2022年中国车载GPS导航市场发展现状分析

年中国车载GPS导航市场发展现状分析依据汽车工业协会发布的2022年中国汽车销售数据显示：全年销量为1806万辆，连续稳坐全球第一宝座，同比增长32.37%。产量为1826.47万辆，同比增长32.44%。和世界其他国家相比，无论是汽车销售量肯定值还是增长速度，中国均遥遥领先。

在中国汽车市场高速进展与汽车销售不断提升的同时，中国汽车产业的另一端——车载GPS导航市场也在蓬勃进展。据发布的《2022-2022年中国GPS车载导航市场深度分析报告》显示：将来五年内，中国车载GPS导航市场将持续保持快速的增长趋势。而在这高速的进展中，中国车载GPS导航市场却又面临了重重危机。

一、共性消费，中低端消费层主导

由于人们消费水平的日益提高，消费者对车载音响的要求也越来越高，消费者开头对汽车消费从感性转向理性，在汽车音响市场从市场处于萌芽状态到市场需求呈井喷进展有几个阶段，卡座向CD升级的消费趋向，转而开头追求由纯听觉的CD享受产品向视听、导航等多媒体享受产品“升级”的消费。

曾经被视为高端配置的车载导航影音产品如今成为市场上炙手可得的主流产品，车载音频产品因其特别的音质效果连续迎合相当一部分消费者的口味，而一度风靡的VCD产品无论是在视觉还是听觉效果上都无法与前两者媲美，渐渐淡出市场。MD产品与CD产品相比，拥有强大的编辑功能，可满意共性化的需求，但价格相对较高，作为车载系统，这种优势并不明显，因而未能取代CD成为主流。

目前，国内消费者对车载导航影音系统的接受力量还停留在中低端水平上。对车载导航影音产品可接受的主流价位在2000－5000元之间，46%的消费者选择这一价位的产品，另外，受经济条件的限制，有26%的车主选择了价位在2000元以下的低端产品。价位在5000－10000元之间的产品只占市场总量的24%，而只占4%的音响发烧友和高消费人群有力量购买万元以上的车载导航影音产品。

所以，在目前的国内车载GPS导航市场上，消费者不仅将单纯的消遣消费转变为多元化、共性化的理性消费，而且在车载GPS导航市场存在着高中低三个层次的消费，中低端消费层成为了市场的主导。

二、同质严峻，整体市场疲乏不堪

与汽车行驶平安和掌握相关性不大的车载消遣和导航信息系统、车身电子等后装产品，近一两年在国内崛起快速，不过尽管目前国内从事汽车后装产品开发和生产的企业许多，但这些企业规模多数都很小，因长期得不到核心技术，研发规模跟不上，产品多是一些技术含量不高的低端产品，同质化现象特别严峻。加之随着竞争的日益激烈，企业只能实行降低价格的方法攻城略池，无余力在产品的技术开发做大规模的资金投入。另外，虽然有些家电企业通过方案公司的介入试图进入这个市场，但汽车电子行业产品的要求和家用的完全是两个概念，没有肯定的技术积累和积淀是做不好的。

在车载GPS导航的后装市场，国内厂家的品牌与质量还经常不能获得车主的信任。例如在改装市场上，为了改善车载音响效果，将原装的卡座模拟信号改装成数字信号的车主，在选择品牌时，以前绝大多数将目光投向了洋品牌。不过由于价格缘由，也有越来越多的车主选择国产品牌。但目前车载GPS导航整个后装市场已经面临着产品同质化，服务雷同，渠道混乱、服务态度差的现象，一二