佛山某大道工程施工组织设计

编制依据及说明编制的技术依据佛山市xx（xx路至xx路段）工程施工的《招标文件》佛山市xx（xx路至xx路段）工程施工的《施工招标答疑记录》佛山市xx（xx路至xx路段）工程施工的《招标图纸》本工程施工图设计文件及其载明的规范标准其他现行工程建设标准、规范工程概况（一）地理位置佛山市xx大道（xx路~xx路）位于xx新城中心地带，佛山xx体育中心以约1km，北起xx大道与xx路交界处，经xx路、xx路、xx路、xx、xx道等规划道路，南至xx路为终点，路线全长2011，047米。（二）沿线自然地理概况1．地形地貌本工程位于xx冲积平原，珠江支流Ⅰ级阶段地，地势开阔平坦，地面标高一般为2.50～4.50m。道路里程K0+040～K0+740位于房屋区。里程K0+740～K0+860位于鱼塘。里程K0+860～K2+000位于现状道路上。拟建道路里程K0+852南西侧20.00m处分布一高压线路，与拟建道路平行。拟建道路里程K1+940附近为一河涌（细海河）通过，河床呈U型，水深1.10～2.30m，水位受涨退潮影响。2．气象本工程场区属南亚热带季风气候区，春秋风和日丽，夏炎冬暖，降水充沛，日照充足。在季风本工程场区属南亚热带季风气候区，春秋风和日丽，夏炎冬暖，降水充沛，日照充足。在季风环流控制下，4~8月受海洋气流影响，气候炎热，降水量大，多偏南风；9月至翌年3月受大陆冷高压影响，气候干燥，降水较少，多偏北风。本地区降水量大于蒸发量，大气降水是地下水的主要补给来源，年均降雨量为1649毫米；降雨量在年内分配很不均匀，多集中在汛期（每年4～9月份），约占全年总降雨量多的70～90%，最大月雨量大部分发生在5、6月。汛期是地下水补给期，10月～次年3月为地下水消耗期和排泄期。3．道路工程地质条件和不良地质情况据野外钻探资料，场区出露第四系全新统人工填土层、耕层（Q4ml）、第四系海陆交互相沉据野外钻探资料，场区出露第四系全新统人工填土层、耕层（Q4ml）、第四系海陆交互相沉积层（Q4mc）、上更新统河流相冲积层（Q3al）、残积层（Qel）及白垩系下统百足山组（K1b）。根据岩土工程详细勘察报告，对本工程建设影响最大的是第四系的淤泥以及淤泥质土层以上软，弱土层在场地内普遍发育，分布广。由于淤泥具有"三高三低"的特性，淤泥质粉砂、淤泥质细砂层承载力也较低，且具液化性，工程性质差。利用以上软土作为地基持力层时，在自重及持续的交通载荷作用下很可能会因为软土强度不足造成地基破坏，或者由于软土固结沉降缓慢引起较大的工后沉降而造成上部结构的破坏。因此，道路工程主要需解决的问题就是对场地软土地基的加固处理。4．水文地质场区地势低平，为地水和地下水的迳流排泄区。场区地下水及河水对混凝土结构无结晶类腐蚀性、结晶分解复合类腐蚀性，一般无分解类腐蚀性，但钻孔ZK33地下水在强透水土层环境下对场区地势低平，为地表水和地下水的迳流排泄区。场区地下水及河水对混凝土结构无结晶类腐蚀性、结晶分解复合类腐蚀性，一般无分解类腐蚀性，但钻孔ZK33地下水在强透水土层环境下对混凝土结构具有分解类中等腐蚀性，在弱透水土层环境下对混凝土结构具分解类弱腐蚀性。（三）工程规模本工程道路设计等级为城市主干道标准，行车速度60公里/小时，路宽60m，桥涵2座，箱涵2座，及排水工程、交通、照明、消防和综合管沟电气、监控工程。主要的工程量挖土方9万多m3，填土、砂12万多m3（其中填土为2202m3）,清除表土(含清表、清淤)30181.000m3，拆除原有道路28392.500m2，深层搅拌桩(水泥55kg/m)1049371.000m，沥青混凝土(改性AC-13C厚4cm)61988.140m2，沥青混凝土(改性AC-13C厚4cm掺加0.3%进口聚丙烯晴纤维)29551.900m2，沥青混凝土(普通AC-16C厚5cm)50868.870m2，沥青混凝土(改性AC-16C厚5cm掺加0.2%进口聚丙烯晴纤维)29551.900m2，沥青混凝土(普通AC-20C厚6cm)91540.050m2，水泥稳定碎石(水泥含量5％厚18cm)87744.380m2，水泥稳定碎石(水泥含量4％厚18cm)86095.920m2，水泥稳定石屑(水泥含量4％厚20cm)98253.900m2。（四）主要技术指标1．公路等级：城市I级主干道2．计算行车速度：60km/h3．平曲线半径：主道最小半径R=600m，最小缓和曲线长54m4．纵坡：最小0.006%，最大0.956%5．道路设计荷载：公路I级6．路面结构：沥青砼路面7．道路横坡：主车道采用直线抛物线型路拱：车行道横坡1.5%，人行道及自行车道横坡2.0%。8．道路设计年限：15年9．抗震设防起点：7度施工场地布置及设施（一）施工场地布置布置原则：有利于生产，方便生活，便于管理。临时工程设施不能影响永久性工程的施工。沿线的水、电供应系统及交通设施条件相适应。尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理。依据以上原则，在本工程附近的青墩村里设置项目经理部，项目经理部占地1000m2,分办公室、生活区，以及工地实验室。生产、生活区布置见详图（附1）：总平面布置图。（二）临时设施临时便道xx大道（xx路~xx路）的施工在沿路线走向的一侧拟建一条施工便道，主要利用原x519、大墩工业大道及已完成的xx大道作运输便道（采取相应的安全及环保措施），运输原材料和就近线外取填筑。预制场由于我司与佛山市附近多家专业预制场经常合作，故现场不需设预制场。弃土场虽然根据招标文件要求在施工时挖出的土方运到招标人指定地点堆放整齐，如招标人不指定地点堆放，经招标人同意，由中标单位处理，故依环境保护要求，弃土场设置在闲置的山地上，都能改造为果园、农田。供电设施宿舍厨房等生活用电、施工用电使用当地电力网络供应的电能。同时配备一台发电机备用。供水设施由于本项目位于城市附近，生活用水、生产用水可使用当地供水系统负责供水。工程数量主要工程数量表序号分项工程名称单项工程名称单位数量备注1土方挖方量m390551清表土m330181填土、砂m3120843其中2202方为填土土拆路面m228392.52搅拌桩搅拌桩m10493713综合管沟工艺结构、电气、监监控m20114雨水工程雨水、污水混凝土土管道铺设300m1099400m1492600m1425700m52800m9381000m6241200m4835道路工程4%水泥稳定底基层（18cm厚）m2860954%水泥稳定底基层（20cm厚）m2982534%水泥稳定底基层（30cm厚）m2171495%水泥稳定基层（118cm厚）m287744沥青砼m2915406桥涵、箱涵工程共4座第二章施工部署施工组织管理机构及管理人员项目经理为保证工程能保质保量并按规定工期完成任务，建立如图2-1所示管理机构。项目经理质检工程师项目副经理总工程师 质检工程师项目副经理总工程师 机材室安全室财务室行政室机材室安全室财务室行政室试验室厨房班保安班电脑室道路组电气组排水消防资料室桥涵组测量组电工仓库 试验室厨房班保安班电脑室道路组电气组排水消防资料室桥涵组测量组电工仓库 司机图2-1管理机构第二节技术、质量、安全管理体系为保证工程质量及安全施工，建立质保体系如图2—2：项目经理技术主办项目经理技术主办项目副经理公司质检工程师安全组试验室工程部质检室安全组试验室工程部质检室桥涵组路面组路基组电气组机材组排消水防组图2-2质量安全保证体系第三章施工组织第一节施工流程（一）施工总流程根据工期要求，组织较多人力进行全面开工，平行作业，施工总流程如图3-1。施工准备施工准备综合管沟道路工程路基工程箱涵桥涵排水综合管沟道路工程路基工程箱涵桥涵排水测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样底基层清表及软基处理地表改沟底基层清表及软基处理地表改沟地表改沟地表改沟地表改沟地表改沟地表改沟地表改沟土样试验明挖基坑桩基交验明挖基坑明挖坑槽填方 挖方土样试验明挖基坑桩基交验明挖基坑明挖坑槽填方 挖方承台墩柱箱涵基层管基砼垫层底板承台墩柱箱涵基层管基砼垫层底板侧顶板交验试验路段路堑开挖侧顶板交验试验路段路堑开挖回填安装管节盖梁回填安装管节盖梁临时防护排水回填回填沥青面层路基填筑箱梁砼临时防护排水回填回填沥青面层路基填筑箱梁砼附属结构边坡修整修整边坡附属结构边坡修整修整边坡桥面系桥面系桥面系路基交验桥面系路基交验交验交验图3—1施工总流程图第二节施工机具及劳动力安排（一）施工机具（见表3—1）工程施工机具表3—1序号名称规格型号数量单位进场日期备注1挖掘机HD7004台08月01日进进2台2装载机ZL404台3振动压路机YZ182台10月08日进进1台4推土机T1402台5平地机PY1801台6凿岩机3台7洒水车ZQ1092F1辆8自卸汽车12T2辆9自卸汽车5T16辆10砼搅拌机JZC3503台11砼搅拌站DW-1501座已在东莞市安装12砼摊铺机CMI-SF600041台13稳定土厂拌WBC-300BB1座已在东莞市安装14砂浆拌合机4台15柴油发电机35KW4台16钢筋弯曲机2台17钢筋剪断机2台18电焊机5005台19木工加工机2台20插入式振捣机Ф508台21平板式振捣器2．2KW3台22砂轮切割机2台23人力斗车42台24打夯机电动蛙式4台25回旋钻机1502台24冲击钻机10T4台25吊机QY-251台（二）周转材料（见表3—2）周转材料表3—2序号名称规格型号数量单位进场日期备注1门式支架1219*19330300件2门式支架1219*17000200件3门式支架1219*9144320件4门式支架1219*4900300件5交叉拉杆2198150件6交叉拉杆1928280件7交叉拉杆1850130件8可调顶托780*160380件9可调顶托600*160380件10可调顶托500*160360件11可调顶托780*120360件12可调顶托600*120380件13可调顶托500*120380件14焊接钢管2t15旋转扣0.5t16槽钢16#5t17槽钢18#5t18立柱钢模3t19组合钢模3t20黑木模1.2*2.4150块21方木8m3（三）测量、试验仪器（见表3—3）测量、试验仪器的配备表表3—3序号名称型号数量1压力试验机YEE－20001台2烘箱101－22A1台3承载比（CBR）1套4土工筛60－00.0741套5容积升1升220升各1个6电子天平5000g、200kgg、30kg各1台7重型击实仪手动动1套8液塑限联合测定仪仪LP－100液量1台9李氏比重瓶2550ml2个10砼坍落度仪2套11砼抗压试模1550×150×150mmm315组12砂浆抗压试模770.7×70.7×70.710组13砼振动台1.000m21台14标准养护室1间15磅称100kgg4台16砂子漏斗1台17钢卷尺30m皮尺500m2把18压碎值仪1套19针片状仪1套20灌砂筒ф1500各2套21水准仪苏光0SS2－21台22全站仪拓普康GGPS－6021台23轻型触探仪1套24广口瓶10000ml2只25容量筒500mml、1000mml各1只26砂堆积密度仪11L1只27砂筛分筛1套28碎石筛1套29旧标准砂20包30砂浆稠度仪1套（四）劳动力安排计划根据工期要求及机具设备情况，为确保2003年4月份全线贯通，劳动力安排计划如表3-4劳动力安排计划表3-4日期工种2003年2004年1011121234567技术管理人员12141414141414141412后勤人员6788888888桥涵组25255454545430路面组454545454530路基组1028282830303030爆破组58888排水组30424242422018机修工2222222222电工2222222222司机2223333333技术、施工管理人员表表3-5序号姓名职务职称1项目经理工程师2项目副经理助理工程师3总工程师工程师4路桥工程师高级工程师5质检工程师助理工程师6测量主管助理工程师7试验主管工程师8施工员技术员9施工员技术员10施工员技术员16后勤共11人17桥涵一组共45人人18桥涵二组共38人人18路基组共33人第四章主要分项工程的施工方案第一节路基工程一、特殊路基处理施工（深层水泥搅拌桩）1、施工范围本工程软土地基的处理范围主要针对机动车道范围。2、施工准备工作（1）、场地平整。施工现场必须清除地上和地下一切障碍物后再予以平整。遇有水塘、明沟时抽水和清淤，分层回填洁净中粗砂并压实做为工作垫层，以利于搅拌桩机行走。（2）图纸会审。为了在施工前能发现和减少图纸的差错，能事先消灭图纸中的质量隐患，由项目经理、技术负责人主持熟悉图纸并进行图纸会审工作。审核出图纸中存在问题后，应与设计人和业主进行讨论、协商解决，并作好图纸会审记录。（3）、施工前，根据线路不同地质情况，采用静力触探测试方法对施工场地进行加密勘察，查明施工场地软土分布与性质，如发现地质条件与勘察资料有较大不相符进，及时与设计所采用地质进行核，并要求设计单位对设计进行调整，确保道路不因地质勘察原因造成路基沉降问题。（4）水泥送检。将要进场使用的水泥等材料送至当地有CMA质认证的建材质监部门检验，同时材料应具备出厂合格证、生产日期、批号等。材料必须经检验合格后方可投入使用，同时作好水泥供应计划。（5）、工前技术交底。由项目总工程师针对设计意图及技术要求，结合试桩资料对质检员、施工员、技术员进行施工技术交底，其内容应结合设计图纸要求和施工要求进行。对每一个施工质量关键点，有疑问的地方要达到一致的认识。然后由施工员、质检员对每一工区的负责人、机长进行技术交底；最后由机长对工人进行施工技术交底和安全技术交底。根据施工图纸，主要施工参数和设计要求如下：桩径：Φ500mm桩距偏差：不大于500mm钻杆垂直度：不大于1.0%桩长：不小于各工区的设计桩长水泥：PO42.5R普通硅酸盐水泥单桩喷浆量：不少于55kg/m水灰比：0.5～0.6范围内停灰面：高于桩顶标高500mm送浆管长度：不大于60m成桩工艺：四喷四搅提升速度不得超过1.2m/min承载力设计值：复合地基120Kpa3、施工材料（1）水泥。水泥强度等级：PO42.5R，水泥储存时间超过3个月时应重新取样，并按其检验结果适用，使用前报监理工程师批准。水泥浆水灰比：0.45:1～0.55:1。（2）水。用水宜采用饮用水，使用非饮用水时须经化验并复核以下规定：硫酸盐含量不超过2700mg/L，含盐量不得超过5000mg/L，PH值不小于4。（3）砂。砂主要用做垫层，采用洁净中粗砂,含泥量不大于5%，最大粒径不超过30mm，不含植物残体、垃圾等杂质。4、施工机械为满足设计要求，考虑尽量发挥我公司的优势，同时兼顾经济的原则，本工程采用STB-Ⅰ型双轴浆喷深层搅拌机械设备。5、施工工艺水泥土喷浆搅拌法加固软土地基是利用水泥和水按一定比例均匀搅拌作为固化剂的浆液，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和浆液进行强制搅拌，经拌和后的混合物发生一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固体，常用于深层软基上的建设工程。（1）、施工步骤及工艺要求A、桩位放样。本工程桩位按等边三角形布置，间距为130cm，桥涵段前后30m范围内搅拌桩间距加密到1.1m。故道路四周最边桩的桩位显得尤为重要，边桩用经纬仪测放，误差不得大于1cm，其它的桩位用钢卷尺测设定位即可，误差控制小于2cm，每根桩位用20cm长1~1.5cm宽的竹签打入地下顶部涂红漆，并和地表面平，以免人员走动时破坏或移位。为复核测量之便，沿道路中心线每隔20m做中心轴线控制点并用水泥砂浆做好保护。B、桩机就位：按照测放的桩位，将桩机移至桩位上，桩尖对准桩位，桩位偏差不大于5cm，调平机台，以线垂调整机身垂直度，垂直误差小于1.0%。C、试桩施工。在正式施打搅拌桩前，为更加熟悉本地块的地层物理力学性能，掌握更准确的施工参数，必须进行试桩。每个作业点试桩不小于5根。主要是确定钻进速度、地层变换电流变化值、喷浆量大小、桩的深度、成桩时间、搅拌次数，为正式施工提供较准确的依据。D、配制水泥浆：接照设计要求的掺入比、桩长，将计算出来的PO42.5R普硅水泥用量放入搅拌池中，加计算出来的水进行搅拌配制浆液，水灰比为：0.45～0.55，浆液的搅拌时间大于3分钟，不长于2小时，采用两次搅拌法，按设计掺入量不少于55kg/mE、搅拌成桩：将桩机钻头尖部对准桩位下钻，一边打开送浆泵送浆至钻头出浆口，一边搅拌下钻，一边喷浆至设计持力层后边搅拌边提升送浆，直至桩顶标高后，再重复工作一次。整个过程需均匀喷浆，共四喷四搅，喷浆量要严格根据电机调速器进行均匀调整。F、成桩后，关闭送浆泵，移机至下一桩位进行施工。（2）、搅拌桩工艺流程图场地平整、测量放桩位及复核场地平整、测量放桩位及复核桩机移位施工下一根停止送浆、清除钻头异物桩机移位施工下一根停止送浆、清除钻头异物6、施工注意事项（1）开机前，应用水清洗送浆管道，检查有无堵堵塞现象，检查机具各部件是否完好，确保正常施工。为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行检查导向架的垂直度，在施工中随时观察和保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的竖直，搅拌桩垂直度偏差不得超过1.0%，桩位偏差不大于20mm，搅拌头的直径每天检查一次，其磨损量不得大于10mm；成桩直径和桩长不得小于设计值。（2）所使用的水泥都必须过筛，水泥浆液须按确定的配合比拌制，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。水灰比必须按确定的施工工艺要求认真控制，可采用泥浆比重计每台班随机检查4次。为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，每台机械均应配备深度仪和比重计，以备监理工程师和项目经理部质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。（3）搅拌杆下沉、提升速度、旋转速度、复搅次数、输浆压力和流量必须严格按照工艺性试桩确定的参数。（4）搅拌头预搅下沉时电机的工作电流不得超过60A。如果下沉速度太慢，阻力太大，可通过输浆管适当送水稀释土体以利钻进。（5）水泥搅拌桩施工采采用四喷四搅搅工艺。第一一次下钻时为为避免堵管需需带浆下钻，喷喷浆量应小于于总量的1/2,严禁带水下下钻。每一次次下钻和提钻钻时一律采用用低档操作，复复搅时可提高高一个档位。在施工中采用流量泵控制喷浆速度，注浆泵出口压力应必须保持在0.4~0.6MPa。（6）桩顶接近设计标高高时，搅拌机机自地面以下下1m喷浆搅拌拌提升出地面面时采用慢速速以保证桩头头施工质量。当当灰浆到达出出口后应原位位喷射搅拌30秒，在在水泥浆与土土层充分搅拌拌后，再开始始提升（或下下沉）搅拌头头。（7）施工时如因故停浆浆，应将搅拌拌头下沉（或或提升）至停停浆点以下（或或以上）0..5m处，待待恢复供浆时时再喷浆搅拌拌提升（或下下沉）。若停停机超过22小时，应应先拆卸输浆浆管路，并妥妥善清洗，正正常后重新施施工。（8）现场施工人员必须须如实及时填填写施工原始始记录，安装装经有关部门门认可的水泥泥浆量计量装装置，自动记记录搅拌深度度、提升高度度和水泥浆液液用量。（9）深层水泥搅拌桩应应采取措施控控制地表冒浆，减少少地表冒浆对桩体体质量的影响响。j.搅拌桩施施工时，邻近近不得进行抽抽水作业。若若相邻地带必必须抽水，对对砂土、粉土土、粘性土，（10）搅拌桩施工时，邻邻近不得进行行抽水作业。若若相邻地带必必须抽水，对对砂土、粉土土、粘性土，在在水泥土桩施施工完成33天后，方方可进行抽水水作业，对淤淤泥或淤泥质质土，在水泥泥土桩施工完完成4天后，方方可进行抽水水作业。（11）、施工时应严格格控制喷浆时时间和停浆时时间。每根桩桩开钻后应该该连续作业，不不得中断喷浆浆。严禁在尚尚未喷浆的情情况下进行钻钻杆提升作业业。储浆罐内内的储浆应不不小于一根桩桩的每米用量量55kg。若若储浆量小于于上述重量时时，不得进行行下一根桩的的施工。（12）、施工中发现喷喷浆量不足，应应该监理工程程师要求注整整桩复搅，复复喷的喷浆量量不小于设计计用量。如遇遇停电、机械械故障原因，喷喷浆中断时应应及时记录中中断深度。在在12小时内采取取补喷处理措措施，并将补补喷情况填报报于施工记录录内。补喷重重叠段应大于于100cmm，超过12小时应采取取补桩措施。（13）.如果因返浆较多，将将原施工桩位位标志埋没时时，必须重新新利用原外引引测量点布置置桩位。7、质量检验（1）水泥搅拌桩成桩桩7天可采用轻轻便触探法进进行桩身质量量检验，检测测频率为总装装束的100%。（2）触探试验：根据据现有的轻便便触探击数（N1O）与水泥土土强度对比关关系来看，当当桩身1d龄期的数N10大于15击时，桩身身强度已能满满足设计要求求；或者7d龄期的击数N10大于原天然然地基击数1倍以上时，桩桩身强度也能能达到设计要要求。轻便触触探的深度一一般不超过44m。（3）水泥搅拌桩成桩桩28天后，用钻钻孔取芯的方方法检查其桩桩身质量，如如完整性、抗抗压强度、含含灰量、坚硬硬程度、搅拌拌均匀程度及及桩的施工长长度等。每根根桩取出的芯芯样由监理工工程师现场指指定相对均匀匀部位，送实实验室做（3个一组）28天龄期的无无侧限抗压强强度试验，其其强度不小于于1.0Mppa.留一组试件件做三个月龄龄期的无侧限限抗压实验，以以测定桩身强强度。抽芯检检验桩数量为为总桩数的1%，且每每个施工作业业点不少于6根。一一般应按比例例随即抽取，且且分布基本均均匀。对怀疑疑有问题的桩桩及结构设计计为关键部位位的桩应重点点抽取。抽芯芯不合格的桩桩应在其附近近加倍进行抽抽芯检验，以以判断是否为为个别现象，如如仍出现不合合格桩，则应应查清范围，采采取必要的补补救措施。（4）对搅拌取芯后留留下的空间应应采用同等强强度的水泥砂砂浆回灌密实实。（5）载荷试验可直截截了当地得知知单桩或复合合地基的承载载力情况，本本工程复合地地基承载力不不小于120kppa.二、一般路基填筑筑1、施工准备和清理理场地路基施工准备工作作：复测导线线和水准点，资资料上报监理理工程师增设设水准点和导导线点；恢复复中桩、加桩桩，并测绘横横断面图，资资料上报监理理工程师，经经签认后，进进行施工测量量放样工作，现现场放出路基基边线、排水水沟、护坡道道，并将施工工中所有标桩桩做固定性保保护。修建临时便道及路路基外侧的排排水设施，并并通至原有的的桥涵或沟渠渠，避免冲刷刷边坡和路基基，同时存土土场也要做好好排水设施。根据施工现场的实实际情况，人人工配合清除除施工范围内内的原地面上上的垃圾，有有机杂质，淤淤泥、草丛、树树木、水井、以以及各种人工工构造物，清清除路基范围围内20cmm～30cm的表表土和杂物，并并挖除全部树树根。集中堆堆放外运。将路基填筑范围内内清理留下的的坑、洞等用用原地土回填填，并且予以以压实。压实实度不小于90%，达到设计计的基底承载载力的要求。2、填料的选择本工程路基填料由由业主提供至至施工现场存存土场，为防防止施工过程程中可能出现现的填料不合合格问题，我我们将加大对对填料的定期期取样检查力力度，选用符符合施工规范范的土做为路路基填料，对对填料CBR值达不到设设计要求时采采取戗石灰的的方法进行处处理。不同类类型的土进行行填筑时，要要分别通过试试验，确定土土的分类名称称，天然级配配情况等。采采取分层填筑筑，每层最大大压实厚度不不超过20ccm，路床顶顶面最小压实实厚度不小于于10cm，按按照规定要求求，分别达到到其规定压实实度。纵向改改变填土种类类时，在改变变处做成斜面面衔接，分层层错开，各层层搭头长度不不小于2米，以免发生生人为的横向向接逢。3、试验路段我单位拟选择具有有代表性的地地段做100米的试验段，试试验段位置开开工前由监理理工程师审定定，并制定详详细的试验段段施工方案。ａ、路基对选定的试验路段段进行压实试试验，以确定定土方工程正正确的压实方方法。对达到到规定的压实实度所需压实实设备类型、最最佳组合方式式，碾压遍数数及碾压速度度、工序、每每层材料松铺铺厚度，材料料含水量等进进行详细记录录，报监理工工程师审批，作作为同类材料料施工现场控控制的依据。在在施工中如果果材料发生变变化，要及时时进行现场试试验，并报监监理工程师审审批。路基试验段施工中中对路基填料料的标准击实实结果进行验验证，以确保保路基填料最最大干密度、最最佳含水量的的准确性。路基铺筑松铺厚度度按20cmm进行试验。ｂ、路面基层通过试验验段确定集料料的配合比、松松铺系数及标标准施工方法法。其中包括括集料数量的的控制，摊铺铺方法和适用用机具，合适适的拌和机械械、拌和方法法、拌和深度度和拌和遍数数，集料含水水量的控制方方法，整形和和整平方法和和机具，压实实机械的选择择和组合，压压实的顺序、速速度和压实的的遍数。拌和和运输摊铺和和压实机械的的协调和配合合。ｃ、同时在试验段段施工中全面面验证质量管管理体系、安安全管理体系系、等各种管管理体系的运运作情况，现现场指挥调度度、施工人员员考核及施工工便道、马道道的使用效率率。必要时及及时做出调整整。4、填筑路基填筑材料用自卸车车运至施工现现场，采用边边采、边铺、边边压的施工程程序。按照车车辆的装载量量确定填料的的卸土间距和和卸土量，并并在地面上用用白灰撒出网网格图。卸料料后用推土机机推平，平地地机终平，分分层平行摊铺铺，压路机压压实。为保证证施工地段道道路畅通，视视情况采取全全幅施工法。每每层填料铺设设的宽度，超超出每层路堤堤设计宽度不不少于30ccm×2，以保证修修整后路堤边边缘有足够的的压实度。填填筑路基时，分分层填筑，分分层压实。分分层松铺厚度度按照试验段段的90％进行控制制。5、摊铺整平先用推土机初平，再再用平地机终终平，控制层层面平整、厚厚度均匀，以以保证压路机机的碾压效果果。摊铺时层层面做成向两两侧倾斜2%～3%的横向排水水坡，以利路路基面排水。在在推土机摊铺铺平整的同时时，对路肩进进行预压，保保证压路机进进行压实时压压到路肩不致致滑坡。6、洒水、晾晒根据试验段所得出出的结论，选选择最佳控制制含水量，路路堤填土的含含水量控制在在Wopt+2%%～Wopt-2%。当含水量量超出最佳含含水量的+2%时，采取在在路基上摊铺铺、用悬耕机机松土晾晒的的办法，降低低填土的含水水量。当含水水量低于-2%时，洒水润润湿。7、机械碾压碾压前，先对填筑筑层的分层厚厚度和平整度度进行检查，不不符合要求时时，用平地机机再整平。确确认符合要求求后再进行碾碾压。压实作作业按照先压压路基边缘，后后压路基中间间，纵向进退退，先慢后快快，先静压后后振动，由弱弱振至强振的的操作规程进进行碾压。开开始碾压时，先先用18吨振动压路路机关闭振动动对松铺土表表面预压，再再用18吨振动压路路机碾压并达达到压实度要要求。碾压施施工中，压路路机往返行驶驶的轮迹必须须重叠一部分分，光轮压路路机重叠1/2轮宽，振动动压路机重叠叠40～50cm，相临两两区段纵向重重叠2.0m。压实作业业做到无偏压压、无死角、碾碾压均匀。碾碾压施工工艺艺见下图。稳压稳压振动碾压封面碾压采用自重18t压路机以3～5km/h的速度排压。采用18t振动压路机以2～4Km/h的速度振动碾压。采用自重18t压路机以4～5Km/h的速度碾压，必要时采用小振幅振动碾压。8、检验签证质检工程师及实验验室严格按照照规范要求，在在路基每层填填筑、平整、压压实后，对压压实度，平整整度等检测项项目及时进行行检测；自检检、复检合格格，并经监理理工程师检测测合格签字认认可后，才能能进行上层路路基填筑。9、路基面整形、边边坡整修在路基填填筑过程中，随随时检查路基基中心线和标标高以及路基基宽度和边坡坡坡度，在路路基基本成型型检查完后进进行路基修整整工作。路堤堤填筑达到设设计路肩标高高后，先恢复复中线，直线线与圆曲线段段每20m设置一桩，缓缓和曲线段每每10m设置一桩，进进行水准测量量，计算平整整高度，施放放路肩边桩，按按设计要求修修筑路拱，并并进行压实。路基整形形须保证基床床表层质量，做做好路拱、路路肩的整修压压实。边坡整整修须按设计计坡率刷除超超填部分，要要尽力避免超超刷并及时整整修夯拍。路堤边坡坡缺土帮坡时时，须挖出台台阶，分层夯夯实。对于设计计有绿化要求求的坡面采用用人工夯实与与种植植被相相结合的方法法进行。外观观鉴定达到边边坡直顺、平平整稳定、曲曲线圆顺。路路基边缘整齐齐、路拱坡面面平顺。路基基修整完毕后后，清除路基基范围内的废废弃杂物。基床以下路堤填层层、路堤边坡坡和平台允许许偏差以及路路基面允许偏偏差，应严格格按设计要求求及有关规范范执行。10、路基填筑沉降及侧侧向位移观测测施工中为保保证工程的施施工质量，按按照设计要求求做好地表沉沉降量、地表表水平位移量量及隆起量、地地下土体分层层水平位移量量的观测工作作。观测仪器器具的制作安安装方法根据据我单位以往往经验及设计计要点进行。我我单位将派专专人进行观测测管理。按设设计的观测方方法和频率进进行观测，及及时准确地对对数据进行整整理和分析，依依此指导施工工，控制土方方填筑速度。对对观测设备采采取有效的保保护措施，保保证观测数据据的连续性和和准确性。《路路基填筑工艺艺流程图》见见附图路基质量标准：项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率规定分高速公路一级公路路二级公路1压实度（%）零填及路堑上路床床（m）0~0.30按附录B检查密实度：每0000m2每压实层层测4处300~0.80≥96≥95路堤（m）0~0.80≥96≥950.80~1.55≥94≥94＞150≥93≥922弯沉（00.01）不大于设计值按附录I检查153纵断高程（mm）+10，-15+10，-20每200m测4断面104中线偏位（mm）50100每200m测4断面面，弯道加HY，YH两点105宽度（mm）不小于设计值每200m测4处处106平整度（mm）15203m直尺：每200mm测4处*3尺157横坡坡（%）±0.5±0.5水准仪：每2000m测4处58边坡不陡于设计值抽查每200m测4处5第二节道道路工程（一）工程概概况本合同段段路线设计等等级为城市I级主干道，道道路工程主要要的工程量有有：4%水泥稳定石石粉渣底基层层（20cm厚）17.04万m2，6%水泥稳定石石粉渣基层（25cm厚）17.04万m2,C35水泥砼面层（26cm厚）16.4万m2,花岗岩侧铺9962m，花岗石平铺19924m2。（二）路面底底基层、基层层工程1．开工前的准备工工作铺筑前对底基层的的下垫层进行行质量验收，并并从填筑好的的路基上把所所有浮土、浮浮石、杂物全全部清除，并并严格按规范范及设计要求求整型及压实实；路床面上上的车辙或松松软部分、压压实度不足的的地方以及不不符合规定要要求的表面都都应翻松、清清除或掺加同同类材料重新新进行整形，并并压实到符合合压实度和规规定的线形、坡坡度的要求。下垫层的表面应平平整、坚实、具具有规定的路路拱，标高、平平面位置、平平整度、压实实度和弯沉值值应符合有关关技术规范要要求。进行料土石粉渣样样的颗粒分析析、相对毛体体积密度、吸吸水、压碎值、最最大干密度、最最佳含水量、CBR值等试验，符符合有关技术术规范要求的的石粉渣方可可用于路面底底基层、基层层的填筑。通过试验室的试验验，依试验结结果向监理工工程师提交混混合料的配合合比方案。任任何用于施工工中的混合料料原材料以及及设计配合比比必须经监理理工程师的批批准方能用于于施工。根据设计图纸进行行测量放样，恢恢复中线，直直线段每20米设一桩，曲曲线段每10米设一桩，并并在两侧路面面边缘外0.3～0.5米处设指示桩桩，在指示桩桩上用红漆标标出垫层边缘缘设计标高及及松铺厚度的的位置；每隔隔100米左右设置一一临时水准点点，以便复核核路面标高。2．试验路段试验路段水泥稳定定石屑底基层层、基层采用用厂拌法施工工，用自卸汽汽车将混合料料运至现场，然然后进行摊铺铺、碾压和养养生。底基层、基层正式式开工之前，首首先要铺筑试试验路段，以以确定以下主主要项目：用于施工的集料配配合比。材料的松铺系数。确定标准的施工方方法：集料数量的控制；；集料摊铺的方法和和适用的机；合适的拌和机、方法、深深度和遍数；；集料含水量的增加加和控制方法法；整平、整形的合适适机具和方法法；压实机的组合合、顺序、速速度和遍数；；如何加强拌和、运运输、摊铺、和和碾压机具的的协调和配合合，缩短延迟迟时间；压实度的检验方法法，初定每一一作业段的最最小检验遍数数、合适的施施工长度、合合适的铺筑厚厚度；最佳的养生时间。3．底基层、基层填筑筑施工工艺、方方案用试验路段取得的的有关数据和和施工方法、工工艺指导现场场施工。（1）备料时，水泥、外外加剂等应架架空存放，下下铺油毛毡，以以防受潮；不不同规格的集集料应隔离、分分别堆放，在在潮湿地区、雨雨季时，集料料应覆盖，防防止雨淋，集集料区周围应应挖截水沟拦拦截地表水。（2）搅拌设备的计量系系统在工地安安装之后，应应进行检定、校校正，经监理理工程师验收收合格后方可可正式投入生生产。所有主主要的设备都都要储备足易易损坏的零部部件，并书面面报告监理工工程师，经同同意后方能使使用。拌和机合摊铺机的的生产能力应应相符，为保保证摊铺机连连续摊铺，拟拟采用两台拌拌和机拌和，每每台拌和能力力大于300t/hh。（3）拌和时，配料要准准确、均匀，正正式拌制混合合料前应调试试所有的设备备并对设备易易坏部件充分分备件，以保保证拌和生产产能安全、稳稳定、连续地地进行。（4）调试所用的设备时时应精确，使使混合料的颗颗组成和含水水量都达到规规定要求，拌拌和过程中应应根据集料和和混合料含水水量的大小，及及时调整加水水量。拌和出出来的混合料料的水泥含量量和含水量应应略大于最佳佳值，施工中中水泥剂量应应比室内试验验确定的剂量量增加0.55%，拌和水水量应比最佳佳含水量大00.5%，以以补偿施工中中的损耗，使使混合料运到到现场摊铺后后碾压时能满满足最佳值要要求。（5）拌好的混合料可直直接卸入自卸卸卡车，尽快快送到现场铺铺筑，运输时时间不超过30min,,车顶应加盖盖以减少混合合料的水分损损失。（6）摊铺前先用洒水车车在下垫层面面上洒水，使使其表面保持持湿润；对摊摊铺机进行调调试，控制好好摊铺厚度及及摊铺速度；；摊铺机速度度要保持匀速速，严禁变速速，其速度要要和混合料供供应速度相适适应，最大限限度的地保持持均速前进、摊摊铺不停顿、间间断。（7）摊铺时采用两台摊摊铺机进行全全幅一次性摊摊铺。摊铺过过程中两台摊摊铺机速度要要保持匀速、一一前一后（相相距5~10m左右）错错列前进，相相邻工作道上上任何地的摊摊铺混合料的的时间间隔不不能超过25min。摊铺均匀匀的混合料经经检测合格马马上碾压。（8）摊铺时，为保证底底基层、基层层一次成形，线线形、标高、平平整度能符合合相关规范要要求，要积极极地采取以下下措施：A．要有测量员在现现场不断检测测摊铺标高和和平整度，及及时纠正施工工中的偏差；；B．保持整平板前混混合料的高度度不变；C．减少摊铺机停机机、开动的次次数，避免运运料卡车碰撞撞摊铺机，备备足拌和混合合料，保持螺螺旋分料口处处于连续工作作状态；D．经常检验控高钢钢丝和调整传传感器；E．依据试验段的经经验，做好合合理的施工安安排，减少横横缝。F．设一个3~5个个人组成的小小组，配备一一辆装有新拌拌混合料的车车，及时将粗集料的“窝、带”铲除，补以以均匀的新拌拌混合料并整整平。（9）当需要设置接缝时时，按照如下下原则设置：：A．接缝位置应设置置在摊铺因故故中断2h或每天工作作结束处；B．设置时，人工将缝缝边合格的混混合料弄整齐齐，紧靠混合合料放两根高高度与混合料料压实厚度相相同的方木，方方木的另一侧侧沙砾或碎石石回填约3mm长，其高度度应高出方木木3~4cm，然后碾碾压混合料。在在下次重新接接长摊铺下一段混混合料前，除除去沙砾或碎碎石、方木，清清扫并洒水湿湿润下承层。（10）在取得监理工程师师的同意下，依依实际情况需需要，可采用用自动平地机机摊铺混合料料，步骤如下下：A．根据铺筑层的厚厚度和要求达达到的压实度度，计算每车车混合料的摊摊铺面积。B．将混合料均匀卸卸在路幅中央央，路幅较宽宽时，可将混混合料卸成两两行。C．用平地机将混合合料按松铺厚厚度摊铺均匀匀。D．设一个3~5个个人组成的小小组，配备一一辆装有新拌拌混合料的车车，及时将粗集料的“窝、带”铲除，补以以均匀的新拌拌混合料并整整平。（11）碾压混合料整平到需要要的断面和坡坡度后，含水水量等于或略略小于最佳含含水量时，立立即用18t以上的振动动压路机在路路基全宽范围围内进行碾压压。碾压方向向平行路线纵纵向，按纵向向进退式进行行，直线段，由由两边路肩向向路中心进行行碾压，曲线线段则由内侧侧向外侧进行行碾压。碾压时第一遍应静静压，然后先先慢后快，由由弱振到强振振，头两遍采采用1.5~1..7km//h，以后宜宜采用2.0~2..5km//h。横向接接头应重叠0.4~0..5米，纵向重叠1.0~1..5米，并保证无无漏压、无死死角，碾压均均匀。碾压过程中，如发发生“弹簧”松散起皮或或干燥起尘现现象，应翻松松晾晒或洒水水。碾压过程中要有测测量员在现场场不断检测碾碾压后的路面面标高，及时时纠正施工中中的偏差；配配备3~5人组成一个个小组，挖除除大料窝点及及含水量超限限点，并换填填合格材料；；对由于摊铺铺机停顿和碾碾压推移产生生的拥包，用用铁夯人工夯夯除；快速检检则压实度，压压实不足尽快快补压。在压路机过重的情情况下，应充充分注意并根根据试验路段段取得的有关关数据，避免免碾压的时间间过长，因为为过大的应力力、碾压的时时间过长，都都可能使已经经压实的结构构产生裂缝或或使水泥水化化过程中形成成的结构遭到到破坏，从而而降低底基层层、基层的强强度。碾压结束之前，如如有必要，用用平地机再终终平一次，使使其顺适，确确保路拱和超超高符合设计计要求。终平平应仔细进行行，必须将局局部高出不平平部分刮除并并扫出路外，对对局部低洼之之处，不再进进行找补，可可留待下道工工序时再处理理。（12）养生每一段水泥稳定石石屑基层碾压压完毕并经监监理工程师验验收合格后，须须立即进行养养生。养生采采用洒水车洒洒水法进行，养养生时间最少少7d，次数由天天气而定，要要求养生期保保持基层表面面潮湿，并注注意表层情况况，必要时用用压路机压实实。养生期间，设置明明显标志，严严格封闭交通通,除洒水车洒洒水外，严禁禁人工挪动笨笨重的物品或或设备和其他他车辆通行；；养生期间如如发生破坏应应及时修补到到符合规范要要求，修补时时不得采用“贴补法”。（13）注意事项A．水泥稳定石屑基层层具有不可再再塑性。所以以施工时一定定要精益求精精，除洗刨外外一切缺陷的的修补都要在在允许的延迟迟时间内完成成。B．摊铺过程中因故停停机超过2小时，要按按工作逢（接接头）处理。C．废弃料不准抛撒在在边坡、路肩肩及中央分隔隔带内。D．由于水泥稳定石石屑的时效性性强，各项组组织、准备一一定要充分，衔衔接要紧密，施施工要连续，最最大限度地减减少施工损失失。E．养生期结束并经经业主和监理理检验合格后后，立即进行行下一道工序序，严防结构构暴晒后因干干缩、温缩的的影响而产生生裂缝。（14）质量控制A．底基层、基层的的施工按如下下标准进行质质量控制。质量控制的项目、频频率和质量标标准项目频率率质量标准级配第2000m21次次在规定范围内集料压碎值据观察，异常时随随时试验不超过规定值水泥剂量第2000m21次次，至少6个样品。用用滴定法试验验，并与实际际水泥用量校校核0.5~1%含水量据观察，异常时随随时试验最佳含水量1%~~2%拌和均匀性随时观察无灰条、灰团，色色泽均匀，无无离析现象水泥稳定碎石（石石屑）基层（底底基层）项目检查项目规定值或允许偏差差检验方法和频率公1压实度（%）代表值98（96）97（95）JTJ071-998附录B每200m每车道测测2处极限94（92）93（91）2平整度（mm）8（12）12（15）m3纵断高程（mm）5，-10（5，-15）5，-15（5，-20）水准仪：每2000m测4个断面4厚度（%）代表值-8（-10）-10（-12）JTJ071-998附录H每200m每车道测测1处极限-15（-25）-20（-30）5宽度（mm）不小于设计值尺量：每200mm测4处6横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每2000m测4个断面7a符合设计要求按JTJ071-998附录G检查注：括号内指底基基层B．外观鉴定a、表面平整密实、无无坑洼，用重重型压路机辗辗压无明显轮轮迹。b、表面不得有软弹弹或松散脱皮皮现象。c、施工接茬平整、稳稳定。（三）沥青混凝凝土路面工程程本项目沥青路面::采改良性沥沥青抗滑表层层AC-13CC厚4CM+中粒式沥青青砼AC-20C厚6CM。A、B、D、E、F线采用沥青青路面,C、K、L、M不采用沥青青路面。（一）、沥青路面面施工工艺流流程图喷洒乳化沥青喷洒乳化沥青检查验收325EPM摊铺机摊喷洒乳化沥青第一次摊铺面层摊铺第二次摊铺中粒式层摊铺6cm)清理路基面层325EPM摊铺机摊（二）、改性沥青青及改性沥青青混合料主要要技术措施：：1、材料要求⑴基质沥青使用的基质沥青材材料应符合“重交通道路路石油沥青技技术要求”规定的石油油沥青。⑵改性剂①改性剂应符合图纸纸及《公路沥沥青路面施工工及验收规范范》JTGF440-20004;的要求。②根据改善路面性能能的特殊要求求，宜选择使使用热塑性橡橡胶类、橡胶胶类或热塑性性树脂类改性性剂及辅助外外掺剂。⑶集料与填料①粗集料a．用于改性沥青混混合料面层的的集料宜采用用碎石或破碎碎砾石，其粒粒径和质量要要求均应符合合《公路沥青青路面施工及及验收规范》JTGF440-20004;的有关规定定。b．粗集料应洁净、干干燥、无风化化、无有害杂杂质，且具有有一定硬度和和强度及良好好的颗粒形状状。c．当采用酸性石料料时，必须采采用抗剥落剂剂，以保证沥沥青与石料的的粘附性，并并经监理工程程师批准。②细集料a．可采用天然砂、机机制砂及石屑屑。其规格和和质量要求，均均应符合《公公路沥青路面面施工及验收收规范》JTGF440-20004的有关规定定。b．细集料应洁净、坚坚硬、干燥、无无风化、无杂杂质或其他有有害物质，并并有适当级配配，与改性沥沥青有良好的的粘附性。③填料a．必须采用石灰岩岩或者岩浆岩岩中的强基性性岩石等憎水水性石料经磨磨细的矿粉或或水泥、消石石灰粉等做填填料。b．采用水泥、消石石灰粉做填料料其用量不宜宜超过矿料总总量的2%。⑷改性沥青的试验①承包人应在生产前前14d，将现场制制备改性沥青青所需的材料料、设备、加加工工艺的试试验报告报请请监理工程师师审批。②聚合物改性沥青的的技术要求应应根据工程所所在地的气候候、交通及特特殊使用要求求选定，并符符合《公路改改性沥青路面面施工技术规规范》（JTJ0336-98）表的规定，按按《公路工程程沥青及沥青青混合料试验验规程》（JTJ0552-20000）规定的方方法进行试验验，确定改性性沥青的相应应等级，选取取最适宜的基基质沥青，改改性剂的剂量量和加工温度度及加工工艺艺。承包人应应将试验结果果报监理工程程师审批。③成品改性沥青应附附有产品的说说明书，并注注意产品名称称、代号、标标号、运输、贮贮放条件、使使用方法、生生产工艺、安安全须知等。承承包人使用前前应取栏进行行检验。确认认无明显分离离、凝聚现象象且各项性能能指标均符合合上述要求，报报监理工程师师批准方可使使用。2、施工方法⑴改性沥青混合料①改性沥青混合料应应按规范的要要求进行混合合料组成设计计，确定的目目标合比、生生产配合比设设计匀应报监监理工程师批批准。②以提高高温抗车辙辙能力为主要要目的的新拌拌改性沥青混混合料，按“沥青混合料料车辙试验方方法测定的动动稳定度应符符合规范的要要求。同时，经经改性的沥青青混合料的低低温性能不得得低于未改性性的基质沥青青混合料的指指标，其按“沥青混合料料弯曲试验”方法测定的的低温弯曲试试验的破应变变不宜低于1200με。③以提高低温抗裂性性能为主要目目的的改性沥沥青混合料，按“沥青混合料弯曲试验”方法测定的低温弯曲试验的破坏应变应符合表309-2的要求。同时，经改性的沥青混合料的高温性能不得低于未改性沥青混合料的指标，其按“沥青混合料车辙试验”方法测定的动稳定度不应低于800次/mm。④改性沥青混合料的的水稳定性应应符合以下两两个指标要求求，达不到要要求时应采取取抗剥落措施施：a．采用“沥青混合合料马歇尔稳稳定度试验”方法测定的48h浸水马歇尔尔稳定度残留留稳定度不应应小于80%。b．采用“沥青混合合料冻融劈裂裂试验”方法测定的的劈裂强度比比不应小于80%。⑤碎石混合料使用的的粗集料应采采用破碎石料料，细集料宜宜采用破碎人人工砂，稳定定剂可采用木木质素纤维、矿矿物纤维或聚聚合物纤维，马马歇尔试验配配合比设计及及使用性能检检验的技术要要求应符合图图纸要求。⑵沥青混合料生产与与运输①改性沥青混合料应应按图纸要求求及经监理工工程师批准的的试验要求生生产。生产温温度应符合规规范要求。②改性沥青混合料应应随拌随用，贮贮存时间不得得超过24h，贮存期间间温降不得超超过10℃，且结合料料不得老化、滴滴漏及粗细料料离析。否则则应废弃。③装运混合料的自卸卸车的箱底板板和侧板应涂涂拌一层隔离离剂，并排除除游离余液。⑶改性沥青混合料摊摊铺①改性沥青混合料摊摊铺要求。②改性沥青混合料应应保持连续、均均匀、不间断断的摊铺。⑷改性沥青混合料压压实改性沥青混合料的的压实应在摊摊铺以后立即即进行。在初初压和复压过过程中，采用用同类压路机机并列成梯队队压实，不宜宜采用首尾相相接的纵列方方式。采用振动压路机压压实时，压路路机轮迹的重重叠宽度不应应超过2000mm，用静静载钢轮压路路机时，压路路机轮迹的重重叠宽度不应应小于2000mm。在超高路段施工时时，应先从低低的一边开始始碾压，逐步步向高的一边边碾压。沥青玛蹄脂碎石混混合料不得使使用充分轮胎胎压路机碾压压。（三）、沥青混合合料层主要技技术措施：1、材料要求⑴粗集料①粗集料应选用洁净净、干燥、无无风化、无杂杂质、具有足足够的强度、耐耐磨耗性的碎碎石。②其质量技术要求应应符合下表的的要求。并符符合图纸的规规定。沥青面层用粗集料料质量技术要要求指标快速路、主干道其他道路石料压碎值不大于（%）2830洛杉矶磨耗损失不大于（%）3040视密度不小于（t/m3）2.502.45吸水率不大于（%）2.03.0对沥青的粘附性不小于4级3级坚固性不大于（%）12_细长扁平颗粒含量量草原不大于（%）1520水洗法<0.0775mm颗粒粒含量不大于（%）11软石含量不大于（%）55石料磨光值不小于（BPN）42实测石料冲击值不大于（%）28实测碎石的破碎面积不小于（%）拌和的沥青混合料料路面表面层层中下面层贯入式路面9050—404040③粗集料应具有良好好的颗粒形状状，用于道路路沥青面层的的碎石不宜采采用颚式破碎碎机加工。粗粗集料的粒径径规格应符合合图纸要求，并并按表308—2的规定选用用。④当按《公路工程沥沥青及沥青混混合料试验规规程》（JTJ0552—2000）规定的方方法试验时，沥沥青与集料的的粘附性不低低于4级。否则，应应掺加外掺剂剂。外掺剂的的精确比例由由试验室确定定。⑵细集料①细集料应选用天然然砂，或用作作粗骨料的石石料辊工而成成的石屑，或或以上两者的的混合料。②细集料应干净、坚坚硬、干燥、无无风化、无杂杂质或其他有有害物质，并并有适当的级级配。③天然砂、石屑的规规格和细集料料质量技术要要求，应符合合表308—3~表308—5的规定。⑶填料①填料应采用石灰石石、白云石、大大理石等碱性性岩石磨制的的石粉，其质质量应符合要要求。磨细消消石灰粉、水水泥、粉煤灰灰也可用矿质质填料，但其其用量不宜超超过矿料总量量的2%，并应取得得监理工程师师的批准。⑷沥青①使用的沥青材料应应为重交通道道路石油沥青青。②运到现场的每批沥沥青都应附有有制造厂的证证明和出厂试试验报告，并并说明装运数数量、装运日日期、订货数数量等。③沥青材料的技术要要求应符合规规定。沥青标标号根据当地地的气候情况况和图纸要求求确定，并取取得监理工程程师的批准。④承包人应于施工开开始前28天将拟用的的沥青样品和和上述证明及及试验报告提提交监理工程程师检验、批批准。除监理理工程师另有有指示外，承承包人不得在在施工中以其其它沥青替代代。⑤进场沥青每批都应应重新进行取取样和试验。取取样和试验应应符合《公路路工程沥青及及沥青混合料料试验规程》（JTJ052—2000）的规定。⑥不同生产厂家、不不同标号的沥沥青必须分开开存放，不得得混杂，并应应有防水措施施。2、混合料组成设计计⑴沥青混合料面层采采用三层式结结构。⑵各层沥青混合料的的技术标准应应符合《公路路沥青路面施施工及验收规规范》JTGF440-20004规定。上面面层和中面层层车辙试验动动稳定度对城城市快速路主主干路应不小小于800次/mm。对其它道道路应不小于于600次/mm。⑶应按目标配合比设设计、生产配配合比设计和和生产配合比比验证三阶段段进行沥青混混合料的配合合比设计。沥沥青混合料配配合比的设计计与检验应按按《公路沥青青路面施工及及验收规范》JTGF440-20004规定的方法法进行。⑷在28d前向监理工工程师提交拟拟用的沥青混混合料级配、沥沥青结合料用用量及沥青混混合料稳定度度、流值、空空隙率、动稳稳定度、残留留稳定等各项项技术指标的的书面详细说说明。在承包包人提交的目目标配合比未未经监理工程程师批准前，不不得进入生产产配合比设计计。⑸在沥青混合料未被被批准之前，不不得进行下一一步工序。未未经监理工程程师认可，对对已批准的沥沥青混合料配配合比和原材材料品种不得得更改。（四）施工方法::1、工作面准备⑴基层表面应干燥、整整洁、无任何何松散集料和和尘土、污染染物，并整理理好排水设施施。⑵表面透层沥青或沥沥青封层应完完好无损，如如有损坏部位位应补洒透层层沥青或修补补封层，其费费用应由承包包人自理。2、施工设备⑴沥青拌和厂a．拌和厂（场）应应在其设计、协协调配合和操操作方面，均均能使生产的的沥青混合料料符合工地配配合比设计要要求。拌和厂厂位置应远离离自然村落，符符合《公路环环境保护设计计规范》（JTJ/TT006-998）环保要求求。拌和设备备应装有集尘尘装置，以防防止粉尘排放放到空气中。b．拌和厂（场）必必须配备有足足够试验设备备的试验室，并并能及时提供供监理工程师师满意的试验验资料。拌和和厂的试验人人员的资质及及试验设备应应报请监理工工程师批准。c．拌和设备应是能能按用量（以以质量计）分分批配料的沥沥青混合料拌拌和机，并应应配有自动控控制各种集料料、沥青进料料计量测温和和控制矿粉飞飞散的装置，同同时应有保温温的成品贮存存仓和二次除除尘设备。d．拌和设备的生产产能力应与摊摊铺进度和工工程规模相匹匹配，其产量量应不小于120t//h。在安装完完成后应按批批准的配合比比进行试拌调调试，直到符符合要求。e．拌和场地布置应应保证热料运运送距离合理理，进出方便便，电、水供供应好。⑵运料设备运输车辆应根据生生产能力和摊摊铺进度配置置相应数量的的自卸汽车，自自卸汽车应有有紧密、清洁洁、光滑的底底板和侧板，并并有保温、防防雨水的覆盖盖物。⑶摊铺机械a、沥青混合料摊铺铺设备应是自自动式的，安安装有可调的的活动熨平板板或整平组件件。熨平板在在需要时可以以加热，能按按照规定的典典型横断面和和图纸所示的的厚度在车道道宽度内摊铺铺，摊铺机应应有振动夯板板或可调整振振幅的振动熨熨平板的组合合装置，夯板板与振动熨平平板的频率应应能各自单独独的调整。b.摊铺沥青混合料时时，摊铺机的的摊铺速度应应根据拌和机机产量、施工工机械配套情情况及摊铺层层厚度、宽度度确定。c.摊铺机应配备熨平平板自控装置置,传感器可通通过基准线自自动发出信号号来操纵熨平平板，使摊铺铺机能铺筑出出理想的纵横横坡度和平整整度。⑷压实机械压实设备应配有钢钢轮式、轮胎胎式及振动压压路机，能按按合理的压实实工艺进行组组合压实。还还应备有监理理工程师认可可的小型振动动压（夯）实实机具，以用用于压路机不不便压实的地地方。3、沥青混合料的拌拌和⑴粗、细集料应分类类堆放和供料料，取自不同同料源的集料料应分开堆放放。每个料原原的材料应进进行抽样试验验，并经监理理工程师批准准。⑵拌和时，每种规格格的集料、矿矿粉和沥青都都必须按批准准的生产配合合比准确计量量，其计量误误差应控制在在规定的范围围内。⑶沥青的加热温度、矿矿料加热温度度、沥青混合合料的出厂温温度，保证运运到施工现场场的温度均应应符合《公路路沥青路面施施工及验收规规范》JTGF440-20004的要求。⑷所有过度加热沥青青混合料出厂厂温度超过正正常温度高限限的30℃时，混合料料应予废弃。拌拌和后的混合合料必须均匀匀一致，无花花白、无粗细细料离析和结结团现象。⑸材料的规格或配合合比发生改变变时，都应根根据室内试验验资料进行试试拌。试拌时时必须抽样检检查混合料的的沥青含量、级级配组成和有有关指标，并并报请监理工工程师批准。4、沥青混合料的运运送⑴已经离析或结成团团块或在运料料车辆卸料时时滞留于车上上的混合料，以以及低于规定定铺筑温度或或被雨水淋湿湿的混合料都都应废弃。⑵运至铺筑现场的混混合料，应在在当天或当班班及时完成压压实。5、沥青混合料的摊摊铺⑴在经监理工程师验验收合格的基基层上，方可可铺筑沥青混混合料。摊铺铺必须均匀、缓缓慢、连续不不断地进行。并并应防止摊铺铺层面间被污污染。⑵采用两台或两台以以上摊铺机组组成梯队联合合摊铺，两台台摊铺机前后后的距离，一一般为10~30mm。前后两台台摊铺机轨道道重叠50~1000mm。⑶沥青混合料的摊铺铺温度应符合合《公路沥青青路面施工及及验收规范》JTGF440-20004的要求并应应随沥青的标标号及气温的的不同通过试试验确定。⑷摊铺机应以均匀的的速度行驶。其其摊铺速度根根据拌和能力力、摊铺厚度度、宽度及连连续摊铺的长长度而定。⑸沥青混合料摊铺过过程中随时检检查其宽度、厚厚度、平整度度、路拱及温温度，对不合合格之处应及及时进行调整整。⑹对外形不规则、路路面厚度不同同、空间受到到限制以及人人工构造物接接头等摊铺机机无法工作的的地方，经监监理工程师批批准可以采用用人工铺筑混混合料。6、沥青混合料的压压实⑴混合料摊铺后应立立即进行压实实作业。压实实分初压、复复压和终压（包包括成型）三三个阶段，每每阶段的碾压压速度应符合合《公路沥青青路面施工及及验收规范》JTGF440-20004的要求。⑵压路机不得在未碾碾压成型或未未冷却的路段段上转向、制制动或停留。同同时，应采取取有效措施，防防止油料、润润滑脂、汽油油或其它杂质质在压路机操操作或停放期期间落在路面面上。⑶在沿着路缘石或压压路机压不到到的其他地方方，应采用振振动夯板、热热的手夯或机机夯把混合料料充分压实。已已经完成碾压压的路面，不不得修补表皮皮。7、取样和试验⑴沥青混合料应按《公公路工程沥青青及沥青混合合料试验堆积积》（JTJ0552-20000）的方法取取样，以测定定矿料级配、沥沥青含量。混混合料的试样样，每台拌和和机应在每天天进行1~2次取样，并并按《公路工工程沥青及沥沥青混合料试试验规程》（JTJ5002-20000）的规定项项目进行检验验。⑵压实的沥青路面应应按《公路路路基路面现场场测试规程》（JTJ059-95）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。1、路面为沥青混凝凝土结构。2、沥青砼材料运至至现场后，要要进行外观及及温度的测检检，符合要求求后方可进行行摊铺。3、基坑压实后，可可准备机具，着着手沥青面层层摊铺。4、用喷油机均匀洒洒布乳化沥青青粘油层，洒洒油要均匀、适适量对于水泥泥砼构件（如如井环周边侧侧石等）也要要适量喷洒。5、喷洒乳化沥青粘粘层油后，根根据测量结果果沿道路纵向向架设铝合金金直尺（每段段长度不少于于5m）铝合金金直尺距摊铺铺边线50ccm，距沥青青路面完成面面标高20ccm，控制摊摊铺机的行走走方向和高程程。6、检查沥青砼的温温度，如符合合要求，既可可进行底层沥沥青砼摊铺。摊摊铺机速度控控制在4m~5m/分钟。7、摊铺第一层沥青青。按规定用用量一次撒足足，集料要摊摊撒均匀，达达到全面覆盖盖一层。厚度度一至、集料料不重叠、也也不露出沥青青的要求。局局部有缺料或或积料时，应应用人工适当当找补或扫除除。8、碾压。撒布一段段集料后，立立即用6-8吨钢筒双轮轮压路机碾压压，碾压时每每次轮迹重叠叠约30cm，从路边边逐渐移至路路中心，然后后再从另一边边开始移向路路中心，以此此作为一遍，碾碾压三四遍。碾碾压开始速度度不宜超过22km/h，以以后适当增加加。9、在未碾压成型及及为却（>500C）的的路面上，严严禁压路机掉掉头、大幅度度转向和停车车等待，不能能停放任机械械设备和其它它车辆。10、对压路机无法碾碾压的拐湾死死角、平石边边、马路检查查井周边等局局部地区，采采用IT小型压路机机或重型汽油油振板进行碾碾压。11、AC-20C中中泣式沥青砼砼混合料摊铺铺完成后，按按上述5~9点进行AK-13CC改性沥青抗抗滑表层混合合料。12、摊铺沥青前沿的的各市政井环环要作绑点，待待面层摊铺完完成后按道路路完成标高调调整井环。13、取样和试验（1）沥青混合料应按按《公路工程程沥青及沥青青混合料试验验堆积》（JTJ0552-20000）的方法取取样，以测定定矿料级配、沥沥青含量。混混合料的试样样，每台拌和和机应在每天天进行1~2次取样，并并按《公路工工程沥青及沥沥青混合料试试验规程》（JTJ5002-20000）的规定项项目进行检验验。（2）压实的沥青路面面应按《公路路路基路面现现场测试规程程》（JTJ0559-95）要求的方方法钻孔取样样，或用核子子密度仪测定定其压实度。第三节综综合管沟工程程一、综合管沟结构构工程施工方方案1、施工工顺序综合沟是整体闭合合式框架结构构，砼强度等等级为C30，防水抗渗渗等级为S6（局部埋深深较深为S8）。施工时时，采用明挖挖基坑，就地地浇筑砼的施施工方法，全全箱采用两次次浇筑，第一一次浇至底板板内壁以上330cm，第第二次浇筑剩剩余部分。施工程序：测量放放线→基坑开挖、夯夯实→（基底处理理）→回填、夯实实碎石垫层→基础模板→基础砼→台身模板制制安→浇筑第一次次砼（底板内内壁以上300cm砼）→顶板模板→浇筑第二次次砼（余下台台身砼及顶板板砼）→管沟外防水→管沟外回填→现场清理。2、技术措施（1）用导线网控制涵涵位纵、横轴轴线以满足精精度要求。（2）涵洞放样前需先画画出施工详图图，然后依图图放样。放样样后进行现场场核校，看是是否与设计相相符。（3）开挖基坑前，首先先要排除施工工面的地表水水，以防止地地表水注入坑坑内。整个施施工过程宜安安排在晴天或或少雨时间里里，应避开雨雨天施工，施施工前做好各各种准备工作作，连续不断断地快速施工工。在基坑内内周围要挖集集水槽，基坑坑底低洼处挖挖集水坑，备备好抽水设备备，保持干地地施工。如果果基坑所处地地下水位较高高，还要采用用深井抽水的的办法降低地地下水位，防防止坑壁的水水压过大而失失稳坍塌。（4）明挖基础要视地质质情况及开挖挖深度，做好好坑壁防护，保保持基坑边坡坡稳定。在基基坑不便放坡坡或坡面地质质不稳定处，应应根据实际情情况采用木桩桩、挡土板等等支撑，或反反超挖放大坡坡比，来保证证坡面稳定。禁禁止在坑口周周围堆放弃土土积物等，挖挖基土方要全全部清出场外外，不得堆在在施工现场。（5）为防止超挖和防防止基底原状状土被挠动，开开挖时基底标标高20厘米以上的土土方由挖掘机机挖除外运，剩剩余土方由人人工修边铲底底挖除。（6）基坑开挖完毕后，必必须先行自检检，然后报监监理工程师检检测，基底地地基承载力必必须满足设计计要求，如不不能满足或遇遇软基，应及及时向总工室室或监理工程程师报告，上上报管理处、总总监办、设计计院研定处理理方案。（7）碎石垫层回填按规规范和设计的的要求进行，要要分层填筑、夯夯实，每层厚厚度不超过220厘米，用人工工配合电动打打夯机夯实，必必要时以水振振法或水撼法法沉实，以达达到设计规定定的密实度。（8）模板的制作与安装装：模板均采采用18mm厘米厚塑塑光面胶合板板，台身模板板加固采用对对拉杆和槽钢钢，保证具有有足够的刚度度，模板不翘翘曲不变形稳稳定牢固，保保证各部位的的几何尺寸符符合设计要求求；（9）顶板采用现浇砼，模模板采用188mm厚塑光面面胶合板，支支架采用钢制制门式支架，要要求支架安装装牢固、稳定定，支架纵、横横向用钢管加加固，以确保保支架的整体体强度。加强强测量工作及及检验工作，保保证标高正确确符合设计规规范要求。（10）为了保证工程质量量采用商品砼砼。（11）管沟变形缝AA、变形缝所所用产品严格格按照生产厂厂家推荐的方方法装卸、放放置和使用。BB、伸缩缝嵌嵌缝材料施工工前，对伸缩缩缝进行检查查并将凹槽内内的砼打毛，清清扫干净。CC、橡胶止水水带须无裂缝缝和气泡，接接头须采用热热接，不得重重叠；接缝须须平整牢固，不不得有裂口和和脱胶现象。DD、橡胶止水水带中心线应应与伸缩缝中中心重合，止止水带不得穿穿孔或用铁丝丝固定。（12）回填夯实：上部构构造完成后，待待顶板砼强度度达到90%以上时，方方准进行回填填。台后按规规范和设计的的要求在管沟沟两侧对称进进行，填料分分层填筑的压压实度须达到到95%以上，回填填时用人工配配合电动打夯夯机夯实，必必要时以水振振法或水撼法法沉实，以达达到设计规定定的密实度。砼达达到28天龄期即应应回填，箱涵涵浇筑完成后后暴露时间不不得超过45天。3．砼工程质量保证证措施为实现创优目标，现现将砼工程质质量保证措施施叙列如下：：（1）由供应商必须在在送货时同时时提供试验报报告、合格证证明。（2）砼不可因运输产产生离析，要要随时检验坍坍落度。（3）严格执行工序间互互检制，砼浇浇注前必须对对支架、模板板、钢筋、预预埋件、沉降降缝位置及有有否杂物、污污染、积水等等进行检查。（4）浇注砼前，钢筋、模模板必须检查查合格。浇注注砼的全过程程，钢筋工、模模板工必须派派专人值班看看守，发现问问题及时处理理。（5）砼倾注高度如>22m，要采用串串筒或溜管，筒筒管底离砼高高度≯1m。（6）插入式振捣器移动动间距应小于于振动器作用用半径1.55倍，插入下下层砼5~10cmm，快插慢拔拔，不允许碰碰撞模板、预预埋件。（7）砼应按一定的厚度度（插入式振振捣—30cm）、顺顺序和方向分分层连续浇筑筑，应在下层层砼初凝前完完成上层浇筑筑，否则按施施工缝处理，在在特殊情况如如必须产生施施工缝，须上上报总工室和和监理工程师师同意，然后后再按常规处处理方法或研研定方案处理理。（8）振捣砼时，要防止止漏振和过振振，当砼表面面泛浆，呈平平坦状，砼无无显著下沉，不不大量冒泡时时，可以缓慢慢拔