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文档简介
S2公路(S1-S32)新建辅道工程3标道路工程关键工序验收汇报一、 工程概况S2高速公路是主题乐园西入口(主入口)的两条门户道路之一,其辅路新建工程被列为近期迪士尼乐园市政配套项目,S2公路(S1〜S32)新建辅道工程范围为:桩号K1+604〜K8+050,路线全长6.45KM。是在原S2公路等设施上增设辅道。道路等级为:主线高速公路(入城段),辅路为二级公路(城镇段);设计速度:主线80km/h,辅路60km/h,匝道40km/h。路面结构计算轴载:BZZ-100型标准车;净空要求:主路±5.5m,辅路±5.0m。二、 参建单位名称建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司施工单位:上海浦东路桥建设股份有限公司监理单位:上海华申工程建设监理咨询有限公司设计单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司检测单位:上海同济建设工程质量检测站三、 道路工程说明1、本次验收道路工程共3.05km,分为左右两侧辅道、收费广场拼宽段及匝道,里程桩号为:主线K5+000〜K8+050、A匝道K0+22.921~K0+191.302、B匝道K0+000~K0+238.070、C匝道K0+051.297~K0+184.405、F匝道K0+125~K0+200。1.1、 标准段路段主辅路分离横断面组成为:桩号:K5+000〜K6+7670.5m(路缘带)+3.5mX2(车道)+0.5m(路缘带)+3.25m(隔离带)+0.5m(路缘带)+3.75X2(车道)+3.5m(车道)+0.5m(路缘带)+3m(中央隔离带)+0.5m(路缘带)+3.5m(车道)+3.75X2(车道)+0.5m(路缘带)+3.25m(隔离带)+0.5m(路缘带)+3.5mX2(车道)+0.5m(路缘带)=49.5m,加之两侧各1m土路肩设施带,路基宽度为51.5m。1.2、 主线并板段整体式横断面组成为:桩号K6+767〜K8+0503m(停车带)+3.75mX4(车道)+0.75m(路缘带)+3m(中央隔离带)+0.75m(路缘带)+3.75mX4(车道)+3m(停车带)=40.5m,加之两侧各1.0m土路肩设施带,路基宽度为42.5m。1.3、 周邓公路立交匝道(A匝道)横断面:A匝道K0+22.921~K0+191.3020.75m(土路肩)+9m(车道)+1.0m(中央隔离带)+9m(车道)+0.75m(土路肩)=20.5m,加之两侧各1.0m土路肩设施带,路基宽度为22.5m。1.4、 周邓公路立交匝道(B、C、F匝道)横断面:B匝道K0+000~K0+238.070、C匝道K0+051.297~K0+184.4050.75m(土路肩)+9m(车道)+0.75m(土路肩)=10.5m,加之两侧各1.0m土路肩设施带,路基宽度为12.5m。2、本次关键工序验收的情况:素土回填土路基、石灰土路基、二灰土路基底基层、水泥稳定碎石基层、侧平石等。3、工程量完成情况3.1、 素土路基完成100%。3.2、 石灰土路基完成95%。3.3、 二灰土路基底基层完成95%。3.4、 水泥稳定碎石基层路基70%。4、取样检测情况4.1、原材料序号名称自检情况试验结果1碎石5组合格2土工格栅2组合格3土工布2组合格4二灰8组合格5石灰2组合格6粉煤灰2组合格4.2、现场试验序号检测项目数量试验结果1素土压实度158组合格2石灰土压实度544组合格3石灰土弯沉865点合格4石灰土回弹模里21点合格5二灰土压实度165组合格6二灰土7天无侧限抗压强度37组合格7二灰土弯沉678点合格8水泥稳定碎石压实度215组合格9水泥稳定碎石厚度39组合格10水泥稳定碎石7天无侧限抗压38组合格11水泥稳定碎石弯沉416点合格4.3、隐蔽工程验收情况:施工中对每道隐蔽工序进行了严格检查,上道工序验收合格后方可进行下道工序施工。每道工序质量符合设计及施工规范要求。四、技术质量标准及强制性标准执行情况S2公路(S1-S32)新建辅道工程3标的招标文件、施工图纸《城镇道路施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路土工试验规程》JTGE40-2007《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路路面基层施工技术规范》JTGJ034-2000《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路沥青路面养护技术规范》JTJ073.2-2001《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1〜2-2004《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001上海市建设工程文明施工标准及上海市工程建设标准强制性条文五、 工程质量情况1、质量控制(1)、建立健全质量保证体系,现场技术管理和质量管理方面的规章制度和措施。(2)、认真做好图纸会审、设计交底技术资料档案和施工技术交底等方面的管理,为工程质量提供技术保证。(3)、建立事先控制,中途检查,事后验收制度。(4)、严格把好原材料关,收集齐全各类质保单,按规范要求做好原材料试验。(5)、施工放样实行“三级测量”复合制度,并经监理复测认可。(6)、内业资料与实际施工基本同步,并设专人管理。(7)、建立严格的自检制度,各道工序在班组检查合格的基础上由专职质量员验收,项目部检查合格后,再报监理方验收,上道工序不合格决不进行下道工序施工。(8)、定期召开工程例会,对前期施工中存在的问题及时沟通,使后期施工中避免重复发生。2、达到的设计质量标准。(1)、结构强度达到设计要求。(2)、材料性能符合设计及有关标准要求。(3)、对周边环境无污染。(4)、外观质量符合规范要求。(5)、本次道路工程关键工序质量符合设计及现行规范要求,质量等级自评为合格。六、 设计变更情况本标段在施工过程中无重大设计变更。七、 建设单位按合同约定支付工程款的情况建设单位工程款按合同规定及时支付给施工单位,无拖欠现象。上海浦东路桥
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