盾构区间施工监测方案

编制依据本项目所需符合的标准、规范、规程，如下：《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008；《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002；《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50202-2002；《工程测量规范》GB50026-2007；《建筑变形测量规范》JGJ8―2007；《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2003；《城市测量规范》CJJ8-2012；《新建铁路工程测量规范》TB10101-2009；《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008；《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011；麻村站～南湖站区间施工图设计文件以及《南宁市轨道交通一号线一期工程麻村站～南湖站区间详细勘察阶段岩土工程勘察报告》；其他相关的规范、规程及地方标准；南宁轨道交通有限责任公司及其他产权单位发布的企业标准、管理文件；南宁市轨道公司下发的监测管理细则。工程概况2.1工程简介麻村站～南湖站区间位于民族大道，东西向布置，全线为地下线，从麻村站引出后以地下形式沿民族大道南侧向东行进，从南宁市广播电视大学前开始由南侧转入民族大道北侧，在区党委前进入南湖公园，在南湖大桥北面约25m处下穿南湖，直至到达南湖站小里程端。区间沿线两边地面高层建筑物较多，需下穿南湖。图1麻村站～南湖站区间平面示意图本区间隧道采用盾构法施工，左线设计起止里程为ZSK19+763.763～ZSK20+918.916，长链0.063m，左线区间长度为1155.216m；右线设计起止里程为YSK19+763.763～YSK20+918.916,右线区间长度为1155.153m。该区间设置一个联络通道（兼废水泵房）。2.2周边环境情况本区间隧道沿民族大道路中偏南敷设，盾构施工影响范围内的周边建筑物及管线情况详见表1和表2所示。表1麻村站～南湖站区间周边建筑物一览表建筑物名称与区间隧道的最近近距离（米）层数结构类型基础形式基础埋深（m）重要程度备注南宁市人民检察院院2712框架桩基础13一般东园大厦24.314框架桩基础16.9一般区国土资源厅办公公业务用房20.213框架桩基础不详一般西引道北侧挡土墙墙下穿，净高8.88m高3～6m重力式挡土墙/8.1重要环湖小路挡土墙下穿，净高7.11m/重力式挡土墙/3.6重要南湖大桥桩基12.3//桩基25.5重要新竹小区11.7m7砖混独立不详重要嘉和南湖之都31m30框剪桩基础7.3重要表2麻村站～南湖站区间地下重要管线表管线名称埋深材质尺寸位置备注给水1.07m铸铁Ф300横跨K20+302给水0.8m砼Ф500纵向，离右线隧道道边3.9m给水1.02m砼Ф400纵向，离左线隧道道边23m，新竹小区区前斜交雨污合流2.50m砼Ф1500横跨K20+465雨污合流2.50m砼Ф1800横跨K20+443雨污合流2.50m砼H1400横跨K20+417..2雨污合流3.33m砼1200*12000纵向，离左线隧道道边9.7m雨污合流3.46m砼1600*14000纵向，离右线隧道道边1.3m燃气0.9mPEФ150横跨K19+792燃气0.9mPEФ159横跨K20+431燃气0.84m钢Ф325纵向，离右线隧道道边7.2m2.3工程地质、水文地质情况麻～南区间范围内地质从上至下依次为素填土、粘土、粉土、砂层、圆砾、泥岩层，隧道穿越基本位于圆砾层中。但过南湖段穿越地层主要以砂层为主，填土层平均厚1.82m，粘土层平均厚3m，粉土层平均厚6.99m，砂层平均厚3.5m，圆砾层平均厚5.4m。泥岩平均厚2.51m。图2麻村站～南湖站区间地质纵断面图水文地质情况：主要有两层地下水，第一层主要赋存与杂填土和素填土中，属于上层滞水，无统一水位，第二层主要赋存与圆砾层中，属于孔隙松散岩类水，水量丰富，具承压性，与邕江有水力联系。初见水位在57.36~68.32，稳定水位在64.60~69.62m。地下水流方向自西向东。监测目的采用盾构法施工隧道必然对沿线的周围地表环境产生影响。为确保工程安全，并保护周围环境，需要在施工全过程进行监测，根据监测结果，在施工过程中积极改进施工方法、施工工艺和施工参数，最大限度减小周边地表、建筑物等的变形。监测的目的及意义主要有以下几方面：（1）认识各种施工因素对地表和土体变形的影响，以便有针对性地改进盾构施工工艺和施工参数，减小地表和土体变形，保证工程安全；（2）预测施工引起地表和土体变形，根据地表变形发展趋势和周围建（构）筑物、地下管线沉降情况，决定是否需要采取保护措施，并为确定经济、合理的保护措施提供依据；（3）检查施工引起的地表和建（构）筑沉降是否超过允许范围，并在发生环境事故时提供仲裁依据；（4）为研究地层、地下水、施工参数与地表和土体变形的关系积累数据，为研究地表沉降与土体变形的分析预测方法等积累资料，并为改进设计提供依据。现场巡视4.1施工工况盾构始发端、接收端土体加固情况，盾构掘进位置（环号），盾构停机、开仓等的时间和位置，联络通道开洞口情况，其他。4.2管片变形管片破损、开裂、错台情况，管片渗漏水情况，其他。4.3周边环境建（构）筑物、桥梁墩台或梁体、既有轨道交通结构等的裂缝位置、数量和宽度，混凝土剥落位置、大小和数量，设施能否正常使用；地下构筑物积水及渗水情况，地下管线的漏水、漏气情况；周边路面或地表的裂缝、沉陷、隆起、冒浆的位置、范围等情况；河流湖泊的水位变化情况，水面有无出现漩涡、气泡及其位置、范围，堤坡裂缝宽度、深度、数量及发展趋势等；工程周边开挖、堆载、打桩等可能影响工程安全的其他生产活动。4.4监测设施基准点、监测点的完好状况、保护情况，监测元器件的完好状况、保护情况，其他。监测对象及项目5.1监测对象盾构隧道工程技术复杂，不确定性因素较多，风险较大，根据本区间隧道结构型式及周围环境特点，现场监测进行以下项目：(1)沿线受施工影响的周边建筑物沉降及倾斜。(2)沿线受影响的地表沉降。(3)区间隧道的沉降和收敛变形。(4)周围地下管线变形。5.2监测项目监控量测的项目主要根据工程的重要性及难易程度、工程地质和水文地质、隧道结构型式、施工方法、工程周边环境等综合而定。根据相关设计图纸和标准规范的要求，结合我单位在其它地铁工程中的施工及监测经验，盾构隧道施工监测项目见表3。表3麻村站～南湖站区间监测项目序号监测项目测点布置1地表沉降离出发井30m范范围内纵向观观测点每6mm间距，横向向观测点2～5m间距，每每15m布设一一个沉降监测测断面；300m范围以外外纵向测点以以15m间距，横横向观测点以以2～5m间距，每每45米设一沉降监监测断面。2建（构）筑物变形形隧道中心两侧不小小于40m范围内。3地下管线变形隧道中心两侧不小小于25m范围内内。4隧道结构变形（管管片隆陷、管管片收敛）沉降监测点每5环环布设一点，其其他每10mm设一点。监测测点布置6.1控制网布设形式控制网以南宁轨道交通一号线一期工程施工高程系统为基准建立，起始并附合于地铁施工控制网二等精密控制点上。控制网由基准点和工作基点组成，控制网可分段布设成局部的独立网，同监测点一起布设成闭合环网或附合网形式，控制网(基准点)一个月复测一次。6.2控制点布置原则控制点布置原则为：①基准点是检验工作基点稳定性的基准，布设在远离施工影响区的稳定位置；②工作基点是直接测量变形监测点的依据，布设在相对稳定的地段，一般至少距隧道埋深2.5倍范围外；③控制点的分布应满足准确、方便测量全部监测点的需要，每个相对独立的测区基准点及工作基点的个数均不应少于3个，以保证必要的检核条件；④地表基准点或工作基点一般埋设在场区密实的低压缩性土层上，建筑物上基点或工作基点埋设在变形已稳定的高层建筑物承重结构上；⑤基准点及工作基点要避开交通干道、地下管线、仓库堆栈、水源井、河岸、松软填土、滑坡斜面易遭破坏的地段。6.3测点布置原则监测点的布置应能反映监测对象的实际状态及其变化趋势，监测点应布置在内力及变形关键特征点上，并应满足监控要求。监测点的布置应不妨碍监测对象的正常工作，并应减少对施工作业的不利影响。监测标志应稳固、明显、结构合理，监测点的位置应避开障碍物，便于观测。监测控制标准与监测频率根据监测设计文件，控制标准见表4。监测项目的监测频率根据盾构施工的不同阶段以及周边环境、自然条件的变化进行调整。当监测值相对稳定时，可适当降低监测频率。对于必测项目，在无数据异常和事故征兆的情况下，掘进后仪器监测频率的确定参照表5。表4监测控制标准表序号监测项目监测精度控制值累计值变化速率1地表沉降1mm+10mm～-300mm5mm/d2建筑物沉降1mm+10mm～-200mm3mm/d3建筑物倾斜—2.0‰—4燃气管线沉降1mm+10mm～-200mm3mm/d5给水、污水管线1mm+10mm～-200mm3mm/d5管片隆陷1mm±20mm3mm/d6管片收敛1mm±20mm3mm/d监测工作随施工需要实行跟踪服务，为确保施工安全，监测点的布设立足于随时可获得全面信息，监测频率根据施工需要跟踪服务，正常情况下监测频率具体如下：表5监测频率表序号监测项目频率备注1地表隆沉掘进面前后﹤200m时1～2次/d掘进面前后﹤500m时1次/d掘进面前后﹥500m时1次/周必测项目2隧道竖向及水平位位移3建筑物观测4管线隆沉备注：（1）在盾构始发前布设监测点，取得稳定的测试数据，在盾构始发后即开始连续跟踪监测，监测频率可根据工程需要随时调整，以满足保护环境的要求。（2）围堰段范围内，在盾构推进过程中，进行跟踪监测，提高监测频度，及时提供监测数据，优化施工参数。（3）监测频度在正常情况下为每天1～2次，若有异常或突变则增加次数。监测方法8.1地表沉降（1）测点埋设道路及地表沉降监测点的埋设用取芯钻机钻透硬化路面层，成孔后放入测点钢筋，钻孔内放入带护盖的钢护筒以保护测点，内部回填砂子并压实，具体尺寸如图3所示。每次监测时只需将钢护盖打开立尺读书即可，完成后盖好护盖，既可保护测点不受扰动也可减小对行人的影响。·图3地表沉降测点示意图和实物图布点方案：本区间地表监测点沿线路方向自始发站（南湖站）向接收站（麻村站）布点，共布设73排，始发段间距为6m，中间段间距为15m，详见附图中D1-1~D73-2号点。其中考虑南湖段位于水面，便于前期监测，在湖底加固区域布置9排监测点，其余水体考虑通航要求，且湖底土体对沉降控制要求较低，水中不布置监测点，在岸边布置监测点，详见下图9所示。图9盾构下穿南湖段监测点布置图（2）监测仪器水准仪，铟钢尺。（3）沉降监测的基本要求①观测前对所用的水准仪和水准尺按有关规定进行校验，并作好记录，在使用过程中不能随意更换；②首次进行观测，应适当增加测回数，一般取2～3次的平均数据作为初始值；③固定观测人员、观测线路和观测方式；④定期进行基准点校核、测点检查和仪器的校验，确保量测数据的准确性和连续性：⑤记录每次测量时的天气情况、施工进度和现场工况，以供监测数据分析时参考。（4）监测方法观测方法采用精密水准测量方法。基点和附近工作基点联测取得初始高程，观测时各项限差宜严格控制，对不在水准路线上的观测点，一个测站不宜超过3个，如超过时，应重读后视点读数，以作核对。地表监测基点为标准基准点（高程已知），监测时通过测得各测点与基准点的高差ΔH，可得到各监测点的标准高程Δht，然后与上次测得高程进行比较，差值Δh即为该测点的沉降值，即：ΔHt（1,2）=Δht（2）-Δht（1）（5）数据分析与处理根据监测数据绘制时间位移曲线散点图和距离位移曲线散点图，根据沉降规律判断围岩稳定状态和施工措施的有效性。当位移——时间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数进行回归分析，预测最大沉降量。绘制横断面和纵断面沉降槽曲线，判断施工影响范围、最大沉降坡度、最小曲率半径、地层体积损失等。8.2建筑物沉降和倾斜（1）建筑物沉降监测①沉降观测点埋设建筑物沉降测点埋设主要分为两种情况，一是混凝土或者砖混结构的建筑物，直接在建筑物上直接钻孔埋入“L”形钢筋，埋入端用高强锚固剂与建筑物浇筑连成一个整体（如图4），另一端打磨成半圆形，监测时放置铟钢尺保证测量的准确性。二是钢结构形式的建筑物，无法在上面钻孔埋设，采用焊接的形式，使得测点和结构连成整体。如图5所示。图4建筑物沉降测点实物图图5钢架结构沉降测点大样图布点方案：根据地表建筑物情况，对隧道周边建筑物进行测点布置，共有16处建构筑物，详见下表6，点位编号为J1-1~J16-9，具体位置见附图。表6建筑物测点布置情况表序号建构（筑）筑物名称称测点编号备注1广西人民出版社综综合楼J1-1~J1--82南宁市人民检察院院J2-1~J2--83区国土资源厅办公公业务用房J3-1~J3--64新锐综合楼J4-1~J4--55东园大厦J5-1~J5--46嘉和南湖之都J6-1~J6--157新竹小区J7-1~J7--9J8-1~J8--3J9-1~J9--6J10-1~J110-4J11-1~J111-48南湖大桥西引道挡挡土墙J12-1~J112-99环湖小路挡土墙J13-1~J113-6J15-1~J115-610南湖大桥桥面J14-1~J114-4411南湖大桥东引道挡挡土墙J16-1~J116-9②监测仪器仪器采用水准仪，配套铟钢尺等。③沉降监测的注意事项A观测时仪器应避免安置在空压机、搅拌机、卷扬机等震动影响范围内，塔吊和露天电梯附近亦不设站；B观测应在水准尺成像清晰时进行，应避免视线穿过玻璃、烟雾和热源上空；C前后视观测最好使用同一根水准尺，前后视距应尽可能相等，视距不能过长，观测线路应形成闭合或符合线路。④监测方法以基准点（高程已知）为起点，采用相应技术要求的水准路线测得监测点的高程值，即为本次监测数据。通过将各个测点的本次监测数据与上次监测数据（或与初始值）相减，即为相应测点的本次沉降量（或累计沉降量）。=5\*GB3⑤监测技术要求水准网观测采用几何水准测量方法，使用水准仪进行观测，主要技术要求如下：基准网观测按《工程测量规范》GB50026-2007二等垂直位移监测网技术要求观测，其主要技术要求见表7。表7垂直位移基准网观测主要技术指标及要求序号技术指标限值1相邻基准点高差中中误差0.5mm2每站高差中误差0.15mm3往返较差及环线闭闭合差±0.3√nmm（n为测站数）4检测已测高差较差差±0.4√nmm（n为测站数）5视线长度30m6每测站视距差0.5m7累计视距差1.5m8视线离地面最低高高度0.5m监测点按《工程测量规范》GB50026-2007三等垂直位移监测网技术要求观测，主要技术指标及要求见表8。表8沉降监测主要技术指标及要求序号技术指标限值1监测点与相邻基准准点高差中误误差1.0mm2每站高差中误差0.30mm3往返较差及环线闭闭合差±0.6√nmm（n为测站数）4检测已测高差较差差±0.8√nmm（n为测站数）5视线长度50m6每测站视距差2.0m7累计视距差3m8视线离地面最低高高度0.3m观测可采用闭合水准路线或附合水准路线，也可采用往返测的支水准路线，其观测顺序为，往测：后、前、前、后，返测：前、后、后、前。观测时也应注意：对使用的水准仪、水准尺应在项目开始前和结束后进行检验，项目进行中也应定期进行检验。当观测成果异常，经分析与仪器有关时，应及时对仪器进行检验与校正；观测应做到三固定，即固定人员、固定仪器、固定测站；完成闭合或附合路线时，应注意电子记录的闭合或附合差情况，确认合格后方可完成测量工作，否则应查找原因直至返工重测合格。⑥数据分析与处理根据监测数据绘制时间位移曲线散点图和距离位移曲线散点图，根据测点的变化规律判断建筑物的稳定状态和施工措施的有效性。当位移——时间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数进行回归分析，预测最大沉降量。（2）建筑物倾斜建筑物倾斜监测对象主要针对高大建筑物以及重要建物进行观测。根据本项目所在环境、监测精度、规范等各个方面要求，本项目采用三种方法进行建筑物主体倾斜监测：全站仪配合反射膜片监测建筑物主体倾斜率、按差异沉降推算主体倾斜值和倾斜仪法。三种方法具体如下：A、全站仪配合反射膜片法主要适用于现场通视条件较好，并且现场具备粘贴反射膜片的条件，如图6所示；计算方法如下：i=tanα=ΔD/H式中i——主体倾斜率；ΔD——建筑物顶部测点（反射膜片）相对于底部测点（反射膜片）的偏移值；H——建筑物的高度；α——倾斜角（°°）。图6倾斜观测点埋设示示意图B、差异沉降法适用用条件较宽，对对于现场粘贴贴反射膜片困困难的情况非非常适用。具具体计算方法法如下（见图图7所示）：ΔD=（ΔS/L）×H式中ΔD——主体倾斜值；ΔS——基础两端点的沉降降差（m）；L——基础两端点的水平平距离；H——建筑物的高度（mm）。图7差异沉降量量推算法示意意图C、倾斜仪法是一种种新型的建筑筑物倾斜监测测方法。每次次监测时，只只需携带该仪仪器对相应建建筑物进行监监测读数即可可，非常方便便。在前两种种方法无法进进行的情况下下可以采用此此种方法。全站仪配合反射膜膜片法的具体体监测过程与与方法如下：：测点布设测点采用6cm××6cm的反射膜膜片，埋设时时将基面处理理干净，将膜膜片牢固贴在在基面上。测测点埋设在建建物主体竖轴轴线的顶部及及底部相对应应位置。测点点与基准点间间应通视良好好，旁边无遮遮挡物和反光光物。具体见见图8所示。图8反射膜片埋设实物物图②监测仪器全站仪、反射膜片片等。③观测方法倾斜观测采用前方方交会法观测测，按照《工工程测量规范范》GB500026-22007二等等水平位移监监测网技术要要求观测。采采用全站仪进进行观测，水水平角观测采采用方向法，边边长采用全站站仪测距，交交会边长一般般不超过1000m，位移移测定中误差差不超过±1mm。观测测时注意以下下事项：A观测开始前对使用用的全站仪、棱棱镜进行标定定或鉴定，达达到要求后才才能进行工作作；B观测应做到三固定定，即固定人人员、固定仪仪器、固定测测站；C仪器、棱镜应安置置稳固严格对对中整平；D在目标成像清晰稳稳定的条件下下进行观测；；E仪器温度与外界温温度一致时才才能开始观测测；F尽量避免受外界干干扰影响观测测精度，严格格按照精度要要求控制各项项限差。④数据分析及处理根据监测数据绘制制时间位移曲曲线散点图和和距离位移曲曲线散点图，根根据倾斜监测测结果与建筑筑物允许倾斜斜角度判断建建筑物安全状状况，绘制建建筑物倾斜变变化与施工过过程的曲线图图，判断倾斜斜趋势从而预预测下一阶段段施工引起的的建筑物倾斜斜程度，反馈馈施工单位采采取积极有效效措施控制建建筑物倾斜。根据现场建筑物倾倾斜观测成果果形成数据报报表格式汇总总监测信息上上报信息平台台，内容应当当包含：建筑筑物的倾斜度度、倾斜方向向、倾斜速率率、监测安全全评估信息等等。按差异沉降计算建建筑物主体倾倾斜值的具体体监测方法如如下：①测点布设：同建筑筑物沉降监测测，可以利用用建筑物主体体倾斜方向的的两端的沉降降监测点；②监测仪器：水准仪仪、铟钢尺；；③观测方法：同建筑筑物沉降监测测，并按上述述的相应公式式计算建筑物物的主体倾斜斜值；④数据分析及处理：：同全站仪反反射膜片监测测方法。8.3区间隧道隆隆陷与收敛变变形（1）监测目的盾构隧道掘进过程程中，由于受受注浆、盾构构推力、隧道道线形等影响响，隧道管片片产生不同程程度的位移，因因此必须对隧隧道管片隆陷陷、隧道收敛敛等情况进行行严格的监测测和控制。（2）监测仪器全站仪、反射膜片片（3）测点布置监测系统采用徕卡卡TS15+方形十字反反射片(边长2cm))组成现场场观测系统，采用反射膜膜片粘贴在管管片上,隧道内每5环布设一组组测点（如图图10）。图10管片粘贴反射射膜片布点方案：左右线线管片监测点点各149组，每5环一组监测测点，详见附附图GZ-1~~GZ-1449，每组点尽量量布置在1个断面上，含含1个沉降点、1个隆起点以及及一对收敛点点。监测点见见附图中洞内内监测点平面面图。（4）量测方法A、拱顶沉降将全站仪架设于后后视点与量测测断面的中间间位置，对中中整平，后视视后视点1，得到相对对高程z1，再前视量量测断面拱顶顶反射片，得得到相对高程程z0，而后后视视后视点2，得到相对对高程z2，则量测断断面拱顶反射射片中心的高高程式中:z0，z1，z2—均为盘左盘盘右量测后取取得的平均值值，H1—后视点1的高程H2—后视点2的高程前次量测该点的高高程为H＇，则本次次拱顶下沉量量:h==H＇-H。B、隧道收敛在能看到测点的地地方自由架设设全站仪，对对中整平，量量测收敛水平平线两端点的的相对坐标。盘盘左盘右取平平均值得到收收敛水平线两两端点相对坐坐标分别为(x1，y1，z1)和(x2，y2，z2)。计算收敛敛水平线两端端点的对边距距离重新架设仪器复测测2遍，求出3次平均值。前次量测的收收敛水平线两两端点对边距距离为L＇，则本次次收敛水平线线两端点的收收敛值l＇=-。收敛水平线线两端点的初初始对边距离离为L0，则其累积积收敛值L=L0－。8.4地下管线监监测（1）监测仪器水准仪，铟钢尺等等。（2）监测实施1）测点埋设在地表下沉的纵向向和横向影响响范围内的地地下管线进行行监测，基点点埋设同地表表建筑物下沉沉与倾斜量测测。沉降测点埋设，用用冲击钻在地地下管线轴线线上方的地表表钻孔，然后后放入直径20～30mm的半圆头钢钢筋，其深度度应与管线底底一致，四周周用水泥砂浆浆填实。布点方案：根据沿沿线管线情况况，对隧道影影响范围内的的刚性管线布布设沉降观测测点，监测点点间距约15m。详见下表表9所示，具体体位置见附图图中GX布置点。表9麻村站～南湖站区区间地下管线线监测点情况况表管线名称埋深材质尺寸位置测点情况备注给水1.07m铸铁Ф300横跨K20+302GX3-57~559给水0.8m砼Ф500纵向，离右线隧道道边3.9mGX3-1~344给水1.02m砼Ф400纵向，离左线隧道道边23m，新竹小区区前斜交GX3-35~556雨污合流2.50m砼Ф1500横跨K20+465GX1-1~677雨污合流2.50m砼Ф1800横跨K20+443雨污合流2.50m砼H1400横跨K20+417..2雨污合流3.33m砼1200*12000纵向，离左线隧道道边9.7m雨污合流3.46m砼1600*14000纵向，离右线隧道道边1.3mGX2-1~444燃气0.9mPEФ150横跨K19+792GX4-1~3燃气0.9mPEФ159横跨K20+431GX4-4~344燃气0.84m钢Ф325纵向，离右线隧道道边7.2mGX4-35~3382)观测方法：与地表表沉降观测同同。3）管线隆沉计算在条件许可的情况况下，尽可能能的布设导线线网，以便进进行平差处理理，提高观测测精度。施工工前，由基点点通过水准测测量测出沉降降观测点的初初始高程H0，在施工过过程中测出的的高程为Hn，则高差△Ｈ＝Hn－H0即为地表沉沉降值。根据地表沉降值，进进行管线的安安全检算。4）数据分析与处理理A绘制时间——位移移曲线散点图图，据以判定定施工措施的的有效性。B位移——时间曲线趋于平缓缓时，可选取取合适的函数数进行回归分分析，预测管管线的最大沉沉降量。C沿管线面沉降槽曲曲线，判断施施工影响范围围、最大沉降降坡度、最小小曲率半径等等。D根据数据分析结果果，检算管线线的安全性。监测预警与报警机机制9.1预警分类、分级根据南宁轨道交通通工程监测管管理办法，施施工过程中工工程风险安全全状态的预警警分为监测预预警、巡视预预警和综合预预警三类。（1）监测预警：根据据设计单位提提出的监控量量测控制指标标，将施工过过程中监测点点的预警状态态按严重程度度由小到大分分为三级：黄黄色监测预警警、橙色监测测预警和红色色监测预警。①黄色监测预警：“双控”指标（变化化量、变化速速率）均超过过监控量测控控制值的700％时，或双双控指标之一一超过监控量量测控制值的的85％时；②橙色监测预警：“双控”指标均超过过监控量测控控制值的855％时，或双双控指标之一一超过监控量量测控制值时时；③红色监测预警：“双控”指标均超过过监控量测控控制值，或实实测变化速率率出现急剧增增长时。（2）巡视预警：施工工过程中通过过巡视，发现现安全隐患或或不安全状态态而进行的预预警。按严重重程度由小到到大分为三级级：黄色巡视视预警、橙色色巡视预警和和红色巡视预预警。具体判判定标准见《南南宁轨道交通通工程监测管管理办法》。（3）综合预警：施工工过程中根据据现场参与各各方的监测、巡巡视信息，并并通过核查、综综合分析和专专家论证等，及及时综合判定定出工程风险险不安全状态态而进行的预预警。综合预预警分级按严严重程度由小小到大分为三三级：黄色综综合预警、橙橙色综合预警警和红色综合合预警。9.2预警信息管理施工过程中当判断断可能出现预预警状态时，施施工单位、监监理单位、第第三方监测单单位等相关单单位在信息报报送的同时，应应及时组织分分析，加强监监测、巡视，进进行先期风险险处置。（1）施工单位是预警警处理的实施施和执行主体体，监理单位位、第三方监监测单位、轨轨道公司工程程一部和安质质部等应加强强安全监控，设设计单位积极极参加方案制制定和风险处处理。（2）监理单位在发现现存在不安全全状态并达到到预警时，应应及时以安全全隐患整改通通知单、停工工令等形式通通知施工单位位，施工单位位在落实意见见后方可复工工。（3）监理单位应及时时分析、汇总总和筛选施工工单位和第三三方监测单位位上报的监测测、巡视及预预警信息，提提出工程风险险综合预警等等级的判定建建议提交轨道道公司工程一一部。（4）轨道公司工程一一部根据监理理单位和第三三方监测单位位提供的工程程风险综合预预警等级判定定建议并结合合现场复核、多多方会商和专专家论证等形形式及时综合合确定工程风风险综合预警警等级。（5）当轨道公司工程程一部综合判判定综合预警警等级后，各各相关监测实实施及管理单单位应根据不不同的综合预预警级别分别别组织不同层层级领导的响响应。①黄色综合预警：施施工单位应加加强组织分析析，项目技术术负责人主持持并组织风险险处理，项目目总监理工程程师、第三方方监测项目技技术负责人、设设计单位专业业负责人和轨轨道公司安质质部、工程一一部参加风险险处理方案的的制定和风险险处理过程的的监督、管理理；施工单位位、第三方监监测单位加强强监测和巡视视，监理单位位加强监督。②橙色综合预警：施施工单位应组组织参建相关关方会议，项项目经理主持持并组织风险险处理，项目目总监理工程程师、第三方方监测项目负负责人、设计计单位和勘察察单位的项目目负责人及轨轨道公司安质质部、总工办办、工程一部部有关领导参参与风险处理理方案的制定定和风险处理理过程的监督督、管理；轨轨道公司工程程一部加强督督查和协调处处理。③红色综合预警：施施工单位应组组织专家论证证，启动应急急预案。施工工单位企业主主管领导主持持并组织风险险处理，项目目总监理工程程师、第三方方监测单位主主管技术负责责人、设计单单位和勘察单单位的技术负负责人及轨道道公司分管领领导、安质部部、总工办、工工程一部领导导参与风险处处理方案的制制定和风险处处理过程的监监督、管理，轨轨道公司主管管领导和相关关部门督促和和协调处理。④对环境产权单位对对工程环境有有特殊要求的的工程环境风风险，预警的的风险处理原原则上应邀请请产权单位参参加。（6）当判定工程风险险处于红色综综合预警时，在在上报预警快快报的同时，施施工单位应立立即采取应急急技术措施，同同时，第一时时间上报轨道道公司工程一一部、安质部部、政府安全全监管部门和和环境产权单单位等。（7）在风险处理结束束后，施工单单位应对预警警提出消警建建议报告，并并根据预警级级别的不同报报不同层级的的监控或管理理单位审核。①黄色综合预警的消消警：由施工工单位上报消消警建议，监监理单位审定定后，由监理理单位发布消消警信息并抄抄报轨道公司司工程一部。②橙色综合预警的消消警：由施工工单位上报消消警建议，监监理单位初审审，报轨道公公司工程一部部审定后，由由轨道公司工工程一部发布布消警信息。③红色综合预警的消消警：由施工工单位上报消消警建议，监监理单位初审审，报轨道公公司工程一部部审核后，报报轨道公司分分管领导审批批，由轨道公公司工程一部部发布消警信信息。信息化施工管理程程序10.1监测数据据的处理及反反馈在取得监测数据后后，要及时进进行整理，绘绘制位移或应应力的时态变变化曲线图，即即时态散点图图，如图111所示。控制值控制值时间（t时间（t）位移（应力）图11位移（应力）时时态散点图在取得足够的数据据后，还应根根据散点图的的数据分布状状况，选择合合适的函数，对对监测结果进进行回归分析析，以预测该该测点可能出出现的最大位位移值或应力力值，预测结结构和建筑物物的安全状况况，采用的回回归函数有：：U=Alg（1++t）+BU=Ae-B/ttU=A（e-Btt-e-Btt0）U=Alg〔（BB+t）/（B+t0）〕式中：U——变形形值（或应力力值）A、B——回归系数 t、t0—测点的观测时间（day）为确保监测结果的的质量，加快快信息反馈速速度，全部监监测数据均由由计算机管理理，每次监测测必须有监测测结果，须及及时上报监测测日报表，并并按期向施工工监理、设计计单位提交监监测月报，并并附上相对应应的测点位移移或应力时态态曲线图，对对当月的施工工情况进行评评价并提出施施工建议。10.2监测管理理体系针对本工程监测项项目的特点建建立专业组织织，由3～5人组成监测测小组，由具具有丰富施工工经验、监测测经验及有结结构受力计算算、分析能力力的技术人员员担任组长。为保证量测数据的的真实可靠及及连续性，特特制定以下各各项措施：（1）监测组与监理工工程师密切配配合工作，及及时向监理工工程师报告情情况和问题，并并提供有关切切实可靠的数数据记录。（2）制定切实可行的的监测实施方方案和相应的的测点埋设保保护措施，并并将其纳入工工程的施工进进度控制计划划中。（3）量测项目人员要要相对固定，保保证数据资料料的连续性。（4）量测仪器采用专专人使用、专专人保养、专专人检校的管管理。（5）量测设备、元器器件等在使用用前均应经过过检校，合格格后方可使用用。（6）各监测项目在监监测过程中必必须严格遵守守相应的实施施细则。（7）量测数据均要经经现场检查，室室内两级复核核后方可上报报。（8）量测数据的存储储、计算、管管理均采用计计算机系统进进行。（9）各量测项目从设设备的管理、使使用及资料的的整理均设专专人负责。（10）针对施工各关键键问题及早开开展相应的QC小组活动，及及时分析、反反馈信息，指指导施工。10.3提交的监监测成果（1）监测成果图、表表；（2）监测日、周、月月报及监测总总结；（3）变形体变形、应应变、应力等等物理量随时时间、荷载变变化的时态曲曲线图；（4）变形分析预测、预预报报告；（5）根据现场施工情情况，提供所所需的监控量量测原始记录录。10.4监控量测测组织机构和和设备10.4.1监测测人员针对本工程特点建建立专业监测测组织机构，成成立监控量测测及信息反馈馈组，成员由由多年从事相相关工程施工工及监测经验验的技术人员员组成，具有有丰富施工经经验和较高结结构分析、计计算能力的工工程师担任组组长。表10施工监测技术术主要人员汇汇总表序号姓名学历职称职称专业及级别拟在本工程担任职职务从事相关工作年限限1王光辉本科工程师隧道及地下工程（中中级）项目经理9年2田皓文本科工程师隧道及地下工程（中中级）常务副经理9年3于少辉本科高级工程师隧道与地下工程（高高级）技术负责人11年4杨泽平硕士工程师隧道及地下工程（中中级）现场监测组组长3年监测组织机构如图图12所示。南宁市轨道交通1号线土建施工13标南宁市轨道交通1号线土建施工13标监测组技术负责人（于少辉）技术负责人（于少辉）现场监测组(杨泽平)测点埋设日常监测数据处理项目经理（王光辉）常务副经理（田浩文）图12监测组织机构10.4.2岗位位职责（1）项目经理①主持全面工作，确确保全面履行行合同的要求求，满足相关关单位及社会会的期望。②对所承担项目的进进度、安全、质质量、文明施施工等负责。③负责质量体系在本本项目部的有有效运行及在在质量体系运运行过程中的的内外协调，并并改善其运行行环境保证资资源投入，确确保质量目标标的实现。④针对质量体系运行行中存在的不不合格，采取取纠正措施。（2）常务副经理①负责项目部相关工工作人员日常常工作的安排排、分配及管管理工作。②具体落实与业主单单位、设计单单位、监理单单位及施工单单位等各参建建方之间工作作的沟通和协协调。③监督各个工作组的的日常工作开开展情况，并并定期进行考考核。④项目经理因公外出出时，负责协协助项目经理理处理相关工工作。（3）技术负责人①全面负责技术工作作，主持编制制项目实施方方案。②组织项目部相关人人员学习和熟熟悉设计图纸纸，负责各分分项工程的技技术、质量和和安全的交底底。③审批作业指导书及及技术保证措措施，主持新新工艺、新技技术的研究及及推广工作。④负责组织解决监测测工作中的技技术难题，主主持项目部的的技术业务工工作。⑤负责监测报告和监监测工作的总总结分析。（4）现场监测组组长长①负责组织收集相关关资料，编写写工点监测实实施方案，组组织完成现场场监测及巡视视工作。②指导并实施监测测测点的埋设及及保护。③负责组织现场原始始监测及巡视视记录的处理理和审核工作作，将数据整整理后交信息息反馈组处理理。④根据月施工计划编编写监测工作作组的每周、每每日测试计划划。⑤认真做好仪器设备备的维护和期期间检查，并并做好仪器设设备的使用记记录。10.4.3仪器器设备监控量测配备设备备见表11表11投入本监测项目使使用的仪器设设备序号仪器设备名称/型型号仪器设备性能生产厂家数量1精密水准仪NA2/GPM33精度：0.1mmm瑞士1台2LeicaTSS15精度：1″,2mm+1x100D瑞士1台3数显式收敛计JSS－30A精度：0.1mmm中国煤炭研究总院院1台4计算机P42台5冲击钻博仕1台6发电机1.3KWHonda1台10.5监测应急急预案现场抢险时，以项项目施工单位位为操作主体体，施工监测测单位派人员深度参与与施工单位成成立的应急救救援小组，配配合施工单位位做好事故原原因分析、次次生灾害防治治等工作。10.5.1监测测应急小组（1）监测应急小组领导导名单组长：于少辉监测测应急总指挥挥电话1503379518898副组长：田皓文监测应急副副总指挥电话1857778708802（2）应急小组成员名单单应急小组有关人员员负责与施工工、监理、设设计等有关单单位的协调杨泽平：负责与与各方进行协协调，应急数数据处理及分分析电话1823388863399韩迎春：负责应应急监测后勤勤保障工作电话1583381280011（3）监测应急小组职责责①1小时内监测人员到到位，24小时现场值值班，1~2名技术专家24小时提供技技术指导；②已有监测项目，加加密监测频率率，根据需要要增加相应的的监测点；③每次应急监测完成成后，立即将将各类变形发发展趋势通知知相关参见单单位，提交以