电流为:50mA;由欧姆定律可得:;需要的保护电阻约为:100-50=50Ω;故电阻数值上BC均可以,但由于B中额定功率太小,所以额定电流过小,故应选择C(60Ω,1.0W);(2)根据原理图图,连接实物图如图所示:(3)由闭合电路欧姆定律得,可整理为,根据图象可知,解得E=5.0V;,解得.【点睛】题考查测量电动势和内电阻的实验,注意只用电压表和变阻箱测电动势和内电阻的方法叫“伏欧法”,若用图象解时,基本思路是:用学过的物理定律列出表达式,再结合数学整理表达出有关一次函数式的形式,再求出k和b即可.12、1.00m/s-1.73m/s1.04N1.04W【解析】

(1)[1][2].汽车的最大速度为纸带上最后6段对应汽车做关闭发动机做减速运动,加速度为(2)[3][4].根据牛顿第二定律得

f=ma=0.6×(-1.73)N≈-1.04N当汽车匀速运动时,牵引力与阻力

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