铁路项目隧道工程隧道喷射混凝土施工技术交底

中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部技术交底编号：005工程名称新建黔张常铁路项项目隧道工程接受交底队架子队交底项目隧道喷射混凝土交底日期交底依据：《新建铁路黔江至至张家界至常常德线施工图图》。《新建时速2000公里客货共共线铁路工程程施工质量验验收暂行标准准》（铁建设设[20044]8号）。《双线隧道复合式式衬砌参考图图（无砟轨道道）》（黔张张常施隧参201）。《双线隧道复合式式衬砌参考图图（有砟轨道道）》（黔张张常施隧参202）。《双线隧道复合式式衬砌锚段参参考图（无砟砟轨道）》（黔黔张常施隧参参203）。《双线隧道复合式式衬砌锚段参参考图（有砟砟轨道）》（黔黔张常施隧参参204）。《隧道防排水耐久久性参考图》（黔黔张常施隧参参210）。《铁路混凝土工程程施工技术指指南》（铁建建设[20100]241号）。《铁路隧道工程施施工质量验收收标准》（TB104414—2003）。交底内容：隧道喷射混凝土本标段隧道初期支支护喷射混凝凝土采用湿喷喷工艺。施工工艺及技术要要求一、各围岩喷射厚厚度统计表正常地段断面代号非绝缘锚段断面代码预留变形量（cm）C25喷射混凝土施工部位厚度（cm）Ⅱw-1型Ⅱw-FYM-1Ⅱw-FXM-13～5仰墙5Ⅱw-2型Ⅱw-FYM-2Ⅱw-FXM-23～5仰墙5Ⅲw-1型Ⅲw-FYM-15～8仰墙12Ⅲw-2型Ⅲw-FYM-2Ⅲw-FXM-15～8仰墙20Ⅳw-1型Ⅳw-FYM-18～10仰墙23仰拱10Ⅳw-2型Ⅳw-FYM-28～10仰墙23仰拱15Ⅳw-3型Ⅳw-FYM-3Ⅳw-FXM-18～10仰墙25仰拱25Ⅴw-1型Ⅴw-FYM-110～15仰墙27仰拱25Ⅴw-2型Ⅴw-FYM-210～15仰墙27仰拱25Ⅴw-3型Ⅴw-FYM-3Ⅴw-FXM-110～15仰墙27仰拱25Ⅳy-1型Ⅳy-FYM-18～10仰墙23仰拱10Ⅳy-2型Ⅳy-FYM-28～10仰墙23仰拱15Ⅳy-3型Ⅳy-FYM-3Ⅳy-FXM-18～10仰墙25仰拱25Ⅴy-1型Ⅴy-FYM-110～15仰墙27仰拱25Ⅴy-2型Ⅴy-FYM-210～15仰墙27仰拱25Ⅴy-3型Ⅴy-FYM-3Ⅴy-FXM-110～15仰墙27仰拱25二、施工程序与工艺流流程喷射混凝土施工工工艺框图喷混凝土配喷混凝土配合比选定检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面施工机具就位喷射混合料拌合喷射混合料运输初喷混凝土4cm施作锚杆、钢架、挂钢筋网清除初喷面粉尘复喷至设计厚度清理施工机具加入速凝剂是否加入合成纤维或钢纤维⑴喷射操作程序应为为：打开速凝凝剂辅助风→缓慢打开主主风阀→启动速凝剂剂计量泵、主主电机、振动动器→向料斗加混混凝土。⑵喷射混凝土作业应应采用分段、分分片、分层依依次进行，喷喷射顺序应自自下而上，分分段长度不宜宜大于6m。喷射时时先将低洼处处大致喷平，再再自下而上顺顺序分层、往往复喷射。①喷射混凝土分段施施工时，上次次喷混凝土应应预留斜面，斜斜面宽度为2200～300mmm，斜面上需需用压力水冲冲洗润湿后再再行喷射混凝凝土。②分片喷射要自下而而上进行并先先喷钢架与壁壁面间混凝土土，再喷两钢钢架之间混凝凝土。边墙喷喷混凝土应从从墙脚开始向向上喷射，使使回弹不致裹裹入最后喷层层。③分层喷射时，后一一层喷射应在在前一层混凝凝土终凝后进进行，若终凝凝1h后再进行喷喷射时，应先先用风水清洗洗喷层表面。一一次喷混凝土土的厚度以喷喷混凝土不滑滑移不坠落为为度，既不能能因厚度太大大而影响喷混混凝土的粘结结力和凝聚力力，也不能太太薄而增加回回弹量。边墙墙一次喷射混混凝土厚度控控制在7～15cm，拱部控控制在5～10cm，并保持持喷层厚度均均匀。顶部喷喷射混凝土时时，为避免产产生堕落现象象，两次间隔隔时间宜为22～4h。⑶喷射速度要适当，以以利于混凝土土的压实。风风压过大，喷喷射速度增大大，回弹增加加；风压过小小，喷射速度度过小，压实实力小，影响响喷混凝土强强度。因此在在开机后要注注意观察风压压，起始风压压达到0.5MPPa后，才能开开始操作，并并据喷嘴出料料情况调整风风压。一般工工作风压：边边墙0.3～0.5MPPa，拱部0.4～0.65MMPa。黄土隧道道喷射混凝土土时喷射机的的压力一般不不宜大于0.2MPPa。⑷喷射时使喷嘴与受受喷面间保持持适当距离，喷喷射角度尽可可能接近900°，以使获得得最大压实和和最小回弹。喷喷嘴与受喷面面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴嘴应连续、缓缓慢作横向环环行移动，一一圈压半圈，喷喷射手所画的的环形圈，横横向40～60cm，高高15～20cm；若受喷面被被钢架、钢筋筋网覆盖时，可将喷嘴稍稍加偏斜，但但不宜小于770°。如果喷嘴嘴与受喷面的的角度大小，会会形成混凝土土物料在受喷喷面上的滚动动，产生出凹凹凸不平的波波形喷面，增增加回弹量，影影响喷混凝土土的质量。三、养护喷射混凝土终凝22小时后，应应进行养护。石质隧道采用喷雾养护，黄土隧道采用养护液养护。养护时间不小于14d。当气温低于+5℃时，不得洒水养护。四、施工控制要点点1、喷射混凝土原材材料先检验合合格后才能使使用，速凝剂剂应妥善保管管，防止受潮潮变质。严格格控制拌合物物的水灰比，经经常检查速凝凝剂注入环的的工作状况。喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，过大混凝土会流淌，过小容易出现堵管现象。喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率：侧壁不应大于15%，拱部不应大于25%。2、喷射混凝土拌合物物的停放时间间不得大于30min。3、必须在隧道开挖挖后及时进行行施作。喷射射混凝土严禁禁选用具有潜潜在碱活性骨骨料。喷混凝凝土厚度应预预埋厚度控制制标志，严格格控制喷射砼砼的厚度。4、喷射前应仔细检查查喷射面，如如有松动土块块应及时处理理。喷射机应应布置在安全全地带，并尽尽量靠近喷射射部位，便于于掌机人员与与喷射手联系系，随时调整整工作风压。5、喷射完成后应检查查喷射混凝土土与岩面粘结结情况，可用用锤敲击检查查。同时测量量其平整度和和断面，并将将此断面与开开挖断面对比比，确认喷射射砼厚度是否否满足设计和和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。6、在喷射侧壁下部部时，需将上上半断面喷射射时的回弹物物清理干净，防防止将回弹物物卷入下部喷喷层中形成“蜂窝”而降低支护护强度。7、经常检查喷射机机出料弯头、输输料管和管路路接头，发现现问题及时处处理。管路堵堵塞时，必须须先关闭主机机，然后才能能进行处理。8、喷射完成后应先先关主机，再再依次关闭计计量泵、震动动棒和风阀，然然后用清水将将机内、输送送管路内残留留物清除干净净。9、喷射混凝土冬期施施工时，洞口口喷射混凝土土的作业场合合应有防冻保保暖措施；作作业区的气温温和混合料进进入喷射机的的温度均不应应低于5°C；在结冰的的层面上不得得进行喷射混混凝土作业；；混凝土强度度未达到6MPa前，不得受受冻。五、安全及环保要要求5.1安全要求求1、喷射混凝土时，所所有操作工人人必须带安全全帽，防尘口口罩，防尘工工作服，雨靴靴，橡胶手套套。2、喷射手，控制好好风压、喷射射距离，避免免回弹骨料伤伤人。3、电线包皮应完好好，开关应装装在固定闸刀刀盒内。4、安全员应随时观观察地质变化化，发现有松松动滑块现象象，应立即撤撤离工作面。5、喷浆结束后，应应清洗喷射机机及管路，避避免堵管炸裂裂伤人。5.2环保要求1、各种施工、运输机机械尾气排放放量要符合国国家规定的机机动车辆尾气气排放标准。否否则，运输车车辆不准上路路，施工机械械不得进入施施工现场；2、考虑到混凝土运输输途中，施工工便道引起的的灰尘会影响响附近大气污污染，我们会会定时地用洒洒水车润湿施施工便道，做做到文明施工工，安全环保保。3、在临近居民区进行行作业时，噪噪音标准应达达到国家规定定要求。尽量量避开居民