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文档简介

《《一夹一顶车削外圆》夹一顶车削圆外《一一、任务

上图零件为何种类型零件?车削该类零件有哪些装夹方法?加工该零件应采用其中哪种?为什么?轴类。卡盘装夹、两顶尖装夹。用两顶尖装夹,因为该方法适合装夹长度长,形状和位置精度较高的工件。加工该件还可以采用另一种加工方法-------一夹一顶装夹。思考与回答:——一夹一顶车削图示轴类零件二、探究——一夹一顶车轴类零件方法1、阅读教材P39页后,讨论以下问题:1、一夹一顶是怎样装夹工件的?2、为防止工件轴向位移,应采取哪些工艺措施?3、卡盘夹工件时,装夹长度是长还是要短?4、车外圆时产生锥度的主要原因是什么?加工中怎样做?卡盘装夹为防止工件轴向位移,应采取哪些工艺措施?

顶尖支顶车外圆时产生锥度的主要原因是什么?加工中怎样做?卡盘夹工件时,装夹长度是长还是要短?1.装限位支撑或车限位台阶2.卡盘所夹长度要短。2、讨论结果评价与归纳:一夹一顶是怎样装夹工件的?一夹一顶装夹工件1.尾座偏移。2.注意调整尾座,粗、精分开,粗加工后找正锥度。图片毛坯尺寸:Φ38×240车削如图所示工件,写出车削步骤:1、工艺装备和装夹方法:刀具选择:偏刀中心钻45°外圆车刀车床、卡盘和顶尖,一夹一顶装夹三、探究——一夹一顶车轴类零件的工艺量具选择:游标卡尺钢直尺①分析图纸②定工艺装备

和装夹方法③写加工流程和步骤图中有几处尺寸有公差要求?有哪些形位公差要求?加工该件用什么机床?用到哪些夹具?用什么方法装夹?车削该件用哪些刀具和量具?阅读教材P39页图2—28的加工步骤,写出加工流程。示例:第(5)步的流程可写为:“调头装夹,车平面,倒角”。1、卡盘装夹,车平面、钻中心孔。2、一夹一顶装夹。3、粗车各外圆。4、精车各外圆、倒角。5、调头装夹,车平面、倒角。3、加工步骤:(1)夹工件外圆,车平面,钻中心孔。(2)夹外圆长6mm左右(用限位支撑或车6mm限位台阶),另一端中心孔用顶尖支顶。(3)粗车Φ29长30mm、Φ33长120mm及Φ35长80mm(找正锥度)。

(4)精车φ29长30mm、Φ33长120mm及φ35长80mm,倒角C1。(5)调头夹Φ35外圆,车平面保证总长230mm,倒角C1。2、加工流程:视频1、卡盘装夹,车平面、钻中心孔。2、一夹一顶装夹。3、粗车各外圆。4、精车各外圆、倒角。注意:①

步骤中前两步是一夹一顶装夹时的习惯写法。②工艺尺寸写法,粗车尺寸不带公差,精车尺寸带公差。③运用顶尖装工件注意粗精分开找正锥度。④倒角放在精加工后进行。5、调头装夹,车平面、倒角。4、比较分析—

一夹一顶装夹方法的选择轴1轴2轴1---单向阶梯轴此工件较长,在长度余量足够时,一次装夹同时车削三档外圆,能获得较高的位置公差要求,装夹次数少。故车削时选择一夹一顶装夹。轴2---复杂的双向阶梯轴该件长度较长,切削余量大,且有槽、螺纹、锥面、外圆等加工,工件需多次装夹,若完全采用一夹一顶装夹,由于定位基准面多次变化,工件找正费时,很难保证位置精度。故粗车时选择一夹一顶装夹,切除大部分余量。

精车时选择两顶尖装夹,保证加工精度。一夹一顶车削轴类零件一、一夹一顶装夹方法优缺点:装夹刚性好,能承受较大切削力,适合装夹较长较重的工件;在长度余量足够时,对于单向阶梯轴,用此种方法加工能获得较高的位置精度;但对相互位置精度要求较高和需多次装夹的工件只能粗车或半精车。二、工艺要求:卡盘装夹工件长度短;用限位支撑或车限位台阶;后顶尖支顶前和粗加工后要找正尾座。小结序号内容①()一夹一顶装夹刚性不好。②()一夹一顶装夹工件不适宜需多次装夹加工的工件进行精加工。③()一夹一顶装夹工件不能承受较大切削力。④()加工步骤1:夹工件外圆车平面(车平即可),钻中心孔。⑤()加工步骤:2:夹工件外圆长6mm左右(用限位支撑或车出6mm限位台阶)。⑥()加工步骤3:粗车φ29mm长30mm、φ33mm长120mm及φ35mm长80mm。⑦()加工步骤4:精车φ29

mm长30mm、φ33mm长及120mm

及φ35mm长80mm至尺寸要求。⑧()加工步骤5:调头垫铜皮夹住φ35mm外圆,车准总长230mm并倒角1×45°。四、任务落实——用一夹一顶装夹方式加工如图所示工件,先判断后改错。谢谢各位!序号内容①()一夹一顶装夹刚性不好。②()一夹一顶装夹工件不适宜需多次装夹加工的工件进行精加工。③()一夹一顶装夹工件不能承受较大切削力。④()加工步骤1:夹工件外圆车平面(车平即可),钻中心孔。⑤()加工步骤:2:夹工件外圆长6mm左右(用限位支撑或车出6mm限位台阶)。

⑥()加工步骤3:粗车φ29mm长30mm、φ33mm长120mm及φ35mm长80mm。⑦()加工步骤4:精车φ29

mm长30mm、φ33mm长及120mm

及φ35mm长80mm至尺寸要求。⑧()加工步骤5:调头垫铜皮夹住φ35mm外圆,车准总长230mm并倒角1×45°。四、任务落实——用一夹一顶装夹方式加工如图所示工件,先判断后改错。装夹刚性好能承受较大切削力另一端中心孔用后顶尖支顶并倒角C

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