学习物流心得体会15篇范文

学习物流心得体会15篇范文当我们经过反思，有了新的启发时，就很有必要写一篇心得体会，这样可以帮忙我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的方法。则问题来了，应该如何写心得体会呢？下面是小编为大家收集的学习物流心得体会，欢迎阅读与收藏。

学习物流心得体会1

自从全省学坝头的发展，邮政局的干部职工受到了极大的精神鼓舞，业务收入实现了快速的开展。特别是坝头支局实现业务收入209万元，完成年方案的109%。20__年又制定了收入目标209万元，力争350万元的晋级目标。充沛展现了?老典型的新魅力》。而今，我们邮政速递物流这只小船，已进入我们单独驾驭的时代，是随波逐流还是扬帆起航，需要我们的团队对我们的典范重新学习。学习坝头支局那种：“宁可流汗不流泪宁可苦干不苦熬〞的创业精神。学习其全面的经营理念，学习其诚信重业效劳的品牌意识，学习其求真务实真抓实干狠抓落实的工作作风，我的内心感触很多，面对剧烈的市场竞争时期，我将以这次学习为契机，把坝头的这种精神落实到今后的工作中，做一名合格的团队长。

一、创立学习型的优秀团队

通过学习坝头，我深刻的认识到作为团队长要有清醒头脑，不但负责好团队每一位专职客户经理的业绩考核，还要协助领导贯彻学习好各项文件和省市局下达的一系列的政策，不让政策棚架，不折不扣的传到达每一位职工。通过政策的学习，使每一位职工的开展业务的激情都很高。尤其是汴邮速20__年1号?市邮政专业专职营销人员考核管理补充方法〔实行〕》，对各岗位都有细致的考核，每一位客户经理对照自身都定下了晋升目标。每一位成员信心十足。作为团队长也将为适应市场竞争的挑战，不断的努力学习，增强经营水平，提高分析市场的能力。通过学习，理清工作思路，以便更加适应市场，抢占市场先机。通过学习坝头，使我们通许局的团队形成一个团结一致，刚强有力的集体，为实现速递业务开展奠定根底。

二、坚决开展的信心推动业务快速开展

1--4月份以来，通许速递物流公司共形成收入15.6万元，较去年同期增长330%。面对剧烈的市场竞争局面，叶局长要求我们必须改变开展思路，从工程上来拉动我们的收入，我就和工程经理一起逐个单位进行走访，抓住各单位都以人本管理为先的理念积极推销我们的礼仪业务，成功的与七家单位签订了协议，预计形成年收入10万元。以此我们看到了此项业务的市场潜力，进一步开拓市场，把礼仪工程做大做强，力争今年在1500户的基数上另曾1500户，实现全年20万元收入目标的完成。

三、靠优质效劳赢得市场

坝头支局的开展经验告诉我们，通过严格的管理和优质的效劳，对促进业务开展至关重要，在揽投员的揽投管理中，根本到达当班妥投完毕不滞留任何邮件，用户要求上门收取邮件时，我们能够做到30分钟内达到，为用户做好跟踪查询，及时向用户反应信息，受到广阔用户的好评，提高了用户对邮政速递物流的信任度。仅揽收一项与去年同期相比，我们到达了60%的增长。因此，从学习坝头支局的经验中，让我们更加明确良好的效劳在业务开展中起到的重大作用。

四、学习坝头确保20__年经营目标的完成

通过学习，使我进一步提高了思想认识提高了自身素质，切实转变了工作作风，提高了团队管理水平，树立正确的开展观。认真学习坝头支局主动跑市场，收集信息，了解动态开展业务的做法进一步扩大速递物流的开展空间，协助叶局长全面完成今年75万元的任务目标。

对照坝头支局我要树立真抓实干，求真务实，不怨天尤人，牢固树立开展业务的信心，认真学习掌握好省市局各项政策，提高自身的政治素质和业务素质。我将把坝头的“五学五找五比〞理念，深记心中，把坝头的先进工作经验运用到工作实践中去，为通许速递物流快速开展奉献力量。

学习物流心得体会2

一个好的政策和机制，一个好的队伍和带头人，这是我们干好事业的保证和根底，坝头支局作为一个缩影表明了河南邮政速递物流公司开展的经验和真谛。没有路我们可以走出一条路，没有条件我们可以发明条件，路在人脚下，只有开展才是硬道理！

坝头支局可以在条件艰难的环境中生存开展，我们现在有着优越的条件，车辆、人员、办公设施，应有尽有，但是不足了什么，不足了坝头的精神。

如何能够将坝头精神引入到实际工作中来，引发我深深地思考：

一、学习坝头以人为本，挖掘队员潜力，打造精英团队

人才是企业最珍贵的资源，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员。现在我的团队中有老人也有新人，每个人对业务的熟悉情况都不一样，尤其是新人还没有完全掌握我们的业务知识。今后我们团队要经常性在一起讨论业务知识，在工作中要发现问题总结问题并能提出自己的看法和倡议，大家相互学习、相互帮忙。作为团队长，不仅要在工作中帮忙队员，同时也要关怀队员的生活，只有家庭和谐，才能有充分的精力投入到工作中。我们要从各方面建立一支具有凝聚力，团结合作的销售团队，迎接市场的挑战。

二、发扬坝头真抓实干精神，摸排辖区市场，竞争中紧抓商机

开发市场是我们的任务，只有充沛了解市场，掌握市场信息，才能找到业务开展的突破口。市场是我们的立足之本，我们只有真诚地接近它，脚踏实地摸排市场，要分明我们辖区的每个企业，知道他们是干什么的，掌握他们的用邮需求和用邮量，为我们以后的开展打定良好的根底，才能有的放矢的宣传推介我们的业务。

三、学坝头，树立创新效劳意识，助力快速开展

在市场竞争日益剧烈的今天，我们对效劳内容效劳规范及效劳范围都不能是一成不变的，只有通过不断地创新才能适应市场的变化。在我们的日常效劳中，对于以往的老客户和固定客户要经常保持联系，把我们所有的业务种类让他们都知道、都了解，这样才能增加我们的业务收入。投递邮件时要多和用户沟通，始终保持我们的优+效劳，在与用户更多的交流中或许会有商机出现。对于重点是学校和商业街，要了解学校每个院系的用邮需求，对不同的需求介绍我们相应的产品。在商业街要了解每一个商户的经营产品和经营范围，适时给他们推荐我们的电子商务和e邮宝业务。在投递国际邮件和护照时，给他们介绍我们的国际业务，对待不同的客户对象，采取不同的营销伎俩，这样才能抓住客户，才能拓宽市场。

四、学坝头，艰苦奋斗，勇创佳绩

进入五月，由于机构的调整，我来到了现在的这个团队，在四月份时我们团队完成一万五千元左右，据全年的目标还有很大的缺口，压力虽然很大，但是团队的每位成员都有信心，在最短的时间内，把缺口补上来。我们要通过对工程的开发和对商业街的业务开发，来弥补我们的缺口，我相信在各级领导的支持下，在大家的努力下，一定能够完成全年的方案目标，为速递物流奉献一分力量。

通过学习坝头，更加鼓舞了我们团队的每个队员，我们满怀信心，坚信在省、市公司正确领导下，通过深化效劳、创新思路，我们会不遗余力，共同将速递物流事业做大做强。

学习物流心得体会3

六月的到来提醒了我们大三生活步入了尾声，各科全面复习阶段已经开始。经过一学期的国际物流学习，同时在于老师平时的悉心教导下，我对国际物流这门课有了崭新的认识与了解，并对这门课产生了更深刻的感想。国际物流(internationallogistics)是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。国际物流主要有四个特点：物流环境存在差别，这是国际物流的一个非常重要的特点;物流系统范围广;国际物流必须有国际化信息系统的支持，国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持伎俩;国际物流的规范化要求较高。由于经济开展迅速和世界各国的重视，国际物流系统更加集成化，国际物流管理更加网络化，国际物流规范更加统一化，国际物流配送更加精细化，国际物流园区更加便利化，国际物流运输更加现代化。

?国际物流》这门课中主要讲述了国际物流网络节点、货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出，并在中间寄存保管来实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的别离，促进国际贸易系统顺利运行。货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂

费，乃至交单议付和结汇。国际贸易由进口贸易(ImportTrade)和出口贸易(ExportTrade)两局部组成，故有时也称为进出口贸易。检验检疫一般是指卫生检疫、动植物检疫、商品检验的总称，在我国专门设置了出入境检验检疫机构，对出入境的货物、人员、交通工具、集装箱、行李邮包携带物等进行检验检疫，以保障人员、动植物平安卫生和商品的质量。

海洋运输又称"国际海洋货物运输"，是国际物流中最主要的运输方式，是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛(目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输)。集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器;使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装;集装箱最大的成功在于其产品的规范化以及由此建立的一整套运输体系。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障;开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的平安防损工作，以利于商品的生产和商品的流通;主要有下列几个险种：海洋货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。

介绍完国际物流中的几点相关知识，并不是代表我学习完国际物流只认识到了它们的含义。随着现代科学技术的迅猛开展和经济全球化趋势的加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。在这门课程中我熟悉了国际物流等运作方式，体会国际物流中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系。通过调整海运费、保险费率及突发事件等让我了解到在相关法律下要充沛发挥主观能动性，真正掌握和吸收课堂中所学的知识，为将来步入工作岗位打下良好根底。国际货物运输、国际货物运输保险属于国际贸易实务，商品交换离不开运输，货运保险与货物运输一样，是国际物流中不可短少的组成局部。在学习国际物流中，不仅是要学习国际物流中的理论更要结合实践，不断提高自己的分析与解决实际问题的能力。另外，在学习过程中，我感到内容较多、波及面广、政策性和操作性强，既有出口业务又有进口业务;既要掌握国际法律与惯例，又要学会有关的计算办法。

因此在面对市场化、国际化和信息化的社会，作为一名物流专业的学生，我认为掌握国际物流理论与实践是非常重要的。

学习物流心得体会4

学习丰田tps管理，让我想到的最多的一个是：tps能给我们带来什么。

丰田的tps管理方式，依靠它独特的管理理念、本钱理念、可视化的管理方式、自主的管理方式、尊重人性的管理办法、中层驱动的执行理念这一整套的管理方式，构筑了丰田自律的神经控制。

丰田依靠它的tps管理方式，造就了它规模世界第三，产量世界第二、而其利润世界第一的骄人成绩。

纵观整个tps管理方式，从宏观的角度，从企业的角度讲，我们华尔润要学习它先进的管理方式，就要先弄分明差距在那里？最大的差距有两点：第一，管理是绝对的。第二，中层驱动的执行理念。

丰田认为，真正持久决定企业价值的是企业的内部管理，我一直推崇的观念是攘外必先安内，要想在剧烈的市场竞争中占有一席之地，就必须抓好内部管理，自下而上的一整套执行链是企业提高执行力的关键，只有做了这点，才能一致对外。历史上封建社会每一个鼎盛朝代的衰落甚至灭亡，无外乎都是由一个因素引起的——内忧外患，在外强劲敌的吞噬下，朝延内部又发生内争。就算是衰落或者灭亡，也不能把责任全部都推到那些ceo的身上，明崇祯帝朱由检是一个很好的例子，人说：“明朝灭亡，不亡于崇祯，而亡于万历〞崇祯是想振兴大明，也有能力振兴大明，但他没有从基本上解决内部问题。集团内部的腐蚀让他这个本身应该很英明的皇帝成了断送大明江山的耻徒，最终只求得煤山一吊。所以，真正成功的企业变革，一定要从中层发起。

由面及点，从微观的角度，从部门的角度讲，在物流科的管理过程中，它更是一套适合物流科管理方式。我们要学tps的很多。

做好部门管理工作首先是做好内部管理，实施分级管理，平衡协调内部关系，体现人性化管理，最终才能成为劲往一处使的实干团体。不能依靠erp系统提高成品库管理水平，更主要是以个人为管理单位，以班组为管理对象，体现以我为主的管理方式。真正实现管理出效益。

其二、本钱制胜，丰田的“本钱论〞指出：企业利润是市场价格减去本钱，产品的售价是市场决定，而非企业决定，企业要获得更多的利润，必须无止境的降低本钱，用丰田的另一句话是：无止境的打消浪费。在这里，我们可以由此套用衍生出“物流本钱论〞，在当今剧烈的市场竞争中，各厂家都在大张旗鼓地降低生产本钱，采购本钱，管理本钱，而唯一被忽略的物流本钱将成为企业降低本钱的瓶颈，在物流本钱控制的过程中，一工程本钱的降低必然导致另一个工程本钱的回升，降低物流本钱的最终目标是实现物流本钱最小化。库存是万恶之源，从降低库存开始，一系列地降低物流包装、仓储、保管、装卸、运输费用。

其三，可视化管理方式和“看板〞管理方式。物流科以成品库为试点，首先划好区位，标识区位号，使各个区位让人一目了然，实现了库位的可视化，同时在每排玻璃前放上小黑板。在玻璃出库后，其数据也得到及时更改，实现了库存的可视化，根据库位和库存的可视化，实行“看板〞出库。这两个可视化和“看板〞管理方式，大大提高了工作效率。

其四，学习丰田jit生产方式。由于玻璃生产企业的特性，生产线是不可能停下来的，我们发现质量问题只能是从源头解决，事前把关控制、事中监督、事后处理。而这一生产方式我们可以恰当的运用到物流上，在物流过程中，包括包装、仓储、保管、装卸、运输过程中，一旦发现问题，立即停下来解决，以免发生更大、更严重的问题，防止重大损失的产生，丰田能用jit生产方式降低物流本钱，我们物流也可以用jit生产方式降低物流总本钱，从而到达打消浪费，降低本钱的目的。

所以说丰田tps管理方式是一套更适应物流的管理方式。只要将tps落实到实际管理过程中,我相信物流整体部门管理水平将会更上一个台阶.

学习物流心得体会5

不知不觉已到了期末了，而各科都面临着期末考试，但是，教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试，她的考核规范是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想，

物流学习心得体会。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带着下去参观深圳盐田港码头，这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作，它的魅力竟然如此巨大，不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输，而且承当着国家的经济命脉，促进了社会经济的快速开展。总之，盐田港口的一切一切，都是则地神秘，都让我十分向往……

记得从初中我们就有学地理这门学科，但是真正意义上的接触却是在高中，初中因为对地理没什么兴趣，加上这门科又没什么压力，所以只是老师在上面讲而我们在下面基本就没怎么听，就这样混过了初中三年，对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了，地理是综合学科的其中一科，在加上我x科选报的正是地理，所以对我来说，地理在我高考中占有很高的分数值，使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的，性格很随和，加上他教地理教确实实很好，才使我逐渐喜欢上地理这门学科，并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业，恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科，它将会运用到很多的地理知识，这才又让我拾起地理，

刘念老师的教学办法与其他的老师有这很大的区别，她不主张我们过分学习书中的东西，毕竟那种理念的东西很快就会忘掉，只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西，才算是真正学到了东西。所以，出了在课堂上讲的根底理论知识外，她更注重我们在课下的画地图实践，自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记，然后在自己的脑海中形成印像，做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种办法与我高中地理老师张伟曦老师的教学办法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图，不断地在地图上找到相应的地方，才能在真正记在脑中，为自己所用。

刚开始学地理的时候，总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义，但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中，地理知识是多么重要，只有打好了坚实的地理根底知识，才能在现代物流工作中发挥最大的作用，否那么就无法进行工作。现代物流如港口的运作，那么必须对负责的航线相当的熟悉，示例西太平洋航线，那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况，从而告诉你的客户有怎样的途径以及最正确的选择航线。还有是多式联运的话，那么弄清它们的运输方式及转运地点，查看不同运输选择的性价比和速度的快慢，根据客户的要求从而制定详细的运输方式，务求到达最小的耗费得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识，否那么，你将无从做起。

学习物流心得体会6

一篇?老典型的新魅力》引领我对“宁可流汗不流泪、宁可苦干不苦熬〞坝头精神的再一次深刻诠释，掩卷深思，面对市场竞争的残酷现实和邮政物流面临的严峻形势，学坝头我应该学什么？学坝头，我的差距在哪里？学坝头，我应该怎么做？

一、在身处困境中学习坝头支局敢想敢干、勇争一流的思想

观念在困境中，坝头员工敢想敢干取得了实现收入209万元，完成年收入方案109%的佳绩，20xx年自我加压制定了实现收入260万元、力争350万元的晋级目标。比自身的差距在于身处邮政速递物流改革的困境中一度低沉，大有随波逐流任其开展态势，信心缺乏、目标不明、方向不清。四月份，秦伟峰局长提出了“靠管理促开展，靠效劳赢市场，靠市场谋创新，靠创新求开展，靠开展进军30强〞的奋斗目标。在其打破大鱼吃小鱼的旧观念，直面快鱼吃慢鱼的市场新规律的思想观念和坝头精神的指引下我将积极转变思想、树立信心，发扬艰苦创业的精神，确保全年95万收入方案的完成，勇争全省30强开展目标。

二、在日常工作中学习坝头支局不折不扣贯彻文件精神的执行力

以来，坝头支局在省公司?河南省邮政局农村支局所经营承包方法》等一系列政策的鼓励带动下发明出了不平凡的业绩。比自身我们存在政策棚架、考核不清等诸多问题，致使出现干与不干一个样的平均分配，职工营销开展不足积极性。20xx年四月份市公司出台的汴邮速业务函［20xx］1号?市邮政速递专业专职营销人员考核管理补充方法〔实行〕》为营销人员搭建了广大的成长平台，我们将带着大家认真学习该文件，各层面对照自身制定晋升目标，不折不扣宣贯好、执行好，使省市公司出台的好政策，真正成为营销人员拼搏开展的动力。

三、在业务开展中学习坝头支局创新思路、工程营销的市场开发意识

一直以来，速递物流在工程开展中不尽人意，不足规模开展的工程拉动收入增长。我本人也存在有顾步不前，开展中找困难、找借口情况。在“学坝头、创佳绩〞的热潮中，邮政物流迎来了学习以来第一个阶段性工程——万水千山“综〞是情端午节专项营销活动。我本人将以此次学习为契机，创新思路，在市县领导的指导下认真执行相关文件精神带着全员积极全力做好工程市场排查、开发、营销工作，确保工程目标2.5万元的完成，同时紧盯生日礼仪、同城单证照工程，力争全年生日礼仪户，规模开展同城单证照工程全年实现收入超10万元。

四、在团队建设中学习坝头支局齐心协力、和谐开展的大局意识

在困境中组建的团队，更需要全员树立爱岗敬业，协作贡献的工作精神。作为一名承上启下的管理人员我将从自身做起把业务开展中的牢骚化为尽职尽责勤思考的动力，把工作中的挫折视为锻炼自己的时机。先学做人，再学做事，在工作岗位中，只有付出对企业对领导的忠诚，只有付出对员工的爱心和责任感才能在职工中起到表率作用，“众人划桨开大船〞和大家一起在邮政物流改革的风浪中搏击。

作为一名挂职锻炼人员，在日常工作中我会牢记自己的特殊身份，牢记县局领导的冀望，牢记市公司的培养，更不能辜负给予自己成长平台的市公司领导。通过自身不断努力，发明优秀的业绩，充沛挖掘自己工作和人生的深度和宽度把坝头精神落实到行动中来！

学习物流心得体会7

通过对现代物流管理的学习，我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用，对于促进我国国内外贸易的开展，推进电子商务的开展，提高企业管理水平和竞争力，都将起到重要的作用。

基于学习再加上我个人的理解，我认为物流管理就是为了以最低的物流本钱到达用户所称心的效劳水平，对物流活动进行方案、组织、协调与控制。对其特点我做到下列认识：范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品，目前已经波及到效劳和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经到达综合统一;现代物流管理是对商品、效劳及相关信息的一体化管理;最终到达实现顾客称心。现代物流管理应用范围之广，与管理系统参插之深，波及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

从20世纪50年代至今，物流管理经过屡次变革取得了较大的开展。一般将其分为三个阶段，分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供给链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中别离出来，适应社会开展，顺从行业细分，作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的开展起来。取得了独立的地位。在经济社会中，物流的作用已十清楚显。作为一门独立的行业，它已被称做“第三利润源泉〞。

在行业密集的现代经济社会中，专业化的物流管理有着其广大的开展空间和深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中别离出来形成一个独立的系统，汇合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术，它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理到达高效率低本钱。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。

作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应合乎实用性原那么，对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行，而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从外表理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的办法，使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

学习物流心得体会8

时间过得很快，学习?物流地理》这门课也有一个学期了，通过这门课的学习，我获益匪浅。在刘老师的带着下，既学习到了书本上的内容，也懂得了许多课本以外的知识。现在就对这门课程做个梳理和总结吧！

一开始接触这门课的时候，对于本来地理就不太强的我来说以为会很难，但是通过慢慢的学习和探索，发现这门课程其实很有趣也很有用。物流地理是一门地理学和物流学相交叉的边缘学科，既具有经济地理学的某些特征，又具有物流学的某些特征。课本将这门复杂的新兴学科分为了两大局部：国内和国际物流地理。在国内物流地理中分了8个章节，分别是：物流环境、物流根底设施、综合运输、铁路、公路、水路、航空和管道运输布局。而在国际物流地理中又分为5个章节：国际物流概述、国际物流环境、国际海上运输布局、国际航空运输布局、国际多式联运及陆路运输。由此看来，我们在老师的指导下按部就班的学习这些内容后，就把物流地理这门看似困难但实际简单有趣的课程给完成了。

在学习这门课的过程中，老师会根据情况给我们布置相应的“画地图〞作业。可别小看了这“画地图〞，其实这里边大有学问呢！要想把广东、中国和世界地图画好，不仅需要掌握好地理知识，还要有足够的耐心和毅力。在画地图的过程中，让我真正体会到了如何把书本知识付诸于实践的道理。比方画“八纵八横〞，不仅要知道是哪八纵八横，还要在地图上准确的找到位置并用不同颜色的画笔辨别地画出来，画完之后，也就对“八纵八横〞这一个知识点有了更深刻的理解。对于“画地图〞这个作业，我是放了很多心血在里面的，都是我自己亲自查找资料再一笔一划得仔细画出来的，老师对我作业的褒扬让我也感到很开心很鼓舞。因此，我觉得“画地图〞的这一局部是我在这门课程里印象最为深刻的！

在这个学期期中的时候，老师还邀请到了交通局的局长给我们上了一堂课。周局长从深圳港的概况、建设历程、建设经验以及港口展望四个方面给我们介绍了深圳港口的开展历史还有深圳港口的未来规划。在这堂既难得又特殊的课上，不仅大大的开拓了我们的视野、增长了我们的见识，而且使我们更加的了解到深圳港口的开展状况及未来更加美好的开展前程。

由于这门课不用进行期末考试，“画地图〞作业和做专题报告就成为了期末的考核规范。我所做的专题报告是以小组为单位的，我和另外四名同学共同完成了“我国主要工业布局调查〞的专题，而我所负责的那么是“20xx年我国铁矿石进口情况调查，进口量及港口布局〞这一局部。其实，做专题报告是一项挺锻炼人的事情。要想做好专题报告，就必须先上网查找资料，再整理出有效的信息，最后再制作成一个完整的PPT。由于我们的是团队作业，在这一过程中我们不仅学会了团队的沟通及合作，也学习到了做好一个专题所需要的思维及办法。真可谓是一举两得啊！

一个学期的时间真的很快，从一开始拿到课本到现在课程的即将结束，都显得则的不真实。但是在?物流地理》的这门课上，我的确是实实在在的学到了很多，在刘老师的耐心指导下，从课本到课外，我们学到的不仅仅只有知识，更多的还有学习的办法和研究的思维方式。在此，衷心的感激刘老师的悉心教导！总而言之，我相信，在今后的学习和工作中，我在这门课程所学到的知识将会运用到实际的生活、学习和工作当中！

学习物流心得体会9

物流〔logistics〕是指利用现代信息技术和设备，将物品从供给地向接收地准确的、及时的、平安的、保质保量的、门到门的合理化效劳模式和先进的效劳流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的开展而开展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

众所周知，物流功能贯通着企业的生产、销售的全过程，所以跟企业多个不同职能部门都有所联系，要想做好物流需要了解所效劳的不同职能部门的特点以及需求。而作为学生而言，如何学习物流管理却与学习其它学科并无太多的区别，但要学好、做到学以致用却有自己需要注意的一些地方。

一、最开始应该学习的是根底的知识：

这些是学习物流之前必备的知识体系。学习手机挂件了解后才能对物流应用型的知识融汇贯穿。简单的数学〔概率与统计、线性代数、微积分〕、管理学、管理心理学、政治经济学、西方经济学、统计学、经济法、物流学根底原理、会计学根底、现代物流技术、市场营销学、计算机应用、法律根底、仓储实务、仓储物流技术与装备、Internet网络及应用。

二、经过根底学科的学习以后，应用型的学习科目就在第二阶段：

物流学、商品学、国际物流学、物流管理、国际贸易、几种简单的程序语言〔示例：C语言程序设计、SQLServer数据库等〕、软件项目、企业物流管理、供给链规划与组织、技术经济学、区域经济学、管理会计、财务管理、第三方物流与效劳

三、对于一些简单的应用型知识掌握以后，就应该更加深入的学习一些知识板块，这些知识能够让你把自己的一些想法融入到所学的知识中：

包装学、仓储管理学、采购学、物流系统项目、采购管理与库存控制、运输设计与配送管理、物流系统规划、、物流信息系统、ERP/MRPⅡ原理与应用、电子商务与物流、物流中心设计与运作。

四、通过前面的三个学习以后，我们将会对一些客户关系确实立和客户称心度的树造上进行探讨，还有就是一些行业进行的软件：

物流软件应用、企业管理应用软件、客户关系管理等。

学习物流心得体会10

?国际物流》这门课是我这学期的专业选修课，这也算是我们第一次作为物流专业与国际上的接轨，自己也很重视。

老师讲的主要分为两局部，国际贸易和国际物流。本来我以为我们直接学习国际物流就可以了，后来学了国际贸易之后，才发现国际贸易与国际物流之间是有联系的，世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能包揽一切生产活动，而需要国际合作。国际上的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际贸易机构或组织按照国际惯例进行，后者由物流机构或组织按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服它们之间的矛盾，就要发展与国际贸易相适应的国际物流。国际贸易与国际物流存在相辅相成、相互促进的互动关系。国际贸易促进了国际物流的.产生与开展，但国际贸易的进一步开展需要国际物流的支持，如果国际物流的开展无法跟上国际贸易开展的脚步，将会大大妨碍国际贸易向纵深开展。因此，高效的国际物流系统成为国际贸易持续开展的保证，除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统办法以外，必须大力开展国际物流，以适应国际贸易开展的需要，促进国际贸易的持续开展。

其实本课程教学的最大特色就是充沛发挥了我们的主观能动性，在国际物流局部，老师让我们针对国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、本钱分配、成长模式、人力资源管理四方面进行比拟研究，说实话，作为小组的组长，在完成一个小组的信息整合后，才发现这个课题花费了我们小组的很多时间，每个人都在为课题寻找资料，每个人都很努力，尤其在国外企业上面花费的时间最多，但是我也很感激老师，我学会了做ppt，学会了在讲台上面对大家而不紧张，这些在以前都没有的，我想，通过这个课题的研究，我们充沛认识了国内与国外企业的物流现状，也到达了对国际物流的认识，这也是我最拜服老师和我们自己的地方。

学习物流心得体会11

1.加强现代电子商务和物流理论和物流政策的研究

我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰，影响了物流产业的健康开展，同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作，以便协调和规划我国物流产业21世纪的开展前景，并在政策上予以全面支持;同时加大对物流根底理论研究的力度，吸收国外先进的思想、理论和技术;吸取别国物流管理研究的成果，激励理论界研究电子商务物流中的难题，加快我国电子商务物流开展的步伐。

2.重视物流网络的开展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本，这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。示例，为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要，电子数据交换技术(EDI)是一种有效的信息管理和处理的伎俩;全球卫星定位系统(GPS)可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标的高精度的三维速度、位置和时间信息;Internet网上每天大约有3万多人在发布信息，有多达100万人在此阅读信息，数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充沛利用Internet获取物流信息是一个现实问题，为物流开展提供了无限商机。

3.提高对开展电子商务物流的认知，加强物流根底设施建设和合理布局物流是经济开展中根底设施建设的重要组成局部，电子商务是商业领域的一次革命，而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等根底设施建设外，各地方政府应统筹规划，正确引导物流企业布局和建设，包括物流仓库、配送中心、通信网络根底等，提高物流速度和物流效率。

4.大力加强物流专门人才的培养

要改变我国物流体系落后的现状，就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策，激励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资，通过在高校开设物流专业，培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训，提高物流从业人员的整体素质，以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构：新思路学校。

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教学总结：

虽然老师每周上课时间不长，但是老师每次课都力求是学生识、懂、用！老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯穿，上课的内容也很容易让学生学会和吸收！总结上胡老师的物流课程，我觉得老师上课有两大亮点：

第一：不会“唯书〞

老师总是上课都会要求自己教学质量力求完美，当然他也是这样要求他们学生们这样做，不要大学三年死记硬背书上的理论知识，而是将书本上的理论应用到我们日常的实践当中去，我觉得这一点是自己觉得每节课下来自己不会觉得干燥无味，反倒自己会意识到物流其实就在我们生活当中，并且是一个复杂的系统，我们所看到的，只是外表，只是理论知识的介绍，我们要学会的是怎么将我们学会的用到我们的生活中，用到以后的工作实践中。

第二：和学生一起学

可能是自己接触的老师不多吧，总觉得老师更有“亲民〞的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的，并且每次上课，老师都很精神抖擞，每次上课都很有激情，老师也总是强调自己的思想史过时的，他觉得自己有很多要学习的，并且也激励他的学生无时无刻都要学会去创新，做到与众不同，也很倾听学生的意见和倡议，无论学生的想法对与错，他总是很激励我们用于发表自己的想法和意见，这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点！

个人总结：

通过这学期胡老师对物流与供给链管理这么课的教学，使自己对这门课有了深入的了解和认识，物流的高速开展不仅提高了我国内外贸易的开展，和推进电子商务的开展，也对提高企业管理和平竞争力，都将起着至关重要的作用。

起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面，但通过老师的讲解，自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程，其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供给链管理的整个流程。简单来说，就像老师概括的四大流：商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持局部。淡当然在各行各业中，物流依然是企业一个关键的组成局部之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划，那么会使其在既能满足运作要求的前提下实现低本钱的运作。示例：根据销售订单的频率以及规模大小，结合配送资源的特点，有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比拟流行的一种做法，一些大型的全国性企业，也正是采取这方面的策略来到达提升效劳水平和降低物流运作本钱的目标。

学习物流心得体会13

我很荣幸的加入了由公司内部组织一个星期的“第十六期新员工入职培训〞，通过本次活动，我不仅让我对公司的企业文化、员工精神以及工程团队精神的学习，同时也加强了我对物流业务的操作流程和操作标准有了更加分明的了解，从这次培训学习中中受益匪浅，感想颇多。

培训总共分为三段：企业文化历史和岗位技能，业务学习和商务礼仪，实践操作和考核。

首先是由胡经理讲述公司的企业文化和开展史，公司成立于1991/05/01，公司整体和每一个部门都有自己清晰的定位，让我们向着一个共同的方向努力，实现公司的战略目标的同时体现出我们在公司的价值。在作为公司员工我需要开发需要仓储业务的服装客户来为公司增加利润，作为部门员工我要成为最能满足客户供给链管理需求的盈利团队中的一员。

其次就是方姐、售后和财务的经理给我们讲解在工作中应该注意的各种细节性问题，以便在处理问题的过程中能够更加完善和全面的解决客户所需同时能够躲避不必要的潜在风险。在这个的学习过程中，我们都能够发现自己在工作中存在的缺乏，也可以发现自己一些不好的物流操作，同时能够让我们每一个人对整个货物的各项流程以及操作有更加全面的学习和认识，这绝对相当于大学一个学期的实践训练。示例岗位技能和售后学习重点提醒的开单注意目的站、

保险、签收单等等很多实际性的问题，以免后期让公司或者个人产生不必要的损失。；财务学习主要让我们了解报销流程和标准填写及申报之中需要注意的各项事宜，简单而实际，并于个人息息相关的事情。

最后由胡经理主持的对个人考核，考核让我们有点措手不及，由于自己学习的不认真和实际学习条件的限制，对很多知识和操作运用不熟悉，存在很多不知，在后期这段时间我对于课堂上缺乏的一些问题，也得到了解决，为自己现在现在的工作提供了很多便利。

总的来说在这次培训中我还是受益匪浅，无论是业务知识，还是自身问题，都有了提升和改；同时也让我了解公司文化和认识了更多的同事，这将为我以后的工作打下良好的根底。

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?关于物流学概论》学习总结

20xx年春季计算机管理班：，学号：一学期的学习即将结束，通过这一学期对物流概论的学习，使我懂得了物流概论对一个学习物流专业学生的重要性，因此无论在将来还是以后我们都应该认真学习物流概论，认真对待现代物流业。物流与我们的生活息息相关，我们身边处处都存在物流的影子，如果我们离开了物流则我们的生活将会产生很多不便，我们的一些物品也不能及时得到，可见物流对人类开展的重要性。我们现在不仅要了解物流、了解物流业，更要积极投身物流业中，努力在物流行业开展，把学到的知识运用的实际中。

自物流概念诞生以来，物流产业逐步形成并不断地完善和开展，现在已经被认为是国民经济开展的根底产业之一，其开展水平在一定程度上代表着一国现代化程度和综合国力。

现代物流业是供给链管理的根底，它把生产、流通、消费有机地连接起来，加速社会再生产过程，而且以最快速度、最正确时间、最有效的组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程，最大限度地节省流通时间。现代物流开展已经成为一个国家或地区综合竞争力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的加速器和第三利润源泉。因此，大批优秀物流人才的培养，也就成为高职高专教育的一项重要任务。现代物流概论就是把现代物流理念整合、总结起来的一本书，如果我们想了解现代物流业的含义，则我们必须把现代物流概论学识、学透。相对于兴旺国家的物流产业而言，我国的物流产业尚处于起步阶段。主要表现为：物流的根本概念体系已经得到完善；专业化物流效劳需求初露端倪；专业化物流企业开始涌现；多样化物流效劳不断开展；物流根底设施和装备开展初具规模；物流产业开展正在引起各级政府的高度重视等在现阶段我们的物流也开展还不完善，物流业作为我国十大重要的支柱产业，

可以想像它有多么广大的开展空间。物流产业从本质上来讲是一个技术密集型产业，它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技开展水平的现代化技术，其自身也在不断创新和开发许多独特的物流技术。新的开展形势要求我们不但要重视应用性物流技术的开发和应用，还要加强物流知识的遍及和专业人才队伍的建设，从整体上提高中国物流产业的技术水平和教育水平。

第三方物流也是现代物流的重要组成局部，它的重要性不言而喻，则我国第三方物流的开展前景怎么样呢《国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微缺乏道的。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的效劳，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或局部物流效劳。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流效劳作业的公司，他们并不在产品供给链中占有一席之地，仅是第三方，但通