第七章紧急和危险情况及人因素_第1页
第七章紧急和危险情况及人因素_第2页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第七章紧急和情况及人的因51第一节飞行紧急和情 答案 答案 答案 若在IFR情况下有引导,与空通失去通信联系时应采取的行动为A>IFR飞行计划中的下一点后继续飞行B>7700并且爬升作云上目视飞行答案671在IFR气象条件且无线电通信双向失效,此时应选择的高度为A>上次指定的高度,ATC建议的预期高度和最低航路高度,三者中取最高者B>航路物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值答案A A>预计下一指令时间,若这一时间在空通部门所修订的预计进场时间前后3分B>空通部门修订的飞行计划预计进场时C>空通部门修订的预计下一指令时间答案C 当在IFRATCATC所建议的预计下一指令指定的航路,答案 C>1000英尺答案B 在什么情况下,IFR应向ATC宣布处于最低油量状态答案C 机组宣布最低油量对于ATC答案C最低油量:是指飞行过程中应当报告空通员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值,该油量是在考虑(1500英尺)30B答案答案A答案A答案答案B答案A答案B答案答案B52B>少量可增强对系统的判断和决策能力C>若只有等量的黑咖啡,对的危害几乎没有什么影响答案A答案A>8小时B>12小时答案答案C答案答案答案答案CC>若向外扫视有必要,则除了有引导时,每隔30秒钟向外观望1次答案A答案当在IFR条件匀速转弯时,突然的头部运动会产生飞机绕另一轴旋转的错觉,这就答案烟雾会使产生怎样的错觉答

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论