一级建造师公路工程实务试题

年一级建造师公路工程最后测试题(1)来源：考试大

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2011年9月16日为了让广大考生更好备考，考试大一建频道编辑特整理了“2011年一级建造师公路工程最后测试题”以供广大学员复习使用。更多一建模拟试题请访问考试大一建模拟试题频道。

本文导航第1页：单项选择题（1-10）第2页：单项选择题（11-20）第3页：多项选择题（1-10）第4页：案例分析题第5页：单项选择题答案及解析第6页：多项选择题答案及解析一、单项选择题（每题1分，共20分。每题的备选项中，只有一个最符合题意。）

1、最佳含水量是指在标准击实曲线上最大（）所对应的含水量。

A、干密度

B、湿密度

C、浮密度

D、天然密度

2、有关路堤填料，不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于（）。

A、20cm

B、30cm

C、40cm

D、50cm3、对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（）。

A、净跨径<标准跨径<计算跨径

B、净跨径<计算跨径<标准跨径

C、计算跨径<标准跨径<净跨径

D、标准跨径<净跨径<计算跨径

4、验算支架（拱架）的刚度时，支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不超过相应结构跨度的（）。

A、1/200

B、1/300

C、1/400

D、1/5005、路面设计的标准轴载为（）100KN.

A、单轮组单轴

B、双轮组单轴

C、双轮组双轴

D、单轮组双轴

6、后张法预制梁洒水湿养不少于（），蒸汽养生恒温不宜超过（），也可采用喷洒养生剂养生。

A、5d80℃

B、5d100℃

C、7d80℃

D、7d100℃7、现场经费不包括（）。

A、临时设施费

B、职工取暖补贴

C、沿海地区施工增加费

D、工地转移费

8、由于受地下水的影响，围岩分类时，采用了“遇水降级”的经验处理方法，一般情况下，围岩应按降（）级考虑。

A、1

B、2

C、3

D、48、关于路基填料，下列说法正确的是（）。

A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土

B、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料

C、种植土，可用于路堤边坡表层

D、路基填方材料，应有一定的强度。任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定，方可使用

10、在进行工期成本优化时应选择的压缩工序是(

)

A、关键工作

B、非关键工作

C、赶工费用最低的关键工作

D、赶工费率最低的关键工作

11、下列说法错误的是（）。

A、坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法

B、传统放样法包括切线支距法和偏角法

C、切线支距法和偏角法都是用经纬仪和钢尺并配合全站仪测量

D、偏角法是以曲线的起点或终点为极坐标极点，计算出欲放点的偏角和距离进行放样

12、为了提高爆破效果和炮孔利用率，通常要求（）。

A、掏槽眼深度＞辅助眼和周边眼的深度

B、辅助眼深度＞掏槽眼和周边眼的深度

C、周边眼深度＞辅助眼和掏槽眼的深度

D、掏槽眼深度＝辅助眼的深度＝周边眼的深度

13、下述说法正确的是（）。

A、车轮载荷通过沥青面层传到基层、垫层、土基，沥青面层应有足够厚度和强度，因为面层是起主要承重作用的结构层次

B、沥青面层将荷载传给基层、底基层，再由基层、底基层传给垫层、土基。基层和底基层是主要承重结构，面层和垫层是次要承重结构

C、沥青面层和基层一起，起主要承重作用，底基层起次要承重作用

D、基层在沥青面层之下，是主要承重结构层次，底基层和垫层传递荷载起次要承重作用

14、合同通用条款与合同专用条款的有机结合，形成特定项目的完整合同条款，是招标文件的有机组成部分。除此之外，在招标中发出的补遗书也是招标文件的有机组成部分。在上述三项中，当内容不一致时，其优先顺序是（）。

A、合同通用条款—→合同专用条款—→补遗书

B、合同专用条款—→补遗书—→合同通用条款

C、补遗书—→合同通用条款—→合同专用条款

D、补遗书—→合同专用条款—→合同通用条款

15、下列说法错误的是（）。

A、热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层

B、沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层，此时应不撒封层料，也不作上封层

C、乳化沥青碎石混合料适用于各级公路上基层

D、热拌沥青碎石的配合比设计应采用马歇尔试验设计方法

16、施工过程中质量控制的主要工作是：以（）为核心，设置质量控制点，严格质量检查，加强成品保护。

A、人的控制

B、投入品的控制

C、工序交接检查站

D、工序质量控制

17、下列各项中说法正确的是（）。

A、碾压应遵循先重后轻的原则，洒水碾压至要求的密实度

B、石灰土基层中石灰质量应符合设计要求，块灰必须经充分消解才能使用

C、石灰、粉煤灰基层混合料配合比应准确，容许含有少量灰团和生石灰块

D、混合料处于最佳含水量状态下，用轻型压路机碾压至要求的压实度

18、路基“弹簧”的防治措施不包括（）。

A、对路基边坡采取综合防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护

B、避免天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于8，含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料

C、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压

D、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压

19、石灰稳定基层分层施工时下列描述正确的是（）。

A、下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土，不需专门养生

B、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生7d后才可铺筑上一层石灰稳定土

C、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生14d后才可铺筑上一层石灰稳定土

D、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生21d后才可铺筑上一层石灰稳定土

20、钻孔中遇有孔身偏斜，且偏斜严重时，应采取的措施是（）。

A、采取深埋护筒法

B、在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直

C、应回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后重新钻进

D、适当减小水头高度或加稠泥浆

二、多项选择题（每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选每个选项得0.5分。）

1、公路工程施工组织的基本方法包括（）。

A、混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工

B、顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法

C、流水作业法、网络计划法、平行流水作业法

D、人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法

E、事业部制、直线职能制、混合工作队式

2、下列说法正确的是（）。

A、先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm

B、先张法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为：0→初应力→103%σk（持荷2分钟）→σk（锚固）

C、先张法中钢绞线张拉后8小时，开始绑扎除面板外的普通钢筋

D、后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致；张拉设备不足时，亦可单端正张拉

E、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核

3、标线涂料的适用性是（）。

A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工

B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工

C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工

D、加热型涂料适用于积雪严寒地带

E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工

4、下列关于新奥法施工，说法正确的是（）。

A、支护为联合型复合衬砌

B、第一次柔性支护与围岩共同工作，并允许有限制的变形

C、第二次衬砌承受竖向及顶部围岩荷载

D、如设锚杆可提高原岩体强度

E、以施工量测信息控制施工程序，并根据量测信息检验、修改和完善支护体系的设计

5、路面基层的主要检验内容包括（）。

A、基层的高度、厚度、宽度、横坡度、平整度

B、边坡坡度

C、弯沉值

D、压实度和强度

E、中线偏位

6、下列关于路堤填筑，说法正确的是（）。

A、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑，分层压实

B、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得大于设计宽度，最后削坡

C、凡不因超时或冻融影响而变更其体积的优良土应填在下层，强度较小的土应填在上层

D、不同土质混合填筑路堤时，以透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成４％的双向横坡，如用于填筑上层，除干旱地区外

E、河滩路堤填土，应连同护坡道在内，一并分层填筑

7、公路建设管理法规规定，公路工程施工总承包一级企业经理应（）。

A、具有十年以上从事工程管理工作经历

B、具有高级职称

C、具有10年以上从事工程技术工作经历

D、具有10年以上从事财务工作经历

E、具有中级职称

8、下列有关缩短工期的表述正确的是（）。

A、压缩关键工作，工程的工期一定能缩短

B、压缩关键工作，工程的工期可能缩短

C、只有压缩关键工作，工程的工期才可能缩短

D、压缩非关键工作，工程的工期也可能缩短

E、当两条关键线路时，压缩关键工作，工程的工期不可能缩短

9、下列软土地基处理技术错误的是（）。

A、换填：采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料

B、排水砂垫层：在路堤上部地面上铺设较厚的一层砂，砂宜采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%

C、反压护道：在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，反压护道在路堤施工完成后进行

D、在湖塘、河流或积水洼地，常年积水且不易抽干，软土厚度薄，可采用抛石挤淤法

E、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物

10、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是（）。

A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺

B、当高速公路和一级公路施工施工气温低于15℃、其他等级公路施工气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料

C、沥青混合料的松铺系数：机械摊铺1.15－1.30，人工摊铺1.20－1.45

D、用机械摊铺的混合料，应用人工反复修整

E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压，如不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺

三、案例题（5题，共100分。请根据背景材料，按要求作答）

1、（22分）某段高速公路路堤工程K5＋400～K6＋000，路基宽26m，平均填土高度为8m，已计算出该段总填方量为86000m3.基底沿路线纵向水平，横向平均倾斜22%，土质符合要求，但表面为腐植土。相邻两段为挖方路基，可向该路堤进行土方调配：K3＋400～K4＋000为石方，方量为30000

m3；K6＋000～K6＋800为一般粗粒土，方量为18000

m3.取土场距填方中心桩号3km，土质为弱膨胀土。

问题：

（1）确定地基处理方案；

（2）确定路基土质填筑组合方案，简要说明理由；

（3）简要叙述填筑石方时对该石方材料的要求以及如何控制压实质量；

（4）简要叙述填筑各阶段机械组合方案；

（5）若从K6＋000～K6＋800纵向用2台中型铲运机（作业率250

m3/机日）和1台大型铲运机（作业率400

m3/机日）运送土方，其它机械均配套，则该项作业需要多少工作日可以完成？

2、（18分）某高速公路路面结构如表所示，石灰土采用路拌法施工，二灰碎石采用集中拌和法施工。

结构层名称厚度（cm）

面层SMA结构层4

SAC结构层8

基层热拌沥青碎石10

沥青贯入式12

二灰碎石15

石灰土15

问题：

（1）简述石灰土和沥青贯入式施工工艺过程；（4分）

（2）简述SMA沥青混合料由哪些主要材料组成，其结构特征如何，碾压机械选择时有什么特殊要求；（4分）

（3）各结构层间应该如何处理，使各结构层之间连接更加紧密？（3分）

（4）对于沥青碎石和SAC、SMA沥青结构层在摊铺和碾压时，如何消除纵向接缝？（3分）

（5）各结构层进行流水作业时，流水作业段划分有什么主要原则？什么是流水节拍？什么是流水步距？（6分）

3、（20分）某中型桥梁，12跨简支梁结构，标准跨径为20m，采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5m，施工期5#墩～6#墩之间河床较深，其余各跨河床较浅并可利用河床卵石材料构筑施工平台，两桥头均有施工道路可通行，拟采用机械钻孔和人工灌注混凝土的方法，并有充足的钻孔机械。

问题：

（1）给出较合理的钻孔灌注施工方案；

（2）灌注用料斗容积根据什么确定，容积至少为多大？封底时导管底部应距孔底多大高度为宜？灌注过程中导管底部埋入混凝土中应保持多深为宜？

（3）给出钻孔完成（检查合格）并清孔后灌注桩施工应设置的质量控制关键点；

（4）简要叙述如何防止断桩。

4、（25分）某交通安全设施工程，由下列工作组成，计划的工作关系为：

施工准备：20天；

施工准备完成后同时进行护栏施工（40天），标线施工（30天），标志制作（30天），隔离栅施工（40天）；

护栏施工完毕，进行防眩板施工（30天）和轮廓标安装（20天）；

标线施工完毕进行突起路标施工（20天）；

标志制作完毕进行标志安装施工（30天）；

防眩板、轮廓标、突起路标、标志安装、隔离栅施工完毕进行工程验收（20天）。

问题：

（1）绘制出施工总体计划图（横道图）；（5分）

（2）绘制出双代号网络计划图，计算所需工期，确定关键工作及关键线路；（6分）

（3）计算突起路标施工最早开始时间、最早结束时间以及最迟结束时间、最迟开始时间；（4分）

（4）说明标志安装后主要检验内容；（3分）

（5）公路工程验收的两个阶段是什么？（2分）

5、（15分）某公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方针对业主要求采取了一系列措施，选择了适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。

问题：

简述公路工程造价由哪些部分组成，其中直接费由哪三部分组成？

（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？

（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施有哪些？材料节超包括哪两个部分？

一、单项选择题：

1、答案：A

解析：实验室所得标准击实曲线水平轴为试样含水量，纵轴为击实后对应干密度。干密度达到最大值时表明该含水量时材料最容易被压实，称之为最佳含水量。

2、答案：D

解析：为保证结构层的均匀稳定，不同土质的填料分层填筑时，任何一种土质的填料连续（需按规定分层）填筑压实后总厚度均不得小于50cm.

3、答案：B

解析：对简支梁桥净跨径是指设计水位上相邻两桥墩或墩与台之间的水平净距，计算跨径是指相邻两跨支座之间的水平距离，标准跨径是指相邻两桥墩或墩与台中心线之间的水平距离。无论是简支梁桥或是拱式桥，其关系都是净跨径＜计算跨径＜标准跨径。

4、答案：C

解析：这是施工规范所规定的刚度标准。

5、答案：B

解析：在路面设计中，国内所采用的轴载标准为双轮组单轴轴载100KN.

6、答案：C

解析：这是为保证预制梁达到设计强度的80%以上所采用的施工规范。

7、答案：C

解析：沿海地区施工增加费属于其它直接费。

8、答案：Ａ

9、答案：Ａ

10、答案：Ｄ

11、答案：Ｃ

解析：选项C，切线支距法和偏角法都是仅用经纬仪和钢尺即可进行测量。

12、答案：A

解析：辅助眼和周边眼深度在一个爆破进尺的底平面上，而掏槽炮是为了预裂和增加临空面，炮眼深度应大于辅助眼和周边眼。

13、答案：C

解析：选项A，面层起主要承重作用错误；选项B，垫层起次要承重作用错误，一般不计其承重作用；选项D，错误同选项B.只有选项C相对正确。

14、答案：D

解析：在执行的层面上，专用条款优先于通用条款，补遗书优先于专用条款。

15、答案：C

解析：乳化沥青碎石混合料不宜高等级公路上基层。

16、答案：D

解析：质量控制以工序控制为核心。

17、答案：B

解析：选项A错误，碾压分初压、复压、终压三个过程，从初压到复压是由轻压转为重压，由复压到终压是由重压为轻压；选项C错误，二灰基层不容许含有灰团和生石灰；选项D错误，理由同选项A.

18、答案：A

解析：选项A错误，因为该措施是对路基边坡病害的防治措施，和路基“弹簧”防治没有关系。

19、答案：A

解析：为了避免破坏水泥稳定层初凝后形成的强度，下层水泥稳定土层要在养护至少7天后才可进行上层水泥稳定层施工；而石灰稳定层无初凝形成强度的过程，可不需养护继续进行上层石灰稳定层后一并养生。

20、答案：C

解析：选项A错误，不可能采取的措施；选项B错误，是孔身偏斜不严重时可采取的措施；选项D错误，是因为该措施不能纠正孔身偏斜。2011年一级建造师公路工程最后测试题(2)来源：考试大

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2011年9月16日为了让广大考生更好备考，考试大一建频道编辑特整理了“2011年一级建造师公路工程最后测试题”以供广大学员复习使用。更多一建模拟试题请访问考试大一建模拟试题频道。

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1、主、副食运费补贴属于工程预算中的（）。

A、其他直接费

B、现场经费

C、间接费

D、直接费

2、招标公告的内容不包括（）。

A、招标人的名称和地址

B、招标项目的性质、数量

C、招标项目的地点、时间

D、招标项目的预投资数额

3、综合作业组织形式适合于（）的基层单位

A、工程简单而工程量不大

B、工程简单而工程量较大

C、工程复杂而工程量不大

D、工程复杂而工程量较大

4、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备

A、间歇强制性搅拌

B、连续强制式搅拌

C、间歇滚筒式搅拌

D、连续滚筒式搅拌

5．碾压完成后，纵向接缝用（）检查，用钢轮压路机处理棱角

A、2m直尺

B、3m直尺

C、经纬仪

D、水准仪

6、以下不属于公路工程基本建设程序的是（）。

A、项目建议书

B、编制初步设计文件和概算

C、编制施工图和施工图预算

D、工程量计算

7、公路路面工程专业承包企业承包二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资本金（）的（）标准及以下公路路面工程的施工。

A、2倍四级

B、3倍三级

C、4倍二级

D、5倍一级

8、如有分包计划，应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书、人员、设备等资料表以及拟分包的工作量，分包工作量不能超过（）。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%

9、当路堤原地基横坡陡于1∶5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（），并予以夯实。

A、0．8m

B、1．0m

C、1．5m

D、2．0m

10、下列有关综合排水设计的基本要求说法错误的是（）。

A、流向路基的地面水和地下水，需在路基范围以外的地点，设置边沟与排水沟或渗沟进行拦截，并引离至指定地点，路基范围内的水源，分别采用截水沟、边沟、渗沟，渗井与排水沟予以排除

B、对于明显的天然沟槽，一般宜依沟设涵，不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显的漫流，应在上游设置束流设施，加以调节，尽量汇集成沟导流排除。对于较大水流，注意因势利导，不可轻易改变流向，必要时配以防护加固工程，进行分流或束流

C、各种排水设备必须地基稳固，不得渗漏或滞留，并具有适当纵坡，以控制与保持适当的流速。沟槽的基底与沟底沟壁，必要时予以加固，不得溢水渗水，防止损害路基和引起水土流失

D、路基排水综合设计必须事先做好调查研究工作，测绘现场图纸，进行必要的水力水文计算，作出总体规划，提出总体布局方案，逐段进行细部设计计算，并进行效益分析与经济核算

11、钢筋保护层必须保证（），钢筋使用前应作除锈、清污处理。

A、不小于1cm

B、不小于2cm

C、不小于3cm

D、不小于4cm

12、填隙碎石用作基层填料时，最大粒径不应超过（）。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、80mm

13、下列有关弯沉值说法不正确的是（）。

A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的

B、弯沉值的大小反映了路面的强弱

C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系

D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据

14、以下有关隧道的说法错误的是（）。

A、修建在岩层中的隧道，称为岩石隧道

B、修建在土层中的隧道，称为软土隧道

C、软土隧道常常修建在水底和城市立交，故称为水底隧道和城市道路隧道

D、埋置较浅的隧道一般采用暗挖法施工

15、视线诱导设施不包括（）。

A、分合流标志

B、指示标志

C、线形诱导标

D、轮廓标

16、反映所采用施工方案合理性的技术经济指标不包括（）。

A、分项工程生产率和施工周期表

B、单位工程生产率和施工周期表

C、工程管理曲线

D、分项工程进度计划

17、下列有关施工组织设计的评价指标错误的是（）。

A、同样的生产要素投入而工期最短

B、同样的质量标准而生产要素投入最少

C、同样的生产要素投入、同样的质量标准，操作安全性最好

D、同样的质量标准而生产要素投入最多

18、下列选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是（）。

A、混凝土材料的检查与试验

B、混凝土配合比设计和试件的试验

C、锯缝时间和养生的掌握

D、施工缝留设和接缝时间的掌握

19、交通安全设施中标志标线分部工程的划分应为（）km路段。

A、1－2

B、1－3

C、1－4

D、1－5

20、土石路堤施工松铺厚度控制在（）以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。

A、20cm

B、30cm

C、40cm

D、50cm

二、多项选择题（每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选每个选项得0．5分。）

1、工程施工项目成本管理的原则包括（）。

A、成本最低化原则

B、全面成本管理原则

C、成本管理有效化原则

D、成本管理最优化原则

E、成本管理科学化原则

2、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是（）。

A、水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大

B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大

C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空

D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多

E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用

3、公路工程竣工验收应具备的条件包括（）。

A、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程

B、按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件

C、按规定开始编制工程竣工决算

D、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料

E、对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格

4、以下属于路基干湿类型的是（）。

A、干燥

B、中湿

C、潮湿

D、过湿

E、湿润

5、路面基层的主要检验内容包括（）。

A、基层的高程、厚度

B、基层的宽度、横坡度和平整度

C、基层的压实度和强度

D、基层压实方法

E、基层抗滑构造深度

6、下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层（）。

A、水泥稳定类

B、石灰稳定类

C、石灰粉煤灰稳定类

D、水泥粉煤灰类

E、粉煤灰稳定类

7、下列雨期可进行施工的地段有（）。

A、丘陵和山岭地区的砂类土

B、碎砾石和岩石地段

C、路堑的弃方地段

D、盐渍土地段

E、平原地区

8、公路工程施工平面布置图的设计原则包括（）。

A、充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜，以降低工程成本

B、充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响

C、充分考虑自身施工能力的影响

D、场内规划必须科学合理

E、必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求

9、关于膨胀土的有关叙述正确的有（）。

A、强膨胀土稳定性差，不应作为路填料

B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料

C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用

D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护

E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤，但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层

10、公路工程施工组织的基本方法包括（）。

A、混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工

B、顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法

C、流水作业法、网络计划法、平行流水作业法

D、人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法

E、事业部制、直线职能制、混合工作队式

三、案例题（5题，共100分。请根据背景材料，按要求作答）

1、某村地处山区，村委会决定开山修路，通过公路将本村与外界连接起来，使村民们更多地了解外面的世界，同时借交通运输带动本村庄经济发展。施工队进驻施工地点后发现要修筑道路的路基存在大量岩石。技术人员遂决定对路基石方进行爆破。

问题：

（1）路基石方工程常用爆破方法有哪些?

（2）分别简述它们的优点。

（3）最后技术人员选定用药壶炮法爆破，此法的特点是什么?

2、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。该河滩表层为大量砂卵石，河滩一定深度以下为砂土层。该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工，在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。

问题：

（1）简述钻孔灌注桩适用范围。

（2）为确保钻孔灌注桩施工顺利进行，对于断桩应如何防治?

3、某公路工程建设项目，其初步设计已经完成，建设规划和筹资也已落实，某300人的路桥建设公司，凭借公路工程施工总承包一级资质的雄厚实力，以及近5年来的优秀业绩，通过竞标取得了该项目的总承包任务，并签订了工程承包合同，开工前，承包单位作了详细的项目总体施工组织设计的编制，内容包括：

①、工程概况（包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等）；

②、人员、物资、机械物资动员周期及进场方式；

③、拟定有效的施工方案，选择适当的施工机具和施工方法。尤其对施工任务中长度为3500m的隧道工程制订了详细的施工方案；

④、质量安全保障体系

⑤、冬、雨期及农忙时节的施工安排

⑥、施工现场的平面布置

⑦、反应所采用的施工方案合理性的技术（如分项工程生产率和施工周期表，工程管理曲线，分项工程进度计划等）。

问题：

（1）此工程由该企业承包是否可行，为什么?

（2）施工企业的项目总体施工组织设计的编制的内容有无不妥，为什么?

（3）如果指定某项目经理部负责该工程项目的建设，请说明项目总体施工组织设计编制的方法与步骤?

4、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。

问题：

（1）简述公路工程造价由哪些部分构成?

（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些?

（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?

5、某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。

问题：

（1）公路工程验收分为哪两个阶段?

（2）公路工程竣工验收应具备哪些条件?

（3）在交工验收过程中出现的质量缺陷，应该怎样处理?

（4）竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应听取和审议哪些报告?

参考答案

一、单项选择题：

1、答案：B

解析：临时设施费、现场管理费、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴、工地转移费都属于现场经费。

2、答案：D

解析：选项A、B、C都是招标公告中必须写明的内容，选项D不需要写明。

3、答案：C

解析：工程简单无需综合作业组合形式，工程量大往往必须采用分段的平行作业、顺序作业或分项的流水作业组织形式。选项C是正确的。

4、答案：A

解析：按我国现行规范要求，选项A正确。

5、答案：B

解析：检查路面平整度采用的是3m直尺，这是规范规定的检查器材。

6、答案：D

解析：工程量计算是概算、预算以及施工计量中随时进行的一项日常工作，不能算作是基本建设程序之一。

7、答案：D

解析：根据公路建设管理法规中“公路施工企业承包工程范围”规定，选项D是正确的。

解析：选项B正确，这是水泥混凝土施工规范所规定的。

8、答案：B

9、答案：B

10、答案：A

11、答案：C

12、答案：B

解析：根据施工规范，选项B是正确的。

13、答案：C

解析：选项C错误，回弹弯沉值大小与作用车载有非直线同步增长关系，容许回弹弯沉值与使用年限内标准轴载累计重复作用次数有非直线关系。

14、答案：D

解析：选项D错误，因为埋置较浅的隧道一般采用明挖法施工。

15、答案：B

解析：视线诱导标包括三种：分合流标志，线形诱导标，轮廓标。指示标志是主要标志中的一种。

16、答案：B

解析：分析施工方案合理性的技术经济指标时无法通过分析单位工程来实现，只能通过分析分项工程来实现。

17、答案：D

解析：选项D的说法正好完全相反。

18、答案：D

解析：选项D错误，施工缝留设及接缝时间一般不会影响施工质量无需作为质量控制点。

19、答案：B

解析：根据规范和约定俗成的方法，选项B是正确的。

20、答案：C

解析：土方路基松铺厚度控制在30cm以内，石方路基松铺厚度控制在50cm以内，土石方控制在40cm以内。

二、多项选择题：

1、答案：ABCE

解析：成本管理的五项原则是：成本最低化、全面成本管理、成本责任制、成本管理有效化、成本管理科学化，没有“成本管理最优化原则”。

2、答案：AD

解析：选项A，正确的说法是：水泥混凝土是一种刚性材料，在断裂时相对拉伸变形很小；选项D，正确的说法是：混凝土的抗压强度比抗弯拉强度高得多。

3、答案：ABDE

解析：选项C错误，因为竣工决算应在竣工验收完成之后进行。

4、答案：ABCD

解析：四种路基干湿类型分别是：干燥、中湿、潮湿、过湿。没有“湿润”这种类型。

5、答案：ABC

解析：选项D，压实方法是在工序质量控制中把握；选项E，抗滑构造深度是水泥混凝土路面的主要检验内容。

6、答案：AC

解析：选项B、D、E错误，石灰稳定类、水泥粉煤灰类、粉煤灰稳定类不宜做高速和一级公路的基层。

解析：施工组织的基本形式有平行作业、顺序作业、流水作业，具体组织中可组合使用平行顺序作业法、平行流水作业法或采用网络计划法。

7、答案：ABC

8、答案：ABDE

9、答案：ACDE

10、答案：BC

三、案例题答案要点：

1、解：

（1）常用爆破方法有：钎炮、深孔爆破、药壶炮、猫洞炮、爆破（洞室）施工方法、综合爆破法。

（2）各爆破方法优点如下：①钎炮（眼炮）钢钎炮通常指眼炮直径和深度分别小于7cm和5m的爆破方法。优点：它比较灵活因而它又是一种不可缺少的炮型，在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型。②深孔爆破就是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。根据施工需要，可以设计成深孔多排微差爆破、光面爆破、预裂爆破以达到所需要的施工效果。优点：劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全。③药壶炮是指在深2．5～3．0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。优点：装药量可根据药壶体积而定，一般介于10～60kg之间，最多可超过100kg．每次可炸岩石数十方至数百方，是小炮中最省工、省药的一种方法。④猫洞炮系指炮洞直径为0．2～0．5m，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药包于炮洞中进行爆炸的一种方法。优点：在有裂缝的软石坚石中，阶梯高度大于4m，药壶炮药壶不易形成时，采用这种爆破方法，可以获得好的爆破效果。⑤爆破（洞室）施工方法：大爆破是采用导洞和药室装药，用药量在1000kg以上的爆破方法。优点：一次爆破方量大，能有效地提高路堑的开挖速度。⑥综合爆破方法是根据石方的集中程度，地质、地形条件，公路路基断面的形状，结合使用以上爆破方法的最佳使用特性，因地制宜，综合配套使用以上爆破方法来进行爆破的施工方法。

（3）药壶炮特点：主要用于露天爆破，其使用条件是：岩石应在Ⅺ级以下，不含水分，阶梯高度（H）小于10～20m，自然地面坡度在70o左右。如果自然地面坡度较缓，一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用。经验证明，药壶炮最好用于Ⅶ～Ⅸ级岩石，中心挖深4～6m，阶梯高度在7m以下。

2、解：

（1）钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石等各类土层。

（2）钻孔灌注桩断桩的防治：①导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。②下导管时，其底口距孔底的距离不大于40～50cm（注意导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中），同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1．0m．在随后的灌筑过程中，导管的埋置深度一般控制在2．0～4．0m的范围内。③混凝土的塌落度要控制在18～22

cm、要求和易性好。若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂（须征得监理工程师的许可），以防止先期灌筑的混凝土初凝，堵塞导管。④在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。⑤在提拔导管时要通过测量混凝土的灌筑深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。⑥关键设备（混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。⑦当混凝土堵塞导管时，可采用拔插、抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面）处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。⑧当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。

3、解：

（1）由该企业承包不可行，因为该企业资质不符合规定。一级企业的承包工程范围是：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各等级公路及其桥梁、长度3000m及以下的隧道工程的施工。在其项目总体施工组织设计中可以看出，该工程中包括有长度为3500m的隧道，这与其承包工程范围相违背，所以该项目的工程由该企业承包不可行。

（2）施工企业的项目实施规划内容不完整。缺少以下内容：

①编制依据；

②确定合理的施工顺序和施工进度；

③确定开工前必须完成的准备工作；

④确定劳力、材料、机械物资的需要量及组织和供应途径；

⑤质量、工期、安全、环保及文明施工的保证措施。

（3）

项目总体施工组织设计编制的方法与步骤：

①分析设计资料，选择施工方案和施工方法；

②编制工程施工总体进度计划；

③计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划；

④设计临时工程，编制供水、供电（供热）计划；

⑤编制工地运输计划；

⑥绘制施工平面布置图；

⑦计算技术经济指标；

⑧编写说明书。

4、解：

（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。

（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。

（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目（如人工费、机械费等）出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。

5、解：

（1）公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。

（2）公路工程竣工验收应具备以下条件：

①经过交工验收各标段均达合格以上的工程；

②对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格；

③按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件；

④按规定已编制好工程竣工决算；

⑤施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。

（3）对于交工验收不合格或有缺陷的工程及未完工程，应由原承包单位限期修复、补救、完成，其费用自理。

（4）竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：

①建设单位关于工程项目执行情况的报告；

②设计单位关于工程设计情况的报告；

③施工单位关于工程施工情况的报告；

④监理单位关于工程监理情况（含变更设计）工作的报告；

⑤质量监督部门关于工程质量监督工作的报告；

⑥交工验收组（代表）关于工程交工验收情况的报告。2011年一级建造师公路工程全真试题来源：考试大

【考试就上考试大,大小考试都不怕】

2011年8月25日为了让广大考生更好备考，考试大一建频道编辑特整理了“2011年一级建造师公路工程全真试题”以供广大学员复习使用。更多一建模拟试题请访问考试大一建模拟试题频道。一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1、下面关于冬期路堑开挖的说法（）是错误的。

A．挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

B．当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

C．每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

D．路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

答案：A

解析：挖方边坡不应一次挖到设计边坡线，应预留30cm后台阶。2、不属于地下排水设施的是（）。

A．渗沟

B．排水沟

C．渗井

D．涵洞

答案：D

解析：D是排除地表水的排水设施。3、某工程为土质边坡，对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合（）。

A．框格植草防护

B．抹面防护

C．喷浆防护

D．喷射混凝土防护

答案：A

解析：抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡；喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。4、光面爆破的主要目的是（）。

A．为了节省炸药

B．为了加强岩石的破碎效果

C．形成光滑平整的边坡

D．形成隔震减震带

答案：C5、沥青路面基层的主要作用是（）。

A．直接承受车轮荷载

B．主要承重

C．防冻。防湿

D．排水。隔水

答案：B

解析：面层直接承受车轮荷载；基层主要承重。6、SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是（）。

A．混合料拌合

B．施工温度

C．混合料摊铺

D．混合料碾压

答案：B

解析：SMA混合料内部含有大量的沥青玛蹄脂胶浆，粘度大，温度低时很难压实。7、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（）。

A．标准跨径

B．理论跨径

C．计算跨径

D．净跨径

答案：D

解析：梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为净跨径。8、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微，水位变化小的河道上修建拱桥时，宜采用（）。

A．组合式桥台

B．空腹式桥台

C．齿槛式桥台

D．背撑式桥台

答案：B

解析：空腹式桥台自重较轻，适合于软基；C适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。9、在验算支架刚度时，不应计入验算的荷载是（）。

A．模板。支架和拱架自重

B．新浇混凝土的重力

C．其他可能产生的荷载，如雪荷载

D．振动混凝土产生的荷载

答案：D

解析：验算支架刚度时，验算1＋2＋7.10、下列荷载中，属于偶然作用的有（）。

A．水浮力

B．风荷载

C．汽车荷载

D．地震作用

答案：D

解析：A为永久作用，BC为可变作用，偶然作用包括地震作用和船舶或漂流物的撞击力以及汽车撞击作用。11、下列选项中属于收费方式的是（）。

A．现金收费

B．均一制收费

C．半自动收费

D．封闭式收费

答案：C

解析：收费方式包括人工。半自动化。全自动化收费。12、下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是（）。

A．合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全

B．养护工作所需照明

C．并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节

D．节约用电，降低运营费用

答案：B

解析：ACD均为隧道照明控制系统的功能。13、按照室外线路的安全技术要求，当工作零线与相线在一个横担架设时，导线排列顺序是，面向负荷从左侧起为（）。

A．A（N）BC

B．C（PE）

C．ABC

D．A（BC）（N）（PE）

答案：A

解析：和保护零线在同一横担架设时，面向负荷从左侧起为A（N）BC（PE）。当动力线。照明线在两个横担上分别架设时，上层横担，面向负荷，从左侧起为A.B.C.下层横担，面向负荷从左侧起为A（B.C）。（N）。（PE）。14、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（）。

A．贝克曼法

B．核子密度湿度仪法

C．落锤弯沉仪法

D．环刀法

答案：A

解析：BD测定压实度，C属于弯沉的动态检测方法15、属于公路工程常用的空间参数的是（）。

A．施工过程数

B．施工段

C．流水节拍

D．流水强度

答案：B

解析：AD工艺参数C时间参数。16、按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣工验收时综台评价为中的必要条件是（）。

A．质量评定大于等于75分

B．项目法人工作评价大于等于75分

C．施工单位工作评价大于等于75分

D．监理工作评价大于等于75分

答案：A17、相对于履带式推土机，下面属于轮胎式推土机特点的是（）。

A．爬坡能力强

B．附着牵引力大

C．作业循环时间短

D．被广泛应用于各类土石方工程中

答案：C

解析：A.B是履带式推土机的特点。18、一般质量事故发生后，事故单位报告的时限是（）。

A．2天内

B．3天内

C．12小时内

D．2小时内

答案：B

解析：一般质量事故发生后，事故发生单位必须在3d内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门。建设单位。监理单位和省级质量监督站。19、数字程控交换系统主要功能是（）。

A．为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等

B．为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道

C．为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视

D．为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护

答案：A

解析：B为光纤数字传输系统之功能。20、当前广泛采用的路堑开挖方法是（），它包括薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖等方式。

A．钻爆开挖

B．直接应用机械开挖

C．静态破碎法

D．钢钎炮法

答案：A二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选．本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)1、湿弱地基加固的方式有（）。

A．挤密

B．换填土

C．反压护道

D．粉喷桩

E．土工织布

答案：AB

解析：湿弱地基加固的方式有碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土等。2、梁桥重力式桥墩，按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合，是用来验算（）。

A．墩身强度

B．基底最大应力

C．偏心

D．桥墩的稳定性

E．地基稳定性

答案：AB

解析：梁桥重力式桥墩，按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合，是用来验算墩身强度和基底最大应力。3、桥梁工程刚性基础的构造特点是（）。

A．整体性差

B．整体性好

C．埋置深度大

D．埋置深度小

E．布置形式多

答案：BD

解析：刚性基础具有整体性好，埋深小的特点。因此可用砖石等圬工材料建造。4、涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是（）。

A．坡排水

B．超前钻孔或辅助坑道排水

C．超前小导管预注浆

D．超前围岩预注浆堵水

E．井点降水及深井降水

答案：BCDE

解析：处理涌水的措施主要是加固前方土体，防排结合，以排为主。5、就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（）。

A．计算机系统

B．收费视频监视系统

C．省收费结算中心计算机系统

D．计重系统

E．安全报警系统

答案：ABE

解析：在省域高速公路联网收费系统中，计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统。计重系统为扩展系统。6、施工现场的室内配电线路包括（）。

A．绝缘导线和电缆的明敷设

B．绝缘导线和电缆的暗敷设

C．绝缘导线架空敷设

D．绝缘电缆埋地敷设

E．电缆线架空明敷设

答案：AB

解析：C.D.E是室外配电线路的敷设。7、关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的（）。

A．不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m

B．优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层

C．河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑

D．透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4％的双向横坡

E．水稳定性好的土填上层，水稳定性差的土填下层

答案：ABD

解析：河滩路堤填土，路堤与护道应一并填筑。8、公路工程的直接工程费是指（）之和。

A．税金

B．人工费

C．材料费

D．其他直接费

E．施工机械使用费

答案：BCE9、水泥混凝上路面断板裂缝的修补方法有（）。

A．直接灌浆法

B．扩缝灌注法

C．抹画修补法

D．全深度补块法

E．压注灌浆法

答案：ABDE10、某特大桥梁工程施工中，因责任过失而造成主体结构倒塌，负责对此质量事故进行调查处理的单位有（）。

A．国务院交通主管部门

B．省级交通主管部门

C．县级交通主管部门

D．建设单位

E．施工单位

答案：AB

解析：特大桥梁工程主体结构倒塌属于重大质量事故。三．案例分析题(共5题，120分。请根据背景材料，按要求作答)1、东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设技术部、材料部、合同部、财务部等。

1．技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。

2．在路基工程的施工组织设计中，K0＋000～K5＋875段为填土路堤。采用水平分层填筑法施工，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。

3．K5＋875～K10＋950段路基为土石路堤，分层填筑，分层压实。经试验，该路段含石量在50％左右，按土石直接铺筑；松铺厚度控制在100cm以内，一直填筑到路堤设计标高。

4．为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为：

（1）施工放样与断面测量；

（2）路基原地面处理；

（3）路基横坡要满足要求；

（4）分层填筑、分层压实。问题：

1．在编制施工组织设计前，技术部还应该收集哪些资料？

2．土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题？

3．该段土石路堤填筑存在哪些问题？

4．完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。答案：

1．还应收集：工程设计文件、工程承包合同、自然条件和经济调查资料。

2．存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过50cm是错误的，应该为不超过30cm；施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。

3．松铺厚度应控制在40cm以内，而不是100cm.土石一直填筑到路堤设计标高错误，应在接近路堤标高时，采用土方填筑。

4．路基工程施工的质量控制关键点还有：使用合格的原材料，正确确定土的最佳含水量和最大干密度，每层松铺厚度要满足要求。2、某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。

1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。

2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。

A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。

（1）补桩；

（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。

B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：

（1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；

（2）增加的补桩应予以计量、支付。

理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。问题：

1．桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？

2．A公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。

3．B公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。

4．钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？答案：

1．钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。

2．A公司做法的不妥之处：

（1）对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，不能只由A公司技术员审核签认后就进行施工。因为重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。

（2）发生桩位偏位后，A公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令B公司组织实施。因为施工图的修改权是设计单位，A公司和监理工程师都没有施工图的修改权。正确的做法是出现桩位偏位后，A公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位，由设计单位提出设计变更方案。

3．B公司做法的不妥之处：

B公司不能向监理工程师提出索赔的要求。因为B公司与建设单位没有合同关系。B公司应该向A公司提出索赔的要求。

4．（1）施工准备

（2）测量放线

（3）埋设护筒

（4）选择钻孔机械

（5）泥浆制备

（6）钻孔灌注桩成孔

（7）成孔检查

（8）钢筋笼骨架

（9）砼灌注

（10）施工记录

（11）环保措施。3、某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。

该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件：

事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。

事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。

事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。问题：

1．背景中的材料计划管理程序是否合理？说明理由。

2．从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。

3．事件1中，项目部的做法是否正确？如不正确，提出正确的处理办法。

4．按公路工程质量事故的分类标准，事件2中所述事故属于何种质量事故？项目部处理方式是否恰当？说明理由。

5．分析事件3中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。答案：

1．不合理。应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。

2．因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有：

（1）量差控制。（或节约降耗、控制物耗）

（2）量差考核。

（3）推行限额领料制度。

3．不正确。应采用整修的办法进行处理。

4．属于三级-般质量事故（或一般质量事故）。项目部的处理不妥当。应在3天内书面报告质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。

5．新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定，而不能直接使用。当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定，则视为不合格，必须停止使用，隔离存放，并做明显标记，须再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。4、某大桥为三孔一联预应力钢筋砼连续梁桥，孔径布置为25+32+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。

在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分2次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土，因管道较多，且钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保混凝土密实。问题：

1、施工预拱度的确定应考虑哪些因素？

2、哪些因素决定地基的处理方式？

3、支架是否需要预压？说明理由。

4、混凝土浇筑顺序是否合理？如不合理，应该如何浇筑？

5、混凝土振捣是否合理？为什么？答案：

1、施工预拱度的确定应考虑如下因素：

（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。

（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。

（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。

（4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。

（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

2、地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。

3、支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。

4、不合理，应自跨中向两边连续浇筑。

5、不合理，因为在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。5、某桥梁工程的施工中，施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，制定了以下测量管理制度：

1．严格执行测量复核签认制度。

（1）由2~3人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用；

（2）控制测量、定位测量和重要的放样测量，必须坚持采用两种不同的方法进行复核测量；

（3）测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。

2．测量记录与资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体要求包括：

（1）项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件；

（2）项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书；

（3）……

（4）……

3．测量仪器工具的使用和保管。

4．在进行桥台后背回填时，承包商发现图纸与合同文件中技术规范要求不一致，合同文件采用国内招标文件范本，技术规范要求回填为宽度不小于50cm，塑性指数不大于12的土方，而图纸中规定回填为宽度不小于2m的天然砂砾，承包商认为，投标报价是按技术规范进行的，按技术规范施工符合合同要求，而业主认为按设计图纸施工更有利于保证工程质量，书面明确要求监理工程师指示承包商必须按设计图进行施工。问题：

1．逐条说明上述测量复核签认制度中有哪些不当之处，写出正确的作法。

2．完善测量记录与资料的分类、保管、归档的要求。

3．公路工程常用的测量仪器主要有哪些？测量工具主要有哪些？（分别说出两种即可）

4．承包商是否有权拒绝业主的这一要求？为什么？

5．针对业主的此项要求，承包商应该采取怎样的处理方式来维护自身利益？答案：

1．测量复核签认制度中：

第（1）小点不正确。应该是：对监理工程师签认的控制网点测量资料，2人独立进行核对，核对结果要经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

第（2）小点正确。

第（3）小点不正确。应该是：测量结束后，测量成果必须采用两组独立平行复核计算进行相互复核。

2．再增加以下内容：

（1）测量内业计算书、测量成果数据表；

（2）计量器具周期检定文件。

3．公路工程施工常用测量仪器主要有：水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪。测量工具主要指量距尺、温度计、气压计。

4．承包商无权拒绝业主的这一要求，因为按合同文件规定，业主有权在不违背合同有关条款的条件下可以提出他认为有必要的变更，承包人对发包人提出的变更通知没有拒绝的权利。

5．承包商应根据合同文件的规定，先要求业主和监理工程师确认这是属于工程变更，并根据相关要求，确定工程变更价款，办理相应的工程变更手续来维护自己的利益。2011年一级建造师公路工程考前练习(1)来源：考试大

【考试大：助你将考试一网打尽】

2011年8月12日为帮助各位考友顺利通过一级建造师考试，考试大特整理"2011年一级建造师公路工程考前练习"，希望对各位考友带来帮助！1B411010路基施工技术

一、单项选择题

1．路基土的干湿类型划分为()。

A．三类

B．四类

C．五类

D．六类

2．用于公路路基的填料，确定其最小强度是按()。

A．弯拉应力值

B．弯沉值

C．E0值

D．CBR值

3．基底原状土的强度不符合要求时，应进行()。

A．压实

B．换填

C．整平

D．拌合

4．当路堤基底横坡陡于()时，基底坡面应挖成台阶。

A．1：0．5

B．1：1．5

C．1：5

D．1：10

5．用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按()指标确定。

A．密度

B．回弹模量

C．弯沉

D．CBR值

6．某高速公路路堤填筑到上路床时，施工人员发现填料粒径偏大，要求填料最大粒径不宜超过()。

A．10Cm

B．15Cm

C．20Cm

D．30Cm

7．一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作()。

A．分层纵挖法

B．通道纵挖法

C．分段纵挖法

D．混合式纵挖法

8．下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是()。

A．碎砾石路段

B．路堑弃方路段

C．膨胀土路段

D．丘陵区砂类土路段

9．雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于()。

A．0．8m

B．1m

C．2m

D．3m

10．在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。

A．反复冻融地区，昼夜平均温度在0。C以下，连续14d

B．反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续7d

C．反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7d

D．反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续14d

11．在路基工程中，用于排除地下水的设施是()。

A．拦水带

B．急流槽

C．截水沟

D．渗井

二、多项选择题

1．