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颗粒知识点XXX城市轨道交通车辆技术专业教学资源库拖动模式时的列车安全回路李瑞荣拖动模式时的列车安全回路救援车I端A车(AA1)被救援车II端A车(BA2)拖动模式时的列车安全回路闭合救援车I端A车(AA1)拖动模式开关07S04由70101-07S04-2K11-活车电气钩头008触点-死车108-死车II端A车(BA2)07K11得电,而BA1车07K11失电死车辅助安全回路构成:死车II端111-02S07-02S08-…死车I端02S08-02S07-07K11反-70112-死车II端012拖动模式时的列车安全回路救援车I端A车(AA1)被救援车II端A车(BA2)拖动模式时的列车安全回路活车011触点-死车111-死车辅助安全回路-死车012-活车112-活车挂钩继电器07K10得电拖动模式时的列车安全回路救援车I端A车(AA1)被救援车II端A车(BA2)拖动模式时的列车安全回路活车008触点-死车108-死车010-活车110-活车-活车挂钩时间继电器07K09得电拖动模式时的列车安全回路由于07K09和07K10同时得电,活车安全回路中07K10正闭合,07K09延时打开,死车辅助安全回路经07K10正接入活车安全回路当任意时刻敲击死车紧急停车按
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