2011三菱asx劲炫原厂维修手册-gr-54c

54C-控制器区域网络目概述 工具.............54C-测试设备54C-注意事项54C-关于如何修理CAN总线的注意事项.54C-10关于M.U.T.-IIICAN总线诊断的说明54C-11故障排除54C-16CAN总线诊断表.......... CAN相关的插接器......... CAN总线诊断........... 诊断项目1：M.U.T.-III无法接收由ETACS-ECU发送的数据时的诊断........... 2：ETACS-ECU发生故障...54C-253：CAN-C总线之间存在异常短路54C-254CAN-C总线中的接地短路54C-315CAN-C总线中的供电短路54C-37诊断项目6：M.U.T.-III无法接收到方向盘角度传感器发送的数据时的诊断<装配ASC前照灯自动调平系统的车辆>.......... 诊断7：M.U.T.-III无法接4WD-发送的数据时的诊断<4WD>........... 诊断项目8：M.U.T.-III无法接收停车传感器

传感器ECU发送的数据时的诊断<装配传感器系统的车辆 诊断9：M.U.T.-III无法接收CVT-发送的数据时的诊断<CVT>........... 诊断10：M.U.T.-III无法接收由ABS-发送的数据时的诊断<未装配ASC的车辆> 11：M.U.T.-III无法接收到前照灯自动调平装置-ECU发送的数据时的诊断<装配前照灯自动调平系统的车辆>..... 诊断项目12：M.U.T.-III无法接收EPS-ECU发送的数据时的诊断........ 诊断项目13：M.U.T.-III无法接AS&G-ECU发送的数据<装配自动熄火&启动系统的车辆>..... 诊断项目14：M.U.T.-III无法接收ECU发送的数据时的诊断............. 诊断项目15：ETACS-ECU和接线插接（CAN2）之间的线路诊断...... 诊断项目16：诊断接线插接器与接线插接器（CAN3）之间的线路.... 诊断项目17：M.U.T.-III无法接KOS-ECU发送的数据时<装配KOS的车辆>................. 诊断18：M.U.T.-III无法接收KOS>54C-诊断19：M.U.T.-III无法接收由SRS-发送的数据时的诊断......... 诊断项目20：M.U.T.-III无法接收由暖风控制或A/C-ECU<装配A/C的车辆>....... 诊断项目21：M.U.T.-III无法接>22：M.U.T.-IIICAN盒<装配MMCS的车辆>............... 诊断项目23：M.U.T.-III无法接发送的数据时的诊断......... 诊断24：M.U.T.-III无法接收OSS-发送的数据时的诊断<装配KOS的车辆> 诊断25：CAN-B总线上CAN_HCAN_L线路的电源或接地短路.... 诊断项目26：ETACS-ECU和接线插接54C-（CAN1）之间ETACS-ECU接线插接器（CAN1）或总线的诊断...54C-55诊断项目27：CAN-B总线中对电源或接地的短路、

CAN通信相关的故障诊（U-代码） 54C-概CAN（ControllerAreaNetwork）的英文缩写，是经ISO认证的串行多路通信协议*1的国际标准。采用CAN协议的通信电路连接各ECUECU之间共享，这大注:*1：对软件问题（如通信所必需的传输速率、系统、数据格式、通信时间控制方法）和硬件问题（如线束

CAN具有以下优点。抗噪声能力突出，从各错误检测装置获得的数更可通过CAN相连的各ECU单独地进行通信，因ECU进入损坏模式，则在某些情况下能结 中集成了网关功能，作为网络CAN3个网络：CAN-B（中速车身网络、CAN-C（高速动力传动系网络）和诊断CAN-C（诊断网络。各ECU根据其功CAN总线包括两种线路：CAN_L［CANLow（CAN低电平）CAN（CAN高电平）］，以及包括两个终端电阻（通信线路采用高抗噪双绞电缆

概与各ECU相连的CAN总线是副总线。CAN-C集成ECU。电阻约120ECU，3.0k的电阻器用于副ECU。ECU：ETACS-ECU和发动机ECU：CAN-C网络上的ECU和传感器ETACS-ECU和发动机ECU除接到CAN总线。CAN-WCMKOS暖风控制单元<未装配A/C的车辆A/C-ECUA/CCANMMCS的车辆备用插接器<未装配音响装置的车辆组合

CAN->AS&G-ECU<装配熄火自动启动系统的车辆>发动机->诊断CAN-诊断插接 工 工具工工编名用a车辆通USBA（装配CAN通信系CAN通信系适配线注意对于CAN通信系统的车辆，使用如果换作连接M.U.T.-III主线束B，则CAN不能正常通信。CANb.c.d.e.bf.cdefa线束组检查线LEDLED线束适配探b.c.bd.cd 测试设 工编名用超细探ECU检检查导通性并在发动机ECU<>线束侧插接器处测量电ECU检检查导通性并在发动机ECU<>线束侧插接器处测量电测试设

测试设备名用数字万用检查CAN总线电路（用于电阻和电压测量注意事项注意事诊断部分中的警告关于警告的详细信注意维修CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能损坏与CAN线相连的部注意应使用数字万用表。CAN总线中测量电阻值或电压时，使用数字万用表。如果不使用数字万用表，则可能损坏通过通信线路相连的设备注意测量电阻时，断开蓄电池负子。在CAN总线中测量电阻值时，断开蓄电注意应使用测试线束。测量在插孔式插接器处的电压或电阻时，务必使用测试线束。如果未这样做，可能损坏插接器。注意绞合线的绞合端应在距离插接器10cm的范围内。10如果是由于插接器或其端子或线束损坏应切割电线，使绞合线的绞合端距离插接器10以内（如图所示。如果其超过10cm，则按照线原样拧线束。如果绞合端超过10cm，则可能产通信错误注意严格遵照规定的线束修理程序。修理CAN总线时，严格遵照修理CAN总线的注意事项。参阅P.54C-10。增加新电线或为CAN_L或CAN_H线路更改绞接头接点CAN通信可能发故障关于如何修理CAN总线的注意事项关于如CAN总线的注意事项:::AC202856关于如:::AC202856CAN总线时，更换终端插接器之间的所有绞合线。如果部分修理线束，或仅修理CAN_L或CAN_H线路，则将破坏噪声抑制，导致通信错

10绞合线绞合端应距离插接器10cm10

上，CAN通信将停用。关于如何修理终端电阻的注意事项CAN通信可继续进行，端电阻的ECU。CAN总线修理线束（零件名和零件号零件名零件号双绞线电M.U.T.-IIICAN总线诊断的

后根据检查结果显示CAN总线的当前情况。

CAN总线诊断流程1.1.1.M.U.T.-IIIETACS-[BUS( U( ))M.U.T.-III根据以下方法对CAN总线进行注:确定CAN-C线路状况是否良好后，确CAN-B线路状况是否良好。然后确认M.U.T.-III屏

通过确认ETACS-ECU故障诊码，减少诊检查各ECU的通信ECUECUECUECU 的ECU可能的故障点缩小故障点范围的逻辑CAN（h）ETACS-ECU和ECUM.U.T.-III通（h）或供电电路可能发生故ECU() ECUD ECU ECUECUECUA与其ECU通信，M.U.T.-III能()CAN总线（b）CAN ECUECUD在故 ECU ECUECUCAN（g）ECU的电线（b）(c)（d）和（g）通（c）和（d）ECUsBDCAN（g）ECUC的供电系统可能发ECU() ECUD ECU ECU的ECU可能的故障点缩小故障点范围的逻辑ECUCECUCAN（d）中的CAN总线（b）(c)（d）（g）M.U.T.-III判断CAN总线ECUB通信。故障可能存在于CAN（d）（e）（g）ECUDC的供给电源系统。CAN（d），CANCAN总（g）（e）ECUC或DECU() ECUD ECU ECUECUBECUCAN（e）（f）电系统或D（f）M.U.T.-III判断CAN因为它能与ECUCCAN（f）(e)ECUBDECU() ECUD ECU ECU（ETACS-除外CANM.U.T.-IIICAN总线（b）和（h）。由于() 信，只能认为CAN总线（b）ECUECUD障 ECU ECU根据故障诊码查明可能的故障注:如果要根据故障诊码确定故障点，则应使用暂停（ieot）故障诊码。当要设置的数据中包含错误时，会设置与故障信息相关的故障诊码，因而AN

注:暂停故障诊码分别在各U中。因此，可能尚未同时设置这些故障诊码。如果根据多个故障诊码判断无法确定故障位置，则检查各EU可能的故障点缩小故障点范围的逻辑ECUD关联（time-out）CAN当ECUA、B和C中了与ECUD有关的暂停故障诊码，或在ECUD中了与ECUABC有关的暂停故障诊码，或在ECUD中了“BUSOFF（总线断开）故障诊码，则可能是CAN总线（e）ECUD中未存储故障诊码，则可能是ECUD的电源发生故障。 ECUAECUBECU ECUC ECUAECUECUC停（time-故障诊码中ECUDOFF”（开）故障诊码ECUA故障存在于CAN（a）或（c）ECUA的供ECUBCDECU ECU ECU ECU的暂（time-out）了与障诊码B、CD有关的暂停故障诊ECUBECUADoff”（总线断开）故障诊码ECUB则可能是CAN总线（a）或D的问题。如果ECUA中未停故障诊障诊码，则可能ECUA的源发生中ECUA（总线断开）障诊码可能的故障点缩小故障点范围的逻辑ECUCDCAN（d）中的ECUAB了关的暂ECUCDECUCD码ECUAB ECUACAN（d）ECUECUECUBCAN（g）（e）以及 ECUA有关的ECUCDECUECUAC204742ECUCECUDECUABCAN（b）中的ETACS-ECU设置了一个关于ECUABCD（time-out）故障诊码时，只能认为CAN（b）中存在ECU() ECU ECU ECUCD（time-out）码在ETACS-中与ETACS-相关的（time-out）诊码在ECUAB、ECU中CAN总线诊断

故障排在以下情况下，CAN-B线路中可能也不码，确认诊断项目27P.54C-55。CAN-B总线的CAN_H侧断CAN-B总线的CAN_L侧断CAN-B总线的CAN_H侧对地短诊断期间，如果在插接器断开的情况下打开点火开关，则可能会设置与另一系统相关的故障诊断代码。完成修理后，确认所有系统是否有故障诊码。如果设置了故障诊 码，将其全部删除。该诊断仅适用于CAN总线。如果不同的系统存在故诊断详细信息参考（不显示未采用的ECU）注:估计在红色显示区诊断项目中存在故障M.U.T.-III无法接收ETACS-ECU发送据时的诊断估计在红色显示区诊断项目:中存在故障ETACS-ECU发生CAN-C：网（总线断开）故障诊断项目:CAN-C总线之间存在异常短CAN-C：估计在红色诊断项目CAN-C总线地对地短CAN-C：估计在红色诊断项目ACA00122显示区域中存在对蓄CAN-C总线对电源短路:CAN-C：估计在红色诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点方向盘角度传感器发的数据时的诊断<配ASC或前照灯调平系统的车辆诊断详细信息参考（不显示未采用的ECU）注:ACA00122诊断项目M.U.T.-III无法接收到时的诊断<4WD>:ACA00122CAN-C：估计在红色诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点车传感器/传感ECU发送的数据时的诊断<装配传器系统的车辆CAN-C：估计在红色诊断项目:显示区域中存M.U.T.-III无法接收点CVT-ECU发送的数时的诊断ACA00122CAN-C：估计在红色诊断项目:显示区域中存M.U.T.-III无法接收点ABS-ECU发送时的诊断<未装ASC-ECU装配的车ACA00122:ACA00122CAN-C：估计在红色诊断项目显示区域中存诊断项目点M.U.T.-III无法接收前照灯自动调-ECU发送的数据诊断<装配前照灯动调平系统的车辆诊断详细信息参考（不显示未采用的ECU）注:ACA00122诊断项目M.U.T.-III无法接收由CAN-C：估计在红色诊断项目:显示区域中存M.U.T.-III无法接收点AS&G-ECU发送据时的诊断<装配火自动启动系统的车>ACA00122CAN-C：估计在红色诊断项目:显示区域中存M.U.T.-III无法接收点发动ECU发送据时的诊断ACA00122CAN-C：估计在红色诊断项目:显示区域中存ETACS-ECU和接点接器（CAN2）间的诊ACA00122CAN-C：估计在红色诊断项目诊断接线插接:显示区域中存点ACA00122诊断详细信息参考（不显示未采用的ECU）注CAN-B：估诊断项目:显示区域中存M.U.T.-III无法接收点KOS-ECU发送的时的诊断<的车诊断项目M.U.T.-III无法接收WCM发送的数ACA00122:ACA00122CAN-B：估诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点SRS-ECU发送的数据时的诊:ACA00122CAN-B：估诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点暖风控制单元发送的据时的诊断<未装的车:ACA00122CAN-B：估诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点音响装置发送的数据的诊断<装配音响置的车辆诊断详细信息参考（不显示未采用的ECU）注:ACA00122CAN-B：估诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点CAN盒装置发送的数据时的诊断<:ACA00122CAN-B：估诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点发动机组合仪表发送数据时:ACA00122CAN-B：估诊断项目显示区域中存M.U.T.-III无法接收点OSS-ECU发送的时的诊断<的车诊断详细信息参考（不显示未采用的ECU）注CAN-B：红诊断项目:域的故障，或ECUCAN_HCAN_LOFF（总线断开）路的电源或接地短路障ACA00122CAN-B：估诊断项目:显示区域中存ETACS-ECU和接点（CAN1）之ETACS-ECU、接接器（CAN1）或的诊ACA00122CAN-B：估诊断项目:显示区域中存CAN-B总线点或接地的短路、断路线对线短路ACA00122CAN相关的插接器

插接插接器编插接器名中间插接器（仪表板线束和多画面显示屏线束组合）装配MMCS的车辆>ECU装配前照灯自动调平系统的车辆>前线束和地板接线插接器组合A/C-ECUA/C车辆>诊断插接方向盘角度传感器<装配或前照灯自动调平系统的车辆工作插接器编号插接器名称>接线插接器WCMKOS>停车传感器／传感器<装配传感器系统的车辆接线插接器组合仪表板线束和地板线束组收音机和CD机<装配收音机和CD机的车辆>或备用插接器（用于音响）<没有安装>CAN总线诊诊断项目1：M.U.T.-III无法接收由ETACS-ECU发送的数据时的诊断注意ETACS-ECU插接C-4114号端子之注意修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功执行CAN总线诊断时，M.U.T.-IIIETACS-ECU通信。如果没有为ETACS-ECU设置通信标记，ETACS-ECU将诊断为通信错误。故障判断情况如果未ETACS-ECU设置通信标记M.U.T.-确定发生故障故障排除提示线束故（ETACS-ECU插接器之ETACS-ECU的供电线短路ETACS-ECU发生故诊断程序ETACS-ECU插接器关详细信息，参阅P.54C-9。Q:检查结果是否正常？:2否 修理发生故障的插接器器C-411之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9检查确认诊断插接器C-227的6号端子与ETACS-ECUC-4115号端子之间的导<CAN_H>正常：导通（小于等于2检查确认诊断插接器C-227的14号端

正常：导通（小于等于2Q:检查结果是否正常？:3。否:修理线束。断开蓄电池负注意器C-411之间的线束是否存在接地短路（测量电阻断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。C-2276号端子与车身接地之<CAN_H>正常：大于等于1C-22714号端子与车身接地之间的电阻。<CAN_L>正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？:4。否:修理线束。C-411之间的线束是否对电源短路（测量电压）应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。 量 转到ON位置测量诊断插接器C-227的6间的电压。正常：小于等于1之间的电压。<CAN_L>正常：小于等于1Q:检查结果是否正常？:5。否:修理线束。步骤5.检查诊断插接器C-227ETACS-ECU插接器C-411之间的线束是否存对线短路（测量电断开蓄电池负注意断开蓄电池负注意P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开M.U.T.-III和ETACS-ECU

认线束正常：无导通性Q:检查结果是否正常？:6。否:修理线束。6.检查故障症状诊断CAN总线，检查确认显示正常状Q:（00歇性故障P.00-12)）。否 检查ETACS-ECU的供电电路。参阅第诊断项目2：ETACS-ECU发生故障修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功对CAN总线进行诊断时，M.U.T.-IIIETACS-ECU与激活的其ECU之间设置通信

故障判断情况或CAN-C线）设置通信标记，则ETACS-ECU故障排除提示ETACS-ECU发生常”标记。未为ETACS-ECU之外的其它ECU设置通信“正常”标记时，将会设置该诊断结果。诊断项目3：CAN-C总线之间存在异常短修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

故障判断情况如果仅设置故障诊码U0001，则ETACS-确定存故障排除提示线束故障（CAN-C线路中出现线对线短路或分总诊断程序1检查插接器：接线插接器（CAN2）C-202和接线插接器（CAN3）C-24关详细信息，参阅P.54C-9。QYES4WD2 转到步骤3YES<2WD（装配传感器系统的车辆和未装ASC的车辆和前照灯自动调平装置系统>:转到步4YESASC的车辆，前照灯自动调平装置系统和传感器系统>:转到步骤5。否 修理发生故障的插接器步骤2.检查4WD-ECU插接器C-228与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否存对线短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤3。:12步骤3.检查方向盘角度传感器插接器C-310与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否存对线短路。应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1QYES<装配传感器系统的车辆>:转到步骤4。YES<未装配传感器系统的车辆>:转到步骤5。否: 转到步骤13。

4检查停车传感器/ECUC-13与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否存对应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤5。:145.检查发动机ECU插接器B-10<柴油>或器(CAN3)之间的线束是否存对线短路。应使用数字万用表应使用测试线束。OK:12020QYESCVT6骤7。YESM/T转到步骤8。否 转到步骤15步骤6.检查CVT-ECU插接器C-131和接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否存对线短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤8。:16步骤7.检查AS&G-ECU插接器C-11和接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否存对线短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-24617号端子之正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤8。:17（CAN3）C-24之间的线束是否存对线短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-24920号端子之正常：大于等于1QYES转到步骤9。步骤10。否 转到步骤18步骤9.检查前照灯自动调平装置ECU插接器C-117与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否存在应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9

正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤10。否 转到步骤19的车辆A-03ASC-ECU<装有ASC的车辆>与插接器和接线插接器（CAN3）C-24间的线束是否应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤11。否 转到步骤20器（CAN2）C-202之间的线束是否存对线短应使用数字万用表应使用测试线束。严格遵照规定的线束修理程序。OK:12020Q是:检查中间插接器C-128，必要，则进行修理。如果中间插接器状况良好，修理C-202（CAN2）C-24接线插接器（CAN3）之间的线束。否 转到步骤21步骤12.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查4WD-是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。

:C-310与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束。否: 检查方向盘角度传感器插接器，必要，14.M.U.T.-IIICAN（检查停车传／传感器-ECU是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。是:检查中间插接器C-27，必要，则进行修C-2284WD-ECU插接器与C-202接线插接器（CAN2）之间的线否:检查4WD-ECU插接器，必要，则进

正常：M.U.T.-

的显示如图所示。换4WD-ECU。严格遵照规定的线束修理程序。CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

是:修理C-13停车传感器／传感器-ECU与接线插接器（CAN2）C-202之间的线否:检查停车传感器／传感器-ECU插器，必要，则进行修理。如果停车传感器／传感-ECU状况良好，更换停车传感器／传感器-ECU。15.诊断M.U.T.-IIICAN（检查发动ECU是否存在内部短路

AS&G-ECU是否存在内部短路 严格遵照规定的线束修理程序。B-10柴油B-27ECU连接器，诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。是:ECUB-10>或B-27与接线插接器（CAN3）C-24否 检查发动机ECU插接器，必要，则更换发动机ECU。16诊断M.U.T.-IIICAN（检查CVT-是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。断开CVT-ECU插接C-131，然后诊CAN正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:CVT-ECUC-131（CAN3）C-24之间的线束否:检查CVT-ECU插接器，必要，则进行换发动机CVT-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:AS&G-ECUC-11（CAN3）C-24之间的线束否: 检查发动机AS&G-ECU插接器，必状况良好，更换AS&G-ECU。是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。断开EPS-ECUC-221，然后诊CAN正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:EPS-ECUC-221（CAN3）C-24之间的线束否:检查发动机EPS-ECU插接器，必要，好，更换EPS-ECU。调平装置-ECU是否存在内部短路）严格遵照规定的线束修理程序。断开前照灯自动调平装置-ECUC-117，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:-ECUC-117与接线插接器（CAN3）C-24之间的:-ECU-ECU插接器状况良好，更换前照灯自动调平装置-ECU。步骤20.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-未装配ASC的车辆ASC-ECUASC的车辆>是否存在内部短路）严格遵照规定的线束修理程序。ABS-ECU插接器A-67<未装配ASC的车辆>A-03ASC-ECUASC>，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

:ABS-ECUA-67ASC车辆>与插接器和接线插接器（CAN3）C-24间的线束。否: 检查ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器，如有必要，则进行修理。如果ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器状况良好，更换ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECUASC>器（CAN2）C-202之间的线束是否存对线短应使用数字万用表应使用测试线束。严格遵照规定的线束修理程序。断开ETACS-ECU插接器和接线插接（CAN2），检查确认线束侧的导正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？:22。否: 器（CAN2）C-202之间的线束。步骤22.检查故障症状诊断CAN总线，检查确认显示正常状Q:（00否 检查ETACS-ECU插接器，必要，则好，更换ETACS-ECU。诊断项目4：诊断CAN-C总线中的接地短注意注意修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功故障判断情况故障排除提示插接器故障（内插接器接地短路上的故障诊断程序断开蓄电池负注意1检查ETACS-ECU插接器C-411与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否对地短路（电阻断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN2）C-20211号端子与车身正常：大于等于1接线插接器（CAN2）C-20222号端子与车身正常：大于等于1Q

YES4WD2 转到步骤3YES<2WD（装配传感器系统的车辆和未装ASC的车辆和前照灯自动调平装置系>:转到步4YESASC的车辆，前照灯自动调平装置系统和传感器系统>:转到步骤5。否 转到步骤11步骤2.检查4WD-ECU插接器C-228与接线插接器断开蓄电池负注意（CAN2）C-202之间的线束是否对地短路（电阻测断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN2）C-2028号端子与车身正常：大于等于1接线插接器（CAN2）C-20219号端子与车身正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤3。:12插接器（CAN2）C-202之间的线束是否对地短断开蓄电池负注意（电阻测量）断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN2）C-2029号端子与车身正常：大于等于1接线插接器（CAN2）C-202的20号端子与接地之间的电正常：大于等于1QYES<装配传感器系统的车辆>:转到步骤4。YES<未装配传感器系统的车辆>:转到步骤5。否: 转到步骤13。4检查停车传感器/ECUC-13与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否存在接地短路（电阻测量。

YESCVT6骤7。YESM/T转到步骤8。否 转到步骤15步骤6.检查CVT-ECU插接器C-131和接线插接器断开蓄电池负注意断开蓄电池负注意P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN2）C-2027号端子与车身正常：大于等于1接线插接器（CAN2）C-20218号端子与车身正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤5。:14

断开蓄电池 端子。有关详细信息，参注意P.54C-9注意应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN3）C-245号端子与车身接正常：大于等于1（CAN3）C-2416号端子与车身正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤7。:16注意断开蓄电池负5.检查发动机ECU插接器B-10<>或B-27汽油发动机ECU插接C-24接线插接器(CAN3之间的线束是否存在接地短路（电阻测注意断开蓄电池负

步骤7.检查AS&G-ECU插接器C-11和接线插接器断开蓄电池负注意断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9

端子。有关详细信息，参阅

P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1Q

P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN3）C-246号端子与车身接正常：大于等于1（CAN3）C-2417号端子与车身正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤8。:17断开蓄电池负注意（CAN3）C-24之间的线束是否对地短路（电阻测断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1QYES转到步骤9。步骤10。否 转到步骤189.检查前照灯自动调平装置-ECU插接器C-117短路（测量电阻。断开蓄电池负注意断开蓄电池负注意P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤10。否 转到步骤19

的车辆A-03ASC-ECU装有ASC的车辆>和接线插（CAN3）C-24间的线束是否存在接地短路（电阻测量。断开蓄电池负注意断开蓄电池负注意P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN3）C-248号端子与车身接正常：大于等于1（CAN3）C-2419号端子与车身正常：大于等于1Q是:检查中间插接器C-128，必要，则进行修理。如果中间插接器状况良好，修理C-202（CAN2）C-24接线插接器（CAN3）之间的线束。否 转到步骤20断开蓄电池负注意步骤11.检查ETACS-ECU插接器C-411与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否对地短路（电阻断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开ETACS-ECU插接器和接线插接（CAN2），然后束侧进量<CAN_H>正常：大于等于1测量接线插接器（CAN2）C-20222号端子与<CAN_L>正常：大于等于1Q是:检查ETACS-ECU插接器，必要，则进况良好，更换ETACS-ECU。ETACS-ECU插接C-411与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束。步骤12.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查4WD-是否内部对地短路

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9断开方向盘角度传感器插接器C-310，然后诊断CAN总线。P.54C-9正常：M.U.T.-

的显示如图所示。

正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:C-310与接线插接（CAN2）C-202之间的线束。否:检查方向盘角度传感器插接器，必要， :4WD-ECUC-228（CAN2）C-202之间的线束。否:检查4WD-ECU插接器，必要，则进行换4WD-ECU。

14.M.U.T.-IIICAN（检查停车传／传感器-ECU是否存在内部接地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。是:修理C-13停车传感器／传感器-ECU（CAN2）C-202之间的线否:检查停车传感器／传感器-ECU插器，必要，则进行修理。如果停车传感器／传感器-ECU状况良好，更换停车传感器／传感器-ECU。

CVT-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9断开CVT-ECU插接C-131，然后诊CAN注意ECU是否存在内部对地短路注意严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9B-10柴油B-27ECU连接器，诊断CAN总线。:CVT-ECUC-131（CAN3）C-24之间的线束否:检查CVT-ECU插接器，必要，则进行换CVT-ECU插接器。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。是:ECUB-10>或B-27与接线插接器（CAN3）C-24否 检查发动机ECU插接器，必要，则更换发动机ECU。

AS&G- 是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:AS&G-ECUC-11（CAN3）C-24之间的线束否: 检查发动机AS&G-ECU插接器，必状况良好，更换AS&G-ECU。18.诊断M.U.T.-IIICAN（检查发动EPS-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9

:-ECUC-117与接线插接器（CAN3）C-24之间的:-ECU-ECU插接器状况良好，更换前照灯自动调平装置-ECU。步骤20.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否存在内部接地短路）正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-67ASC的车辆>A-03ASC-ECUASC>，然后诊断CAN总线。:EPS-ECUC-221（CAN3）C-24之间的线束否:检查发动机EPS-ECU插接器，必要，好，更换EPS-ECU。调平装置-ECU是否存在内部对地短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9断开前照灯自动调平装置-ECUC-117，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:ABS-ECUA-67ASCA-03ASC-ECU装有ASC>（CAN3）:ABS-EUS<ASC的车>ASC-ECU插接<ASC的车辆>，必要，则进行修理。如果ABS-ECUASC的车辆或ASC-ECU<ASC>状况良好，更换ABS-ECU<未装配ASC的车>ASC-ECU<ASC>。诊断项目5：诊断CAN-C总线中的供电短修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功故障判断情况

步骤2.检查4WD-ECU插接器C-228与接线插接器应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9 故障排除提示插接器故障（插接器供电接地上的故障诊断程序

将转到ON位置（CAN2）C-2028号端子与正常：小于等于4.7测量接线插接器（CAN2）C-20219号端子与正常：小于等于4.7Q:检查结果是否正常？是:转到步骤3。:121检查ETACS-ECU插接器C-411与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否对电源短路（测应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置正常：小于等于4.7测量接线插接器（CAN2）C-20222号端子与正常：小于等于4.7QYES4WD2 转到步骤3YES<2WD（装配传感器系统的车辆和未装ASC的车辆和前照灯自动调平装置系统>:转到步4YESASC的车辆，前照灯自动调平装置系统和传感器系统>:转到步骤5。否 转到步骤11

3检查方向盘角度传感器C-310与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否对电源短路（测量电压应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置正常：小于等于4.7测量接线插接器（CAN2）C-20220号端子与正常：小于等于4.7QYES<装配传感器系统的车辆>:转到步骤4。YES<未装配传感器系统的车辆>:转到步骤5。否: 转到步骤13。4检查停车传感器/ECUC-13与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否存在电源短路（电压测量。

插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对电源短路（测量电压） 应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置正常：小于等于4.7测量接线插接器（CAN2）C-20218号端子与正常：小于等于4.7Q:检查结果是否正常？是:转到步骤5。:14

应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置（CAN3）C-245号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2416号端子与正常：小于等于4.7Q:检查结果是否正常？是:转到步骤7。:165.检查发动机ECU插接器B-10<>或B-27汽油发动机ECU插接C-24接线插接器(CAN3之间的线束是否存在电源短路（电压测应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置（CAN3）C-247号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2418号端子与正常：小于等于4.7QYESCVT6骤7。YESM/T转到步骤8。否 转到步骤15

插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对电源短（测量电压）应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置（CAN3）C-246号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2417号端子与正常：小于等于4.7Q:检查结果是否正常？是:转到步骤8。:17插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对电源短路（测量电压）应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置（CAN3）C-249号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2420号端子与正常：小于等于4.7QYES转到步骤9。步骤10。否 转到步骤189.检查前照灯自动调平装置-ECU插接器C-117源短路（测量电压。应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置（CAN3）C-2410号端子与正常：小于等于4.7（CAN3）C-2421号端子与正常：小于等于4.7Q:检查结果是否正常？是:转到步骤10。否 转到步骤19的车辆A-03ASC-ECU<装有ASC的车辆>和接线插接器（CAN3）C-24间的线束是否存在电源短路（电压测量。应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧进

量将转到ON位置（CAN3）C-248号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2419号端子与正常：小于等于4.7Q是:检查中间插接器C-128，必要，则进行修理。如果中间插接器状况良好，修理C-202（CAN2）C-24接线插接器（CAN3）之间的线束。否 转到步骤20断开蓄电池负注意11.ETACS-ECU插接C-411与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束是否对电源短路（测断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开ETACS-ECU插接器和接线插接（CAN2），然后束侧进量将转到ON位置<CAN_H>正常：小于等于1测量接线插接器（CAN2）C-20222号端子与<CAN_L>正常：小于等于1Q是:检查ETACS-ECU插接器，必要，则进况良好，更换ETACS-ECU。:ETACS-ECU插接C-411与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束。步骤12.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查4WD-是否内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9

:C-310与接线插接器（CAN2）C-202之间的线束。否: 检查方向盘角度传感器插接器，必要，14.M.U.T.-IIICAN（检查停车传／传感器-ECU是否存在内部接地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9然后诊断CAN总线。:4WD-ECUC-228（CAN2）C-202之间的线束。否:检查4WD-ECU插接器，必要，则进 正常：M.U.T.-

的显示如图所示。严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

是:修理C-13停车传感器／传感器-ECU与接线插接器（CAN2）C-202之间的线否:检查停车传感器／传感器-ECU插器，必要，则进行修理。如果停车传感器／传感-ECU状况良好，更换停车传感器／传感器-ECU。调平装置-ECU是否存在内部对地短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9B-10柴油B-27ECU

:CVT-ECUC-131（CAN3）C-24之间的线束否:检查CVT-ECU插接器，必要，则进行换CVT-ECU插接器。接器，诊断CAN总线 注意注意严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。是:ECUB-10>或B-27与接线插接器（CAN3）C-24否 检查发动机ECU插接器，必要，则

正常：M.U.T.-

的显示如图所示。16.诊断M.U.T.-IIICAN（检查发动CVT-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9断开CVT-ECU插接C-131，然后诊CAN正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

:AS&G-ECUC-11（CAN3）C-24之间的线束否: 检查发动机AS&G-ECU插接器，必状况良好，更换AS&G-ECU。18.诊断M.U.T.-IIICAN（检查发动EPS-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9

:-ECUC-117与接线插接器（CAN3）C-24之间的:-ECU-ECU插接器状况良好，更换前照灯自动调平装置-ECU。步骤20.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否存在内部接地短路）正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-67ASC的车辆>A-03ASC-ECUASC>，然后诊断CAN总线。:EPS-ECUC-221（CAN3）C-24之间的线束否:检查发动机EPS-ECU插接器，必要，好，更换EPS-ECU。调平装置-ECU是否存在内部对地短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9断开前照灯自动调平装置-ECUC-117，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。

正常：M.U.T.-III的显示如图所示。:ABS-ECUA-67ASCA-03ASC-ECU装有ASC>（CAN3）:ABS-EUS<ASC的车>ASC-ECU插接<ASC的车辆>，必要，则进行修理。如果ABS-ECUASC的车辆或ASC-ECU<ASC>状况良好，更换ABS-ECU<未装配ASC的车>ASC-ECU<ASC>。诊断项目6：M.U.T.-III无法接收到方向盘角度传感器发送的数据时的诊断<装配ASC或前照灯自动调平系统的车辆>修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功故障判断情况如果没有为方向盘角度传感器设置通信标记，则ETACS-ECU确定存在

故障排除提示]线束故障[在方向盘角度传感器和接线插接]注意诊断项目7：M.U.T.-III无法接收到4WD-ECU发送的数据时的诊断注意故障判断情况修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

如果未4WD-ECU通信标记ETACS-确定存故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN2）或4WD-连接不正确4WD-ECU（CAN2）之间的断路，4WD-ECU的电源电路断路]4WD-ECU发生故车辆>修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功故障判断情况如果没有为停车传感器/传感器设置通信标记，则ETACS-ECU确定存在故障。

故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN2）或停车传感器传感器-ECU连接不正确线束故障[在停车传感器/传感器和接线插接器（CAN2）之间的断路，停车传感器/传感]停车传感器/传感器-ECU故注意诊断项目9：M.U.T.-III无法接收到CVT-ECU发送的数据时的诊断注意故障判断情况修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

如果未设置发动机CVT-ECU通信标记，则ETACS-ECU确定存在故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN3）或CVT-连接不正确CVT-ECU（CAN3）之间的断路，CVT-ECU的电源电路断路]CVT-ECU发生故诊断项目10：M.U.T.-III无法接收由ABS-ECU发送的数据时的诊断<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU装配ASC的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功如果M.U.T.-III不能同ABS-ECU<未装配ASC的车故障判断情况ABS-ECUASC或ETACS-ECU确定存在故障。

故障排除提示ASC>ASC-ECU<ASC的车辆>插接器连接不正确]线束故障ABS-ECU<未装ASC的车辆>ASC-ECUASC断路ASC的车辆ASC-ECU装配ASC的车辆>]ASC-ECUASC诊断项目11：M.U.T.-III无法接收到前照灯自动调平装置-ECU发送的数据时的诊断<装配前照灯自动调平系统的车辆>修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功故障判断情况则ETACS-ECU确定存在故障。

故障排除提示调平装置-ECU连接不正确]（CAN3）之间的断路，前照灯自动调平装]前照灯自动调平装置-ECU发生诊断项目12：M.U.T.-III无法接收由发动机EPS-ECU发送的数据时的诊断注意故障判断情况注意修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

如果没有为EPS-ECU设置通信标记，则ETACS-ECU确定存在故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN3）或EPS-连接不正确之间的断路，EPS-ECU的电源电路断路]EPS-ECU注意诊断项目13：M.U.T.-III无法接收到AS&G-ECU发送的数据时的诊断<装配自动熄火&启动系统的车辆注意故障判断情况修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

如果没有为AS&G-ECU设置通信标记，ETACS-ECU确定存在故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN3）或AS&G-插接器连接不正确之间的断路，AS&G-ECU的电源电路断路]AS&G-ECU的故注意诊断项目14：M.U.T.-III无法接收由发动机ECU发送的数据时的诊断注意故障判断情况修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

如果未设置发动机ECU通信标记，则ETACS-确定存故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN3）或发动机插接器连接不正确之间的断路，发动机ECU的电源电路断路]发动-ECU发生注意诊断项目15：ETACS-ECU和接线插接器（CAN2）之间的线路诊断注意功修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总

故障判断情况ECU均未设置通信标志，则确定发生了故障。故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN2）ETACS-ECU插接器连接不正确

线束故障[在ETACS-ECU和接线插]ETACS-ECU发生注意诊断项目16：诊断接线插接器（CAN2）与接线插接器（CAN3）之间的线路注意故障判断情况修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN2）、接线插接（CAN3）或中间插接器故障线束故障[接线插接器（CAN2）（CAN3）之间断路注意诊断项目17：M.U.T.-III无法接收到KOS-ECU发送的数据时的诊断<装配KOS的车辆注意故障排除提示修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功故障判断情况如果没有为KOS-ECU设置通信标记，ETACS-ECU确定存在

插接器故障[接线插接器（CAN1）或KOS-插接器连接不正确线束故障[在KOS-ECU（CAN1）KOS-ECU的电源电路]诊断项目18：M.U.T.-III无法接收到WCM发送的数据时的诊断<未装配KOS的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

故障判断情况故障排除提示器连接不正确]的断路，或WCM的电源电路断路]WCM诊断项目19：M.U.T.-III无法接收由SRS-ECU发送的数据时的诊断注意故障判断情况注意修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

如果没有为SRS-ECU设置通信标记ETACS-ECU确定存在故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN1）或SRS-插接器连接不正确之间的断路，或SRS-ECU的电源电路断路]诊断项目20：M.U.T.-III无法接收由暖风控制单元发送的数据时的诊断<未装配A/C的车辆>或A/C-ECUA/C的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功如果M.U.T.-III不能同暖风控制<未装A/C的车辆A/C-ECUA/C通信，则会故障判断情况A/C-ECU<A/C>设置通信标记，则ETACS-ECU确定存在故障。

故障排除提示A/CA/C-ECUA/C>插接器安装不正确]线束故障[在暖风控制单元<未装配A/C的车辆（CAN1），或暖风控制单元的电源电路<暖风控制单元故障<未装配A/C的车辆>注意诊断项目21：M.U.T.-III无法接收到音响装置发送的数据时的诊断<装配音响装置的车辆注意故障排除提示修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功故障判断情况如果没有为收音机和CD机设置通信标记，ETACS-ECU确定存在

插接器故障[接线插接器（CAN1）或收音机CD机连接不正确线束故障[在收音机和CD机和接线插接电源电路断路]收音机和CD机发生故注意诊断项目22：M.U.T.-III无法接收到CAN盒装置发送的数据时的诊断<装配MMCS的车辆注意故障判断情况修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

如果没有为CAN盒装置设置通信ETACS-ECU确定存在故障排除提示置插接器连接不正确]之间的断路，CAN盒装置的电源电路断路]CAN盒装置发生故障诊断项目23：M.U.T.-III无法接收由组合仪表发送的数据时的诊断修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

故障判断情况如果没有为组合仪表设置通信标记，则ETACS-确定存故障排除提示]]诊断项目24：M.U.T.-III无法接收到OSS-ECU发送的数据时的诊断<装配KOS的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总功

故障判断情况如果没有为OSS-ECU设置通信标记，ETACS-ECU确定存在故障排除提示插接器故障[接线插接器（CAN1）或OSS-插接器连接不正确OSS-ECU（CAN1）之间的断路，或OSS-ECU的电源电路断路]注意诊断项目25：CAN-B总线上的CAN_H和CAN_L线路的电源或接地短路。注意功修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）接地。如果未这样做，则可能CAN总

故障判断情况CAN-BETACS-ECU中设置了故障诊码U0019，则ETACS-ECU确定存在故障排除提示路的电源和接地短路。ECU

车身接地之间正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤3。:163.检查暖风控制单位C-235未装配A/C的C-210A/C-ECU装配A/C的车辆>插接器和接线插接器C-05（CAN1）之间的线束是否对地短路（电阻测量）诊断程序步骤1.对电源短路的检查（电压测量应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9

断开蓄电池 端子。有关详细信息，参P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-05（CAN1）6号端子与车正常：大于等于1

ON位置

正常：小于等于5正常：小于等于5Q:检查结果是否正常？:2。:9

正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤4。:17步骤4.检查组合仪表插接器C-203与接线插接器断开蓄电池负注意断开蓄电池负注意步骤2检查SRS插接器C-126与接线插接

P.54C-9

子。有关详细信息，参阅注意断开蓄电池负注意断开蓄电池负端子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-05（CAN1）10号端子与正常：大于等于1C-05（CAN1）21号端子

应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-05（CAN1）7号端子与车正常：大于等于1C-05（CAN1）18号端子与正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤5。:18断开蓄电池负注意5.检查在C-09WCM插接<未安装KOS的车辆C-10KOS-ECUKOS的车辆>与C-05接线插接器（CAN1）之间的线束是否对地短路（电阻测量断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-05（CAN1）9号端子与车正常：大于等于1C-05（CAN1）20号端子与正常：大于等于1QYESKOS>:6YESKOS>:7检查结果不正常。（KOS的车辆）转到步骤19。检查结果不正常。（KOS的车辆）转到步骤20。步骤6.检查OSS-ECU插接器C-14与接线插接断开蓄电池负注意（CAN1）C-05之间的线束是否对地短路（电阻测断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-05（CAN1）5号端子与车正常：大于等于1C-05（CAN1）16号端子与正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？是:转到步骤7。:21

7检查C-103收音CD机插接器装配收音CD器的车辆C-119CAN盒单位插接器<装配MMCS的车辆C-103备用插接器<未装配音响的车辆>和C-05接线插接器断开蓄电池负注意（CAN1）之间是否存在接地短路（电阻测量）断开蓄电池负注意子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-05（CAN1）8号端子与车身接地之间的电阻。<CAN_H>正常：大于等于1C-05（CAN1）19号端子与<CAN_L>正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？:8转到步骤22检查结果不正常。（MMCS的车辆）转到步骤23。WCM插接C-103与备用插（CAN1）C-05之间的线束8.ETACS-ECU插接器C-411与接线插接器（CAN1）C-05之间的线束是否对地短路（电阻断开蓄电池负注意断开蓄电池负注意P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开ETACS-ECU插接器和接线插接（CAN1），然后束侧进量正常：大于等于1C-05（CAN1）22号端子车身接地之间正常：大于等于1Q:检查结果是否正常？:24。否: 器（CAN1）C-05之间的线束。步骤9检查SRS插接器C-126与接线插接（CAN1）C-05之间的线束是否对电源短路（测量电应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置C-05（CAN1）10号端子与<CAN_H>正常：小于等于5C-05（CAN1）21号端子与<CAN_L>正常：小于等于5Q:检查结果是否正常？是:转到步骤10。否 转到步骤16辆C-210A/C-ECU装配A/C的车辆插接器和接线插接器C-05（CAN1）之间的线束是否对电源短路（电压测量）应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置C-05（CAN1）6号端子与车正常：小于等于5C-05（CAN1）17号端子与正常：小于等于5Q

:11否 转到步骤17步骤11.检查组合仪表插接器C-203与接线插接（CAN1）C-05之间的线束是否对电源短路（测量电应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置C-05（CAN1）7号端子与车正常：小于等于5C-05（CAN1）18号端子与正常：小于等于5Q:检查结果是否正常？是:转到步骤12。否 转到步骤1812.检查在C-09WCM插接器<未安装KOS的C-10KOS-ECU插接装配KOS的车对电源短路（电压测量。应使用数字 表。有关详细信息，参P.54C-9应使用测试线束。